看樓主的預(yù)算了啊，10萬以下的話推薦吉利帝豪，其實(shí)就是主打性價(jià)比的車，動(dòng)力夠用，配置跟得上主流，養(yǎng)車費(fèi)用也便宜，不到10萬的價(jià)格，買這樣一款在市場馳騁多年的車，也算兼顧品質(zhì)和預(yù)算了。30萬左右家用轎車推薦大眾邁騰，對(duì)比日系的凱美瑞，雅閣，天籟，邁騰的內(nèi)飾配置都做的比較考究，而大眾一貫的用料厚實(shí)，耐磨的特點(diǎn)也均能在邁騰上體現(xiàn)出來。如果你對(duì)“大眾臉”不反感的話，那么成熟穩(wěn)重的邁騰是你值得考慮的。

一般情況下，都是7座一下的非營運(yùn)小客車可以走免費(fèi)通行的管卡，因?yàn)槎际菬o人值守的，不在免費(fèi)通行范圍的人員一般都是直接走收費(fèi)通道或者是ETC車道。你這個(gè)五菱面包應(yīng)該是在外面看不出來是7座的還是8座的，所以即便是走了無人值守的免費(fèi)通道也不要緊的，你都過去了也不會(huì)有人跟著你在后面要收錢的，那就別擔(dān)心了，有違章找上來說的吧，反正也沒法挽回事實(shí)了

擁堵就別老想省電了，不一定非要達(dá)到70%的電量不可啊，30%、40%、50%等不行蠻？擁堵時(shí)與燃油車比比，你心理就平衡了噻。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

查詢或者處理違章有兩個(gè)方法，一個(gè)是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理，這個(gè)就是快，當(dāng)場就能消除一切，處理違章的時(shí)候都會(huì)給你看違章的圖片，告訴你違章的地點(diǎn)，另外一個(gè)方法就是通過交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn)，這個(gè)交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的；二是單條罰款不超過兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水?dāng)前累積記分分值之和未達(dá)到12分，通過平臺(tái)，可隨時(shí)隨地處理繳費(fèi)扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費(fèi)。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對(duì)時(shí)間，首先絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

查詢或者處理違章有兩個(gè)方法，一個(gè)是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理，這個(gè)就是快，當(dāng)場就能消除一切，處理違章的時(shí)候都會(huì)給你看違章的圖片，告訴你違章的地點(diǎn)，另外一個(gè)方法就是通過交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn)，這個(gè)交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的；二是單條罰款不超過兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水?dāng)前累積記分分值之和未達(dá)到12分，通過平臺(tái)，可隨時(shí)隨地處理繳費(fèi)扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費(fèi)。

出發(fā)之前規(guī)劃好路線記得檢查一下車況，玻璃水一定要加足。高速上開車不要超速，但速度也不能太慢。不要隨意變道，跟車保持距離。不要疲勞駕駛。沒有了吧，我的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

磨合期主要是對(duì)剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會(huì)損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對(duì)于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對(duì)于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對(duì)于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會(huì)給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

MKZ沒開過，評(píng)價(jià)不來，不過金牛嘛，告訴最***的就是胎噪了，這個(gè)固特異實(shí)在是垃圾，跑爛了換米其林去，其它的非常滿意，跑高速那個(gè)底盤貼著地的感覺真好，145以內(nèi)，你不覺得你開快了，怎么形容呢，就好比說你沒看儀表盤，你車速145了，你還以為你是在跑110呢

一般是收到短信為準(zhǔn)的，短信的信息是交管部門直接下發(fā)的，是違章信息平臺(tái)同步的。這個(gè)是很準(zhǔn)確的。第三方平臺(tái)是需要更新數(shù)據(jù)才能同步到交管平臺(tái)數(shù)據(jù)，所以這個(gè)過程是有延遲，收到短信，然后第一時(shí)間到第三方平臺(tái)去查看一般是會(huì)出現(xiàn)查詢不到的情況的。你可以用交管的12123app進(jìn)行違章的查詢和處理的，比較便捷省事兒。而且靠譜！。也可以到當(dāng)?shù)氐慕还懿块T進(jìn)行違章的查詢和處理，更直接一些。

1，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時(shí)時(shí)速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時(shí)速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3，當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時(shí)時(shí)速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。

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這個(gè)價(jià)位的省油車型我建議你選擇日系三強(qiáng)，雅閣、天籟、凱美瑞！其中凱美瑞是首選的推薦，這車換代后外形非常時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)部空間也進(jìn)行了優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率非常高，總體來說很省油，而且高速穩(wěn)定性也足夠的好！最后就是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及整車的工藝一向都是非常穩(wěn)定耐用的，后期保值率非常高，同時(shí)養(yǎng)車成本也低！吃粗糧、普通機(jī)油都是完全沒壓力！

我上一輛車是改絞牙的?？怂?，換成X1之后在駕駛感上區(qū)別就出來了，1.方向盤虛位，幅度不大左右大概2厘米，但對(duì)比起之前的指哪打哪的感覺還是有點(diǎn)不爽，2.重心高，變線的動(dòng)作變遲鈍了，重心高是SUV的通病，得到了通過性，必然會(huì)失去操控，以前開?？怂沟?60變線都還是有信心的，后面還是需要時(shí)間去適應(yīng)；個(gè)人的想法是，換SUV本就是為生活妥協(xié)的，已經(jīng)放棄飆車，一切以家庭為重，安全第一，如果當(dāng)初還想著要飆車的話我會(huì)去買3系標(biāo)軸。

傻***吧問這個(gè)問題，后驅(qū)車都別活了？貨車哪個(gè)不是后驅(qū)，皮卡基本也都是后驅(qū)，奔馳寶馬也是后驅(qū)，都別開了？街上跑的80%的車都是兩驅(qū)的好嗎

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別說雅閣了，所有01加速8秒以內(nèi)的車子需要擔(dān)心高速?zèng)]力嗎？當(dāng)它100碼的時(shí)候動(dòng)力不再增加只能保持，靠慣性都能沖上140碼了啊，何況260扭矩持續(xù)到5000轉(zhuǎn)的啊，5500轉(zhuǎn)之前都還沒到最大功率的啊......怎么天天都有人在論壇問這個(gè)弱雞問題......

使用空調(diào)時(shí)會(huì)在每次開啟瞬間會(huì)有一股異味，這是因?yàn)槊看侮P(guān)閉之前沒有把管道內(nèi)的冷空氣排出來在內(nèi)部霉變就會(huì)有這種情況。可以在每次關(guān)閉冷風(fēng)之前打開外循環(huán)關(guān)閉壓縮機(jī)大風(fēng)量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發(fā)箱。這里是需要專業(yè)人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發(fā)箱的。不過一點(diǎn)可以自己做就是先更換新的空調(diào)濾芯試一下看看有沒有改善。

高速是否免費(fèi)是以下高速時(shí)間為準(zhǔn)的。如果在收費(fèi)期間提前上高速，到免費(fèi)期間下高速，那是可以免費(fèi)的；如果在免費(fèi)期間上高速，到收費(fèi)期間延遲下高速，那是要收費(fèi)的。擴(kuò)展資料：2012年7月24日，下發(fā)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》?！斗桨浮芬?guī)定，免費(fèi)通行時(shí)間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)等四個(gè)國家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日；免費(fèi)通行車輛為行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車；免費(fèi)通行的收費(fèi)公路范圍為符合《公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路（含收費(fèi)橋梁和隧道）。