瑞風(fēng)s3 CVT 冷車(chē)，踩剎車(chē)，掛D檔，松剎車(chē)，車(chē)頭抖動(dòng)3-5下，車(chē)才慢慢起步，誰(shuí)知道什么問(wèn)題？

馬自達(dá)當(dāng)然是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)了

同樣的問(wèn)題，頂上去!!!

這到底是什么原因，去4s那里也解釋不了，因是偶然瞬間發(fā)生瞬間又好了，很難斷定，讓多觀察留意?？凑搲镉姓f(shuō)再加原廠(chǎng)半升變速箱油就可解決的。

換檔前，把剎車(chē)使勁踩死再換換檔試試

是不是在充電??？ 看很多評(píng)車(chē)混動(dòng)車(chē)靠汽油充電一充電噪音和震動(dòng)就很明顯

我只能說(shuō)抖的一筆!湊合著用吧!

這車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)需熱車(chē)30秒，要不發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。比我的老550破拖拉機(jī)聲音大，熱車(chē)前。還有這車(chē)齒比較密，20以?xún)?nèi)走二檔，以后每加15加一個(gè)檔。車(chē)速80六檔在1800轉(zhuǎn)。

汽車(chē)是現(xiàn)在人們都離不開(kāi)的交通工具了，那么汽車(chē)開(kāi)起來(lái)比較方便，那么就是在其的內(nèi)部有著多種多樣的零部件，那么如果行駛的時(shí)間長(zhǎng)了以后，就容易出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，那么出現(xiàn)問(wèn)題后，人們的第一想法就是送去修理，那么有些人就容易被坑，那么還是有必要了解一些維修的基本常識(shí)，小編今天要給你們介紹的是汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因，以及一些的解決辦法，一起來(lái)了解一下吧。汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法：故障一汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法：故障一汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大,如變形應(yīng)更換。汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法：故障二汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法：故障二行駛在平坦路面上車(chē)輛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。分析處理:這是由于汽車(chē)在行駛時(shí),因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法：故障三汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法：故障三車(chē)輛時(shí)速在30至40公里時(shí),車(chē)身有晃動(dòng)感,如坐船的感覺(jué)。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法：故障四高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。分析處理:剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱,遇冷變形,引起方向盤(pán)抖動(dòng)。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后,癥狀即可得到解決。汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法：故障五汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因和解決辦法：故障五高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振。分析處理:常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車(chē)身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃

在起步時(shí)車(chē)身抖動(dòng)嚴(yán)重可能是變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題，可能是離合器出現(xiàn)了問(wèn)題。車(chē)友們遇到這種現(xiàn)象后，要去4s店檢查。昂科威的20t車(chē)型是配備了7速雙離合變速箱的，這種變速箱在起步時(shí)離合器會(huì)結(jié)合，如果離合器出現(xiàn)了問(wèn)題，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)現(xiàn)象。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是這種變速箱有兩套離合器，一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱受到了不少消費(fèi)者和車(chē)企的歡迎。雙離合變速箱特別適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。雙離合變速箱的可靠性和穩(wěn)定性是不如at變速箱的，特別是干式雙離合變速箱，這種變速箱在某些情況下?lián)Q擋會(huì)出現(xiàn)比較明顯的頓挫，并且在低速行駛時(shí)，變速箱還可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。如果雙離合變速箱出現(xiàn)了故障，那車(chē)友們首先要去4s店讓技師讀取故障碼，這樣可以幫助技師快速判斷故障原因和故障部位，然后進(jìn)行修復(fù)就可以了。干式雙離合變速箱在遇到堵車(chē)路況時(shí)，還可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，車(chē)友們要注意。

