只要你上了臨牌，那就沒有任何問題，但是上臨牌你真的注意了，有的不能出市或者是省，“天藍(lán)底紋黑字黑框線”的臨時(shí)行駛車號(hào)牌：僅限于本市范圍內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車。 “棕黃底紋黑字黑框線”的臨時(shí)行駛車號(hào)牌：供機(jī)動(dòng)車跨市行駛使用。比如，您在杭州買了一輛新車，在未上正式號(hào)牌的情況下，要駕車趕往寧波，這時(shí)您就要申請(qǐng)“棕黃底紋黑字黑框線”的臨時(shí)行駛車號(hào)牌，而不是申請(qǐng)“天藍(lán)底紋黑字黑框線”的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。 “

哈哈，聽說新車不要緊急制動(dòng)？什么情況才會(huì)緊急制動(dòng)啊，當(dāng)然是意外情況啊，不緊急制動(dòng)難道等死。本來買三次新車，全是節(jié)假日提完車后馬上上高速，按照平時(shí)一樣正常開，車速最高不超130，控制在不違章范圍內(nèi)就好了。所謂的磨合主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的磨合，但現(xiàn)在其實(shí)車都沒什么所謂磨合了。

如果只是剎車時(shí)才有抖動(dòng)，說明兩邊的制動(dòng)力不出現(xiàn)問題，先檢查剎車車碟是否：凹凸不平、或者變形翹曲。一般到機(jī)械加工廠平面磨床磨平即可

俺也一樣 16款

磨合期主要是對(duì)剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會(huì)損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對(duì)于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對(duì)于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對(duì)于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會(huì)給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問這個(gè)毫無意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

在高速上面跑到120碼的時(shí)候，基本上的轉(zhuǎn)速都在2500到3200左右啊，還是相對(duì)比較穩(wěn)定的，如果你提出的狀態(tài)應(yīng)該在3500到4000轉(zhuǎn)。

行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng)，同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

調(diào)節(jié)一下方向盤上下前后位置，最好拉出來一點(diǎn)，開兩天看看還有沒有，若果沒有，說明不是硬件問題是軟件問題，去4S重刷轉(zhuǎn)向程序即可，我就是這樣的，刷過以后八個(gè)多月沒出現(xiàn)過了

我們平常的道路都是用機(jī)器鋪的，比如瀝青路面，水泥路面。叫鋪裝路面。是通過機(jī)器鋪下鋪，碾壓成一個(gè)結(jié)實(shí)的平面。這種路面輪胎抓地力好，摩擦大。分時(shí)四驅(qū)中間是硬鏈接的，四驅(qū)狀態(tài)下四個(gè)車輪分配動(dòng)力都是百分之二十五。在鋪裝路面直線行駛，車輪轉(zhuǎn)速都是一直的。行駛沒有問題。但是，當(dāng)你左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，有輪速差，左輪行駛的距離比右輪行駛距離短。但是他們二個(gè)輪子的轉(zhuǎn)速都是一致的。就扯著了，左輪轉(zhuǎn)的慢，右輪轉(zhuǎn)的快，二個(gè)輪子就這么扯著，左輪別著，右輪拉著中間的軸，就都走不動(dòng)了。任你怎么踩油門都不走。

國道油耗和高速油耗實(shí)際上差不了多少，平均下來高速油耗一公里也就能省個(gè)3-5分錢。車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是60-80，國道一般限速80平均車速差不多50，高速一般限速120，平均車速差不多100左右。1000塊錢過路費(fèi)什么概念，以山東為例，過路費(fèi)0.42一公里，將近2千4百公里，關(guān)鍵是人能受得了么，開車疲勞時(shí)間差不多都是3個(gè)小時(shí)，開國道3個(gè)小時(shí)能跑150公里，開高速3個(gè)小時(shí)能跑300多公里，有人倒替著開的話，國道差不多50小時(shí)能到，高速差不多用25個(gè)小時(shí)，如果2-3個(gè)人還是坐飛機(jī)最便宜。

這你就不懂了吧。速度上了100碼，自動(dòng)按摩功能就啟動(dòng)了。好好享受啊。我的沒這功能。新車才開了4000公里，上過幾次馬路牙子，現(xiàn)在方向盤向右歪了，走直線車子自動(dòng)往右跑，我估計(jì)這是廠家設(shè)計(jì)的自動(dòng)靠邊停車功能吧。

向你推薦廣汽豐田雷凌這款車子，這幾年除了卡羅拉最受追捧的一款豐田家用轎車了，2018款185TCVT尊貴版前置前驅(qū)CVT無級(jí)變速（模擬8擋）現(xiàn)在11.88萬了。

磨合期主要是對(duì)剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會(huì)損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對(duì)于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對(duì)于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對(duì)于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會(huì)給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

建議你去交管大廳去申訴，建議你使用的官方的手機(jī)APP都可以嘗試一下，你可以直接在上面進(jìn)行操作，一般延遲反饋的時(shí)間都比較短，然后再就是可以去大廳處理看一下照片

出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。

目前我國使用的汽車缸墊材質(zhì)主要有如下幾種：?無石棉墊片，以抄取紙及其復(fù)合板（紙制品）為主，密封性較差、耐溫度低。 石棉墊片，主要是石棉板材及其石棉復(fù)合板，密封性一般。?金屬墊片，一種是由幾層低碳鋼板（熟鐵片）制成的，密封性較差。另外有矽鋼片、不銹鋼片制成密封性好，壓縮率低。 黑陶瓷墊片，一種是黑陶瓷板材密封性較好，但不易運(yùn)輸和安裝；另一種是柔性黑陶瓷沖刺復(fù)合板，不但密封性好，耐高溫、不平面補(bǔ)償能力強(qiáng)而且安裝使用方便是較為理想的汽車缸墊。 國際上通用的汽車缸墊多為柔性黑陶瓷沖刺復(fù)合板，如美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家95%以上汽車及工程機(jī)械均采用黑陶瓷缸墊，我國也已開廣泛使用。 汽車缸墊的制作工藝因材料的不同而有所區(qū)別，但是沖壓是其中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。