通常情況下,汽車(chē)做完保養(yǎng)后性能肯定是會(huì)有所提升的,特別是換火花塞,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒變好了,油耗自然會(huì)有所下降??墒怯泻芏嘬?chē)主,做完大保養(yǎng)后,油耗不但沒(méi)有下降,反而升高的很多,有的是升高0.5個(gè)油,有的升高1個(gè)油,有的甚至從原來(lái)8個(gè)油的油耗,漲到15個(gè)油,很多人不明白,這到底是為什么呢?如果出現(xiàn)保養(yǎng)后油耗增加的情況,首先你要多測(cè)幾次,因?yàn)橛绊懹秃牡囊蛩靥?,路況、自重、汽油本身體積(溫度高或低汽油的體積都不同)、自身開(kāi)車(chē)習(xí)慣等。在排除了以上因素后,使用的機(jī)油是否與前一次不同,最后才是機(jī)油是否加多,這兩項(xiàng)因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致機(jī)油粘稠度不同和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷的增大,可能會(huì)有微量的加大油耗。下面小強(qiáng)帶您一起來(lái)看看汽車(chē)保養(yǎng)后油耗增加的原因。1.保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加多了導(dǎo)致油耗增加汽車(chē)每次去做保養(yǎng)都免不了要換機(jī)油,如果在換油的時(shí)候沒(méi)有把舊機(jī)油放干凈新機(jī)油又是按照標(biāo)準(zhǔn)劑量加入,或者是因?yàn)槠渌?,總之,機(jī)油加多了。如果機(jī)油過(guò)多,曲軸被淹在機(jī)油中,那么阻力就會(huì)變大,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自然會(huì)變大。為獲得更大的功率,油耗必然增加,個(gè)別車(chē)輛出現(xiàn)油耗漲至兩倍的原因也就在此,這和火花塞完全沒(méi)有關(guān)系。機(jī)油多了不僅油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)變“肉”,加的特別多的話(huà),會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)油環(huán)下行刮油的負(fù)擔(dān)增加,刮不干凈的機(jī)油上竄到燃燒室中燃燒積碳,排出的機(jī)油廢氣污染三元催化轉(zhuǎn)換器,甚至尾氣冒藍(lán)煙。所以,保持正確的機(jī)油液面,保持機(jī)油高度處在機(jī)油尺中線(xiàn)才是正確的。2.火花塞沒(méi)上緊導(dǎo)致油耗增加剛換完火花塞油耗就上升,很多人自然會(huì)想到是不是火花塞的問(wèn)題,如果汽修工在更換火花塞時(shí)們沒(méi)有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊,就會(huì)產(chǎn)生漏氣,高溫、高壓的氣體慢慢的泄露而出,缸內(nèi)的壓力就隨即變小?;鸹ㄈ麤](méi)上緊的漏氣,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,怠速不穩(wěn),高速容易熄火,油耗增加,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),嚴(yán)重導(dǎo)致火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。3.更換了型號(hào)不對(duì)的火花塞導(dǎo)致油耗增加
0有用
0踩
回復(fù)