這款車省油是事實(shí)，很多人的捷達(dá)開出了4.5的油耗，我手動(dòng)速騰1.6，城里城外一半，常年6.6，高速一般5.5的油耗，相比EA111確實(shí)省油很多，但機(jī)油消耗大也是事實(shí)，好在我現(xiàn)在用了福斯5w-40全合成分子油后得到了改善，目前4200公里，油尺只下降了2毫米，比4S的198的油消耗好很多，福斯這款油運(yùn)動(dòng)粘度是14.2

這個(gè)問題高六火的時(shí)候就討論過了。正確答案是極護(hù)0w40，我出保后一直在用，我的不燒。13萬公里了。9000換一次。某戰(zhàn)自盈的?？梢运阉褞啄昵坝懻摰奶樱菐啄暧袑I(yè)人士專門研究過，適合的粘度和品牌。

燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)"燒機(jī)油"現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。如何判斷燒機(jī)油第一，涼車燒機(jī)油:每天早晨第一次著車時(shí)，后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。第二，加速時(shí)燒機(jī)油:在車輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時(shí)，從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況，嚴(yán)重的在車輛行駛時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍(lán)色煙霧。第三，將有"燒機(jī)油"現(xiàn)象的車輛加滿機(jī)油，讓車主行駛1000公里后到維修站對(duì)機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱重，然后加滿機(jī)油，再讓車主行駛1000公里。如此反復(fù)3次，取得一個(gè)平均值，磨合期后機(jī)油的正常消耗一般可達(dá)到1000公里/0.3升，如果超標(biāo)，就是存在燒機(jī)油的情況了。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時(shí)更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

由于極睿發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油測(cè)量口在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙右前部，所以車輛停放狀態(tài)對(duì)機(jī)油測(cè)量結(jié)果會(huì)產(chǎn)生以下影響：1、車輛停放時(shí)左高右低，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油測(cè)量液位會(huì)高于實(shí)際液位，反之則低于實(shí)際液位；2、車輛停放時(shí)前高后低，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油測(cè)量液位會(huì)低于實(shí)際液位，反之則高于實(shí)際液位。因?yàn)槟繙y(cè)無法準(zhǔn)確確定地面的平整度，所以建議測(cè)量機(jī)油時(shí)在同一個(gè)停車位同朝向的停車狀態(tài)下進(jìn)行，即便是地面不平，也能保證可比性，從而確定機(jī)油液位的準(zhǔn)確變化。當(dāng)然，如果再輔之于同時(shí)間同溫度同方法條件下進(jìn)行測(cè)量，結(jié)果就更加精準(zhǔn)了。

4月份生產(chǎn)的GT，目前行駛里程6500，還沒首保，機(jī)油在標(biāo)線中部位置。之前看論壇說有燒機(jī)油現(xiàn)象，提車后一直關(guān)注，我的沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

汽車燒機(jī)油的原因： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源； 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無法正?；亓?，導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加； 3、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室； 4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，氣門油封可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件。 解決辦法: 排除配件問題，只要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，使用PNF無損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

一個(gè)保養(yǎng)期內(nèi)不需要添加機(jī)油就不算燒機(jī)油都是用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)衡量的你這個(gè)目前看機(jī)油尺在允許范圍內(nèi)。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！

多個(gè)帖子都見到你，都是復(fù)制重發(fā)相同的內(nèi)容，明顯的大眾車黑啊！真沒必要在途昂論壇中這樣做，希望這個(gè)論壇變成是真正的途昂車主相互交流的平臺(tái)。

準(zhǔn)備過完節(jié)去首保，我們這4兒子規(guī)定很嚴(yán)格，半年或7500公里超過一天或一公里都不負(fù)責(zé)。現(xiàn)在我的車5個(gè)月。

機(jī)油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如:...

