第一啟動(dòng)抖了熄火、風(fēng)扇轉(zhuǎn)的有幾分鐘、第二次又啟動(dòng)還是一樣的問(wèn)題。熄火等了剛才又啟動(dòng)就不抖了、但是故障燈還是亮

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。解決辦法：更換部件換擋時(shí)車身抖動(dòng)如果車輛一檔起步，離合器在整個(gè)結(jié)合過(guò)程都會(huì)感覺(jué)到抖動(dòng)，建議檢查離合器的壓盤和摩擦片是否變形翹曲。如果抖動(dòng)現(xiàn)象只出現(xiàn)在離合器完全結(jié)合，急速踏板處于加速的狀態(tài)時(shí)，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否不足，不排除個(gè)別氣缸動(dòng)力不足。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

發(fā)動(dòng)機(jī)在中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中有某些氣缸不工作或工作不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。通常造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不工作或工作不良的原因多為點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)工作不良或各氣缸的壓縮壓力不一致等。因?yàn)榕艢夤軆?nèi)有較多的白煙排出，并且汽油味很濃，說(shuō)明可能是進(jìn)入某個(gè)或某幾個(gè)氣缸的汽油太多，造成可燃混合氣太濃，燃燒不完全或者根本就不能燃燒。造成這種情況的直接原因很可能是噴油器工作失效，或噴油器控制電路有故障，也可能是某些氣缸的火花塞不跳火。

抖不抖動(dòng)其實(shí)主觀感受很重要，很多人覺(jué)得可以接受，很多人不能接受，如果只是很小的抖動(dòng)的話，大部分緊湊型車都會(huì)有的，英朗也一樣，我的車也是時(shí)而抖時(shí)而不抖，開(kāi)久了就習(xí)慣了。能不能點(diǎn)一下采納回答呢，萬(wàn)分感謝

冷車機(jī)油幾乎都在油底殼，活塞和缸套潤(rùn)滑油較少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，所以怠速高并伴有抖動(dòng)感覺(jué)，空調(diào)壓縮機(jī)也需要?jiǎng)恿?；有用?qǐng)采納

樓主，這個(gè)沒(méi)辦法解決~！索九只有在將近靜止的時(shí)候才會(huì)變1檔，這樣可以有效的避免變速箱發(fā)熱，但也有壞處，就是基本都是2檔起步，和手動(dòng)擋一個(gè)原理，如果手動(dòng)擋你用2檔起步也會(huì)抖動(dòng)~！你如果想徹底避免，那你就盡量在快停的時(shí)候踩下剎車，變成1檔再起步，那樣可以避免不抖~！

我的車子是變速箱的n2支架和發(fā)動(dòng)機(jī)左邊的一個(gè)支架你的車跟不一樣無(wú)法參考但是抖動(dòng)特別是新車很大的原因是支架不好

我的也是這樣！到蕪湖市去他們說(shuō)是怠速調(diào)低了就抖！我6千公里就換了火花塞！癢傳感器！發(fā)動(dòng)機(jī)支架！都不行！要正告廠家

如果出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。機(jī)腳墊是橡膠的，橡膠機(jī)腳墊長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊老化變硬了，那發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會(huì)感受到一些

機(jī)艙最左邊那個(gè)大的機(jī)腳墊壞的幾率大一些你打開(kāi)機(jī)艙看下幾腳邊上有沒(méi)有黃色液體流出來(lái)有的話直接換掉。因?yàn)槟愕膭偝霈F(xiàn)這個(gè)問(wèn)題如果沒(méi)有流時(shí)間久了就有了我的是換了一個(gè)解決了

我覺(jué)得起作用的主要是換了前轉(zhuǎn)向拉桿球頭。因?yàn)樽髠?cè)這個(gè)球頭外觀看膠套損壞，拆下來(lái)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)非常松，曠量很大。右側(cè)前減震輕微漏油，拆下來(lái)看已經(jīng)一點(diǎn)回彈都沒(méi)有了，是不是這兩個(gè)都有關(guān)系不知道。

抖動(dòng)是正常的，理由如下：空調(diào)效果由壓縮機(jī)決定，壓縮機(jī)小了，空調(diào)效果差，壓縮機(jī)大了，相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)上負(fù)荷。關(guān)注怠速瞬時(shí)油耗可以看見(jiàn)，壓縮機(jī)不啟動(dòng)的時(shí)候，瞬時(shí)油耗顯示0.8-0.9L/H，壓縮機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，瞬時(shí)油耗可上升到1.3-1.5L/H。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟只有1.5排量，如果換個(gè)2.5，3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也是很小的（GL8，3.0，銳志2.5），因此也不會(huì)感到抖動(dòng)。綜上所述，怠速空調(diào)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，是完全正常的，沒(méi)必要糾結(jié)。

車友您好！請(qǐng)問(wèn)您的問(wèn)題最后怎么解決的？我是這周提的車，跑了不到400公里，昨晚在紅綠燈路口起步的時(shí)候車子抖動(dòng)得厲害，跟您的描述有點(diǎn)像，我一度以為是輪胎上卡東西了?？戳四慕榻B后有點(diǎn)擔(dān)心。期待您的后續(xù)進(jìn)展？謝謝！

在這之前，低速過(guò)坑的時(shí)候，右前輪就是咕隆咕隆響，并且很松散，不像其他三個(gè)輪的減震那么緊繃，扎實(shí)。因?yàn)閮赡昵坝羞^(guò)一次高速過(guò)坑，又前輪掉下去，顛的挺嚴(yán)重的。另外之前踩出ABS不是這種感覺(jué)的。

在踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過(guò)大造成的。但是遇到輕微抖動(dòng)的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

也可以去大點(diǎn)的修理店問(wèn)問(wèn)～說(shuō)句實(shí)話4S店的技師一年碰到的問(wèn)題不一定有修理店的多，因?yàn)樗麄兏鞣N品牌各種車型見(jiàn)的多～4S店只能見(jiàn)到一個(gè)品牌……

汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等配件出現(xiàn)問(wèn)題。一、節(jié)氣門、噴油嘴過(guò)臟：這個(gè)問(wèn)題是怠速時(shí)車子抖動(dòng)，最常見(jiàn)的原因。積碳過(guò)多的情況下，噴油頭噴出的汽油不會(huì)正常進(jìn)入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣的話，就會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，結(jié)果就是汽車啟動(dòng)困難。汽車發(fā)動(dòng)后，附著在積碳上的汽油又會(huì)被吸收

我的1500公里，早上打火后也抖動(dòng)，加了一箱95汽油，沒(méi)變化。后來(lái)我就每次把鑰匙擰一下，等自檢燈都滅了再啟動(dòng)，會(huì)好的多。你試試。

上次保養(yǎng)時(shí)，我也提出要換半軸。他們說(shuō)給我做檢測(cè)，然后又沒(méi)有問(wèn)題！說(shuō)了一大堆有的沒(méi)的。最后還是沒(méi)有幫我做。對(duì)了你換半軸車身抖動(dòng)是不是少很多了啊

一般情況下，當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過(guò)輪胎后，發(fā)生過(guò)碰撞事故維修都應(yīng)該做動(dòng)平衡。另外，有的個(gè)別車輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)造成動(dòng)平衡配重塊脫落，會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。會(huì)使車輛在一定速度行駛時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，而且長(zhǎng)時(shí)間方向盤抖動(dòng)，還會(huì)造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞。車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差，更換、維修過(guò)懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)，出現(xiàn)嚴(yán)重的輪胎吃胎（偏磨）的現(xiàn)象，車輛發(fā)生碰撞造成底盤及懸架的損傷。需要做四輪定位。