出現(xiàn)怠速抖動現(xiàn)象可能是節(jié)氣門太臟了導(dǎo)致的，建議車友們?nèi)デ逑匆幌鹿?jié)氣門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉，節(jié)氣門可以控制進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量。我們踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門的開度。踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會變大，這樣進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量會變多，此時ecu會控制噴油系統(tǒng)多噴油，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速才會升高。節(jié)氣門長時間使用，背面會有積碳現(xiàn)象。如果節(jié)氣門背面積碳過多，那會影響發(fā)動機的怠速。發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時如果出現(xiàn)了抖動現(xiàn)象，那車友們可以將節(jié)氣門拆下來清洗一下。清洗完節(jié)氣門后，一定要重新匹配一下電腦，否則車子在短時間內(nèi)會出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。汽車的ecu有很強的學(xué)習(xí)能力，檢測到節(jié)氣門有積碳后，ecu會采用另一套控制邏輯來控制有積碳的節(jié)氣門。當(dāng)清洗完節(jié)氣門后，如果不匹配電腦，那ecu還會采用控制有積碳節(jié)氣門的控制邏輯來控制沒有積碳的節(jié)氣門，這樣就會導(dǎo)致車子的油耗升高。在清洗節(jié)氣門時，需要注意不要損壞了節(jié)氣門上的電子系統(tǒng)。