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外觀

  • es200與es300h外觀區(qū)別是什么?

    • 1 回答
    • 2022-08-15
    • ailwgfan
    如題主想要了解的“es200與es300h外觀區(qū)別是什么?”相關內(nèi)容介紹有以下: es200與es300h外觀區(qū)別是車標顏色不同:ES200車標是白色;ES300的車標是藍色。es200與es300h的其他區(qū)別是發(fā)動機不同:ES200搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機;ES300搭載2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機。雷克薩斯es的長寬高分別是4975mm、1866mm、1447mm,軸距是2870mm,最高車速是每小時205千米,搭載的是cvt無級變速箱。該車的驅動方式是前置前驅,前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛和橫向穩(wěn)定桿,后懸掛是多連桿式獨立懸掛。
  • 酷路澤4000和5700的外觀尺寸分別是多少?

    • 1 回答
    • 2022-08-15
    • zsxds
    下面是關于“酷路澤4000和5700的外觀尺寸分別是多少?”的相關介紹: 酷路澤4000的外觀尺寸是長5095mm、寬1970mm、高1930mm;酷路澤5700的外觀尺寸是長5170mm、寬1980mm、高1930mm。酷路澤4000是一款SUV車型,外觀秉承豐田家族的大氣穩(wěn)重,車輛配置一應俱全,越野能力和公路巡航表現(xiàn)比較出色??崧窛?700的車身結構為5門7座SUV,油箱容積為138升,發(fā)動機型號為3UrFe,進氣形式為自然吸氣,氣缸排列形式為V8,每缸氣門數(shù)為4個,最大功率為270kw,最大扭矩為529nm。
  • ct5運動版和普通版外觀區(qū)別是什么?

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • czvzvxzv
    ct5運動版和普通版外觀區(qū)別是:運動版車型具有經(jīng)典v型網(wǎng)眼格柵設計,下格柵采用三段式設計,普通版車型采用星報式格柵,下格柵為貫通式。ct5是凱迪拉克旗下的一款中型車車型,外觀遵循了凱迪拉克家族式設計語言,采用溜背式設計,搭配電子擋桿,使汽車的操控更加方便。凱迪拉克ct5搭配2.0t渦輪增壓發(fā)動機和3.0t雙渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇,與之相匹配的是10at自動變速箱,汽車的駕駛非常智能。
  • 日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉哪個好?外觀對比

    • 2 回答
    • 2022-08-12
    • 搬起石頭砸
    日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉哪個好?外觀比較買軒逸還是卡羅拉?先看看對比再買吧。外觀方面,軒逸和卡羅拉都采用了家族最新的設計思路,看起來都很時尚動感。相比較而言,軒逸的前臉立體感更強,視覺上更有肌肉感。卡羅拉的前臉線條更加優(yōu)雅大氣。雖然看起來都很年輕新潮,但兩車的感覺并不一樣。 軒逸采用LED近光燈和日間行車燈,遠光燈是鹵素,所以整個大燈組的造型是立體的。卡羅拉采用鹵素遠近光燈,不配備日間行車燈,但配備自動大燈。此外,兩款車都配備了前霧燈和大燈高度調節(jié)。 雖然兩款車在外觀上各有特色,但總體上保持了年輕時尚的設計風格。新軒逸相比老款有了很大的提升,略顯個性化的造型容易被年輕消費者接受;而已經(jīng)上市一段時間的卡羅拉,其時尚的風格得到了市場的認可。 兩車原廠輪轂都是16寸,只是輪胎規(guī)格不同。按照目前的市場價格,軒逸原廠輪胎的價格比卡羅拉便宜100多元。畢竟軒逸的輪胎胎面較窄,扁平率較大,而卡羅拉的原廠輪轂寬度較寬,扁平率較小。 另一方面,車尾的兩車配置相差不大。兩車都裝有倒車視頻影像(輔助線不能隨方向盤轉動),兩車都沒有安裝(前/后)倒車雷達。兩款車的尾燈都采用了LED和鹵素光源,使得卡羅拉的尾燈在造型上更有張力。
  • 奇瑞艾瑞澤7與比亞迪速銳外觀對比

