看發(fā)動機的額定（或標定）轉速：①高速柴油機（大于1000r.p.m）；②中速柴油機（350～1000r.p.m）；③低速柴油機（小于350r.p.m）。

1一、原理分析.汽車高速時車輪就會通過萬向節(jié)、轉向節(jié)、拉桿等組成的轉向系統(tǒng)傳遞到方向盤，這時駕駛員就會感覺到方向盤的抖動，讓人產(chǎn)生不安情緒。而輪胎的震動要和輪胎質量分布是否均勻密切相關。關于這一點其實在我們生活中能夠找到相似的案例：很多人小時候都用過臺式鐵片扇葉的電風扇，電風扇一旦開啟就會聽見金屬抖動而發(fā)出的噪音，其實這種現(xiàn)象和方向盤抖動的原理是相同的，均是質量分布不均勻產(chǎn)生的。如果我們將鐵片扇葉換成塑料的質量就會分布更為均勻，我們就會發(fā)現(xiàn)塑料扇葉的風扇的噪音較鐵片扇葉的噪音小得多。

你好，一般車子發(fā)動機轉速在3000轉左右，車速在120邁為正常。車速在80萬時發(fā)動機轉數(shù)為2000轉左右，如果出現(xiàn)發(fā)動機轉速高，車速慢，就需要檢查維修。

兄弟，不要把車子搞的跟個八逼寶一樣，新車上高速開80是一點點問題都沒有的，何況你才60公里的路程，不用那么矯情

扎了釘子不算太大的傷，上高速應該沒有問題。另外，補過的胎最好當做備胎，要不然就換到后輪，不得已不要再用在前輪

您好銳爽en150質量很好，是用電噴的摩托車，和125油耗差不多，en150最出色就是高速性能，適合長時間跑70碼以上，跑長途比較有優(yōu)勢，噪音和震動都比較小，舒適性也不錯，美中不足就是款式不拉風，沒有幻影好看，en150一般要10500元左右，性價比還是很高的，比國產(chǎn)品牌的150高檔些，像隆鑫gp150、錢江藍寶龍150根本沒什么性價比【希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科，更多購車優(yōu)惠，盡在17汽車】

您好，這個情況一般原因是發(fā)動機缺缸或者燃油壓力不足造成的，需要檢查更換損壞的火花塞，點火線圈，更換汽油濾芯，檢查汽油壓力，更換損壞的油泵。

停車取卡的正確步驟可以參考如下：靠近取卡器時減速慢行，觀察收費口指示，有大型車通道、小型車通道、ETC專用車道，你適合哪種，就提前確定選好車道，不要隨意變道或者插隊。

