發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)就是積碳。積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。如果積碳已經(jīng)導(dǎo)致故障， 例如怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難，怠速高，尾氣超標(biāo)等問(wèn)題，就必須清潔。積碳清除是有必要的，目前并沒(méi)有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對(duì)其進(jìn)行清理，積碳便會(huì)無(wú)止境地堆積下去。 一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降等現(xiàn)象，嚴(yán)重甚至可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱缸甚至爆震的問(wèn)題發(fā)生。平時(shí)多清潔油路去除膠狀物，多余水分和積碳，PNF原液類燃油添加劑可以疏通噴油嘴，清潔油路，多跑跑排出就可以了

判斷汽車積碳的方法有：1、冷車多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車時(shí)正常；2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低；3、行駛感覺(jué)無(wú)力發(fā)悶，尤其表現(xiàn)在超車時(shí)明顯，提速反應(yīng)慢，和新車時(shí)有非常大區(qū)別；4、汽車尾氣刺鼻，排放超標(biāo)；5、汽車油耗相比之前增加了不少。積碳指的是燃料與竄入燃燒室的機(jī)油蒸汽在不能完全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的類似油泥的膠狀物質(zhì)，這些物質(zhì)幾乎粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)任何部位，包括進(jìn)氣排氣門(mén)、火花塞、噴油嘴、活塞頂部等等，經(jīng)過(guò)不斷累積，加上發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用，最終形成類似煤炭的積碳物質(zhì)。