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • jwgboy
    奇瑞艾瑞澤7和比亞迪速銳外觀對比無論是奇瑞艾瑞澤7還是比亞迪速銳的外觀都不算獨特,整體設計風格屬于中庸簡約的類型。雖然沒有什么令人難忘的地方,但也符合主流審美。據(jù)4S店的工作人員介紹,很多人看到這款車的第一反應是,“嗯,這車看起來不錯?!?車身尺寸方面,艾瑞澤7的長度和高度略遜于艾瑞澤7,但在軸距和寬度方面有一定優(yōu)勢。在車的側面細節(jié)上,艾瑞澤7的窗框飾條經(jīng)過了黑色的處理,相比同色系的窗框整體感更強。 艾瑞澤7和比亞迪的速銳、艾瑞澤7和速銳的車尾造型也比較中庸,但在視覺效果的營造上顯然走了兩條完全不同的道路,其中艾瑞澤7的尾燈布局和線條讓整車看起來更寬。尾燈組中,艾瑞澤7和快銳剎車燈均采用LED光源,其他霧燈、轉向燈、倒車燈依然是普通鹵素燈泡。 作為緊湊型車主流的205/55 R16輪胎,奇瑞7和比亞迪蘇瑞都在用。其中艾瑞澤7采用童嘉Comfort228系列輪胎,市場價約380元/條,而速銳采用MA656系列產(chǎn)品,市場價約460元/條。
  • 福特福睿斯與雪佛蘭科魯茲外觀的對比

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • patronalstar
    福特福睿斯和雪佛蘭科魯茲的外觀在車身尺寸上的對比,雖然科魯茲經(jīng)典飽滿圓潤的外形在視覺上看起來很棒,但除了車身略長之外,尺寸參數(shù)在寬度、高度、軸距上或多或少都輸給了福睿斯。 現(xiàn)在不得不表揚福特對家族前臉的運用。雖然都是帥氣的“馬丁臉”,但福雷斯特的前臉明顯比嘉年華和蒙迪歐更有家的感覺??启斊澖?jīng)典版在保留老款科魯茲大氣和運動前臉的基礎上,改變了一些細節(jié)。整體來看,兩款車的設計都充滿了青春氣息,但相比之下,喜歡站在時尚前沿的車主可能會被福睿斯所吸引,而科魯茲classic則更適合喜歡運動或者審美保守的消費者。 福特堡壘的外形很傳統(tǒng),就是看起來像家用車,而雪佛蘭科魯茲經(jīng)典略顯運動。這也體現(xiàn)在兩車輪圈風格上。——福睿斯的10輻輪圈樣式刻畫的非常沉穩(wěn),而科魯茲經(jīng)典的雙五輻輪圈樣式則需要一些運動。 福特福睿斯和雪佛蘭科魯茲在后排造型。福睿斯依然保持著簡潔明了的風格。細長的尾燈雖然不運動,但很有氣質??启斊澖?jīng)典對尾部做了很大的改動。一是尾燈樣式變得更加復雜,二是車牌的位置設置為下方包圍。車尾整體重新設計后,沒有老款那么搶眼,更加柔和。
  • 本田飛度與日產(chǎn)驪威外觀對比

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • HF006
    本田飛度和日產(chǎn)力威外觀對比本田飛度和日產(chǎn)力威外觀飽滿。巨大的大燈、車身側面豐富的線條以及黃色等亮色讓它看起來非常時尚。第三代飛度雖然已經(jīng)登陸中國,但是目前的外觀并沒有過時。驪威的前臉經(jīng)過了重新設計,大燈和進氣格柵的造型更接近日產(chǎn)的另一款緊湊型車,但整體造型還是中規(guī)中矩。 車身尺寸方面,本田飛度和日產(chǎn)力威飛度的三維尺寸分別為:390016951525mm,軸距2500mm;李威424916991577mm,軸距2600mm。從數(shù)據(jù)上看,李偉占絕對優(yōu)勢。但外觀尺寸的優(yōu)勢,會對車內(nèi)空間的表現(xiàn)有很大的幫助。 本田飛度和日產(chǎn)力威都采用15寸鋁合金輪轂。個人覺得飛度的七輻輪轂比較立體。杜菲原廠配備的是175/65 R15漢泰K715輪胎,而匡威使用的185/65 R15普利司通EP150輪胎無論是輪胎尺寸還是等級都比匡威更強大。此外,本文對比的兩款車型的制動形式也有所不同。配合是前后盤,反過來是前盤后鼓。 日產(chǎn)驪威的尾部設計比飛度更方正,原廠標配的三眼倒車雷達更實用,也會有助于提高倒車的安全性。相比之下,同價位的本田飛度沒有這個配置,有些遺憾。兩輛車都配有遙控鑰匙。Fit將遙控器按鍵集成在兩個按鍵上,而李偉的遙控器是獨立于按鍵的,只提供一個遙控器。不過兩款車都配備了發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)。
  • 奇瑞E3與雪佛蘭賽歐外觀對比

