多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法。　　車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。也有人說(shuō)行車電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說(shuō)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺(jué)得行車電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。

約四角錢左右一公里。各級(jí)別車型的合理油耗參考值。純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里。小型車/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里。緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里。中型車/中型SUV：不高于12升/百公里。其他車型：不高于15升/百公里。

力帆330車型的缺點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為是該車型保有量少，質(zhì)量可靠性差一些，保值性不高，該車型的優(yōu)點(diǎn)是車子價(jià)位便宜，實(shí)用性方面比較好。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)都存在機(jī)油消耗的現(xiàn)象，在一定周期內(nèi)不同發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量也不盡相同，但只要不超過(guò)限定值都屬于正?，F(xiàn)象。所謂 “燒”機(jī)油則是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，從而導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象。那么發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)燒機(jī)油呢？機(jī)油消耗量過(guò)高的原因究竟出在哪里呢？01機(jī)油外部滲漏機(jī)油滲漏有許多原因，包括：機(jī)油管路，放油口，機(jī)油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機(jī)油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時(shí)鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視，因?yàn)榧词剐〉臐B漏也會(huì)導(dǎo)致大量的機(jī)油消耗。檢漏方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)底部放塊淺色的布，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后查看。02前后油封故障前后主軸承油封損壞肯定會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏。這種情況只有發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。主軸承油封磨損后必須更換，因?yàn)槿缤瑱C(jī)油外滲漏一樣，會(huì)導(dǎo)致很高的滲漏量。03主軸承磨損或故障磨損或有故障的主軸承會(huì)甩起過(guò)量的機(jī)油，并被甩至缸壁。隨著軸承磨損的增加，會(huì)甩起更多機(jī)油。例如，如果軸承設(shè)計(jì)間隙0.04毫米能提供正常潤(rùn)滑和冷卻功能的話，若軸承間隙能夠保持，則甩出的油量是正常的。當(dāng)間隙增大到0.08毫米時(shí)，甩出的油量會(huì)是正常量的5倍。如果間隙增加到0.16毫米時(shí)，甩出的油量會(huì)是正常量的25倍。若主軸承甩出過(guò)多機(jī)油，氣缸上也會(huì)濺上更多，使活塞和活塞環(huán)無(wú)法有效控油。04連桿軸承磨損或損壞連桿軸承間隙對(duì)機(jī)油的影響與主軸承類似。此外，機(jī)油更直接地甩到缸壁上。磨損或損壞的連桿軸承導(dǎo)致甩到缸壁上的機(jī)油過(guò)多，多余的機(jī)油會(huì)進(jìn)入到燃燒室被燒掉。注意：軸承間隙不足則不僅導(dǎo)致自身磨損，也會(huì)導(dǎo)致活塞、活塞環(huán)和缸壁的磨損。05凸輪軸軸承磨損或損壞凸輪軸軸承通常是壓力潤(rùn)滑的，如果間隙過(guò)大，過(guò)量的機(jī)油會(huì)漏失。漏失的機(jī)油會(huì)浸泡氣門導(dǎo)管和氣門桿處，造成機(jī)油消耗增加。06缸套磨成錐形或失圓對(duì)于磨成輕微錐度及失圓的缸套，機(jī)油的消耗可由活塞和活塞環(huán)控制。隨著活塞與缸套的間隙增大，將導(dǎo)致活塞運(yùn)行時(shí)的擺動(dòng)；這種瞬時(shí)的傾斜擺動(dòng)，將導(dǎo)致在活塞的一側(cè)滯留過(guò)量的機(jī)油，同樣的情況也出現(xiàn)在活塞環(huán)上。這樣，隨著活塞往復(fù)搖擺運(yùn)動(dòng)，就有一些機(jī)油竄入燃燒室。曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，活塞完成兩個(gè)沖程。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以3000rpm運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在變形的缸套中運(yùn)行的活塞環(huán)將承受6000次/分鐘的尺寸及形狀的變化。在高速運(yùn)行情況下，活塞環(huán)可能無(wú)法及時(shí)調(diào)整自身與缸套的配合間隙。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量就會(huì)過(guò)高。07缸套變形如受熱不均或缸蓋螺栓緊度不均等因素，都可能導(dǎo)致缸套的扭曲變形，造成活塞環(huán)無(wú)法與缸套表面形成適當(dāng)?shù)呐浜辖佑|，刮油功能降低；結(jié)果導(dǎo)致局部殘留過(guò)多的機(jī)油，最終竄入燃燒室被燒掉，造成機(jī)油消耗量升高。

