確實(shí)是有這么一回事。常見的燒機(jī)油問題，造成燒機(jī)油的原因無非這么幾個(gè)，一個(gè)是，氣門油封、曲軸油封腐蝕老化，機(jī)油（或機(jī)油蒸氣）因油封密封不嚴(yán)進(jìn)入到燃燒室里燃燒了，一個(gè)是機(jī)油因活塞環(huán)被燃燒室積碳卡住，活塞與缸壁有磨損（奧迪寶馬的車磨損很大是不現(xiàn)實(shí)的，基本都在正常范圍內(nèi)），機(jī)油從下竄到燃燒室里燃燒，再就是回油孔被油泥堵塞，機(jī)油無法回流，留在燃燒室燃燒了；當(dāng)然，有些機(jī)油燒的很嚴(yán)重的車，可能還有曲軸通風(fēng)系統(tǒng)等問題，需要進(jìn)行檢查，但這些無需大修就可以解決。因此只要解決掉上述的問題，是否就可以做到無需大修解決燒機(jī)油呢？第一個(gè)問題，氣門油封、曲軸油封腐蝕老化的問題，都是油封的問題，是可以通過瑪?shù)貲S來解決，解決原理在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油里面已解釋；第二，燃燒室積碳、活塞環(huán)被積碳卡住以及回油孔被油泥堵塞的問題，是可以使用瑪?shù)貰E（F）清洗燃燒室積碳、瑪?shù)貱和瑪?shù)費(fèi)雙重高效清洗活塞環(huán)積碳與回油孔油泥來解決的，因?yàn)檫@三個(gè)產(chǎn)品具有強(qiáng)效的清洗功能，且不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生任何副作用，至于活塞和缸壁些許劃痕，瑪?shù)費(fèi)滲透入金屬表層形成一層有機(jī)金屬膜，彌補(bǔ)劃痕間隙。此時(shí)，你仍有疑問，你說能做到就能做到嗎？德國(guó)瑪?shù)俨皇且粋€(gè)新牌子，也不是一個(gè)新產(chǎn)品，而是一個(gè)在德國(guó)，在歐洲有著65年歷史的老品牌，在強(qiáng)手云集，競(jìng)爭(zhēng)激烈，品質(zhì)要求更高的歐洲，光靠吹牛夸大功效，是沒法混65年的，不說在德國(guó)，就是在中國(guó)，一個(gè)企業(yè)光靠吹牛，也是不能混這么久的。從上述分析來說，無需大修解決燒機(jī)油，是可能的，而且已經(jīng)由德國(guó)人變成了現(xiàn)實(shí)。新生事物（在國(guó)內(nèi)人來說，瑪?shù)龠€是個(gè)新事物）在發(fā)展過程中，遭受各種各樣的質(zhì)疑，但是，好的東西，其自身蘊(yùn)藏的強(qiáng)大生命力，以及國(guó)內(nèi)用戶對(duì)于免大修解決燒機(jī)油的強(qiáng)烈需求，必然會(huì)使其不斷壯大，讓大家熟知，并接受。可能在不久的將來，人們反而會(huì)笑話，那些燒機(jī)油還要大修的人，甚至?xí)靶嚒盁龣C(jī)油”的人！因?yàn)?，還有一個(gè)問題需要強(qiáng)調(diào)，造成積碳、油泥以及油封老化導(dǎo)致燒機(jī)油的很重要的原因在于國(guó)內(nèi)的機(jī)油和燃油品質(zhì)，如果機(jī)油和燃油品質(zhì)能達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，燒機(jī)油基本上是不會(huì)發(fā)生的，因此，提前預(yù)防性加入瑪?shù)費(fèi)和瑪?shù)貰E（F），是完全可以預(yù)防燒機(jī)油的發(fā)生的。

你好，沒有說燒機(jī)油不需要修的。

沒那么神奇，真出問題了，還是要修的。