你好！如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。

這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影響實(shí)際油耗的因素很多，每個(gè)人不同路段不同時(shí)段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。

支持一下感覺(jué)挺不錯(cuò)的

有的

汽車油耗變高的原因分析1、汽車輪胎壓力不正常輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。解決辦法：使用輪胎氣壓器對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，對(duì)于輪胎壓力不正常的進(jìn)行放氣或打氣處理。2、早晨熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短 很多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣，不過(guò)一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無(wú)異于在和自己的錢包過(guò)不去，如果汽車每次行駛路程過(guò)短會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，最終導(dǎo)致油耗的變高。解決辦法：可以在車輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。3、汽車油箱過(guò)滿或車上負(fù)載的東西過(guò)重汽車油箱過(guò)滿或車上負(fù)載的東西過(guò)重都會(huì)導(dǎo)致汽車的整備質(zhì)量過(guò)重，汽車行駛的壓力增加，從而導(dǎo)致汽車油耗的變高。解決辦法：在合理的范圍內(nèi) 加油和在汽車內(nèi)擺放物品，給汽車減重。4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺少清理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不清理容易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生或是長(zhǎng)期沒(méi)按照規(guī)定定時(shí)定公里數(shù)進(jìn)行更換機(jī)油，也是導(dǎo)致汽車油耗增加的重要原因。解決辦法：汽車每隔5000公里給汽車進(jìn)行換機(jī)油和沒(méi)5萬(wàn)公里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理積碳。5、駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車 駕駛時(shí)猛烈給油次猛加緩加同樣速度油耗相差會(huì)較大，另外急加速造成輪胎與面強(qiáng)烈磨擦加速輪胎磨損還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。解決辦法：在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動(dòng)作。

一般來(lái)說(shuō)，passat1.8在跑市區(qū)時(shí)，13-15如果跑高速，8個(gè)左右綜合油耗在12-13之間如果是1.8T，在跑高速時(shí)，相當(dāng)于2.2或2.3了 向您這種15個(gè)左右，說(shuō)正常也正常，說(shuō)不正常也不正常，和駕駛員的駕車習(xí)慣有絕對(duì)關(guān)系。

油耗看路況，天天市區(qū)，平均車速不到20，油耗當(dāng)然15個(gè)以上 多開(kāi)ECO模式，多走不堵的路，油耗能下降點(diǎn)

1.5T車型的油耗，一般在7~9升/百公里。如果是經(jīng)常跑高速，油耗可能會(huì)低一些。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案。影響油耗的客觀因素暫且不談，單純就汽車品牌的不同，車型的不同，就會(huì)導(dǎo)致車輛自重、風(fēng)阻系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等方面的不同。這些因素都會(huì)嚴(yán)重影響一輛車的油耗。其次，客觀因素也會(huì)嚴(yán)重影響一

比亞迪宋max的平均油耗在10升每百公里，車主提供的油耗數(shù)據(jù)集中在8.9升-11.8升。

建議樓主您去論壇看一下車主的口碑,車輛的油耗是跟路況、駕駛習(xí)慣、氣候、載重、油質(zhì)、是否開(kāi)空調(diào)等都有關(guān)系的。謝謝

影響實(shí)際油耗的因素很多，每個(gè)人不同路段不同時(shí)段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)10、車輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

