我的5000公里了6/29提的車目前感覺中控有滋滋滋聲音，好像在加速到某個(gè)速度的時(shí)候有一會又沒有了，問一下樓主天窗是開啟的時(shí)候響還是沒打開行駛中響

1、遇到刮風(fēng)下雨或者下雪的天氣駕駛汽車，很可能會有一些顆粒物進(jìn)入汽車的盤、片內(nèi)部，這樣就會引起異響。這種異響可以多踩幾下剎車，這樣就可以顆粒物抖落，汽車的異響就會消除。如果發(fā)現(xiàn)異響繼續(xù)的話，那么需要拆下制動盤、片，然后徹底清理。2、長時(shí)間的停放車輛的話，汽車的也會引起異響的情況，這時(shí)候駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^駕駛汽車走一段路，踩剎車幾次來解決，如果無效果的話，那么就需要拆下剎車片打磨銹跡，這點(diǎn)建議找專業(yè)人員為好。3、汽車的剎車出現(xiàn)異響，很可能是制動片磨損的比較厲害，已經(jīng)達(dá)到警戒限度，這種情況下及時(shí)的更換剎車片就可以了。

您好，升降玻璃異響多數(shù)是以下原因造成的，，1.一般都是由玻璃升降阻力變大或升降機(jī)電機(jī)故障引起的。2.一種原因可能是玻璃密封條引起的，玻璃密封條的老化，使得玻璃升降過程中摩擦力變大，產(chǎn)生異響。老化的密封條在太陽暴曬下受熱膨脹產(chǎn)生的摩擦力更大。這種情況更換玻璃密封條就好。3.也有可能是玻璃導(dǎo)軌變臟了，拿點(diǎn)除銹劑或者泡泡水往導(dǎo)軌里邊多噴幾下，不僅能去除油污，也起到了潤滑作用。4.像平時(shí)車窗上塞得小廣告或名片不小心掉到門內(nèi)襯里邊也會引起玻璃升降異響。5.還有一種可能是車膜翹邊導(dǎo)致的異響，把翹邊的一塊剪掉或重新貼膜就好了。6.以上原因都不是的話就有可能是升降電機(jī)壞了或玻璃導(dǎo)軌變形等機(jī)械故障的原因造成的就要到到門店更換損壞的升降器部件

你可以從爆振的方面重點(diǎn)去查,你的爆振傳感器壞了嗎?爆振傳感器可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的爆振信號給電腦,來推遲點(diǎn)火時(shí)間.在看一下你的火塞環(huán)是否合適。

故障現(xiàn)象，看看車友怎么描述的：1、左側(cè)B柱附近過顛簸路面時(shí)嗒嗒嗒的響怎么辦，好煩啊。2、在平路上行駛駕駛員側(cè)B柱出現(xiàn)明顯異響，副駕駛座也有異響。3、只要太陽一曬過，稍微走顛簸的路面就開始響，類似于鐵皮或者是什么其他金屬的撞擊聲音，噠噠噠噠噠噠的一直響，很清脆的聲音。4、副駕駛駛B柱那邊老是想，噠噠噠的，剎車的時(shí)候響，走不好的道路，上坡輕一點(diǎn)下坡最嚴(yán)重，聽起來不像膠條摩擦的聲音。異響這東西說大了真的會影響行車安全，特別是一些有強(qiáng)迫癥的朋友，一旦認(rèn)定這噠噠聲很煩，開起車來聽著聽著就煩躁起來，希望下面的匯總能為你解憂。B柱異響原因：寫在前面：實(shí)際這個(gè)問題多發(fā)于2015年之前的寶馬5系，那時(shí)候B柱塑料板上還沒有海綿，更容易發(fā)生異響，當(dāng)然后面加了海綿，也有不少車子發(fā)生這個(gè)B柱異響，可以說是一個(gè)通病。不過寶馬廠家是有出相應(yīng)措施的，就是針對異響的地方“打空腔泡沫”，能多大概率解決問題不是很清楚，不過打完空腔泡沫還有異響的車主是的確存在的。1、如果是副駕駛側(cè)B柱異響，可以在副駕駛沒人的時(shí)候也系上安全帶，看看是否是安全帶的金屬插頭與B柱下方的塑料板碰撞導(dǎo)致的。2、B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)與B柱鋼板縫隙過大造成的撞擊聲，或者B柱輕微變形導(dǎo)致B柱塑料蓋板與鋼板的摩擦異響，解決方法如下：a、根據(jù)廠家措施在異響的地方打空腔泡沫，當(dāng)然你也可以往B柱內(nèi)部死勁打空腔泡沫；b、在B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)粘上3M泡棉膠帶3、B柱塑料蓋板內(nèi)卡扣松動，這個(gè)拆開后直接扣緊就好了。4、前排座椅靠背異響誤認(rèn)為是B柱異響一般是座椅背架轉(zhuǎn)軸與背架配合問題，縫隙過大或有螺栓松動，從而導(dǎo)致異響。保修期內(nèi)可以索賠更換，過?？梢酝p隙中打空腔泡沫來解決。5、B柱焊接工藝問題a、不少寶馬的B柱焊接沒有多少焊點(diǎn)，很多縫。有縫的地方用尖嘴鉗子掐，能聽到異響的聲音，可以試著往縫里塞東西，每個(gè)有縫的地方都要掐一遍。b、把b柱內(nèi)側(cè)的裝飾板扒開，看到安全帶個(gè)和下側(cè)的卷縮器，把卷縮器下掉，把內(nèi)側(cè)焊接點(diǎn)都再焊接一下，然后噴上防銹漆。6、其他原因a、安全帶底部，鋼板縫隙過小，導(dǎo)致行駛不平整路面震動，兩個(gè)鋼板撞擊出的異響，可以把縫隙弄大，往里面塞個(gè)木塊試試；b、門邊橡膠條響：先清水洗下密封條然后用爽身粉擦下密封條；c、安全帶張緊器的間隙有點(diǎn)大，所以車子遇到顛簸的時(shí)候，由于安全帶來回晃蕩，等于在來回輕輕拉動安全帶，導(dǎo)致異響了。

