個(gè)人不建議新車?yán)咚?，由于新車即使出了廠家規(guī)定的磨合期也不見得就已經(jīng)達(dá)到最佳狀態(tài)了。還有大家對(duì)拉高速也有一些誤解，認(rèn)為拉高速就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)接近甚至達(dá)到最高轉(zhuǎn)速，其實(shí)不然，實(shí)驗(yàn)證明只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上時(shí)基本就不產(chǎn)生積碳了這個(gè)轉(zhuǎn)速在平時(shí)開車時(shí)基本上都能達(dá)到，所以一般情況下不用刻意去拉高速。當(dāng)然天天在市區(qū)跑的話還是建議經(jīng)常拉拉轉(zhuǎn)速，而不是車速，拉轉(zhuǎn)速時(shí)要緩加油，切忌急加油

磨合派說的是拉高轉(zhuǎn)速，結(jié)果被簡單理解為拉高速，正常開限速以下的高速，轉(zhuǎn)速很低的，完全沒有高轉(zhuǎn)速效果，磨合派跑高速，還是因?yàn)楦咚偕线m合他們拉高轉(zhuǎn)速。咋們新車去跑高速，其實(shí)就是看看系統(tǒng)有沒有問題，各個(gè)傳感器接觸是否正常。

先不要跑。發(fā)動(dòng)機(jī)是讓經(jīng)過了冷磨合但是沒有真正的和其他配件搭配過。車速無所謂但轉(zhuǎn)速最好還是不要高了，后期油耗高低和發(fā)動(dòng)機(jī)暗傷多是這個(gè)時(shí)候形成的。一保后再開始造作吧

啥年代的老黃歷了，十五年前新車就不需要拉高速了，反而是老車要拉，每一萬兩萬保持轉(zhuǎn)速四千以上高速浪一個(gè)小時(shí)，能消解部分積碳