奧迪RS7燒機(jī)油嗎？提問(wèn)者：黃永康最佳回答：燒機(jī)油是指跑1000公里，累計(jì)油耗超過(guò)0.3升的狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損到一定程度，機(jī)油就會(huì)燃燒。保養(yǎng)操作好的話，跑10萬(wàn)公里可能會(huì)出現(xiàn)燒油的情況。燒油故障可以通過(guò)修理解決。

兩輛車都不錯(cuò)，保養(yǎng)也不便宜?？赡苣愫蛫W迪接觸的比較多。你覺(jué)得奧迪保養(yǎng)起來(lái)很貴。其實(shí)寶馬的零件比奧迪貴，一點(diǎn)都不貴。30萬(wàn)的寶馬3系配件價(jià)格和150萬(wàn)的寶馬7系配件價(jià)格差不多。 售后維修對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)應(yīng)該更方便，因?yàn)閵W迪的量比較大，可以維修更多的維修店。

2020奧迪Q5L的發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油。新一代Q5L采用大眾經(jīng)典EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的關(guān)鍵是第一代發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)更新到第三代了。當(dāng)然，燒油的現(xiàn)象一般很少。值得一提的是，這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)反饋并沒(méi)有燒機(jī)油。

2018款?yuàn)W迪A4l燒機(jī)油嗎？18款燒機(jī)油？提問(wèn)者： Eurosource最佳答案：發(fā)動(dòng)機(jī)只有磨損到一定程度才會(huì)燒機(jī)油。燒機(jī)油就是開1000公里，累計(jì)油耗超過(guò)0.3升。如果保養(yǎng)得當(dāng)，跑10萬(wàn)公里后可能會(huì)出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。燒油的問(wèn)題可以通過(guò)修來(lái)解決。

我是07年本田飛度1.3發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油沒(méi)有排氣閥?，F(xiàn)在買了帶排氣閥的折疊式發(fā)動(dòng)機(jī)，但是沒(méi)有塞子怎么辦？提問(wèn)者：李曉英的最佳答案是：我是2007款本田飛度1.3發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有燒機(jī)油的排氣閥。現(xiàn)在買了帶排氣閥的折疊式發(fā)動(dòng)機(jī)，但是沒(méi)有塞子怎么辦？

奧迪a6l燒機(jī)油對(duì)車的影響不好嗎？提問(wèn)者：對(duì)于奧迪a6l燒機(jī)油的問(wèn)題，李瑩瑩最好的回答也要看燒的是什么油。如果是礦物油或者半合成機(jī)油，燒機(jī)油肯定對(duì)車不好。如果是燒優(yōu)質(zhì)合成機(jī)油，比如德國(guó)GT，美孚，問(wèn)題不大。自己買油的GT比較合適，但是不容易買到假貨。

通過(guò)優(yōu)質(zhì)的清洗修復(fù)技術(shù)，解決燒機(jī)油的問(wèn)題，從根本上解決汽油和機(jī)油的質(zhì)量問(wèn)題，保證以后不再發(fā)生。奧迪a4燒油的根本原因在于油品質(zhì)量差，導(dǎo)致積碳過(guò)多，造成活塞環(huán)卡澀、缸壁磨損、油封老化等一系列問(wèn)題。從而燒油。奧迪a4動(dòng)力怎么樣？奧迪a4發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)排量，分別是1.8T，2.4，3.0。3.0 v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，奧迪a4的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。如果你想體驗(yàn)速度與激情，這款車還是值得入手的。

根據(jù)燒油的原因，解決問(wèn)題的方法有很多。換機(jī)油，選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油。2.時(shí)間長(zhǎng)的車輛，選擇粘度高的機(jī)油。3.選擇原裝機(jī)油濾清器濾芯。4.使用優(yōu)質(zhì)汽油。如何避免機(jī)油燃燒車輛在保養(yǎng)時(shí)，一定要更換質(zhì)量好的機(jī)油，要在正規(guī)的修理廠購(gòu)買更換。對(duì)于時(shí)間較長(zhǎng)的車輛，在換機(jī)油時(shí)需要換粘度較高的機(jī)油。機(jī)動(dòng)車在正常使用過(guò)程中，要經(jīng)常檢查油尺，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺油，更換機(jī)油濾清器。燒油有幾個(gè)原因。原因有二。第一個(gè)原因是正常的磨損。跑了20多萬(wàn)的機(jī)動(dòng)車，燒機(jī)油的情況很大。第二個(gè)原因是非正常磨損，不良駕駛習(xí)慣，不在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保養(yǎng)車輛會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒。

