出現(xiàn)這種問題的原因是剎車盤表面凹凸不平導(dǎo)致的，解決這個(gè)問題也是很簡(jiǎn)單的，只需要更換剎車盤就好了。汽車的剎車系統(tǒng)是由真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車片，剎車盤組成的。制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)所說的剎車卡鉗。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后，可以看到主駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)黑色的大圓盤，這個(gè)大圓盤就是真空助力泵。我們踩下剎車踏板后，真空助力泵會(huì)提供助力，這樣駕駛員可以輕松踩下剎車踏板。在真空助力泵前面，是制動(dòng)總泵，在制動(dòng)總泵上方，有一個(gè)小油壺，這個(gè)油壺是用來(lái)裝剎車油的。剎車油是一個(gè)很重要的油液，這個(gè)油液是比較容易吸水的。如果剎車油含水量過高，那會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降制動(dòng)距離延長(zhǎng)，這樣會(huì)影響行駛安全性。當(dāng)剎車油含水量達(dá)到3%之后，就應(yīng)該更換了。在更換剎車油時(shí)，應(yīng)該去專業(yè)店家使用專業(yè)設(shè)備更換。在更換剎車油時(shí)，一定要將剎車管路中的空氣排空，否則也是會(huì)影響制動(dòng)力的。在平時(shí)用車時(shí)，一定要經(jīng)常檢查一下剎車片的剩余厚度和剎車盤狀態(tài)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)，診斷過程如下：1、正常啟動(dòng)車輛，看一下“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否長(zhǎng)亮。2、如果警告燈長(zhǎng)亮，連接OBD系統(tǒng)，找到故障碼，根據(jù)故障碼尋找故障部位。3、如果警告燈熄滅了，根據(jù)怠速做匹配選擇。4、檢查氣缸?？匆幌率欠袢备住⒏拙€是否正常、接插連件是否可靠。5、檢查氧傳感器。根據(jù)氧傳感器的電壓判斷混合氣的濃度值，看一下是過稀還是過濃。如果過稀，需要對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)、真空管道、各個(gè)傳感器、噴油嘴、EGG閥門、氣缸壓力等進(jìn)行檢查，看一下工作是否正常。如果過濃，需要對(duì)油壓系統(tǒng)、各傳感器、活性炭罐、燃油系統(tǒng)執(zhí)行器、點(diǎn)火系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，判斷故障部位。6、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳架和緩沖橡塑膠是否出現(xiàn)損壞。當(dāng)然，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多，診斷過程是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，建議去4s店進(jìn)行處理、維修，避免留下一些不必要的麻煩。

空擋轟油門抖動(dòng)是不正常的，這說明汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，需要及時(shí)檢查。汽車空擋轟油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)承受很大的負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的慣性也比較大，這會(huì)很大程度的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和使用周期，汽車在空擋時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒有動(dòng)力輸出，在這種情況下轟油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間升高。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，活塞、連桿等零件也會(huì)加速運(yùn)動(dòng)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生比較大的負(fù)荷，同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)急劇升高，各個(gè)零部件的摩擦系數(shù)會(huì)增大，各個(gè)零件的潤(rùn)滑也跟不上，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，所以說盡量要避免空擋轟油門。需要注意的是，汽車盡量不要在冷車的狀態(tài)下轟油門，這樣給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的損傷會(huì)更大，因?yàn)槠嚴(yán)鋯?dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油還沒有完全將汽車內(nèi)部的各個(gè)零件潤(rùn)滑，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度應(yīng)該保持在90℃左右，如果超過這個(gè)溫度會(huì)很大程度影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

這種情況叫加速發(fā)抖，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好導(dǎo)致的?？赡苁侨加蛪毫^低，導(dǎo)致油箱內(nèi)的燃油供應(yīng)量不足，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)不足，出現(xiàn)這種情況，建議清洗一下噴油器，同時(shí)檢查一下油壓，火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，同時(shí)還會(huì)浪費(fèi)汽車的燃油，建議更換一下火花塞。還有可能是缸壓不足導(dǎo)致的，比較常見的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸發(fā)抖，同樣也會(huì)導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足，這個(gè)需要測(cè)試一下缸壓。最主要的原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下會(huì)吸附一些汽油，等到熱車之后，這些汽油就會(huì)揮發(fā)出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的狀態(tài)下會(huì)造成混合氣體過濃，從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。還要檢查一下進(jìn)氣道內(nèi)的積碳是否過多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得行車電腦無(wú)法精準(zhǔn)的控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣體過濃或過稀，所以發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過程中會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

