燒機(jī)油，日產(chǎn)的技術(shù)不會犯長安的錯誤吧，對于日本人來講，燒機(jī)油的故障不算難解決吧

燒機(jī)油主要是氣門油封和活塞環(huán)間隙大導(dǎo)致的，更換什么機(jī)油都會燒的，還是修修一下吧，即便更換機(jī)油粘度好點的機(jī)油也不是長久之計，

應(yīng)該是假的！沒有聽說！

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油就是兩種原因，第一是氣門油封老化變形或者使用了副廠油封質(zhì)量不合格，另外一種原因是活塞、活塞環(huán)或者缸筒磨損超差，大修之后還是燒機(jī)油就說明發(fā)動機(jī)根本沒有修好，重新解體后使用原廠配件再次仔細(xì)檢修可以了。

冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油

這個要檢查燒機(jī)油的具體原因的

車輛燒機(jī)油，大多會表現(xiàn)出冒藍(lán)色煙，如果煙霧很大。證明這個車燒機(jī)油比較嚴(yán)重

車車況好的話，換臺新發(fā)動機(jī)啊。

不會的，油水分離器會減輕大眾車型機(jī)油量的消耗量，對火花塞沒有損傷。

燒機(jī)油的問題，檢查廢氣閥，渦輪進(jìn)氣管，都沒有問題就確定是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致燒機(jī)油，使用pnf零拆解修復(fù)活塞環(huán)方案就可以根除這種現(xiàn)象。

大眾汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)落后，工藝差

你好去維修店處理了

你好,可能會導(dǎo)致拉缸,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大修,希望可以幫助到你

確實是有這么一回事。常見的燒機(jī)油問題，造成燒機(jī)油的原因無非這么幾個，一個是，氣門油封、曲軸油封腐蝕老化，機(jī)油（或機(jī)油蒸氣）因油封密封不嚴(yán)進(jìn)入到燃燒室里燃燒了，一個是機(jī)油因活塞環(huán)被燃燒室積碳卡住，活塞與缸壁有磨損（奧迪寶馬的車磨損很大是不現(xiàn)實的，基本都在正常范圍內(nèi)），機(jī)油從下竄到燃燒室里燃燒，再就是回油孔被油泥堵塞，機(jī)油無法回流，留在燃燒室燃燒了；當(dāng)然，有些機(jī)油燒的很嚴(yán)重的車，可能還有曲軸通風(fēng)系統(tǒng)等問題，需要進(jìn)行檢查，但這些無需大修就可以解決。因此只要解決掉上述的問題，是否就可以做到無需大修解決燒機(jī)油呢？第一個問題，氣門油封、曲軸油封腐蝕老化的問題，都是油封的問題，是可以通過瑪?shù)貲S來解決，解決原理在發(fā)動機(jī)漏油里面已解釋；第二，燃燒室積碳、活塞環(huán)被積碳卡住以及回油孔被油泥堵塞的問題，是可以使用瑪?shù)貰E（F）清洗燃燒室積碳、瑪?shù)貱和瑪?shù)費雙重高效清洗活塞環(huán)積碳與回油孔油泥來解決的，因為這三個產(chǎn)品具有強(qiáng)效的清洗功能，且不會對發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生任何副作用，至于活塞和缸壁些許劃痕，瑪?shù)費滲透入金屬表層形成一層有機(jī)金屬膜，彌補(bǔ)劃痕間隙。此時，你仍有疑問，你說能做到就能做到嗎？德國瑪?shù)俨皇且粋€新牌子，也不是一個新產(chǎn)品，而是一個在德國，在歐洲有著65年歷史的老品牌，在強(qiáng)手云集，競爭激烈，品質(zhì)要求更高的歐洲，光靠吹牛夸大功效，是沒法混65年的，不說在德國，就是在中國，一個企業(yè)光靠吹牛，也是不能混這么久的。從上述分析來說，無需大修解決燒機(jī)油，是可能的，而且已經(jīng)由德國人變成了現(xiàn)實。新生事物（在國內(nèi)人來說，瑪?shù)龠€是個新事物）在發(fā)展過程中，遭受各種各樣的質(zhì)疑，但是，好的東西，其自身蘊藏的強(qiáng)大生命力，以及國內(nèi)用戶對于免大修解決燒機(jī)油的強(qiáng)烈需求，必然會使其不斷壯大，讓大家熟知，并接受?？赡茉诓痪玫膶?，人們反而會笑話，那些燒機(jī)油還要大修的人，甚至?xí)靶嚒盁龣C(jī)油”的人！因為，還有一個問題需要強(qiáng)調(diào)，造成積碳、油泥以及油封老化導(dǎo)致燒機(jī)油的很重要的原因在于國內(nèi)的機(jī)油和燃油品質(zhì)，如果機(jī)油和燃油品質(zhì)能達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，燒機(jī)油基本上是不會發(fā)生的，因此，提前預(yù)防性加入瑪?shù)費和瑪?shù)貰E（F），是完全可以預(yù)防燒機(jī)油的發(fā)生的。

極少車有問題的

廢氣閥壞掉會引起燒機(jī)油的問題，還會引起汽車怠速抖動、汽車熄火等問題。廢氣閥損壞的原因主要有：廢氣閥本身的質(zhì)量有問題、保養(yǎng)不當(dāng)、燃油的質(zhì)量較差、廢氣閥使用時間較長，已經(jīng)老化。廢氣閥也叫壓力控制閥，安裝位置在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，可以改善冷凝器和蒸發(fā)器內(nèi)部的傳熱效果。廢氣閥可以有效降低尾氣中NOX

如果你不是很懂車的話就不要買大眾的車！毛病多得去！減配減成這樣的！希望能幫到你！

都是極個別現(xiàn)象

你好有燒機(jī)油的可能,但不是每輛景程都會這個公里數(shù)燒機(jī)油。

可以行使，到必須盡快到修理店檢查一下，機(jī)油是從哪里到燃燒室里的！這是解決問題根本！