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • 123-123
    相比奇瑞E3的雪佛蘭賽歐的外觀,奇瑞E3和雪佛蘭賽歐的外觀上市多年來幾乎沒有什么變化,給人的感覺老實而飽滿,但可能是看久了,總覺得有點新鮮感。作為一款新車型,奇瑞E3在這方面有一定優(yōu)勢,整體造型適中。雖然沒有讓人過目不忘的設計,但更能符合大眾審美??偟膩碚f,他們的外表和諧醒目,接受起來并不難。 相比奇瑞E3雪佛蘭賽歐在車身尺寸上,奇瑞E3的長寬高三維數(shù)據(jù)為:445017481493mm,軸距為2570mm;賽歐424916901503mm,軸距2465mm。從數(shù)據(jù)上看,賽歐的車長、車寬、軸距都比奇瑞E3小,除了車高略勝一籌。 在搭配奇瑞E3雪佛蘭賽歐的輪轂方面,奇瑞E3配備雙五輻鋁合金輪轂,匹配185/60 R15童嘉輪胎,賽歐采用175/65 R14三角輪胎搭配鋼圈輪轂。就輪轂材料和輪胎尺寸而言,奇瑞E3的性能更好。 奇瑞E3雪佛蘭賽歐的尾部造型比較飽滿,甚至后備箱蓋、牌照架、尾燈的布局,兩車還是有相同的感覺。尾燈方面,賽歐尺寸更大,內(nèi)部燈組為鹵素光源,符合該價位車型的標準水平。而奇瑞E3使用了一些LED光源,這是很少見的。
  • 福特翼虎與斯巴魯森林人外觀對比

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • 肖申克的囧蜀黍
    福特翼虎和斯巴魯森林人的外觀對比福特翼虎和斯巴魯森林人在車身尺寸上差別不大,但是由于森林人在車身長度和高度上有一定的優(yōu)勢,而且森林人采用了更加肌肉的線條設計,兩車放在一起,森林人看起來會更強壯,更有氣勢。 福特翼虎和斯巴魯森林人還是有區(qū)別的。Wing具有典型的歐式設計風格,強調運用流暢的線條設計來突出運動感;2.0T森林人繼承了斯巴魯?shù)囊靶裕みM的前包圍,兇狠的大燈,運動的輪轂,典型的日系性能范,給人一種熱血的感覺。不過車尾,翼虎看起來比較飽滿,而森林人則有些單調。最后,如果只看年輕人的審美,我們都一致認為森林人2.0T的外形更吸引人。 森林人身上這種尖牙般的前包圍只有2.0T車型、2.5L自動尊享版和導航版才有,其他配置車型就平淡很多。另外,福雷斯特的氙氣大燈為什么不裝透鏡?既不安全也不美觀,這個成本真的不該省。 在輪胎型號和規(guī)格上,翼虎的輪胎略寬,抓地力比森林人好,會對剎車有幫助。從實測的100-0km/h制動距離來看,森林人的表現(xiàn)確實差強人意,文章第三頁會詳細說明。 福特翼虎和斯巴魯森林人都是使用非全尺寸備胎,翼虎的T165/70 R17精致輪胎使用的是黑鋼輪圈,看起來真的和標配輪胎差別很大。森林普利司通的非全尺寸備胎比翼虎的略寬,規(guī)格為185/65 R17??傊畠绍囋谶@方面都差了一半。
  • 馬自達CX-7與現(xiàn)代新勝達外觀大PK