一、汽車油耗計(jì)算方法 1.按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油做功沖程分析，燃油消耗最直接的因素，要數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，都有一個(gè)汽缸噴油(四缸發(fā)動(dòng)機(jī))，轉(zhuǎn)速越快油耗越高。但發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著車輛的駕駛會(huì)時(shí)快時(shí)慢，用它計(jì)算車輛油耗變動(dòng)太大且統(tǒng)計(jì)計(jì)算復(fù)雜。 2.車速也存在與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速統(tǒng)計(jì)計(jì)算一樣的難題，因此不便作為計(jì)算油耗的方法。 3.汽車的行駛距離，使用每100公里油耗表示，這是當(dāng)前汽車油耗的主流計(jì)算方法，在各種車輛參數(shù)指標(biāo)中，均使用了這一指標(biāo)衡量車車是否省油。 偶認(rèn)為以上三種方法均不能或不便綜合反映車輛的油耗指標(biāo)，特別是第3種主流計(jì)算指標(biāo)，它不能夠反映車輛未行走時(shí)的油耗指數(shù)，因此，偶認(rèn)為使用時(shí)間指標(biāo)衡量車輛的綜合油耗指數(shù)更為合理。 因?yàn)?，不論車車是否行走，汽車從啟?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始耗油，直到關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)才停止油耗，所以使用從啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的累積時(shí)間與累積油料消耗的比值，是綜合評(píng)價(jià)汽車油耗的更全面和準(zhǔn)確的指標(biāo)。 二、汽車油耗計(jì)算公式每小時(shí)油耗=油耗累積升數(shù)/發(fā)動(dòng)機(jī)累積運(yùn)行時(shí)間。 每10小時(shí)油耗=(油耗累積升數(shù)/發(fā)動(dòng)機(jī)累積運(yùn)行時(shí)間)*10。 每100小時(shí)油耗=(油耗累積升數(shù)/發(fā)動(dòng)機(jī)累積運(yùn)行時(shí)間)*100。象我的寶來(lái),100公里高速就是7升客機(jī)的耗油率低，但受總功率影響，耗油量相對(duì)較大 戰(zhàn)機(jī)的耗油率高，但受總功率影響，耗油量相對(duì)較小 飛機(jī)實(shí)際耗油量（公斤）＝公斤推力×耗油率×飛行小時(shí) 其中耗油率，客機(jī)的一般為0.1-0.5公斤/每公斤推力·每小時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)的一般為0.7-1.5公斤/每公斤推力·每小時(shí) 以上公式中使用的是老式單位，可以自行換為新式單位，如千牛、千克（或升） 比如，某型戰(zhàn)斗機(jī)的耗油率為0.8，巡航推力1000公斤（巡航所需推力大概是飛機(jī)自重的12%-15%），那么1小時(shí)內(nèi)將耗油1000×0.8＝800公斤，假設(shè)其設(shè)計(jì)巡航速度為800公里/小時(shí)，那么換算成跟汽車一樣的公斤/百公里耗油率，就是100公斤/百公里……（當(dāng)然，現(xiàn)在汽車的耗油率是升/百公里，那就自己再換算一次吧） 又比如某大型客機(jī)的耗油率是0.3，巡航推力10000公斤，那么1小時(shí)耗油就是3000公斤！假設(shè)其設(shè)計(jì)巡航速度為700公里/每小時(shí)，那換算成給汽車一樣的公斤/百公里耗油率，就是430公斤/百公里了

捷途這個(gè)車是奇瑞的子品牌，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)和合資的比不上，但在國(guó)產(chǎn)中還是算比較優(yōu)秀的，油耗也是算低的。所以如果如果你打算在國(guó)產(chǎn)品牌中選車，捷途還是可以的。

舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅很軟，而且包裹性很好，車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò)，行駛的時(shí)候車內(nèi)很安靜，總體來(lái)說(shuō)，這車的舒適性還是很不錯(cuò)的。

L/KM是指：每一千米（一公里）耗油多少升。KM/L 是指：每升油跑多少公里。兩著都是耗油量的計(jì)算單位，只是習(xí)慣不同?，F(xiàn)在有的國(guó)內(nèi)汽車上可以在L/KM和KM/L之間切換。油耗計(jì)算方法：先加滿油。（加至跳槍）計(jì)下現(xiàn)在的公里數(shù)A。跑至油表亮燈。提示加油時(shí)，再去同一個(gè)加油站把油加滿（加至跳槍）計(jì)下這 ? 次加油多少升，如C升。計(jì)下現(xiàn)在的公里數(shù)B.油耗＝C/B-A ?,現(xiàn)在計(jì)算出來(lái)的是L/KM,再乘以100，就是百公里油耗。汽車儀表：不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現(xiàn)代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器，專門用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的電壓，抑制波動(dòng)幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據(jù)來(lái)自傳感器，傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)變化而改變其電阻值，通過(guò)儀表表述出來(lái)。 儀表板中最顯眼的是車速里程表，它表示汽車的時(shí)速，單位是km/h(公里/小時(shí))。車速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車速表，另一個(gè)是里程表。

省油方面大同小異,得看這兩個(gè)車的排量，還要看你的保養(yǎng)，看你的開(kāi)車習(xí)慣，這些才是重點(diǎn) 我開(kāi)的是瑞虎5 三大件我認(rèn)為瑞虎可靠一些 畢竟10年的老車型了 技術(shù)已經(jīng)很成熟了 以前瑞虎可是suv行業(yè)的老大

不能看工信部，沒(méi)了電以后油耗不低。

在無(wú)機(jī)械和電子故障的前提下，通常是由于供油系統(tǒng)和氣缸內(nèi)積炭較多，應(yīng)該對(duì)供油系統(tǒng)和氣缸內(nèi)進(jìn)行積炭清洗；還包括清洗節(jié)氣門。如果空氣濾清器過(guò)臟也要更換濾芯。當(dāng)然，如果是老舊車，公里數(shù)太大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較重導(dǎo)致氣缸壓力不足是另外一回事。

起亞k5混動(dòng)的平均油耗在百公里5.8升上下，數(shù)據(jù)來(lái)自小熊油耗車友自己的加油記錄。你也可以在小熊油耗搜索到其他競(jìng)品車型的平均油耗。

春風(fēng)250nk摩托車，如果是新車磨合，可以在300或500公里時(shí)換第一次機(jī)油，第二次機(jī)油在1000－2000公里左右更換，過(guò)了2000公里以后，如果用普通礦物機(jī)油，每隔2000－3000公里換一次，如果用合成機(jī)油，換油間隔可延長(zhǎng)一倍，每隔五、六千公里換一次機(jī)油就行了。