車子在一檔半聯(lián)動(dòng)起步時(shí)抖動(dòng)，可能是以下原因：1、離合器壓盤磨損情況不一致，造成動(dòng)力不足。2、燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力不足。3、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱位置不正。4、變速器與底盤連接部較松。針對(duì)上述情況要逐條檢查才能確定原因，建議去4s進(jìn)行維修。下面說一下手動(dòng)檔汽車換擋的技巧：1、對(duì)于離合器的踩踏要熟悉，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，踩得時(shí)候踩到底，松的時(shí)候慢慢松。2、起步時(shí)一定掛一檔，注意油門和離合的配合。當(dāng)車子啟動(dòng)開的時(shí)候再緩緩松開離合。3、找到換擋的時(shí)機(jī)。一般來(lái)說，在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就是換擋的時(shí)候，但是要記得離合踩到底再去換檔位。4、檔位和速度要相匹配。如果檔位和速度不匹配，造成的危害有：增加車損、費(fèi)油，重者憋熄火造成事故?？傮w來(lái)看，良好的駕駛習(xí)慣，對(duì)于車子的壽命起的作用是關(guān)鍵性的。?

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)三年后抖動(dòng)，可以分為兩個(gè)方面分析。第一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)天生的缺陷，第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)出問題了。首先，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于先天硬傷，確實(shí)會(huì)存在抖動(dòng)的現(xiàn)象。不只是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所有奇數(shù)缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，都免不了抖動(dòng)的現(xiàn)象，因?yàn)榭傆幸粋€(gè)氣缸在單獨(dú)做功，慣性力矩達(dá)不到平衡。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是兩上一下或者一上兩下，這就導(dǎo)致了工作狀態(tài)始終不平衡，而偶數(shù)缸正好能中和這種往復(fù)慣性力。最簡(jiǎn)單的比喻，三個(gè)人抬轎肯定不如四個(gè)人抬轎穩(wěn)當(dāng)。雖然現(xiàn)在廠家會(huì)通過一些技術(shù)手段來(lái)彌補(bǔ)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音，但是無(wú)法徹底消除，車子跑的越多，抖動(dòng)就越明顯。再就是發(fā)動(dòng)機(jī)本身出問題。如果是這個(gè)方面的原因，涉及的可能性就比較多了。像是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、燃油系統(tǒng)有問題、點(diǎn)火系統(tǒng)有問題、進(jìn)氣系統(tǒng)有問題等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。具體的原因，需要經(jīng)過專業(yè)人員的檢查才能知道。只有確定問題出在哪了，才能對(duì)癥修復(fù)。

這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要是由火花塞和點(diǎn)火線圈組成的，火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損耗部件。如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用，那火花塞的電極間隙會(huì)變大，這樣會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用，電極上也會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這樣也會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)間使用也可能會(huì)出現(xiàn)故障，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障后，會(huì)導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量不足，這樣也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)上有一個(gè)非常重要的部件，那就是節(jié)氣門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。我們踩下油門踏板后，其實(shí)并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門的開度。當(dāng)節(jié)氣門開度變大后，ecu會(huì)控制噴油系統(tǒng)多噴油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才會(huì)上升。如果節(jié)氣門出現(xiàn)了故障，那會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。如果節(jié)氣門出現(xiàn)了故障，那需要更換節(jié)氣門。節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間使用背面容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，車友們可以定期為自己愛車的節(jié)氣門清除積碳。

