駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1. 根據(jù)車(chē)上的行車(chē)電腦。一般好一點(diǎn)的車(chē)上都有行車(chē)電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車(chē)不支持行車(chē)電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。也有人說(shuō)行車(chē)電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車(chē)控制的，公里數(shù)汽車(chē)也能知道，為啥說(shuō)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以行車(chē)電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。為什么說(shuō)這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢，因?yàn)槠?chē)的油箱大小是固定的，加油槍也是標(biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。當(dāng)然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營(yíng)的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個(gè)整錢(qián)，所以導(dǎo)致這種方法實(shí)施起來(lái)有一定的難度。

車(chē)油耗是按照行駛百公里（平常是指100公里）所消耗的燃料來(lái)計(jì)算的。精確到每公里多少錢(qián)，可以用“油耗*油價(jià)/100公里”這個(gè)公式來(lái)計(jì)算。

全新哈弗H6 2019款1.5T豪華版真實(shí)油耗，一般來(lái)說(shuō)該車(chē)子加92號(hào)汽油的情況下，該車(chē)子綜合路況條件下行駛每公里油耗基本在七角錢(qián)左右 。

你說(shuō)的應(yīng)該是吉利帝豪gl，這款車(chē)共有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)版本，在小熊油耗上查看車(chē)友眾測(cè)的油耗報(bào)告，帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型平均油耗8.55L/100KM帝豪GL 2017款 1.3T 手動(dòng)精英型平均油耗7.87L/100KM當(dāng)然具體油耗也與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)，有其他問(wèn)題可以追問(wèn)，如果我的解答能對(duì)你有幫助，請(qǐng)采納我的回答

我一直在用小熊油耗APP,覺(jué)得比較好用，良心推薦。

別克威朗綜合油耗為5.9L-6.3L/100km。

我的1.5t 市區(qū)開(kāi)，10.7 朋友的2.0t 市區(qū)的話11.6

比亞迪宋max這款車(chē)的平均油耗大概在八個(gè)左右 油耗和路況還有駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系

相對(duì)來(lái)說(shuō)哈弗h6的油耗稍微低一點(diǎn)，相差零點(diǎn)幾個(gè)油吧，博越車(chē)重，油耗偏大一點(diǎn)

要看多少排量的，不同排量的綜合油耗不同，實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，每個(gè)人開(kāi)的實(shí)際油耗都不太一樣。

汽車(chē)油耗高的第一個(gè)原因： 就是駕駛技術(shù)低，同一輛車(chē)，不同人駕駛，汽車(chē)油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問(wèn)題。 汽車(chē)油耗高的第二個(gè)原因： 汽油車(chē)火花塞，高壓線有問(wèn)題，引起點(diǎn)火電路不正常，，可以通過(guò)檢修更換另件解決油耗高。 汽車(chē)油耗高的第三個(gè)原因： 剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，剎車(chē)片不回位，行駛阻力加大?？梢酝ㄟ^(guò)檢修恢復(fù)降低油耗。 汽車(chē)油耗高的第四個(gè)原因： 汽車(chē)油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門(mén)?？梢越档陀秃?。 汽車(chē)油耗高的第五個(gè)原因：: 空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對(duì)。需更換濾芯解決。 汽車(chē)油耗高的第六個(gè)原因：夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。 汽車(chē)油耗高的第七個(gè)原因：行駛速度快，汽車(chē)負(fù)載重，油耗偏高。 汽車(chē)油耗高的第八個(gè)原因：汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，致使油耗偏高。 汽車(chē)油耗高的第九個(gè)原因： 金屬磨損。大多車(chē)輛經(jīng)過(guò)2000公里磨合后，氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變小可達(dá)到ra=0.2微米，氣缸與活塞的間隙也是最小，氣門(mén)密封也最嚴(yán)，汽車(chē)油耗自然最少。 一般國(guó)產(chǎn)車(chē)跑五至十萬(wàn)公里后，金屬磨擦表面逐步磨損，出現(xiàn)凹凸不平，這時(shí)的磨損速度比新車(chē)磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損后另件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，竄油竄氣的現(xiàn)象不可避免地發(fā)生了，損耗增多、效率降低、動(dòng)力性能下降，汽車(chē)油耗自然就上升了。有的車(chē)甚至比新車(chē)油耗增加20-30%。 要想使汽車(chē)油耗高恢復(fù)到新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，以往最有效的辦法就是大修，鏜缸換活塞、活塞環(huán) ?；謴?fù)原車(chē)機(jī)件的尺寸。但是費(fèi)用高，時(shí)間長(zhǎng)。最近有一項(xiàng)汽車(chē)行駛10萬(wàn)公里磨損量極低（近似為0），能提高動(dòng)力，降低油耗的新技術(shù)已經(jīng)推廣使用。鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復(fù)技術(shù)。鑫霸精磨合技術(shù)適用行駛2000公里磨合后新車(chē)，使用后氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變的更小可達(dá)到ra=0.02微米，與未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解決機(jī)件因磨擦阻力高引起汽車(chē)油耗高也在情理之中。鑫霸金屬自修復(fù)技術(shù)適用2-10萬(wàn)公里未燒機(jī)油的車(chē)輛，對(duì)因缸筒磨損缸壓下降有自修復(fù)作用，最顯注的作用是恢復(fù)動(dòng)力，使汽車(chē)油耗高的車(chē)恢復(fù)到新車(chē)水平。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