這應(yīng)該是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的。變速箱是汽車(chē)動(dòng)力總成中一個(gè)重要的部件，變速箱可以變速變扭，有了變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力才可以滿(mǎn)足汽車(chē)在各種工況下的需求。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間是有連接的部件的，手動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間是有離合器的，at變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間是有液力變矩器的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的連接部分出現(xiàn)了問(wèn)題，那在松開(kāi)油門(mén)踏板后，車(chē)子也可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。雙離合變速箱在低速行駛時(shí)其實(shí)是比較容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的，at變速箱如果廠(chǎng)家標(biāo)定出現(xiàn)了問(wèn)題，那在松開(kāi)油門(mén)踏板后，也是可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的。所以，車(chē)友們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)，一定要去4s店試駕一下，這樣才能感受到變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的好不好。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，并不是一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)好的變速箱放在一起就一定很好，這中間還需要工程師進(jìn)行調(diào)校。調(diào)校是很考驗(yàn)一個(gè)廠(chǎng)家的技術(shù)積累的，有些車(chē)使用了相同的變速箱，但是開(kāi)起來(lái)感受卻是天差地別的，這其中除了因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不同，剩下的就是調(diào)校水平的問(wèn)題了。

這是一定要修的。汽車(chē)起步抖動(dòng)可能是離合器出現(xiàn)了問(wèn)題，可能是變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。車(chē)友們要去專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)或4s店維修。手動(dòng)擋汽車(chē)都是有離合器踏板的，手動(dòng)擋汽車(chē)在起步時(shí)都是需要使用半聯(lián)動(dòng)技巧的。手動(dòng)擋汽車(chē)在起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片之間的轉(zhuǎn)速差很大，如果此時(shí)一下將離合器踏板抬起，那發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。半聯(lián)動(dòng)技巧會(huì)逐漸縮小離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速差，這樣才可以讓汽車(chē)順利起步。起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是離合器出現(xiàn)了故障。如果是自動(dòng)變速箱汽車(chē)，那起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象可能是汽車(chē)的變速箱出現(xiàn)了故障。如果是變速箱控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問(wèn)題，那維修起來(lái)成本是非常高的。要更換自動(dòng)變速箱的控制機(jī)構(gòu)費(fèi)用是上萬(wàn)元人民幣。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，那就比較好解決了，在起步時(shí)抖動(dòng)首先要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪。如果飛輪出現(xiàn)了問(wèn)題，那起步時(shí)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)現(xiàn)象。有些汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配備雙質(zhì)量飛輪，這種飛輪是比較容易壞的。雙質(zhì)量飛輪是為了降低抖動(dòng)而設(shè)計(jì)的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)了抖動(dòng)現(xiàn)象，那可能是節(jié)氣門(mén)太臟了導(dǎo)致的，還可能是怠速閥出現(xiàn)了故障。節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門(mén)是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量的。我們踩下油門(mén)踏板后，其實(shí)并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。踩下油門(mén)踏板后，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大，此時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量會(huì)增加，這樣ecu就會(huì)命令噴油系統(tǒng)多噴油，那發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)上升。在怠速時(shí)，也是節(jié)氣門(mén)在控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量的，如果節(jié)氣門(mén)上的積碳過(guò)多，那發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。如果節(jié)氣門(mén)上的積碳過(guò)多，那可以將節(jié)氣門(mén)拆下來(lái)清洗一下。在清洗完節(jié)氣門(mén)裝上后，要匹配一下電腦，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。ecu有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，檢測(cè)到節(jié)氣門(mén)有積碳后，會(huì)采用另一套控制邏輯來(lái)控制有積碳的節(jié)氣門(mén)。如果清洗完積碳沒(méi)有匹配一下電腦，那ecu還在繼續(xù)使用控制有積碳節(jié)氣門(mén)的控制邏輯來(lái)控制沒(méi)有積碳的節(jié)氣門(mén)，這樣就會(huì)導(dǎo)致車(chē)子出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。所以，在清洗完節(jié)氣門(mén)后，一定要匹配一下電腦。

怠速開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)，只要抖動(dòng)的不嚴(yán)重，并且抖動(dòng)非常平穩(wěn)，有規(guī)律，就屬于正?，F(xiàn)象。因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)行時(shí)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，所以只要是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)或多或少有一點(diǎn)抖動(dòng)。純電動(dòng)汽車(chē)就不會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。本身開(kāi)空調(diào)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就會(huì)加大。如果車(chē)輛的動(dòng)力不足了，就會(huì)有抖動(dòng)異常的現(xiàn)象。汽車(chē)動(dòng)力不足，涉及的原因就太多了。進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，三個(gè)系統(tǒng)中任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題都有可能導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力不足。例如節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、火花塞壽命到達(dá)極限、油路有積碳等等。而節(jié)氣門(mén)積碳是最常見(jiàn)的原因，可以先嘗試清洗一下節(jié)氣門(mén)，看看問(wèn)題能否解決。還有一種可能，就是壓縮機(jī)有問(wèn)題。汽車(chē)空調(diào)主要就是靠壓縮機(jī)，如果壓縮機(jī)有問(wèn)題了，很可能也會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。具體怎么回事，還需要去4S店或?qū)I(yè)的汽修店，讓維修人員檢查過(guò)后才能知道原因。只有確定問(wèn)題出在哪了，才能對(duì)癥修復(fù)。