雅馬哈巧格100的價(jià)格一般在7000元左右，各地價(jià)格不同，有的相差還比較大，建議咨詢當(dāng)?shù)匮篷R哈專賣店，以當(dāng)?shù)貙Ｙu店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

我是來(lái)看評(píng)論的

這個(gè)可以在儀表盤上看出來(lái)的，按鈕多按幾次就可以看到油耗的顯示了。

北京bj40l2.3t四驅(qū)手自一體車型的越野性能方面不錯(cuò)，這車如果是玩車，玩越野可以考慮，家用是肯定不適合。

首先，比亞迪油耗高達(dá)18升是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或調(diào)教確實(shí)有問(wèn)題！但車子的電腦卻顯示只有8.8升，說(shuō)明電腦存在造假嫌疑，電腦是比亞迪設(shè)計(jì)的程序，直接反映出比亞迪的企業(yè)道德修養(yǎng)存在問(wèn)題。這樣的企業(yè)修養(yǎng)只會(huì)讓企業(yè)死的更快！比亞迪宋2.0雙離合車子確實(shí)需要18升油左右，是綜合路況下、且不怎么堵車的情況下。選比亞迪車子要有心理準(zhǔn)備。

多次按返回鍵把設(shè)置區(qū)域調(diào)整到左下儀表盤，之后按上下鍵就可以選擇 胎壓，油耗等信息

新途觀l車的油耗不低的啊一般在十個(gè)油的，影響油耗的因素：1、路況 這個(gè)非常重要，別人跑高速或者郊區(qū)的油耗 肯定不能和市區(qū)油耗比的。2、個(gè)人的駕駛習(xí)慣，如果經(jīng)常暴力駕駛，急加速急剎車油耗肯定也高的。

性價(jià)比還可以，油耗不是很高

搜一下：請(qǐng)問(wèn)締途微卡Gx每公里油耗O.75元正常嗎？現(xiàn)在油價(jià)是汽油7.01元每升。

我們從工信部獲得油耗為百公里綜合油耗為6.3L/100km，市區(qū)油耗為8.1L/100km，市郊油耗為5.3L/100km，這車將于11月正式上市，不可能有真實(shí)油耗。緊湊型SUV里長(zhǎng)安新出的CS55顏值技術(shù)暫時(shí)找不到對(duì)手，愛(ài)信第三代6AT變速箱非常給力。也是一款相當(dāng)值得購(gòu)買的車子。

我個(gè)人覺(jué)得這款車子的整體做工質(zhì)量方面還可以的，家用的話，性價(jià)比挺高，可以參考一下。

我開(kāi)了幾個(gè)月了，9.1個(gè)左右，再說(shuō)接近2噸的車重，這個(gè)油耗還是比較符合我的心理預(yù)期的。買倆小轎車，有的油耗都不止這個(gè)數(shù)呢。

百公里綜合油耗差不多在14到15左右，具體看你的路況和駕駛習(xí)慣比較合理。

你好！1 還沒(méi)過(guò)磨合期2 和你的駕駛習(xí)慣，路面狀況有關(guān)3 日產(chǎn)的VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)并不是以省油為賣點(diǎn)，性能才是HR的賣點(diǎn)。 HR轉(zhuǎn)速可以到7500，比較狂躁的，而且英菲尼迪VQ的油耗一向不低，35HR平時(shí)16～20都差不多。4 行車電腦也有可能不準(zhǔn)，算的是瞬時(shí)油耗或者平均油耗，跑多了又不同了如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。

你那個(gè)不好計(jì)算，沒(méi)有相關(guān)數(shù)據(jù)。

10萬(wàn)左右的suv本來(lái)就少，還要油耗低的。我覺(jué)得我現(xiàn)在的座駕翼搏，應(yīng)該是樓主你想要的。我入手的是翼搏1.5頂配，裸車價(jià)才12.78萬(wàn)，里面的各種高科技配置，絕對(duì)物超所值。翼搏搭載的1.0t和1.5升兩種動(dòng)力，匹配powershift 6速雙離合變速器，動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，絕對(duì)夠用了，至于油耗，我的翼搏平時(shí)差不多7-8左右，在suv里面，算是很低的了。性價(jià)比絕對(duì)很高。