霸道4.0和途樂(lè)4.0車(chē)型相比還是途樂(lè)4.0車(chē)型油耗高一些，因?yàn)橥緲?lè)4.0車(chē)型的外形尺寸還有車(chē)重相對(duì)大一些，車(chē)子自然相對(duì)費(fèi)油。

奔馳e級(jí)寶馬5系奧迪a6l這三款德系品牌的中大型轎車(chē)總體來(lái)說(shuō)在車(chē)子油耗高低方面差別不大，不過(guò)考慮舒適性方面奔馳e級(jí)和奧迪a6l適合，考慮車(chē)子操控性方面寶馬5系適合。

油耗低的suv車(chē)型推薦：雷克薩斯nx300h市區(qū)油耗10.3升 高速油耗7升 綜合油耗百公里8.2升混動(dòng)相比于傳統(tǒng)動(dòng)力來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是作弊，低速時(shí)電機(jī)效率不要太好。但問(wèn)題是為了省油，花出去的錢(qián)也不少，nx300h的價(jià)格已經(jīng)向奔馳glc的高配看齊，而隨便一款glc的主動(dòng)安全配置則完全秒殺nx。油耗低的suv車(chē)型推薦：本田繽智/xr-v市區(qū)油耗11.8升 高速油耗5.9升 綜合油耗百公里8.2升本田這套地球夢(mèng)動(dòng)力無(wú)論是在哪個(gè)地方，哪個(gè)級(jí)別，都是逆天的存在，別說(shuō)同排量，就是大點(diǎn)的排量都被這貨給秒的了，要說(shuō)本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上還是很有一套，再配上小型suv的車(chē)身，讓這款車(chē)成了最省油的suv之一。

調(diào)過(guò)供油提前器油量過(guò)高

我認(rèn)為磨合期油耗在10l左右還是比較正常，過(guò)了磨合期油耗就會(huì)開(kāi)始下降，如果你實(shí)在覺(jué)得不正常就去4s店咨詢(xún)一下，反正咨詢(xún)也不收費(fèi)

雪佛蘭探界者的市區(qū)油耗實(shí)際是10.1L左右。1. 雪佛蘭探界者的市區(qū)油耗實(shí)際是10.1L左右。2. 油耗是指車(chē)行駛100km的耗油量。汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要由耗油量來(lái)表示，是汽車(chē)使用性能中重要的性能。尤其我國(guó)要實(shí)施燃油稅，汽車(chē)的耗油量參數(shù)就有特別的意義。耗油量參數(shù)是指汽車(chē)行駛百公里消耗的燃油量。3. 控制油耗要注意。檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。如果您在行駛中或起動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異常響聲，應(yīng)該及時(shí)檢查軸承及制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車(chē)速，使油耗加大。當(dāng)您的車(chē)已經(jīng)行駛二三十萬(wàn)公里時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象，這時(shí)油耗會(huì)明顯增加。那么發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修了。如果車(chē)輛怠速抖動(dòng)，加速不良，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭太多了，這種情況也會(huì)伴隨油耗上升。

通過(guò)在小熊油耗上查看車(chē)友眾測(cè)的油耗報(bào)告，帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.3t 手動(dòng)向上版平均油耗7.70l/100km當(dāng)然具體油耗也與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)，有其他問(wèn)題可以追問(wèn)，如果我的解答能對(duì)你有幫助，請(qǐng)采納我的回答

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件雖然在工廠已經(jīng)進(jìn)行了盡量細(xì)致的裝配，但畢竟會(huì)有些配合不太完美的情況，需要在運(yùn)轉(zhuǎn)中互相研磨得到更好的性能，部分車(chē)型甚至在第一次的機(jī)油里添加研磨劑，也是這個(gè)目的。所以磨合期過(guò)后發(fā)動(dòng)機(jī)各零件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變小就會(huì)省油