模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，異響存在于很多車輛上面的，非常影響行車感受。中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足。（2）改裝音響時(shí)沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足。（2）改裝音響時(shí)沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

先拆眼鏡盒，在紅圈的位置用一字螺絲刀往里面捅一下，很容易拆開?？梢钥吹嚼锩媸莾蓚€(gè)金屬卡子，拆的時(shí)候直接用點(diǎn)力氣也能拆下來，但是比較容易損壞金屬卡子下面的塑料底座。果然發(fā)現(xiàn)了一顆螺絲掉落在了紅圈的位置。天窗電機(jī)全貌。拆下來的眼鏡盒。看到了還有VW的標(biāo)志。掉下來的螺絲，這么大的螺絲竟然自己掉下來了。手頭只有T20的扳手，太小了不能用，得去找合適的工具。眼鏡盒也沒裝，就這樣頂著個(gè)大洞開了多半天，但是異響果然消失了。第二天下午在朋友那里拿了一套工具，原來掉下來的螺絲是T30的。螺絲掉落以后的空洞，這是固定天窗的螺絲嗎？也不確定，先把螺絲歸位再說。之后發(fā)現(xiàn)工具還是不太合適，太長了，只能這樣斜著用，但還是把螺絲給擰回去了。螺絲已經(jīng)回到了本就應(yīng)該屬于它的地方。另一邊的一顆螺絲也緊了一下，發(fā)現(xiàn)也比較的松了。天窗電機(jī)上能看到的螺絲也都緊了一遍。這個(gè)標(biāo)簽應(yīng)該是天窗總成的標(biāo)簽，是國產(chǎn)的，但是我還看到了FABIA，這明明就是晶銳，天窗的配件也和晶銳是通用的嗎？這是天窗電機(jī)上的標(biāo)簽?？梢钥吹疆a(chǎn)地是德國。之后把眼鏡盒安裝回去，就完工了，異響也消失了，不用跑去4S店了，又一次靠自己解決了問題，還挺有成就感的。最后來兩張明銳的照片，感覺明銳的外型還是挺漂亮、挺耐看的。此次費(fèi)用為0，從此頂棚的異響完全消失了。

樓主問題定位到了嗎？我16年買的2.4的指南者前一段也出現(xiàn)這種情況了。也是低速1800轉(zhuǎn)左右換擋的時(shí)候副駕前方機(jī)艙發(fā)生噠噠噠的異響聲。

請教貓叔一個(gè)問題，最近發(fā)現(xiàn)剎車偏剎，踩第一腳剎車輕微偏左(車子往左邊跑)，第二腳就正常了，短時(shí)間內(nèi)踩都正常，時(shí)間稍微長點(diǎn)又重復(fù)了！另一臺奧拓剎車偏右，無論踩多少腳剎車都是一樣，但有時(shí)候也沒問題！求解！我自己覺得會不會是剎車片，或者分泵問題？有沒類似的經(jīng)驗(yàn)分享一下？謝謝！