如果在高速行駛時(shí)車身出現(xiàn)了抖動(dòng)現(xiàn)象，那可能是車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的，此時(shí)建議車友們?nèi)プ鲆幌聞?dòng)平衡。汽車的輪胎在制造時(shí)由于誤差每個(gè)部位的重量不可能是完全相同的，汽車的輪圈在制造時(shí)由于誤差每個(gè)部位的重量也不可能是完全相同的，所以輪胎安裝到輪圈上之后，車輪每個(gè)部位的重量也不是完全相同的，這樣在高速行駛時(shí)車輪就會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。在每次更換完輪胎后，車友們要重新做一下動(dòng)平衡。在做動(dòng)平衡時(shí)，技師會(huì)將車輪放在機(jī)器上旋轉(zhuǎn)，這樣機(jī)器就能測(cè)試出車輪哪個(gè)位置的重量較輕，此時(shí)技師就會(huì)在重量較輕的部位貼上配重鉛塊。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。建議車友們每隔四年更換一次輪胎，即使四年內(nèi)行駛里程較少也要更換。輪胎屬于橡膠制品，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。在購(gòu)買輪胎時(shí)，也一定要看好生產(chǎn)日期，輪胎屬于橡膠制品，即使長(zhǎng)時(shí)間放著不用也會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。在購(gòu)買輪胎時(shí)，如果碰到?jīng)]有生產(chǎn)日期的輪胎，那就不要購(gòu)買了。

出現(xiàn)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象可能是節(jié)氣門太臟了導(dǎo)致的，建議車友們?nèi)デ逑匆幌鹿?jié)氣門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。我們踩下油門踏板后，其實(shí)并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門的開度。踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會(huì)變大，這樣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量會(huì)變多，此時(shí)ecu會(huì)控制噴油系統(tǒng)多噴油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才會(huì)升高。節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間使用，背面會(huì)有積碳現(xiàn)象。如果節(jié)氣門背面積碳過多，那會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果出現(xiàn)了抖動(dòng)現(xiàn)象，那車友們可以將節(jié)氣門拆下來(lái)清洗一下。清洗完節(jié)氣門后，一定要重新匹配一下電腦，否則車子在短時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。汽車的ecu有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，檢測(cè)到節(jié)氣門有積碳后，ecu會(huì)采用另一套控制邏輯來(lái)控制有積碳的節(jié)氣門。當(dāng)清洗完節(jié)氣門后，如果不匹配電腦，那ecu還會(huì)采用控制有積碳節(jié)氣門的控制邏輯來(lái)控制沒有積碳的節(jié)氣門，這樣就會(huì)導(dǎo)致車子的油耗升高。在清洗節(jié)氣門時(shí)，需要注意不要損壞了節(jié)氣門上的電子系統(tǒng)。

這是正常現(xiàn)象，幾乎所有汽車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)一些抖動(dòng)現(xiàn)象。有些運(yùn)轉(zhuǎn)平順性差的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后也會(huì)一直抖動(dòng)，這都屬于正常現(xiàn)象。運(yùn)轉(zhuǎn)平順性好的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后，就不會(huì)抖動(dòng)了。大多數(shù)汽車都在采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后也會(huì)存在輕微抖動(dòng)現(xiàn)象，這是正常的。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)變大了，那可能是機(jī)腳墊出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊是橡膠材質(zhì)的，這個(gè)機(jī)腳墊可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)直接傳遞到車身上。如果坐在車內(nèi)能夠感受到明顯的抖動(dòng)，那可能是機(jī)腳墊出現(xiàn)了故障。橡膠機(jī)腳墊長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)直接傳遞到車身上，此時(shí)乘客和駕駛員在車內(nèi)就能夠感受到明顯的震動(dòng)。如果機(jī)腳墊壞了，那可以去更換。在更換機(jī)腳墊時(shí)，建議車友們選擇原廠機(jī)腳墊。原廠產(chǎn)品質(zhì)量更加可靠。在更換機(jī)腳墊時(shí)，建議去4s店或比較專業(yè)的維修廠更換。

導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門，進(jìn)氣道等一些部件上附著的積碳太多了，車友們遇到這種現(xiàn)象后要去清除一下積碳。積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是很大的，積碳是由于汽油沒有完全燃燒形成的，有些燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有積碳。積碳經(jīng)常出現(xiàn)的部位是進(jìn)氣道，氣門，節(jié)氣門，燃燒室。如果積碳在活塞頂上，那會(huì)增大燃燒室的壓縮比，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時(shí)，活塞正在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣，此時(shí)可燃混合氣的溫度和壓力都會(huì)升高，如果可燃混合氣還沒有等到火花塞點(diǎn)火就爆炸了，這就是爆震現(xiàn)象。出現(xiàn)爆震時(shí)，活塞正在向上運(yùn)行，此時(shí)燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降和油耗升高的現(xiàn)象。嚴(yán)重的爆震甚至還會(huì)導(dǎo)致連桿變形或活塞炸裂，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害處的。所以，車友們可以定期去清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳。清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳比較有效的方法就是核桃砂清除法。有些汽修廠會(huì)采用打吊瓶的方法來(lái)清除積碳，這種方法的效果其實(shí)是并不明顯的。