摩托車踏板燒機(jī)油必須在氣缸體內(nèi)通風(fēng)。摩托車機(jī)油燃燒主要由于以下原因造成3360燃油質(zhì)量問(wèn)題：由于國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中容易在燃燒室形成大量積碳。積碳是各種發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的根源。積碳：積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，從而導(dǎo)致活塞環(huán)被卡住，無(wú)法完全密封?？ㄗ〉幕钊h(huán)會(huì)大大降低刮油和密封能力。另外油泥會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無(wú)法正?；亓鳎瑢?dǎo)致油耗增加。氣缸壁磨損3360積碳會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，導(dǎo)致間隙過(guò)大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

帕薩特有燒油現(xiàn)象。以下是更多關(guān)于石油的信息。礦物油：礦物油是石油中提取汽油和重油后剩下的油。礦物油其實(shí)是一種天然油，雜質(zhì)很多。與半合成機(jī)油、合成機(jī)油相比，價(jià)格便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑性差，使用壽命短。半合成機(jī)油3360半合成機(jī)油介于礦物油和合成機(jī)油之間，半合成機(jī)油添加了大量的抗腐蝕添加劑，提高了機(jī)油的穩(wěn)定性和高氧化性。全合成機(jī)油：合成機(jī)油是三種機(jī)油中質(zhì)量最好、最耐用的機(jī)油，也是最貴的一種。普通車行駛里程可以達(dá)到10000-12000公里而不變質(zhì)。

汽車機(jī)油燃燒是因?yàn)闅飧妆谏系臐?rùn)滑油被活塞環(huán)帶入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。汽車燒機(jī)油的原因及解決方法介紹如下：燒機(jī)油的原因：汽車燒機(jī)油是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與氣缸壁的密封有縫隙。車輛行駛時(shí)，活塞環(huán)快速運(yùn)動(dòng)，氣缸壁上的潤(rùn)滑油被活塞環(huán)帶入燃燒室，造成燒油。解決方案：使用優(yōu)質(zhì)燃油；干凈的積碳，可用干凈的潤(rùn)滑油清洗；空氣過(guò)濾器需要定期檢查和及時(shí)更換；如果油太多，可以從油尺插入注射器連接管將多余的油抽出，也可以從維修店或4S店用專業(yè)設(shè)備抽出。注意油量。油位在油尺的最高刻度和最低刻度之間。

不要燒油。它是一輛德國(guó)汽車。很多人認(rèn)為德系車燒機(jī)油是因?yàn)楦滋椎脑O(shè)計(jì)理念不同。以下信息是關(guān)于機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)：的。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)：的工作特性不同于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)速上升快，汽車機(jī)油無(wú)法滿足摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求。機(jī)油：機(jī)油是每個(gè)車主都會(huì)接觸的東西。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不僅起到潤(rùn)滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。

優(yōu)普恢復(fù)器只能稍微緩解燒油問(wèn)題，不能從根本上解決。機(jī)油燃燒的解決方案如下：3360機(jī)油輕度燃燒的解決方案3360對(duì)于機(jī)油輕度燃燒，選擇質(zhì)量更好、粘度更高的機(jī)油，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損失和機(jī)油損耗。其次，通過(guò)選擇好的機(jī)油濾芯，好的機(jī)濾可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，節(jié)油減排，還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度，從而減少油耗和燃燒問(wèn)題。嚴(yán)重燃油燃燒的解決方案：嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒是由活塞環(huán)和氣門油封的磨損和老化引起的。氣門油封可以不拆發(fā)動(dòng)機(jī)更換，但是活塞環(huán)要拆發(fā)動(dòng)機(jī)后才能更換，所以只有拆發(fā)動(dòng)機(jī)才能從根本上解決燒油的問(wèn)題。

1云起發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油，但有異響?？諝馀K空氣過(guò)濾器?？諝鉃V清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受磨損而設(shè)計(jì)的，一般每10000公里更換一次。如果更換不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣量不足導(dǎo)致怠速過(guò)低而出現(xiàn)異常，只能通過(guò)更換濾芯來(lái)解決。開路：高壓線開路是指高壓線的線芯開路，會(huì)影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響?；鸹ㄈ氖褂脡勖牵夯鸹ㄈ褂脡勖L(zhǎng)，超過(guò)3-4萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率明顯降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。積碳和油脂堵塞3360的節(jié)流閥、怠速閥和進(jìn)氣口。使用一段時(shí)間后，積碳和油脂會(huì)堵塞進(jìn)氣口，影響穩(wěn)定怠速，造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