在某些工況下，從某些擋位升擋時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)生一些頓挫或抖動(dòng)現(xiàn)象是正常的。比較容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的是別克昂科威的20t車(chē)型，這款車(chē)搭載了雙離合變速箱。在低速行駛時(shí)，雙離合變速箱產(chǎn)生抖動(dòng)或頓挫現(xiàn)象是正常的，這與雙離合變速箱的工作原理有關(guān)系。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是雙離合變速箱有兩套離合器，并且還有換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。所以，雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也很高。但是，由于雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)，在某些工況下，這種變速箱會(huì)出現(xiàn)一些抖動(dòng)或頓挫現(xiàn)象。所以，車(chē)友們?cè)谙硎茈p離合變速箱帶來(lái)的換擋速度和傳動(dòng)效率時(shí)，也要接受雙離合變速箱的缺點(diǎn)。別克昂科威的28t車(chē)型搭載了9速手自一體變速箱，這種at變速箱的換擋平順性是非常好的，并且at變速箱也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。at變速箱是液力變矩器變速箱，在這種變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間是有液力變矩器的。at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。

這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的橡膠機(jī)腳墊壞了導(dǎo)致的，發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火時(shí)確實(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)。如果抖動(dòng)非常非常明顯，那就是因?yàn)橄鹉z機(jī)腳墊壞了導(dǎo)致的。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架連接的地方都是有橡膠機(jī)腳墊的，這個(gè)橡膠機(jī)腳墊可以不讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)直接傳遞到車(chē)身上，這樣可以提高乘坐舒適性。橡膠機(jī)腳墊長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，橡膠機(jī)腳墊出現(xiàn)老化現(xiàn)象后會(huì)變硬，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)直接傳遞到車(chē)架上，這樣車(chē)內(nèi)的乘客就能明顯感覺(jué)到抖動(dòng)，這樣是非常影響乘坐舒適性的。機(jī)腳墊是一個(gè)需要定期更換的易損件，當(dāng)機(jī)腳墊出現(xiàn)嚴(yán)重老化現(xiàn)象后，車(chē)友們可以去更換機(jī)腳墊。在更換機(jī)腳墊時(shí)，需要用專(zhuān)業(yè)設(shè)備頂著發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)抬起來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)，只有這樣才可以更換機(jī)腳墊。在更換機(jī)腳墊時(shí)，建議大家使用原廠(chǎng)機(jī)腳墊。原廠(chǎng)的配件質(zhì)量更加可靠穩(wěn)定。有些豪華車(chē)會(huì)使用液壓機(jī)腳墊，這種機(jī)腳墊使用時(shí)間久了是更加容易出現(xiàn)損壞的。液壓機(jī)腳墊損壞后會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

這款車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的原因是冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速比較高，所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高不是故障，這是工程師刻意設(shè)計(jì)的，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。很多汽車(chē)在很寒冷的時(shí)候冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速都是很高的，這是要讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度而刻意設(shè)計(jì)的。發(fā)動(dòng)機(jī)都是有一個(gè)正常工作溫度區(qū)間的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度太低，那動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性，效率都是很低的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，那發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度要在一個(gè)正常的區(qū)間內(nèi)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)方面的性能才是最好的。在冬季啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速升高是最明顯的，有些車(chē)的怠速轉(zhuǎn)速甚至?xí)_(dá)到1000轉(zhuǎn)每分鐘。如果在啟動(dòng)后怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高，那可能是怠速控制閥或怠速控制電機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，此時(shí)車(chē)友們要去檢查一下。怠速控制閥和怠速控制電機(jī)是節(jié)氣門(mén)上的部件。節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門(mén)可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。我們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)，踩下油門(mén)踏板后其實(shí)并不是直接控制噴油量的，而是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。