現(xiàn)在很多人都是比較喜歡真皮座椅的，其實(shí)這種座椅的實(shí)用性不是特別強(qiáng)。與織物座椅對(duì)比，就是檔次比較高，但柔軟性、舒適度、便利性都是有一定的差異，例如夏天車內(nèi)很熱，真皮座椅捂汗會(huì)導(dǎo)致屁股發(fā)熱起紅斑紅疹，而織物座椅的透氣性就不會(huì)產(chǎn)生這種情況。再如冬季溫度很低，真皮座椅坐上去很涼尤其是女性容易受寒，而織物座椅因?yàn)槭遣妓囁跃蜎]那么涼坐著那么難受。而且大家多數(shù)購買座套或坐墊使用，還是織物座椅性價(jià)比高一些。

現(xiàn)在很多人都是比較喜歡真皮座椅的，其實(shí)這種座椅的實(shí)用性不是特別強(qiáng)。與織物座椅對(duì)比，就是檔次比較高，但柔軟性、舒適度、便利性都是有一定的差異，例如夏天車內(nèi)很熱，真皮座椅捂汗會(huì)導(dǎo)致屁股發(fā)熱起紅斑紅疹，而織物座椅的透氣性就不會(huì)產(chǎn)生這種情況。再如冬季溫度很低，真皮座椅坐上去很涼尤其是女性容易受寒，而織物座椅因?yàn)槭遣妓囁跃蜎]那么涼坐著那么難受。而且大家多數(shù)購買座套或坐墊使用，還是織物座椅性價(jià)比高一些。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時(shí)更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯；同時(shí)，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換；另外，根據(jù)實(shí)際使用情況酌情添加燃油寶等助燃劑、添加劑，幫助清除積碳。例如，0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

自己如何判斷燒機(jī)油1、只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)機(jī)油他就是會(huì)用掉的，所以開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)機(jī)油量少了也不要害怕，這是屬于正?，F(xiàn)象。機(jī)油消耗量在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)就是正常的。2、我們國家1984年還出臺(tái)了這種相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定機(jī)油消耗量就是小于每1000公里1升，這是屬于合格范圍內(nèi)的。3、一般情況下，這個(gè)機(jī)油尺上都有min和max。這個(gè)中間大概是1升的機(jī)油空間，我們可以把這個(gè)拉出來看看我們大致的消耗量。如果每1000公里消耗0.4到0.7的機(jī)油，那基本就屬于燒機(jī)油了。如果每1000公里超過0.7升的機(jī)油，屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油了。4、還可以看車子的現(xiàn)象，比如車子發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候，已經(jīng)開始冒藍(lán)煙了，或者是急加速，原地轟油門的時(shí)候，這個(gè)藍(lán)煙已經(jīng)冒出來了，那基本上就是燒機(jī)油了。5、還有一個(gè)容日混肴的地方，就是排氣管很黑，不一定就是積碳，也有可能就是燒機(jī)油的殘留物。所有去保養(yǎng)的時(shí)候讓師傅檢查一下機(jī)油消耗量正常嗎。6、那么通過這些辦法我們基本上自己做的就是，選一個(gè)靠譜，型號(hào)匹配的機(jī)油，然后就是時(shí)間比較就比較老一些汽車，我們適當(dāng)?shù)奶岣咭恍┱扯?，防止燒機(jī)油這些事情發(fā)生。

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點(diǎn)錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。

車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，大部分的還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的缸筒或者活塞磨損過大導(dǎo)致的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒磨損過大的情況發(fā)生以后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，被活塞環(huán)帶上來的機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室，參與燃油的燃燒，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞磨損過大和活塞環(huán)失去彈性以后，就會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況，也同樣的會(huì)帶上機(jī)油進(jìn)入燃燒室，另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門導(dǎo)管偏磨和氣門油封老化，出現(xiàn)了縫隙，導(dǎo)致的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，具體的是什么原因？還是要開車到4s店或者汽修廠去檢查，

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時(shí)更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

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