故障現(xiàn)象，看看車友怎么描述的：1、左側(cè)B柱附近過顛簸路面時(shí)嗒嗒嗒的響怎么辦，好煩啊。2、在平路上行駛駕駛員側(cè)B柱出現(xiàn)明顯異響，副駕駛座也有異響。3、只要太陽一曬過，稍微走顛簸的路面就開始響，類似于鐵皮或者是什么其他金屬的撞擊聲音，噠噠噠噠噠噠的一直響，很清脆的聲音。4、副駕駛駛B柱那邊老是想，噠噠噠的，剎車的時(shí)候響，走不好的道路，上坡輕一點(diǎn)下坡最嚴(yán)重，聽起來不像膠條摩擦的聲音。異響這東西說大了真的會影響行車安全，特別是一些有強(qiáng)迫癥的朋友，一旦認(rèn)定這噠噠聲很煩，開起車來聽著聽著就煩躁起來，希望下面的匯總能為你解憂。B柱異響原因：寫在前面：實(shí)際這個(gè)問題多發(fā)于2015年之前的寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），那時(shí)候B柱塑料板上還沒有海綿，更容易發(fā)生異響，當(dāng)然后面加了海綿，也有不少車子發(fā)生這個(gè)B柱異響，可以說是一個(gè)通病。不過寶馬廠家是有出相應(yīng)措施的，就是針對異響的地方“打空腔泡沫”，能多大概率解決問題不是很清楚，不過打完空腔泡沫還有異響的車主是的確存在的。1、如果是副駕駛側(cè)B柱異響，可以在副駕駛沒人的時(shí)候也系上安全帶，看看是否是安全帶的金屬插頭與B柱下方的塑料板碰撞導(dǎo)致的。2、B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)與B柱鋼板縫隙過大造成的撞擊聲，或者B柱輕微變形導(dǎo)致B柱塑料蓋板與鋼板的摩擦異響，解決方法如下：a、根據(jù)廠家措施在異響的地方打空腔泡沫，當(dāng)然你也可以往B柱內(nèi)部死勁打空腔泡沫；b、在B柱塑料蓋板內(nèi)側(cè)粘上3M泡棉膠帶3、B柱塑料蓋板內(nèi)卡扣松動，這個(gè)拆開后直接扣緊就好了。4、前排座椅靠背異響誤認(rèn)為是B柱異響一般是座椅背架轉(zhuǎn)軸與背架配合問題，縫隙過大或有螺栓松動，從而導(dǎo)致異響。保修期內(nèi)可以索賠更換，過?？梢酝p隙中打空腔泡沫來解決。5、B柱焊接工藝問題a、不少寶馬的B柱焊接沒有多少焊點(diǎn)，很多縫。有縫的地方用尖嘴鉗子掐，能聽到異響的聲音，可以試著往縫里塞東西，每個(gè)有縫的地方都要掐一遍。b、把b柱內(nèi)側(cè)的裝飾板扒開，看到安全帶個(gè)和下側(cè)的卷縮器，把卷縮器下掉，把內(nèi)側(cè)焊接點(diǎn)都再焊接一下，然后噴上防銹漆。6、其他原因a、安全帶底部，鋼板縫隙過小，導(dǎo)致行駛不平整路面震動，兩個(gè)鋼板撞擊出的異響，可以把縫隙弄大，往里面塞個(gè)木塊試試；b、門邊橡膠條響：先清水洗下密封條然后用爽身粉擦下密封條；c、安全帶張緊器的間隙有點(diǎn)大，所以車子遇到顛簸的時(shí)候，由于安全帶來回晃蕩，等于在來回輕輕拉動安全帶，導(dǎo)致異響了。

還有一個(gè)中控臺的異響，大部分是眼鏡盒那個(gè)蓋子發(fā)出來的聲音，目前我也沒找到更好的解決辦法，響的時(shí)候就用手打開再關(guān)閉就好了。

我對思鉑睿異響這塊研究了很久，大部分認(rèn)為思鉑睿B柱異響來源于安全帶，其實(shí)不然，B柱外面前門和后門中間有兩塊塊塑料的裝飾用的板子，用手指敲一下看有沒有縫隙和松動，如果有，那基本上可以確定就是這個(gè)地方產(chǎn)生共振打出來的聲音。解決辦法：買那種像膠水一樣的膠帶墊進(jìn)去塞緊，用手敲不松動就可以了。

我的17款2.4之前也是B柱傳出這種響聲，經(jīng)過10多次拆裝零件，路試。發(fā)現(xiàn)是保險(xiǎn)帶下面收帶器里面的聲音，直接傳出來，現(xiàn)在把收帶器和B柱之間固定螺絲加個(gè)橡膠墊，一點(diǎn)聲音都沒了。

兄弟，有沒研究其他異響？？我現(xiàn)在整個(gè)車都是異響。副駕安全帶弄好了，正駕駛不知道哪里又響，后面座位又響，反正一過爛路整個(gè)車就像要散了