這個跑高速的話，對輪胎的要求是比較大的，如果輪胎有鼓包的話，這個最好還是不要使用是比較安全的。建議更換新的輪胎是比較好的。

出現(xiàn)什么錯誤提示呢？如果卡片有凍結過，會有影響，你可以聯(lián)系銀行客服人員查詢一下當前這張卡片的狀態(tài)以及可用余額情況。

導航上說沿道路右前方行駛是提醒你準備右轉。

當它的車貨總重小于或等于10噸時，該車通行費=基本費率×車貨總重×里程=10噸×0.08/噸公里×361=288.8≈290元（收費金額不足5元按5元計算，以下同）當它的車貨總重大于10噸、小于等于50噸時，10噸部分按照基本費率計算，超過10噸、不足50噸的部分按0.08元線性遞減到0.04元費率計算。因此，它的通行費分成兩部分通行費=（基本費率×10噸×里程） 線性遞減對應費率×（總重量-10噸）×里程例如：一輛三軸貨車，車貨總重為28噸，通行費為10×0.08×361 （0.09-0.001×28）×（28-10）×361≈690元即一輛三軸貨車，車貨總重為28噸走完南寧至桂林361公里的路程，所要繳納的通行費為690元。當車貨總重大于50噸時，10噸部分按基本費率計算，10噸至50噸部分按基本費率0.08元遞減至0.04元計收，超過50噸部分則按0.04元的費率計算。即通行費=基本費率×10噸×里程 （總重量-10噸）×里程例如：一輛6軸貨車，車貨總重為53噸，通行費為10×0.08×361 0.04×（53-10）×361≈910元。 即一輛六軸貨車，車貨總重為53噸走完南寧至桂林361公里的路程，所要繳納的通行費為910元。 例如，一輛六軸貨車走南寧至桂林361公里高速路，車貨總重的限定標準為55噸，如果車貨總重為82.5噸，那么它超限率就為（82.5噸-55噸）÷55噸=50%，即超限率為50%。 因此，該車的通行費超限費用分為兩部分： 其中，超限30%以內(nèi)的重量部分按基本費率收費，這部分的通行費=基本費率×超限30%以內(nèi)的重量部分×里程=0.08×55×1.3×361=2064.92元剩余20%超限重量部分，通行費=超出30%的重量部分×加收倍數(shù)×里程這兩部分的總費用共為3290元，這意味著如果超限50%，司機就要被多收2064.92元的費用，從這個結果上看，超限運輸車主就要為超限車輛付出相當大的經(jīng)濟代價。希望對你有幫助。

罰200扣6分，誰被拍誰挨罰。被拍兩次駕照就......應急車道停車，高速都有攝像頭，高清的，連在車內(nèi)吸煙都可拍下來。別再占應急車道了。有用記得采納。

道路危險貨物運輸車輛行駛速度應控制在60公里/小時以內(nèi)（不含高速公路，道路另有限速規(guī)定的，按其規(guī)定的車速行駛），在劃分大、小型車道的道路上通行時應在大型車道行駛，并不得擅自進入限行區(qū)行駛；道路危險貨物運輸車輛全天不得進入市區(qū)內(nèi)行駛，確需進入的，須先向公安機關提出申請，經(jīng)批準后按公安機關指定的時間和路線行駛；

大部分原因是來自于輪胎離心力失圓，最好去修理店檢查一下輪胎動平衡，是不是之前做過輪胎修補，或者原來的平衡塊掉了，問題不是很大

1、如果不需要大量換氣的話，可以把車輛的空調(diào)進氣設置為外循環(huán)，這樣無需打開空調(diào)風扇，外面的風會通過車輛前進的壓力自動進入車內(nèi)。2、如果需要盡快換氣的話，把空調(diào)進氣設置為外循環(huán)后再把空調(diào)風扇打開，如果不想空調(diào)制冷的話，那就不要按下空調(diào)的AC（制冷鍵）鍵。3、如果長時間開高速，車里的人員比較多，而且進氣處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)的話，會導致車內(nèi)的二氧化碳濃度升高，人會更容易疲勞。建議還是每隔半個小時開前后對角的車窗通風換氣，這樣換氣的速度最快，也最徹底。4、在高速上開對角窗換氣的話，要注意把車內(nèi)容易被風吹走的物品固定好。因為高速公路比較少遮擋，風力比較大，而且車輛高速行駛，也會使吹進車內(nèi)的風速加大很多。

沒關系。 磨合期是需要跑高速的。這樣可以使摩托車更省油，更快速。磨合不是車子的齒輪磨擦，而是人和車的熟悉過程。磨合期一般為1000公里，也就是說。自己駕駛該車1000公里以后，人車配合就會完美。只是到了一定公里數(shù)需要換機油罷了。 但是，轉速要控制在范圍累。主要的是不能急加油。讓車勻速加油。就算跑到100也沒關系的。

去維修店檢查一下吧，

走新光一往南下來就是市橋的光明北路，走華快干線一往南下來就是番禺大道北。環(huán)城這條東西方向的高速剛好一左一右的銜接了新光和華快干線兩條南北方向的快速，你要問什麼？據(jù)我所知，新光沒有限行啊。

別糾結手動檔自動檔了 原理一樣,行車中要提速都是先減一檔,拉高轉速,然后升檔,升擋后發(fā)動機轉速自然會降低。拓展：1、簡介：自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。2、自動原理發(fā)動機的動力是通過變速箱傳遞出自動擋去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。