經常跑短途的拉拉高速有好處

有效果，有積碳會抖

平時行車的時候 盡量 保持高一點的轉速 變擋就可以了

防止積碳須注意這幾個方面：一是避免拖擋。有些駕駛員為了省油，總用高檔位、低轉速行車，尤其是爬坡的時候，造成發(fā)動機負載過大，氣缸不能充分燃燒，形成積碳；二是定期更換火花塞?；鸹ㄈ彩亲钊菀仔纬煞e碳的地方，之后造成點火不順利，是氣缸內更容易形成積碳；三是避免怠速時間過長。北方駕駛員早晨有個熱車的習慣，其實是個誤區(qū)。早晨車涼，怠速不穩(wěn)，啟動發(fā)動機后不能馬上行車，但不能怠速到水溫正常在行車，半分鐘至一分鐘就可以行車了，當然要避免冷車時讓發(fā)動機負載過大。

什么也不是萬能的，拉高速能減輕一些，但不可能完全清除干凈

可以啊

很多車主都聽說過，有積碳的車子跑跑高速“拉練”一下就能把積碳清除掉了。然而就好比很多疫苗可以防病，但是不能治病一樣，拉高速可以預防積碳，但對于附著力強、極其頑固的積碳并沒有太好的清理作用，相反只是耗費汽油罷了。正確做法：車主可以防治結合，一方面通過不定期的高速行駛或者高轉速行車，來延緩積碳的產生；另一方面，如果發(fā)動機已經有了積碳，則需要通過清洗來徹底解決。對付積碳的最有效招數就是清洗了，所以一些車主認為，積碳不可怕，無論什么積碳癥狀都能“一洗了之”。答案其實并非那么簡單，這主要是由于各種清洗方式都有它的優(yōu)缺點。燃油添加劑：此種方法簡便易行，只需要將適量的添加劑和汽油一起加入油箱即可。