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • 雖然很努力
    馬自達CX-7和現(xiàn)代新勝達外觀大PK馬自達CX-7和現(xiàn)代新勝達都是中型城市SUV。馬自達CX-7和全新的勝達看起來非常時尚,但兩款車呈現(xiàn)的風格截然不同。CX-7采用了馬自達的微笑前臉,更加歡樂,而全新勝達看起來更加霸氣。另外,馬自達CX-7在車身尺寸上不如全新勝達,整體氣場欠缺。 馬自達CX-7和現(xiàn)代新達在大燈方面的技術含量是一樣的,都是采用帶透鏡的氙氣大燈,只是CX-7的風格有點普通,新新達的方形“眼球”更具科技感。此外,從展車中我們還發(fā)現(xiàn),未來國產(chǎn)的馬自達CX-7很可能不會像現(xiàn)在的進口車型一樣配備前雷達。 馬自達CX-7在軸距上終于扳回一城,比全新勝達長了50mm,側面線條也更加肌肉。但是由于CX-7沒有車頂行李架和后擾流板,所以看起來比較單調,這一點對于新勝達來說顯然要好得多。輪轂風格與輪胎尺寸相當,只是這輛馬自達CX-7展車用的是普利司通DUELER輪胎,比新勝達韓泰輪胎貴。 馬自達CX-7和現(xiàn)代新勝達在尾部風格上也有明顯的區(qū)別,一個飽滿圓潤,一個輪廓分明。CX-7的尾燈比較獨特,透明燈罩,這是馬自達的一貫風格,新勝達的LED尾燈也很有意思。
  • 斯柯達昕銳與大眾新桑塔納外觀大對決

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • tomcat888
    斯柯達新銳和大眾新桑塔納在外觀上采用了相同的平臺,使得斯柯達新銳和大眾新桑塔納在車身尺寸上看起來一模一樣。然而,即使他們來自小型車平臺PQ25,但他們2603mm的軸距確實讓我們無法忽視。最后經(jīng)過慎重討論,我們將這兩款車型歸為緊湊型車。 斯柯達新銳和大眾的新桑塔納在他們面前的目標是一致的。——變得更年輕,更時尚。就設計而言,吸收了大量MissionL概念車元素的新銳無疑更加現(xiàn)代前衛(wèi)。相比之下,家族化的設計讓我們對新桑塔納提不起興趣。 首次進入我們視野的斯柯達Rapid,擁有“別致”的兩廂造型。但進入中國后,上海大眾顯然對這樣的設計信心不足,于是終于出現(xiàn)在我們面前的新銳采用了與新桑塔納相同的車身設計,讓我們在理解的同時又多了幾分感嘆。 同一個廠家注定了這款斯柯達新銳和大眾的新桑塔納有很多相似之處,其中自然包括輪胎供應商。規(guī)格為185/60 R15的韓泰輪胎成為了新銳和新桑塔納的選擇。此外,出于成本考慮,“前板后鼓”的制動系統(tǒng)也是這兩款車必然的命運。 前臉的變化是斯柯達“年輕化”的暗示。從車尾的造型來看,新銳已經(jīng)被打回原形,硬朗的線條勾勒出的層次感掩蓋不了尾燈的平淡,而新桑塔納正好抓住了這一點。不過仔細想想,斯柯達從來都不是靠外觀來吸引消費者的。
  • 大眾寶來與福特福克斯外觀誰更出眾

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • 事實VS真相
    大眾寶來和福特??怂拐l更優(yōu)秀?大眾寶來和福特??怂沟耐庥^設計表明,它們針對的是不同的年齡層,但接近的價格和相同的車型級別讓它們迸發(fā)出截然相反的火花。尤其是對于80年代后期,似乎什么選擇都可以,所以就為今天的對比奠定了基礎。 從大眾寶來和福特??怂沟呐渲脕砜矗?怂沟倪x擇范圍更加豐富,對于一個接近15萬元的價格來說,這樣的表現(xiàn)并不突出。在這方面,寶來的配置表現(xiàn)有些保守。 大眾寶來和福特福克斯在車身尺寸上比寶來大。不過重點還是屬于重量級的,只不過重點更圓更飽滿,像個強壯的小伙子,而寶來是偏瘦但在合理范圍內(nèi)。 大眾寶來和福特??怂馆喬ヒ?guī)格非常相似,但主打運動風格的??怂乖谳喬ミx擇上更偏向舒適靜音的米其林博越系列,輪胎成本也遠高于寶來使用的韓泰輪胎。 大眾寶來和福特??怂乖谕庥^設計上更吸引人?;蛟S大眾的人偶設計可以讓車看起來更上一層樓,但是千人千面的設計很容易讓人失去興趣。
  • 大眾新桑塔納與大眾新捷達外觀競爭