出現(xiàn)這種情況后首先要確認(rèn)一下是否打開了空調(diào)的制冷功能，如果打開了，那需要檢查一下壓縮機(jī)離合器是否出現(xiàn)了故障。如果沒有打開空調(diào)，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)汽缸工作不良導(dǎo)致的，車友們需要去檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)?？启斊澥茄┓鹛m旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84kw，最大扭矩為146牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱?？启斊澋那皯壹苁褂昧他湼ミd式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架?？启斊澋耐庥^和內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較好看的。

汽車開空調(diào)時(shí)抖動(dòng)，是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生比較大的負(fù)荷，所以會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。開空調(diào)怠速抖動(dòng)和我們平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的輕微振動(dòng)不同，它是更明顯的抖動(dòng)，空調(diào)的壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間沒有保養(yǎng)，很容易產(chǎn)生積碳，積碳會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不完全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不足以或者勉強(qiáng)才能帶動(dòng)壓縮機(jī)，從而出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。另外要檢查一下汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，火花塞屬于易損壞的汽車零件，火花塞跳火狀態(tài)不好，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力會(huì)受到影響，再加上壓縮機(jī)帶來(lái)的壓力，所以汽車在開空調(diào)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)的現(xiàn)象，如果是火花塞的積碳過多或者是火花塞損壞，建議直接更換火花塞。如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)，平時(shí)用車時(shí)要注意對(duì)汽車的保養(yǎng)，定期檢查油壓。

可能是因?yàn)楣?jié)氣門或者是噴油嘴臟污造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中抖動(dòng)，建議車主清洗一下積碳，由于積碳及節(jié)氣門噴油嘴臟導(dǎo)致動(dòng)力有所下降，所以在怠速及起步時(shí)汽車會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)?？梢詫⑵圏c(diǎn)火啟動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速擋之后，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，如果車身有非常明顯的抖動(dòng)，這說明離合器產(chǎn)生抖動(dòng)，汽車上的主/從動(dòng)盤間正壓力分布不均，經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均，壓盤受力不均，容易使壓盤斜歪，造成主/從動(dòng)盤接觸不良，離合器就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，出現(xiàn)這種情況應(yīng)該更換離合器壓緊彈簧或者是調(diào)平分離杠桿。離合器襯片接觸不良，表面上硬化或者是粘上膠狀的物體，這種情況比較容易引起離合器發(fā)抖，此時(shí)應(yīng)該重新佛接離合器襯片來(lái)解決?；鸹ㄈe碳過多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，清理節(jié)氣門主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，如果不及時(shí)清理的話，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

氣門間隙過小引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是經(jīng)常遇到的情況，這種情況需要將氣門間隙調(diào)整到合適的范圍。當(dāng)氣門間隙過小時(shí)，會(huì)使氣門提前打開或者氣門關(guān)閉不嚴(yán)，這樣就會(huì)影響氣缸內(nèi)的氣壓，使燃油和混合氣體不能充分燃燒，所以會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)異常抖動(dòng)的癥狀。除了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)異常抖動(dòng)，還會(huì)產(chǎn)生車輛不易啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過熱等問題。當(dāng)氣門間隙過大時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而使汽車出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力降低、氣門室異響等問題。一般來(lái)說，由于氣門室內(nèi)部零件磨損等原因，氣門間隙會(huì)隨著車輛行駛里程的增加而增加。所以在汽車保養(yǎng)時(shí)，一定要對(duì)氣門室進(jìn)行檢查，包括氣門腳螺絲是否松動(dòng)、氣門室內(nèi)零件是否潤(rùn)滑、氣門座圈是否松動(dòng)、氣門間隙是否正常等。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)需要注意的事項(xiàng)：1、不暴力駕駛汽車，防止發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損。2、按時(shí)對(duì)汽車機(jī)油進(jìn)行檢查，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分的潤(rùn)滑。3、盡量添加高質(zhì)量的燃油，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、火花塞故障等，以下具體分析。1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低：當(dāng)汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，還沒有達(dá)到使其正常工作的溫度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是正常的，只需等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)就可以了。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)的輸油管道，使燃油和混合氣體不能正常燃燒，所以就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題。這種情況要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳進(jìn)行清理，避免引起油耗增加、動(dòng)力缺失等其他的問題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)氣缸不能工作了，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡，自然就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題了。這種情況比較麻煩，需要到修理廠或者4s店請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行檢查和修理。4、火花塞故障：當(dāng)火花塞出現(xiàn)故障時(shí)，汽車就不能正常點(diǎn)火，氣缸和活塞不能正常工作，所以發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)抖動(dòng)了，這種情況要及時(shí)對(duì)火花塞進(jìn)行更換。

