兄弟，不要把車子搞的跟個八逼寶一樣，新車上高速開80是一點點問題都沒有的，何況你才60公里的路程，不用那么矯情

一、新車磨合期注意事項:初期磨合500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。二、新車磨合期注意事項:中期磨合500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。三、新車磨合期注意事項:后期磨合1000-1500公里為后期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程,必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。四、新車磨合期注意事項:逐步提速磨合所有車子在低速行駛時,實際負擔比中速行駛要大,因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時,如果一直在80公里時速下跑完磨合期后,陡然增加時速,反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。五、新車磨合期注意事項:變換速度形式磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛,要有速度變化。六、新車磨合期注意事項:避免急剎、急提速磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車,因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔,所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了。總之,磨合要勻速開車,30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定磨合期對車可以說是一個后期的“制造”過程,磨好了車,磨合過后車輛有力,零件運行正常,同時機器壽命更長,磨不好則反之。

新車在磨合期最好不要跑高速。因為發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高、機械的磨損最大。第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的。用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后的車輛可能不在最佳的狀態(tài)。新車如果要跑高速需注意什么：1.最好保持合理的速度行駛，這里說的合理的速度并不是車子以一個速度、像定速巡航那樣跑，而是車子在行駛時既不要低速行駛，也不要高轉(zhuǎn)速急加速。車速最好控制在100km/h以內(nèi)，在行駛過程中還要注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速表，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)以上。2.行駛過程中切忌起步“地板油”、剎車踩到底，緊急制動會使制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，同時也會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。須知，溫柔對待你的愛車才能長遠之計。3.手動擋車型要合理動用擋位，切忌長時間低擋行駛，另外，高擋低速以及高速低擋都不是最佳方案。自動擋車型最好也不要全靠“D擋走天下”，合理運用如S擋、手動模式等，對變速箱有利無害。4.不要滿載更不要超載行駛，因為這會對你的愛車機件造成損壞。另外，如果新車是在北方冬季使用的話，最好在起步前給發(fā)動機一個充分滑油的時間，短時間預熱一下，也是有好處的。