不對(duì)，一輛車至少載重量在噸以上。1、貨車是一類實(shí)際為遠(yuǎn)輸貨物而設(shè)計(jì)和裝配的商用車輛，它能不能牽引一掛車均可；2、載貨汽車通常稱為貨車，又名作卡車，指適用于運(yùn)輸貨物的汽車；3、有時(shí)候也指可以牽引其它車子的汽車，是商用車輛類別。通常可依造車的重量分成重型和輕型兩類。大多數(shù)貨車都以柴油引擎做為推力來(lái)源，但有部分微型貨車應(yīng)用汽油、石油氣或者天然氣。一輛貨車的載重量實(shí)際應(yīng)根據(jù)卡車的承載噸位來(lái)實(shí)際劃分，實(shí)際分類如下：1、微型貨車，總重量低于1.8噸；2、微型貨車，總重量為1.8至6噸；3、中型貨車，總重量是6至14噸；4、重型貨車，總重量為14至一百噸；5、超重型貨車，總重量一百噸以上。

長(zhǎng)城哈佛m6質(zhì)量口碑還是不錯(cuò)的：1、外觀方面，哈弗M6是由國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的全新車型，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀年輕動(dòng)感，充滿時(shí)尚活力氣息；2、哈弗M6采用鷹眼式的前大燈、家族式的六邊形蜂窩狀中網(wǎng)、異形的懸浮車頂、雙色尾燈設(shè)計(jì)，營(yíng)造出極具沖擊力的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；3、車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4649/1830/1705mm，軸距為2680mm；4、哈弗M6采用高清電容式觸控顯示屏，分辨率達(dá)到1280*720，同時(shí)支持21種音頻、視頻格式播放，兼容多種文件格式，配合高品質(zhì)影音系統(tǒng)，為駕乘者提供輕松愉悅車內(nèi)環(huán)境。

馬自達(dá)汽車都很好，質(zhì)量也是杠杠的。馬自達(dá)睿翼：1、在配置方面，睿翼著重強(qiáng)調(diào)了配置的便利性，因此配備了CF-Net新型多功能人機(jī)界面系統(tǒng)，將所有的配置控制均集中到方向盤上，實(shí)現(xiàn)駕駛時(shí)手不離開方向盤，做到視線零轉(zhuǎn)移，進(jìn)而增加行車的安全性；2、在高配車型中，加入了前后8探頭的泊車輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供最大的便利；3、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向柱的傾角也明顯縮小，排擋桿高度有所提升，位置更向駕駛者靠攏，都為駕駛者提供了更加舒適便利的駕駛環(huán)境；4、細(xì)膩精致的車內(nèi)做工，黑色內(nèi)飾與銀色裝飾增加了睿翼的干練氣質(zhì)與現(xiàn)代感，充滿激情的紅色儀表與行車電腦顯示，與靜謐的藍(lán)色中控背景燈，同樣體現(xiàn)幽玄與凜的融合。

本田銳混動(dòng)質(zhì)量穩(wěn)定性：1、CR-V建立于思域的技術(shù)平臺(tái)，擁有適中的尺寸、時(shí)髦靚麗的外形，是一部很全面的城市化SUV，當(dāng)然越野對(duì)它來(lái)說(shuō)是次要的；2、從第一代CR-V開始，就義無(wú)反顧地采用轎車化的車架和四輪獨(dú)立懸掛，這是它在當(dāng)年區(qū)別于主流SUV的最大特色。日系同級(jí)車中罕見的17英寸225mm寬胎，也足以說(shuō)明新CR-V對(duì)“下盤”部分的重視；3、CR-V采用了新的“DPS雙泵系統(tǒng)”，不用等到前輪出現(xiàn)打滑才有動(dòng)力輸送到后輪，而是在剛剛起步、行進(jìn)中全力加速或者在濕滑路上行駛時(shí)，動(dòng)力都會(huì)傳送到后輪。換言之，它加快了兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換的積極性，比上代更多時(shí)候處于全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)。

海格龍威皮卡的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，詳情如下：1、風(fēng)駿，外觀大氣，車寬和軸距最大，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置更為豐富，海格龍威這款車外觀美式皮卡色彩，動(dòng)力最為強(qiáng)勁；2、五十鈴這款車雖然配置較少但品牌形象良好，售后技術(shù)最為普及，后期維修保養(yǎng)最方便；3、皮卡車更多考慮的是它的功能性，舒適性很少考慮；主要特點(diǎn)是既可以拉一定的貨物，又可以載4個(gè)左右的人；一般發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都在2.5到3.5之間，你說(shuō)的金龍皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)是2.8的排量，較為合理；操控性國(guó)產(chǎn)都差異不大（配有轉(zhuǎn)向助力器）。