汽車怠速抖動(dòng)可能涉及的原因非常多，首先從以下幾個(gè)方面考慮是否出現(xiàn)問題。1、進(jìn)氣系統(tǒng)是否有問題。進(jìn)氣系統(tǒng)如果有問題，最常見的現(xiàn)象是節(jié)氣門有問題。例如節(jié)氣門積碳、節(jié)氣門開度異常、節(jié)氣門雜質(zhì)太多等，導(dǎo)致行車電腦無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量。如果確定是節(jié)氣門有問題，可以先嘗試清洗節(jié)氣門，看看問題是否能解決。如果還

汽車發(fā)動(dòng)之后出現(xiàn)車身抖動(dòng)，多是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳、火花塞、油品、進(jìn)氣渠道等出現(xiàn)問題或者積炭嚴(yán)重引起的。一、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳松動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳松動(dòng)多是螺栓出現(xiàn)松動(dòng)，這種情況下引起的汽車抖動(dòng)較為嚴(yán)重，處理時(shí)需要更換或擰緊螺栓。二、火花塞點(diǎn)火效率不足：火花塞的使用壽命是有期限的，火花塞老化時(shí)，點(diǎn)火效率就會(huì)大大下降，進(jìn)而導(dǎo)

引起昊銳高速120車身抖動(dòng)的原因有很多，主要包括輪胎失圓、動(dòng)平衡缺失、四輪定位不準(zhǔn)等，以下具體分析。1、輪胎失圓：如果輪胎磨損嚴(yán)重，或者因碰撞導(dǎo)致其出現(xiàn)鼓包、失圓的問題，在汽車高速行駛時(shí)肯定就會(huì)引起車身異常抖動(dòng)了。這種情況要及時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，必要的時(shí)候要更換新的輪胎。一般來(lái)說，汽車每行駛5000公

這可能是車輪的動(dòng)平衡出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后，建議車友們?nèi)プ鲆幌聞?dòng)平衡測(cè)試。汽車的輪圈和輪胎在制造時(shí)并不是每個(gè)部位的重量都相同的，輪胎被安裝到輪圈上之后，也并不是每個(gè)部位的重量都是相同的。如果車輪不做動(dòng)平衡，那在高速行駛時(shí)，車輪會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象，這樣就會(huì)導(dǎo)致方向盤發(fā)抖。一般的汽車輪圈內(nèi)側(cè)都有一些小方塊，這些小方塊就是配重鉛塊。在做動(dòng)平衡時(shí)，機(jī)器可以識(shí)別出車輪哪個(gè)位置比較輕，此時(shí)技師就可以根據(jù)機(jī)器的提示來(lái)貼上配重鉛塊了。在更換完輪胎后，一定要重新做一下動(dòng)平衡測(cè)試，這樣可以避免高速行駛時(shí)車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。在平時(shí)用車時(shí)，如果在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)了抖動(dòng)現(xiàn)象，那建議車友們重新去給車輪做一下動(dòng)平衡。在跑高速和長(zhǎng)途路段之前，一定要檢查一下輪胎氣壓和輪胎表面是否存在破損現(xiàn)象。輪胎的氣壓不能過高也不能過低，如果胎壓過低，那在高速行駛時(shí)輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會(huì)增加爆胎的幾率。如果胎壓過高，那會(huì)降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會(huì)導(dǎo)致抓地力下降。