汽車(chē)80邁車(chē)身抖動(dòng)的原因有很多，主要包括汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、減震器損壞、燃油質(zhì)量低下、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等，以下具體分析。1、輪胎胎壓過(guò)高：當(dāng)汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)高時(shí)，汽車(chē)經(jīng)過(guò)顛簸路面的反饋就更加敏感，所以車(chē)輛就出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題了。引起車(chē)輛行駛中抖動(dòng)的原因除了輪胎胎壓過(guò)高外，還包括輪胎鼓包、輪胎失圓、四輪定位不準(zhǔn)確等。這種情況要及時(shí)對(duì)汽車(chē)輪胎進(jìn)行檢查和更換，防止出現(xiàn)安全隱患。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)于嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使燃油和混合氣體得不到正常燃燒，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，也就帶動(dòng)車(chē)身抖動(dòng)了。這種情況要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門(mén)的積碳進(jìn)行清理。3、減震器損壞：如果減震器的平面軸承損壞了，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)行駛抖動(dòng)的問(wèn)題，這時(shí)要對(duì)汽車(chē)減震器進(jìn)行檢查。4、燃油質(zhì)量低下：當(dāng)汽車(chē)燃油質(zhì)量過(guò)于低下時(shí)，需要更換更高質(zhì)量的燃油。5、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化時(shí)，各個(gè)零件就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題，從而導(dǎo)致車(chē)身異常抖動(dòng)，這時(shí)要重新加固發(fā)動(dòng)機(jī)。

這可能是某些部件或傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的，遇到這種情況后，要立即去4s店讓專(zhuān)業(yè)技師讀取故障碼，找到故障原因后就可以修復(fù)了。發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)怯泻芏鄠鞲衅鞯?，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是離不開(kāi)傳感器的。發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)膫鞲衅饔型馆嗇S位置傳感器，曲軸位置傳感器，氧傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，空氣流量傳感器，水溫傳感器，機(jī)油壓力傳感器等。如果某個(gè)傳感器出現(xiàn)了損壞，那可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)上都是有節(jié)氣門(mén)的，節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門(mén)可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。一般的節(jié)氣門(mén)上有一個(gè)怠速閥，這個(gè)怠速閥可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。如果怠速閥或怠速控制電機(jī)出現(xiàn)了故障，那可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)一些異常抖動(dòng)現(xiàn)象。所以，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)問(wèn)題后，大部分是節(jié)氣門(mén)導(dǎo)致的。車(chē)友們遇到這種問(wèn)題后，可以去4s店讓專(zhuān)業(yè)技師讀取一下故障碼，這樣技師就可以快速找到故障原因和故障部位了。如果是某個(gè)部件損壞了引起的，那直接更換就可以了。

開(kāi)空調(diào)方向盤(pán)抖動(dòng)，只要抖動(dòng)的不嚴(yán)重，就屬于正常現(xiàn)象，不用管。可能因?yàn)橐韵聨追N原因：1、汽車(chē)共振現(xiàn)象。一輛汽車(chē)只要啟動(dòng)了，或多或少都會(huì)有振動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這是無(wú)法避免的。純電動(dòng)汽車(chē)就不會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。汽車(chē)動(dòng)力不足了，就會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象。特別是排量比較小的車(chē)，這種現(xiàn)象會(huì)更加明顯。一輛車(chē)的動(dòng)力，除去用于給電池充電以補(bǔ)償車(chē)用電器的消耗，剩下的動(dòng)力剛剛夠克服車(chē)輛行駛的阻力。此時(shí)打開(kāi)空調(diào)，由于空調(diào)又占用了一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所以汽車(chē)的動(dòng)力就減弱了。3、心理問(wèn)題。這一點(diǎn)不需要多說(shuō)了。如果抖動(dòng)的比較厲害，則很可能是車(chē)輛的某些部件出現(xiàn)問(wèn)題了。例如壓縮機(jī)有問(wèn)題。汽車(chē)空調(diào)主要就是靠壓縮機(jī)，如果壓縮機(jī)有問(wèn)題了，很可能也會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。另外，節(jié)氣門(mén)積碳也是比較常見(jiàn)的原因?？梢韵葒L試清洗一下節(jié)氣門(mén)，看看問(wèn)題能否解決。