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • zhangye157
    大眾新桑塔納與大眾新捷達的外觀競爭在外觀方面,大眾新桑塔納與大眾新捷達最明顯的區(qū)別在于前臉的造型。雖然兩者都采用了大眾的家族式設計風格,但是通過微調前格柵、保險杠、尾燈造型的配色所營造出的視覺效果并不太一樣。新桑塔納的前臉讓人感覺更加穩(wěn)重,新捷達看起來年輕有活力。 車身尺寸方面,大眾新桑塔納和大眾新捷達相差只有幾毫米,軸距2603mm,寬度1706mm,新捷達的長度比新桑塔納多了14mm。這是兩車在車身尺寸數(shù)據(jù)上最大的差異,但這種差異從車側的視覺效果上很難察覺。 我們對比的新大眾桑塔納和新大眾捷達,都配備了15寸鋁合金輪轂和規(guī)格為185/60 R15的漢泰K415輪胎。輪轂造型方面,新桑塔納采用的15輻密集型輪轂風格更適合其穩(wěn)重大氣的外觀風格。相比之下,新捷達上的5輻輪轂造型更為常見。 大眾桑塔納和大眾捷達是車尾的形狀。這兩款車的主要區(qū)別在于尾燈的形狀。新桑塔納的尾燈造型規(guī)整,與前臉穩(wěn)重大氣的風格一致。新捷達的尾燈更加棱角分明,也呼應了前臉相對年輕、運動的設計風格。
  • 福特翼虎與大眾途觀外觀大pk

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • 88990www
    福特翼虎和大眾途觀look大pk福特翼虎的外觀比較激進,整車硬朗的線條透露出一絲陽剛之氣,其中之前的臉譜還是很明顯的。從整體設計來看,有點像新??怂沟姆糯蟀妫嚿砗芏嗉毠?jié)都能找到新??怂沟挠白?。大眾途觀保留了鮮明的家族特征。沒有采用進口途觀的楔形車頭,而是采用了更加平和中庸的設計。這種改變讓它更符合中國消費者的審美。它的尾部線條飽滿圓潤,就像前臉一樣,雖然沒有特別出彩的細節(jié)設計,但是比耐看也好。 福特翼虎和大眾途觀的外形設計,很難判斷誰優(yōu)誰劣。畢竟每個人的審美標準不一樣。如果單從外觀來選擇,我個人更喜歡翼虎。在我看來,看起來更有個性,更年輕,更適合30歲以下的年輕人。旅游穩(wěn)扎穩(wěn)打,獨特的設計不多,但是很難發(fā)現(xiàn)它不擅長的地方。個人覺得比較適合30-40歲的消費者。 福特翼虎和大眾途觀的車身尺寸對于家用城市SUV來說非常重要,翼虎在數(shù)據(jù)上略勝一籌。除了巨嘴鳥的車身長度基本比翼虎長1mm,其他數(shù)據(jù)都不如翼虎,寬29mm,高10mm,軸距短6mm。
  • 現(xiàn)代國產(chǎn)新勝達與進口新勝達外觀對比

