這娃娃，還車齡有人家年齡長(zhǎng)，你如果不是車黑，我都看不起你，有的人真是，開一輩子車也就那樣了，此車，高速時(shí)速110左右時(shí)，真實(shí)油耗7個(gè)，市區(qū)，實(shí)際油耗8-9，最多也就10個(gè)左右，反復(fù)測(cè)了好多次，然后說這車的安全問題?面包車也能開好多年，就10萬的代步車，你要100萬的感覺？有能力，趕緊掙錢買豪車去，加油！本人普通小老白姓，鄭州這種大城市也沒去過，覺得這車也對(duì)得起這個(gè)價(jià)，當(dāng)然這車的底盤降噪不是太好！說完了，求大神指點(diǎn)！2018手旗車主，目前2萬公里

這個(gè)油耗有點(diǎn)高啊，按說，120的時(shí)速，表顯油耗應(yīng)該在八個(gè)左右啊。你這120都這么個(gè)油耗，你在城區(qū)開幾個(gè)油？

青海那邊我也去過，我當(dāng)時(shí)凱越跑到5.3的油耗在青海，然后回來高速基本是在7.3的油耗。我之前發(fā)帖說過，國(guó)道，尤其是青海，路況好，車少，攝像頭少，一般都是跑到100左右，80-100是最省油的。高速120油耗高過100，你自己可以試試，比如你定速100，你看你油箱剩余里程是多少，過一會(huì)定速120，再看剩余里程是不是少很多，再切回100，里程又漲上去了。

請(qǐng)問樓主你在那個(gè)城市，現(xiàn)在很多地方都是乙醇油，燒這種油就是這樣子了。再有就是油品質(zhì)的問題。推薦用中石化的油。

以前suv選擇少，h6性價(jià)比高，買的人多，銷量起來了口碑就起來了，很多人買車只看保有量，對(duì)車型深入研究的畢竟只是少數(shù)

保養(yǎng)時(shí)你看到了嗎？有些4s只要人在休息區(qū)就給你換劣質(zhì)機(jī)油甚至假機(jī)油！比如昆明那邊的！剛過質(zhì)保就到處壞！給你修車時(shí)又把原車零件拆了換劣質(zhì)的上去！這種情況很多！我五菱面包車每天拉兩噸母料！四年了就換過一個(gè)后軸承！一個(gè)方向球頭！奔馳那么貴的車！各種先進(jìn)的制造工藝！只要不是假機(jī)油都沒事的！前提是標(biāo)號(hào)要對(duì)！有個(gè)地方機(jī)油好而且又不貴！絕對(duì)不會(huì)有假機(jī)油！中石油中石化加油站里擺的那種！就是中石油長(zhǎng)城機(jī)油！中石化昆侖機(jī)油！

車跑起來超過40合適檔位趕緊定速巡航，市區(qū)沒法，市區(qū)油耗都不低，但是跑市區(qū)少，經(jīng)常郊區(qū)，60/5檔定速巡航跑6.5升-7.0升，80/6檔定速巡航也是6.5-7.5左右，路況好的時(shí)候90/7檔定速巡航跑稍微高點(diǎn)7.0-8.0徘徊穩(wěn)起來也可以6.5左右，我這個(gè)人最摳門，每一滴油都讓它發(fā)揮最大潛力，當(dāng)然超車時(shí)（尤其是前面特別氣人的車）一腳地板油發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)瞬時(shí)20.0樣子也有，估計(jì)M7已經(jīng)被我跑出了極限7.8表顯，再也沒低過，我開著最低7.8了。

繼續(xù)開啊，主要用來自駕游，4年多了還不到4萬公里。轉(zhuǎn)向異響換過轉(zhuǎn)向軸，壞過一個(gè)大燈燈泡，除此以外還沒中別的獎(jiǎng)。8月初貴州游，之前非常擔(dān)心的油泵也沒出問題，不過一直放心不下，因此從不開到油箱亮紅燈，希望還能堅(jiān)持下去

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

看參數(shù)應(yīng)該是1.2T油耗更低一些但實(shí)際差距不會(huì)太大的市區(qū)里跑也不會(huì)低于8個(gè)油的所以不要太在意這個(gè)1.6自吸以后的保養(yǎng)維修便宜一些

我也是，剛提車，全程空調(diào)，二百元跑了170多公里，現(xiàn)在顯示一格油，新手走走停停，鎮(zhèn)上修路堵車，一般四十左右！

我的118也是剛開始的時(shí)候油耗高，加上你低速和空調(diào)…我冬天經(jīng)常五環(huán)開始7個(gè)多，后來降到6.5左右。現(xiàn)在基本短途加空調(diào)，已經(jīng)升到7了，看起來還在漲…

很正常吧，韓國(guó)車都這樣。我朋友買的伊蘭特剛開始也是7點(diǎn)多，過不了兩年就沒有低于10了。16的車??！真人真事！

別看油表顯示，加多少油跑多少公里，計(jì)算一下就知道實(shí)際油耗了，我的2.5綜合油耗9個(gè)。每天60公里路程，平均時(shí)速35。

自運(yùn)開了半年7000公里了，平日用車大概一半市區(qū)一半高速吧，空調(diào)沒關(guān)過。本人駕駛習(xí)慣屬于紅綠燈起步必須搶在前面類型的，因?yàn)橄矚g聽排氣的回火聲，高速壓著限速120跑，表顯油耗9.1，實(shí)測(cè)大概10吧，僅供參考。

領(lǐng)潮臻尚，1.4t，剛提車，原廠出來的機(jī)油，92#，現(xiàn)在加了740元左右油，開了800來公里，表顯油耗9.8，余270公里續(xù)航左右。

2.4的出門時(shí)顯示5公里油燈狂跳跑到加油站加了40.2升301.1元沒加滿目前跑了427.3公里加上出門的5公里大概432公里燃油燈還沒亮目測(cè)估計(jì)應(yīng)該能跑到450公里燃油燈估摸著才會(huì)亮大致估算了一下就算燃油燈亮應(yīng)該再跑個(gè)10幾公里才應(yīng)該算把那40.2升跑完我估計(jì)頭一次的加油40.2升應(yīng)該能跑450到500公里之間不過呢打算再出門就直接加油畢竟差不了幾公里了半道沒油或者沒好的加油站就尷尬了

可能是由于以下7個(gè)原因造成的：洗完節(jié)氣門后可能導(dǎo)致動(dòng)力不足；機(jī)油過多；輪胎壓力不正?；蜉喬コ叽绮粚?duì)；輪胎磨損程度高；火花塞該換了；四輪定位值；環(huán)境因素的影響。

建議參考車主發(fā)的口碑，油耗具體跟很多因素相關(guān)，比如路況，是否開空調(diào)、駕駛習(xí)慣，新車磨合期，車載重，好多因素有關(guān).但是具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況而定的，

我上次100塊錢油跑了90，又加了100跑快速路郊區(qū)跑了155，又一次100跑了127。很久了一直就是8毛一公里，不到11個(gè)油，太耗油了，感覺動(dòng)力也很差，起步?jīng)]了以前那個(gè)勁兒，使勁踩油門也沒那么大動(dòng)力，研究了好幾天了，今天剛換了個(gè)空氣濾，也沒效果，準(zhǔn)備去洗一洗三元，然后用上紅線，以前用tcp沒感覺。有朋友指點(diǎn)一下保養(yǎng)方案嗎？2010年車，快11萬了，變速箱油和汽油濾芯都有5-6萬沒換過了。節(jié)氣門剛洗的。