吉利賓瑞質(zhì)量：1、外觀設(shè)計(jì)車身方面，吉利繽瑞采用了最新一代家族式前臉造型，星河回紋前格柵與雙C式進(jìn)氣口，集遠(yuǎn)近光于一體的前大燈，加入LED日間行車燈帶；2、動(dòng)力方面，工信部公開信息顯示繽瑞將搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和JLB-4G14T型四缸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，二者的最大功率分別為136馬力和133馬力；3、配置方面， 吉利繽瑞新車搭載了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，車身尺寸方面，吉利繽瑞的長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距達(dá)到2670mm。

福迪小超人皮卡質(zhì)量還是可以的：1、整車產(chǎn)品主要有福迪雄獅、小超人系列皮卡車和福迪探索者II、探索者III系列SUV商務(wù)車、飛越系列SRV車，在國(guó)內(nèi)已有200多家福迪汽車特許經(jīng)銷商和特約維修站，建立了完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)；2、車身產(chǎn)品主要有皮卡車、SUV多功能車、SRV車車身，已與福田汽車、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)城汽車、丹東黃海汽車、長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車等國(guó)內(nèi)整車生產(chǎn)廠家形成長(zhǎng)期車身零部件配套合作關(guān)系，推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)SUV和皮卡車的發(fā)展；3、另外，公司與外商的合作方式靈活，除了整車出口外，還可以協(xié)助客戶組建汽車生產(chǎn)線，以車身零部件CKD方式出口。產(chǎn)品已出口到中東、東南亞、西亞、非洲、南美洲的許多國(guó)家和地區(qū)。

一般都不是質(zhì)量問(wèn)題，造成后橋變形的原因主要有以下幾點(diǎn)：1、汽車載質(zhì)量過(guò)大，后橋殼處于超載情況工作，造成后橋殼變形；2、在惡劣路面條件或凹凸不平路面高速行駛；3、后橋半軸套管松曠或位移；4、后橋左右兩個(gè)輪載軸承調(diào)整不當(dāng)，出現(xiàn)松曠或鎖緊螺母滑牙。車輛日常使用、維護(hù)只要注意以上四點(diǎn)，可最大限度避免后橋變形。

風(fēng)行t5的汽車質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)自主品牌的同級(jí)別車型中屬于前列，但是與合資品牌同級(jí)別車型相比還是有明顯差距。風(fēng)行t5是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款加大號(hào)5座SUV車型，市場(chǎng)售價(jià)在6.99萬(wàn)元至11.99萬(wàn)元，汽車搭配大尺寸的回形紋進(jìn)氣格柵，使汽車的前臉具有很好的連貫性。搭配LED日間行車燈，拉升汽車的整體視覺(jué)效果，同時(shí)配合懸浮式車頂設(shè)計(jì)，采用多種顏色車身搭配，使汽車的外觀更具現(xiàn)代風(fēng)格，極具視覺(jué)沖擊效果，搭配智能駕駛系統(tǒng)自動(dòng)適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能駕駛科技搭配，為汽車的安全駕駛保駕護(hù)航，提高了汽車的主動(dòng)安全性，汽車軸距為2720m，具有同級(jí)別車輛中最優(yōu)內(nèi)部空間。

捷達(dá)挺好的呀，雖然沒(méi)有以前那么皮實(shí)了，可還是很耐用：1、捷達(dá)的質(zhì)量應(yīng)該還是沒(méi)問(wèn)題的吧，畢竟這么多年的口碑了，和桑塔納曾經(jīng)是最皮實(shí)耐用的車；2、配置雖然不算十分豐富，但是它的性價(jià)比很高，9款車型售價(jià)區(qū)間7.99-13.49萬(wàn)元；3、動(dòng)力選擇也比較豐富，1.4L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為131馬力；4、置于空間表現(xiàn)還需要去4S店按照自己需求，體驗(yàn)一下。

江鈴陸風(fēng)x2質(zhì)量還可以，值得入手：1、外觀方面，陸風(fēng)X2在外觀上 ，前臉采用了頗有特色的不規(guī)則鍍鉻裝飾件，配合LED日間行車燈產(chǎn)生了簡(jiǎn)潔精悍的效果；2、新車的長(zhǎng)寬高分別為4160/1810/1670mm，軸距為2560mm。在車身比例上，陸風(fēng)X2看起來(lái)比價(jià)緊湊，側(cè)窗面積較大讓乘客獲得良好的視野；3、在車尾部，陸風(fēng)X2尾燈內(nèi)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尾門上繼續(xù)保持了陸風(fēng)“LANDWIND”的名稱。同時(shí)，新車裝備的17寸槍灰色輪圈。

