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汽車在高速上面的最低限速是不得低于每小時(shí)60公里（特殊情況除外，如遇到惡劣天氣、發(fā)生交通事故等）?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十八條　高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。

請問修好了嗎我也是一樣的問題

一、檢查自我和車輛駕駛員出行前要休息好，確保有足夠的精力。高速行車，尤其是在雨季，視線差、路面滑，更加要集中注意力，拿出更多的精力來應(yīng)對駕駛;其次是要檢查好車況，在做好常規(guī)檢查，如制動、方向、燈光、儀表盤、輪胎等檢查之外，雨天還要做好雨刮器的檢查，確保各機(jī)件齊全有效。二、雨季上高速，控制車速是關(guān)鍵雨季來臨時(shí)，雨時(shí)下時(shí)停，路面往往長時(shí)間呈現(xiàn)在濕滑狀態(tài)，摩擦系數(shù)減小，而汽車的制動性也變差，踩緊急制動時(shí)，容易產(chǎn)生跑偏、側(cè)滑，而人長時(shí)間在雨中或濕滑路面駕駛時(shí)，心情極易急躁厭煩，以致引發(fā)交通事故。司機(jī)應(yīng)當(dāng)控制好車速，保持適中行駛，一般控制在80至90公里時(shí)速行駛，正常行駛中禁忌猛踩油門和急踩剎車。三、提高警惕，謹(jǐn)防安全“陷阱”雨天在高速公路行駛時(shí)，許多駕駛員都曾遇到過積水、坑洞、拋灑物等安全的“陷阱”，在行駛途中除了要集中注意力外，還要打開雨刮器和除霧器，保證前后擋風(fēng)玻璃視線清晰，以對路面有正確的判斷;到了夜間，視野和能見度進(jìn)一步減小，這些“陷阱”的危險(xiǎn)性就顯得越大，駕駛員要時(shí)刻關(guān)注前方的路況，遇到情況時(shí)要低速通過。四、雨天高速開車基本要領(lǐng)1、慎用緊急制動路面附著系數(shù)的下降，不僅使制動距離延長，而且會使汽車抗側(cè)滑能力大大減弱，汽車緊急制動時(shí)，極易產(chǎn)生側(cè)滑和甩尾，而使汽車失去控制力，導(dǎo)致事故發(fā)生，所以，雨天在高速公路上行駛應(yīng)盡可能避免使用緊急制動。2、控制車速由于雨天路面濕滑，輪胎的摩擦力下降，汽車的制動距離也會大大延長，因此，雨天的行車速度至少應(yīng)比晴天減少兩成。特別在積水路面，為防止打滑現(xiàn)象更應(yīng)減速行駛，同時(shí)增大跟車距離。遇有情況，要及早采取預(yù)見性措施，注意觀察周圍車輛的動態(tài)狀況，不要搶道行駛，盡可能不要超車。若路面積水達(dá)到兩毫米左右時(shí)，應(yīng)把車速降到最低。3、安全防范少不了駕駛員在思想上提高安全防范意識也非常必要，事故往往在安全意識麻痹的時(shí)候發(fā)生，因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣，都要充分意識到行車的危險(xiǎn)性，謹(jǐn)慎駕駛。目前正是多雨的季節(jié)，出車要留意氣象預(yù)報(bào)和氣候變化情況，及早做好車輛檢查，包括雨刮器、制動系統(tǒng)和燈光設(shè)備等，以免出現(xiàn)問題時(shí)陷入危險(xiǎn)。雨天高速安全行車技巧1、在條件許可的情況下，應(yīng)盡量保持直線行駛。2、要嚴(yán)格控制行車速度。3、在低附著系數(shù)的路面上行車，還應(yīng)注意車輛的側(cè)滑量、車型及車況。4、要深知制動使用不當(dāng)是濕滑路上發(fā)生交通事故的主要原因之一。5、要與前車車距保持比干燥路面增加一倍以上。6、行駛中，若發(fā)生車輛側(cè)滑，應(yīng)立即放松油門、離合器及制動踏板，降低車速。

可以看到違章照片的，你帶上行駛證和駕駛證到車管所或者交警中心的違章處理窗口去查詢違章照片，會有不少于三張的違章照片可查，如果不符可以申請復(fù)議

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處理違章正常情況大概是3-7天。但是特殊情況總是會有，會延長至一兩個(gè)月，也是不稀奇的，如果需要檢車等事情，可以去交管部門的違章處理窗口催辦，很快會被消除的。違章從發(fā)生開始，被抓拍、確認(rèn)、公示等需要走一定的步驟流程，同樣，處理違章的扣分、交罰款也需要走流程，交了罰款，還需要等著核實(shí)是否資金到位，所以到能在網(wǎng)上查到違章已清理完畢往往需要時(shí)間，一般快的1-3個(gè)工作日，慢的5-7個(gè)工作日。

胎壓監(jiān)測還是有必要的，安全第一嘛，尤其是跑高速的時(shí)候，能第一時(shí)間知道胎壓預(yù)警，靠譜點(diǎn)兒。外置的或者是內(nèi)置的都可以，外置的簡單省事兒，內(nèi)置的比較麻煩就是得卸胎安裝，而且一兩年還得更換一次電池就比較費(fèi)事兒了。一般是鐵將軍的用的比較多好像，外置的便宜點(diǎn)兒四五白，內(nèi)置的貴點(diǎn)而得八九百！