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • 56544554
    國產(chǎn)現(xiàn)代新勝達與進口現(xiàn)代新勝達外觀對比國產(chǎn)現(xiàn)代新勝達占據(jù)20-30萬元價格區(qū)間,進口版價格在28.88-35.48萬元之間,使得進口版與國產(chǎn)版在高端車型中存在競爭關系。相信很多關注全新勝達的朋友也想知道進口和國產(chǎn)有什么區(qū)別。今天,我們就帶著這樣的疑問,對他們做一個詳細的對比吧! 國產(chǎn)和進口新勝達的外形設計和進口新勝達非常相似。如果從車頭看,確實很難區(qū)分他們不同的身份。車身尺寸方面,國產(chǎn)車型長度略有增加,兩車車身高度相差4mm。 國產(chǎn)新勝達和進口新勝達的車身側面差別明顯。進口版高配車型的19寸輪轂確實很吸引人,與全新勝達飽滿的車身造型更為協(xié)調。不同車型的區(qū)別只是輪轂的大小,輪胎的寬度沒有變化,都是235mm,所以路面附著力沒有太大區(qū)別。 國產(chǎn)新勝達和進口新勝達的車尾相比,國產(chǎn)新勝達和進口新勝達的區(qū)別更加明顯,很容易辨別國產(chǎn)和進口的區(qū)別。除了外觀上的區(qū)別,我們再來看看組裝工藝和材料上的區(qū)別。 根據(jù)現(xiàn)代國產(chǎn)與進口新達的聯(lián)合測試,進口車型表現(xiàn)出良好的水平。國產(chǎn)車型部分關節(jié)數(shù)值小于進口車型,但同一關節(jié)不同位置差異較大,整體裝備技術仍有提升空間。在seam測試中,導入的模型表現(xiàn)出更高的水平。根據(jù)車身油漆檢測,國產(chǎn)版前翼子板油漆厚度幾乎是進口版的兩倍,整車油漆厚度大多在進口版之上。因為兩車都配備了全景天窗,所以沒有車頂漆面厚度的數(shù)值。
  • 雪鐵龍C4L與大眾速騰外觀對比

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • yld669
    雪鐵龍C4L與大眾速騰外觀對比雪鐵龍聘請中國設計師參與C4L的整體設計,也是第一款由中國設計師設計的雪鐵龍車型。大眾速騰外觀采用大眾家族式設計。想必今年已經(jīng)有很多關于它的討論了,這里就不贅述了。 尺寸方面,雪鐵龍C4L和大眾速騰在寬度、高度和軸距上都有優(yōu)勢,只是C4L的車身長度比速騰少了24mm,分別多了2mm、16mm和59mm。光是看賬面數(shù)據(jù),兩款車型的軸距差異就讓我對他們的空間較量充滿了興趣。 雪鐵龍C4L和大眾速騰輪胎方面,C4L 1.6T自動金枝版搭載米其林primacy lc博越輪胎,尺寸為215/50 R17,市場價1100元左右。相比之下,速騰使用的韓泰輪胎尺寸更小,尺寸為205/55 R16,市場價600元左右。另外,從輪轂的視覺效果來看,兩者都傾向于運動,而C4L略顯大氣。 雪鐵龍C4L和大眾速騰的尾部沒有夸張的設計。C4L簡潔時尚,微微傾斜的行李廂頂部略顯運動感。速騰看起來還是方方正正的,呈現(xiàn)出成熟穩(wěn)重的風格,雙排氣管的設計讓整個尾部看起來并不沉悶。
  • 大眾途觀1.8TSI與吉普指南者2.4L外觀對比較

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • 眼前近在
    大眾途觀1.8TSI和Jeep指南者2.4L外觀對比說到大眾途觀1.8TSI和Jeep指南者2.4L的外觀設計,大眾和Jeep都不是這方面的專家。這兩個品牌都以熱愛“家庭設計”、“玩偶”策略和“7洞”傳承而聞名。基本上不看logo也不難識別他們屬于哪個品牌。 大眾途觀1.8TSI和Jeep指南者2.4L的車身尺寸對于家用城市SUV來說非常重要。從數(shù)據(jù)上看,途觀優(yōu)勢明顯。車長車高數(shù)據(jù)方面,途觀優(yōu)于指南者,2684mm的軸距領先指南者近50mm,為后續(xù)的后排空間對比建立了先天優(yōu)勢。 大眾途觀1.8TSI和Jeep指南者2.4L在輪胎選擇方面,途觀1.8TSI自動四驅精英版采用了漢泰的DynaPro HP系列產(chǎn)品,規(guī)格為235/55 R17。是專門為城市SUV設計的輪胎,市場價格在770元左右。智楠2.4L豪華型老實一點,用的是馬牌ContiPremiumContact 2系列產(chǎn)品,規(guī)格是215/55 R18,市場價1200元左右。 大眾途觀1.8TSI和Jeep指南者2.4L尾燈的選擇途觀延續(xù)了前大燈的不厚道。照明燈和剎車燈都是鹵素燈泡,雖然更換成本很低,但是壽命和靈敏度都不如led。相反,指南選擇了流行的LED作為剎車燈的光源。 27萬元左右的價格,有沒有倒車雷達只有美國人能做到。查看1.8TSI自動四驅精英版配備了4探頭倒車雷達。導游呢?你應該知道一點。
  • 大眾新朗逸與大眾新寶來外觀的較量

