這可能是車輪的動平衡出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后，建議車友們?nèi)プ鲆幌聞悠胶鉁y試。汽車的輪圈和輪胎在制造時并不是每個部位的重量都相同的，輪胎被安裝到輪圈上之后，也并不是每個部位的重量都是相同的。如果車輪不做動平衡，那在高速行駛時，車輪會出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象，這樣就會導(dǎo)致方向盤發(fā)抖。一般的汽車輪圈內(nèi)側(cè)都有一些小方塊，這些小方塊就是配重鉛塊。在做動平衡時，機器可以識別出車輪哪個位置比較輕，此時技師就可以根據(jù)機器的提示來貼上配重鉛塊了。在更換完輪胎后，一定要重新做一下動平衡測試，這樣可以避免高速行駛時車輪出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象。在平時用車時，如果在高速行駛時方向盤出現(xiàn)了抖動現(xiàn)象，那建議車友們重新去給車輪做一下動平衡。在跑高速和長途路段之前，一定要檢查一下輪胎氣壓和輪胎表面是否存在破損現(xiàn)象。輪胎的氣壓不能過高也不能過低，如果胎壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會增加爆胎的幾率。如果胎壓過高，那會降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會導(dǎo)致抓地力下降。