【汽車油門踏板異響原因】1、節(jié)氣門積碳造成發(fā)卡，清洗節(jié)氣門。2、油門踏板支承銷磨損，加黃油可解決問題，不行的話更換。3、油門拉索安裝不良，如果是電子油門的的話，請檢查油門踏板機(jī)構(gòu)和油門踏板傳感器?！酒囉烷T踏板操作注意事項(xiàng)】1、空車起步勿用大油門，以小油門為宜，負(fù)荷起步則以中油門為宜。2、啟動時(shí)將油門放在合適位，使機(jī)件不易磨損。3、行駛中忌猛加油門，要升高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)徐徐地加大油門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)升高。

樓主這個(gè)情況是正常的，剎車盤有點(diǎn)生銹了，磨異響就好了，不放心去4S檢查一下比較安全一些，讓4S工作人員看看到哪里出了問題！

我的早就有了，到4s換過一個(gè)踏板，好多朋友都勸我說原車的好，不讓換，但是我還是堅(jiān)持換掉了，換了3年多，最近又開始響，不過也習(xí)慣了。

你好，質(zhì)保期售后一般免費(fèi)解決，你說的這個(gè)情況一般與某個(gè)地方松動、共振或者哪里潤滑不佳有關(guān)，也可能哪里出現(xiàn)異常，這個(gè)需要具體的檢查才能確定和有效解決，找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下比較實(shí)際。

買到正宗486了，我的也響，問過店里了這個(gè)是原廠自帶的剎車泵的密封問題，不影響使用，店里也沒法調(diào)教。習(xí)慣就好

你好，你說的這個(gè)情況我也看到有人提到過，一般可能是剎車異常導(dǎo)致的，不過一般根據(jù)文字描述的話很難發(fā)現(xiàn)和找到具體原因，最好的就是找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅實(shí)際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。

我的17款28T走平路轉(zhuǎn)彎時(shí)候沒感覺，走爛路時(shí)轉(zhuǎn)彎，感覺方向盤下面的轉(zhuǎn)向軸晃蕩。不是方向盤晃蕩，是感覺里面的軸晃蕩

這一次可以聽“機(jī)器人”的，他說的有道理！特別是冬季，如果出現(xiàn)車門異響或唧唧喳喳聲，八成是車門鎖扣需要調(diào)整位置。

它的自動擋對華資料顯示是四速，實(shí)際是五速，而且降擋非常聰明，不思考變速箱的人生，動力隨叫隨到，大眾自主的AT，舍不得丟下它，太有感覺了，誰開誰知道

為什么會異響？原因有三。汽車車窗玻璃與膠條縫隙中沙子，聲音是沙子與玻璃摩擦發(fā)出的。車窗玻璃膠條老化發(fā)硬摩擦玻璃發(fā)出的。車窗升降機(jī)構(gòu)中某一部件軸承損壞發(fā)出的。怎么自己解決異響，開修理廠的老舅說出了辦法。第一種情況：這種最常見，聽起來聲音很小但很尖銳，想想你的車玻璃異響之前是不是剛下過大雨或者刮過大風(fēng)。一般車窗玻璃都是雙密封條設(shè)計(jì)的，上面一層，下面還有一層，響是因?yàn)樯匙舆M(jìn)入到下面那一層里去了。（不要聽修理廠噴潤滑劑，這是治標(biāo)不治本的方法，沙子仍在，高壓水槍也不行我也試過。）正確方法:先將車玻璃擦干凈，然后降到底再升到最高，來回兩三次試試，沙子較淺基本都能被密封條清理掉了。如果還不行，將車玻璃弄濕，再升降下玻璃，有沙子的地方便會看到一條印子，這就是沙子的地方，把玻璃降到底，找個(gè)薄的片狀硬東西墊住濕毛巾，塞進(jìn)去第二層密封條縫隙中，來回多擦幾遍就可以解決問題了。第二種情況：這種一般都是比較老的車，往車玻璃縫中噴點(diǎn)潤滑劑可以緩解，如果想徹底解決去網(wǎng)上買一副車窗玻璃外壓條換上就可以了。很簡單也便宜，自己就可以換上。第三種情況:建議去找修理廠修，動手能力強(qiáng)的可以自己更換車窗玻璃升降總成。總結(jié)：平常要經(jīng)常洗車，洗車時(shí)可以用高壓水槍多沖下玻璃縫隙地方。下雨天有水坑的地方盡量慢跑，我發(fā)現(xiàn)只要地上的水濺到超過車窗，基本上水干后玻璃都會異響，司機(jī)朋友們可以注意下。