渦輪增壓車燒機(jī)油。渦輪增壓器介紹如下：3360燃油燃燒原因介紹：因?yàn)闇u輪增壓器主要由泵葉輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他控制元件。泵渦輪由轉(zhuǎn)子連接，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘10萬(wàn)轉(zhuǎn)以上。如此高的轉(zhuǎn)速使得常見的機(jī)械滾針或滾珠軸承無(wú)法正常工作。所以渦輪增壓器一般采用全浮動(dòng)軸承，由油潤(rùn)滑冷卻。渦輪增壓機(jī)油介紹：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最好使用全合成機(jī)油。因?yàn)樗泻铣蓹C(jī)油都是手工制作的。選取天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，然后與其他物質(zhì)合成，最后生產(chǎn)合成機(jī)油。所以合成機(jī)油的化學(xué)成分更穩(wěn)定，阻力更小，可以降低油耗，更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車燒油是由于氣門油封和活塞環(huán)密封不良造成的。具體原因如下：3360氣門油封：汽車溫度沒(méi)有完全暖機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出大量藍(lán)煙，但汽車暖機(jī)后正常。這種現(xiàn)象是由于氣門油封老化造成的。隨著氣門油封溫度的降低，橡膠氣門油封的剛性無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門漏入燃燒室后出現(xiàn)上述現(xiàn)象?；钊h(huán)密封不良：車達(dá)到常溫后，排氣管仍冒藍(lán)煙，說(shuō)明活塞環(huán)密封不良。由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下通過(guò)活塞環(huán)的泄漏直接沖入燃燒室，導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。造成這種現(xiàn)象的原因有多種，如材料老化、積碳粘附、缸套過(guò)度磨損等。

目前奧迪沒(méi)有因?yàn)榧夹g(shù)原因不燒機(jī)油的車型，但是一直在改進(jìn)?，F(xiàn)在奧迪車不像以前那么耗油了。奧迪是德國(guó)著名的汽車制造商，由奧古斯特霍克斯(Auguste Hochs)于1909年創(chuàng)立，總部位于德國(guó)因戈?duì)柺┧?Ingolstadt)。更多信息如下：主要產(chǎn)品：奧迪主要產(chǎn)品有：A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8、S和RS性能系列等。車標(biāo)：有四個(gè)環(huán)環(huán)相扣，象征著最初的企業(yè)聯(lián)盟，包括：DKW，Hodge，Rover，Audi。20世紀(jì)30年代，這個(gè)汽車聯(lián)盟幾乎覆蓋了德國(guó)的乘用車領(lǐng)域。

新奧迪也燒機(jī)油。下面是新奧迪機(jī)油的詳細(xì)介紹：新奧迪機(jī)油：前幾代的燒機(jī)油確實(shí)嚴(yán)重，但是影響車主使用。很多車主都要在后備箱放一瓶油，隨時(shí)補(bǔ)充。但是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燒損已經(jīng)大大降低，基本不影響使用。燒機(jī)油的注意事項(xiàng)：長(zhǎng)期高溫的機(jī)油容易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變薄，更容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒。所以使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油可以大大延緩這種現(xiàn)象。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：油缸密封不良是燒油的主要原因；氣缸密封性能差主要是由于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差，氣缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燃油燃燒。

正常情況下，渦輪增壓器不會(huì)燒油，除非渦輪增壓器漏油。以下是機(jī)油燃燒的標(biāo)準(zhǔn)和主要原因。根據(jù)3360燃油的標(biāo)準(zhǔn)： 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)法》 (GB19055/2003)，在額定轉(zhuǎn)速和滿載時(shí)，車輛的機(jī)油/燃油消耗率不得超過(guò)0.3%。超過(guò)這個(gè)值可以認(rèn)為是燒油。燒機(jī)油的主要原因是：氣缸密封不良，這是燒機(jī)油的主要原因。氣缸密封性能差主要是由于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差，氣缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燃油燃燒。氣門密封圈密封性能差，曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱排氣口堵塞，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸，與曲軸箱氣體一起燃燒。

沃爾沃XC60不能燒機(jī)油。作為沃爾沃品牌在中國(guó)最暢銷的SUV車型，沃爾沃XC60經(jīng)過(guò)了全新一代，不僅在設(shè)計(jì)上沿襲了沃爾沃XC90的家族式風(fēng)格，還配備了豐富的高科技安全配置和比上一代更寬敞的乘坐空間空。以下是相關(guān)介紹:定義:“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒的危害:車輛“燒油”現(xiàn)象會(huì)過(guò)快損壞車輛的氧傳感器，導(dǎo)致燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不夠，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可修復(fù)的損壞甚至報(bào)廢，導(dǎo)致維修費(fèi)用大幅增加，甚至存在事故隱患。