我國交法規(guī)定，車輛行駛時(shí)超速不超過10%的不計(jì)分不罰款，但是有的地方會按照違章處理，也就是警告，必須駕駛?cè)巳ミ`章處理窗口去處理。安全第一不要超速

同向兩車道：左側(cè)車道最低100。右側(cè)車道最低60。同向三車道，最左側(cè)車道最低110，中間車道最低90，最右側(cè)車道最低60。小型載客汽車最高限速120，其他機(jī)動車最高限速100，摩托車最高限速80。附法律法規(guī)：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定：第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛

這是hondasensing安全駕駛輔助系統(tǒng)在作用，可能是你疲勞駕駛（閉眼皮），或者你沒打轉(zhuǎn)向燈就壓虛線變道了。會抖方向盤提醒你

你先看看12123上能不能處理，如果不能處理，去車牌所在地的交管部門處理即可。

違章車輛在異地交罰款必須要滿足兩個(gè)要求：首先，被處罰駕駛員必須是異地駕駛員；必須是交管部門或者交警現(xiàn)場做出的罰款處罰，不適用于電子、監(jiān)控違法記錄以及民警在車輛上粘貼的《違法停車告知單》。進(jìn)行異地繳納交通罰款需同時(shí)滿足兩個(gè)條件，并非所有的跨省交通違法都適用：首先，被處罰駕駛員必須是異地駕駛員，也就是被處罰的駕駛員所持有的駕照發(fā)證機(jī)關(guān)以及做出處罰決定的機(jī)關(guān)不是同一省市。其次，必須是交管部門或者交警現(xiàn)場做出的罰款處罰，不適用于電子、監(jiān)控違法記錄以及民警在車輛上粘貼的《違法停車告知單》。通俗地說，就是民警現(xiàn)場開的罰款，并讓駕駛員當(dāng)場確認(rèn)的，就是現(xiàn)場查獲的交通違法行為。處理方法：車輛異地違章扣分處理方式和本地處理方式一致，車主需攜帶相關(guān)證件到本地的違章處理點(diǎn)進(jìn)行銷分處理，不需要去外地處理。但出現(xiàn)異地現(xiàn)場罰單，需要車主及時(shí)處理，如果抱僥幸心理，回到車輛原籍地，那只會變得更麻煩。對于異地交通違章現(xiàn)場罰單，車主可通過以下幾種方法處理。

下坡不能放入N擋，或不要一直掛在D擋，這樣就會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高，建議長坡下坡的話就掛D3，如果短期下坡就掛D1或D2。利用發(fā)動機(jī)牽制力減速就行。

一、機(jī)動車超過規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi)，暫不處罰，給與警告。二、普通車輛高速公路外罰款扣分如下：1、超速處罰超過規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi)，暫不處罰；2、超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的，處以50元罰款，記3分；3、超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)30%的，處以50元罰款，記6分；4、超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)30%的，處以200元罰款，記6分；5、超過規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的，處以1000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證；6、超過規(guī)定時(shí)速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證。其中在限速低于60公里的道路上超速未達(dá)50%的，處警告。希望可以幫到你。

汽車在高速公路上行駛時(shí)的時(shí)速很高，通常會達(dá)到時(shí)速90公里以上，此時(shí)車內(nèi)的噪音主要是風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動機(jī)噪聲。胎噪的大小和時(shí)速、載荷、輪胎花紋等有最直接影響，轎車70%的胎噪來自于其花紋的設(shè)計(jì)，胎噪大時(shí)首先應(yīng)保證胎壓在適合的范圍，輪胎無破損和過度磨損，車輛無明顯超載。養(yǎng)成勤查看胎壓，按車輛保養(yǎng)手冊及時(shí)更換輪胎，選擇合適花紋的輪胎，是減小胎噪的一個(gè)辦法。另外就是胎噪隔音，老技師的建議是，胎噪隔音必須從兩個(gè)地方一起下手才行的。一個(gè)是從車外的葉子板下手，一個(gè)是從車內(nèi)后備箱靠近輪胎的地方。雙管齊下，效果更好。從根源處減少了噪音，這樣效果才顯著。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

車輛的表顯示油耗要比車輛實(shí)際使用的油耗要低的，也就是比如表現(xiàn)是8.1實(shí)際車輛使用油耗差不多得到9個(gè)左右了。但是油耗也跟車輛的車況，車輛的行駛的路況，車輛的額載重情況，車輛的胎壓的高低，使用空調(diào)的頻率，油品等等都有關(guān)系的。一般市區(qū)行車的情況下油耗會比較高的，。長期行駛高速油耗就會比較低的，胎壓高省油胎壓低就會費(fèi)油。重置油耗之后表現(xiàn)也會高使用一段時(shí)間就會回到正常的

一般是收到短信為準(zhǔn)的，短信的信息是交管部門直接下發(fā)的，是違章信息平臺同步的。這個(gè)是很準(zhǔn)確的。第三方平臺是需要更新數(shù)據(jù)才能同步到交管平臺數(shù)據(jù)，所以這個(gè)過程是有延遲，收到短信，然后第一時(shí)間到第三方平臺去查看一般是會出現(xiàn)查詢不到的情況的。你可以用交管的12123app進(jìn)行違章的查詢和處理的，比較便捷省事兒。而且靠譜！。也可以到當(dāng)?shù)氐慕还懿块T進(jìn)行違章的查詢和處理，更直接一些。

轉(zhuǎn)速在2000左右的時(shí)候，共振是通病，小馬拉大車，膠皮墊不科學(xué)，等等，都是原因，胎里帶，沒轍。恭喜，你買到的是正品