經(jīng)常跑短途的拉拉高速有好處

推薦北京現(xiàn)代的途勝?？煽?，經(jīng)濟(jì)。謝謝

新買(mǎi)的車(chē)能上高速嗎？新買(mǎi)的車(chē)當(dāng)然可以上高速。安全第一，要有合格的駕照。

可以吧，我新車(chē)跑了500公里的時(shí)候，去外地出差，來(lái)回900公里，掛的臨牌，全程基本130，轉(zhuǎn)速2500。感覺(jué)車(chē)沒(méi)那么嬌貴，不過(guò)小心點(diǎn)還是穩(wěn)點(diǎn)

磨合期過(guò)了可以拉高速 所謂的高速不是高速公路也不是速度很快 是轉(zhuǎn)速要達(dá)到極限轉(zhuǎn)數(shù) 要找找的路段 注意安全

剛跑了一趟廣西，高速上110-120時(shí)速，大概在九升多的油耗，全程空調(diào)，四大人二小孩加行李，2.0T的車(chē)

會(huì)降的！我新車(chē)一個(gè)多月，前幾天跑了三四百公里高速，本來(lái)平均表顯9.1開(kāi)完回來(lái)8.4現(xiàn)在就穩(wěn)定在那了，過(guò)幾天再去自駕跑一趟看看還能再低點(diǎn)不

只要樓主操控得當(dāng)，定時(shí)保養(yǎng)，沒(méi)什么問(wèn)題。

這是第三輛車(chē)了，第一輛車(chē)磨合期最快150，第二輛車(chē)直接新車(chē)去山東了，我是北京的跑了1000多公里。最快190多，這車(chē)沒(méi)事就能干到200。前兩個(gè)車(chē)目前還沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題，一個(gè)車(chē)6年一個(gè)3年。公里數(shù)都在8萬(wàn)左右。第一輛車(chē)就修過(guò)一次防凍液電機(jī)接口有點(diǎn)漏，我緊緊就應(yīng)該沒(méi)事了，4s忽悠我換了一個(gè)電機(jī)。配件300多。工時(shí)費(fèi)1500還是2000忘了。第二輛車(chē)去年最熱的時(shí)候空調(diào)壓縮機(jī)壞了，去4s店告訴我這批次的都有問(wèn)題到哪就給換了。其他問(wèn)題沒(méi)用?？赡茈S著公里數(shù)的增多慢慢就會(huì)有問(wèn)題。磨合特重要千萬(wàn)不要開(kāi)3000轉(zhuǎn)以上。我是比較隨意的人，不太愛(ài)惜。沒(méi)事就給踩紅區(qū)去

那么要做四輪定位了那好吧！有空再去做吧！一般什么價(jià)錢(qián)做這個(gè)？

看看說(shuō)明書(shū)上有寫(xiě)，GL6不用磨合，現(xiàn)在都不存在磨合期了，我提車(chē)市區(qū)跑了300公里，大概10來(lái)天。之后就跑長(zhǎng)途，高速，一天跑10個(gè)小時(shí)，700公里左右的，最高120,。沒(méi)那么金貴的。

新唐不知道，我的是老唐，2015款的昨天從安徽回蘇州，走的G50,定速115，回電基本上2-3公里左右增加百分之1

新車(chē)在磨合期也是可以跑高速的，磨合期是讓車(chē)子零部件之間相互保持個(gè)最佳工作狀態(tài)的過(guò)程，磨合的期限一般就是首保前這段時(shí)間，主要注意的有：1.新車(chē)磨合期多注意機(jī)油冷卻液的情況，如果是缺失太多應(yīng)該及時(shí)到4S解決處理，這個(gè)都是免費(fèi)的。2.磨合期盡量避免滿載行駛，如果長(zhǎng)時(shí)間滿載行駛，會(huì)造成機(jī)件構(gòu)造造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，盡量不要超過(guò)荷載的70%。3.盡量避免長(zhǎng)途駕駛，新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，容易造成機(jī)件磨損。當(dāng)然也不要總是短途行駛，或總是維持同一速度長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。這樣不利于讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件充分獲得熱傳遞，使熱脹冷縮不均勻，不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車(chē)速轉(zhuǎn)速要控制好，車(chē)速一般不要超過(guò)100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。5.起步前最好預(yù)熱一下車(chē)子，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē)，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車(chē)速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門(mén)，避免猛踩剎車(chē)。6.如果是手擋的車(chē)子，還要及時(shí)變換檔位，不能低速高檔和高速低檔，這樣也是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不好的影響，也容易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。如滿意請(qǐng)采納。

磨合期間應(yīng)該怎么拉高速? 拉的過(guò)程是循序漸進(jìn)的.慢慢升級(jí).不是首保前就2500轉(zhuǎn)以下.首保后馬上拉5000. 正確的方式是: 里程0000-1500km 保持任何檔位轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下.不要急加速. 里程1600-2000km 轉(zhuǎn)速可以拉到3000轉(zhuǎn)以內(nèi).不要急加速里程2100-2500km 轉(zhuǎn)速可以拉到4000轉(zhuǎn)以內(nèi).不要急加速里程2600-3000km 轉(zhuǎn)速可以拉到5000轉(zhuǎn)以內(nèi).不要急加速3000公里以上就可以去做首次保養(yǎng)了.特別是MT.CVT可以適當(dāng)延時(shí)到4000公里左右.根據(jù)個(gè)人情況而定

這些數(shù)據(jù)是測(cè)試的結(jié)果么？理論上感覺(jué)還是第三個(gè)方案比較省。而且方案一遇到堵車(chē)就會(huì)很痛苦。我一般低SOC，先純電到高速，然后速度90以上直接混動(dòng)。然后SOC60一直開(kāi)。快下高速充電到70。出門(mén)在外多留點(diǎn)電?；丶业脑捯?guī)劃不一樣，到家電基本用光。

新能源汽車(chē)電量計(jì)算方法是用電池容量除以15得出，42.92÷15=2.86也就是286公里，基本上也就是這個(gè)續(xù)航

新車(chē)可以跑高速，車(chē)速不要超過(guò)100km/h。不過(guò)還是要稍微注意一下，畢竟車(chē)子是需要一定的磨合的，并且前1000公里還是比較關(guān)鍵。

個(gè)人不建議新車(chē)?yán)咚伲捎谛萝?chē)即使出了廠家規(guī)定的磨合期也不見(jiàn)得就已經(jīng)達(dá)到最佳狀態(tài)了。還有大家對(duì)拉高速也有一些誤解，認(rèn)為拉高速就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)接近甚至達(dá)到最高轉(zhuǎn)速，其實(shí)不然，實(shí)驗(yàn)證明只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上時(shí)基本就不產(chǎn)生積碳了這個(gè)轉(zhuǎn)速在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)基本上都能達(dá)到，所以一般情況下不用刻意去拉高速。當(dāng)然天天在市區(qū)跑的話還是建議經(jīng)常拉拉轉(zhuǎn)速，而不是車(chē)速，拉轉(zhuǎn)速時(shí)要緩加油，切忌急加油

拉高速就D檔地板油別松就行了，想要多高就多高。拉高轉(zhuǎn)速就用L檔或者S檔。但是不知道你要拉高速的目的是什么，為了安全最好像樓上說(shuō)的先買(mǎi)份保險(xiǎn)

新車(chē)磨合期3000公里，時(shí)速不超100，轉(zhuǎn)速不超3000，不劇烈駕駛，就行，偶爾超點(diǎn)也沒(méi)事，別的沒(méi)必要過(guò)多注意。