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • 藍水天
    大眾新朗逸和大眾新寶來外觀的較量大眾新朗逸和大眾新寶來的故事,有點像香港電視劇里有錢人家的孩子共同的財產(chǎn)爭奪戰(zhàn)。作為一個父親,大眾中國、一汽大眾和上海大眾分別誕生了寶來和朗逸兩款相似的車型,并賦予了它們基本相同的動力系統(tǒng)和底盤結構。 當時的寶來和朗逸都以融入了中國元素而自豪,當時的兩車很容易辨認。然而時至今日,即使是本土設計的大眾車型,也不得不換上風格統(tǒng)一的“大眾臉”。 大眾朗逸和大眾新寶來自PQ34加長平臺的兄弟車都是中期改款,所以不會有“傷筋動骨”的改動。朗逸在長度上略勝一籌,寶來在寬度和高度上更勝一籌。 大眾朗逸和大眾新寶的外觀相似與否。喜歡,就是說一般人現(xiàn)在根本分不清哪些是寶來,哪些是朗逸,哪些是新桑塔納。不,這是具體到細節(jié),你可以看到,他們幾乎是不同的地方。新朗逸給人的感覺非常時尚,外觀設計更接近帕薩特等高級別車型,而寶來則更具原創(chuàng)性,沒有完全沿襲家族設計元素。
  • 大眾朗逸與現(xiàn)代朗動外觀差異比較

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • rain_wong82
    大眾朗逸與現(xiàn)代朗逸外觀差異對比;朗逸和現(xiàn)代朗逸在外觀設計上的動感效果更強,流暢的車身線條更年輕時尚。朗逸的造型就像品牌給人的印象一樣成熟穩(wěn)重。當然,家族性強的車頭車尾會提升一些檔次感。不過我個人比較欣賞的是,朗動在沿襲家風的基礎上,多了一些自己的色彩。 大眾朗逸和現(xiàn)代朗逸,從車身側面來看,朗逸的前低后高造型和優(yōu)雅的車身脊線具有更強的視覺沖擊力,而朗逸則比較穩(wěn)重,這種標準的三廂設計一直受到國內(nèi)消費者的喜愛。不過隨著購車者的逐漸年輕化,相信朗動會越來越受歡迎。 大眾朗逸和現(xiàn)代朗逸不僅外形更吸引人,輪胎和輪轂也更有優(yōu)勢。更寬的輪胎不僅抓地力更好,更大的輪轂也帶來視覺沖擊。在這個環(huán)節(jié),朗逸沒有優(yōu)勢,輪轂的樣式也相對缺乏一些新意。 大眾朗逸和現(xiàn)代朗逸的車尾除了造型不同,其他方面都差不多,都沒有使用LED光源。外形上,朗動的尾燈和大燈比較呼應,而朗逸則像一輛微型帕薩特。
  • 現(xiàn)代朗動與現(xiàn)代悅動外觀尺寸的比拼

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • sitangque
    現(xiàn)代伊蘭特與現(xiàn)代伊蘭特外觀尺寸的競爭現(xiàn)代伊蘭特與現(xiàn)代伊蘭特外觀設計的差異還體現(xiàn)在車身尺寸上。伊蘭特的長寬高分別為4570mm * 1775mm * 1445mm,軸距為2700mm,不僅比伊蘭特更長更低,軸距還足足增加了50mm,使得其后排空間在同級產(chǎn)品中極具競爭力。在這些硬指標上,伊蘭特似乎中規(guī)中矩。前幾年現(xiàn)代汽車還是以穩(wěn)扎穩(wěn)打為主,數(shù)據(jù)上沒有太多亮點。 現(xiàn)代朗動和現(xiàn)代伊蘭特在外觀部分,我可能會強調一下朗動。畢竟流體雕塑帶來的視覺沖擊是老款車型無法比擬的,軸距的增加不僅可以提升車輛的內(nèi)部空間,還有助于車輛的穩(wěn)定性。