東南V5車的恃點(diǎn)及缺點(diǎn)，本人使用3個(gè)月來(lái)的感受是：1、外觀好看，車型結(jié)構(gòu)較合理，漆的光澤較好，而且是16寸的鋁合金鋼圈。車內(nèi)空間大；2、缺點(diǎn)是：防震系統(tǒng)差于其它汽車，刮雨器無(wú)法水平放置，剎車間隙太小，很大問(wèn)題我在2月27曰碰到了一個(gè)無(wú)論你3擋。4擋。5擋或往復(fù)換擋速度始終在30碼左右；3、最不滿意的一點(diǎn)是噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就比較響，又沒(méi)有什么隔音，導(dǎo)致車廂內(nèi)能清楚的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。還有就是偶爾的異響。

東風(fēng)御風(fēng)a100質(zhì)量蠻好的，配置：1、東風(fēng)自主品牌大部分技術(shù)都是和他合作的企業(yè)淘汰好久的技術(shù)，技術(shù)更新度還不如一汽這類，自主車做工和國(guó)內(nèi)江淮這些差；2、東風(fēng)車有貨車和商務(wù)車，小客車。東風(fēng)貨車質(zhì)量還可以，商務(wù)車在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩婧芎?，小客車一般吧，車的質(zhì)量看你和什么品牌比較。國(guó)產(chǎn)車大問(wèn)題沒(méi)有；3、東風(fēng)品牌汽車的質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，不過(guò)具體還需要看是東風(fēng)品牌的哪一款車型了，總體來(lái)說(shuō)東風(fēng)客車質(zhì)量要比東風(fēng)品牌轎車好。東風(fēng)雖然也講銷售數(shù)量，但是作為2005年就已經(jīng)整體上市的國(guó)有企業(yè)，更追求高質(zhì)量發(fā)展。

本田競(jìng)?cè)鸬馁|(zhì)量還是可以的：1、本田競(jìng)?cè)饏⒖肌癈ONCEPT B概念車”的設(shè)計(jì)理念，外觀更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，新車采用黑色鍍鉻進(jìn)氣格柵，且與前大燈相連在一起，盡顯飽滿；2、飛翼式的前臉，時(shí)尚感十足，流線型保險(xiǎn)杠讓新車更有質(zhì)感，全新競(jìng)?cè)痤H具時(shí)尚感的前大燈組更是滿足了年輕對(duì)審美的獨(dú)特品味；3、新車尾部同樣借鑒了概念車的設(shè)計(jì)元素，尾部除右側(cè)標(biāo)有“Gienia”英文標(biāo)識(shí)外，尾部燈組采用當(dāng)下比較流行的一體式結(jié)合設(shè)計(jì)；4、配合后保險(xiǎn)杠鍍鉻裝飾，使新車尾部看上去個(gè)性十足。此外，后窗上層機(jī)翼般的擾流板設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果十分霸氣。

二手比亞迪s7質(zhì)量性價(jià)比：1、這車一般，除了空間和動(dòng)力沒(méi)什么特別，動(dòng)力也是相對(duì)的，這個(gè)價(jià)位2.0還不錯(cuò)啦。顏值方面也有很多人喜歡；2、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都不是新技術(shù)。不能用好壞評(píng)價(jià)。一定要試駕，不同速度感受；3、油耗同價(jià)位車屬于高的，尤其你是想拉貨物，會(huì)更高。12到15我都見過(guò)，市區(qū)內(nèi)拉貨物；4、毛病多少，看你上一任車主怎么樣。新車的話四年左右沒(méi)什么大毛病。

車門異響建議你到4S店鑒定一下，車門異響的幾種原因和解決方法：1、門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機(jī)、硬幣等；2、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，這一故障用手晃動(dòng)即可查到，或者在行車時(shí)按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可；3、車門鉸鏈（合頁(yè)）生銹，這種現(xiàn)象在開關(guān)車門的時(shí)候就會(huì)聽到，清理一下鉸鏈，涂點(diǎn)黃油即可；4、車門密封膠條老化，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)保養(yǎng)過(guò)車門密封膠條也會(huì)有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養(yǎng)，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個(gè)小時(shí)后擦掉，會(huì)有很好的效果；5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤(rùn)滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

個(gè)人尼桑勁客這款車的質(zhì)量一般般吧，具體如下：1、上市沒(méi)多久，機(jī)油乳化問(wèn)題頻發(fā)，被爆出后本該亡羊補(bǔ)牢，也為時(shí)不晚的，但售后處理的不及時(shí)，給出的解決方案無(wú)法得到車主滿意，引起了車主強(qiáng)烈的不滿。勁客為什么銷量不好，這或許是最大原因；2、日產(chǎn)勁客搭載第三代1.5L HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，流暢但平淡無(wú)奇的動(dòng)力表現(xiàn)很容易想象到，喜歡駕駛體驗(yàn)的年輕人或許會(huì)討厭CVT的無(wú)趣；3、所以動(dòng)力在中后期就稍顯疲軟了，但還不至于影響使用。不過(guò)剎車偏軟的問(wèn)題比較突出。

廣汽星朗的質(zhì)量挺好的：1、星朗這種方方正正的車身設(shè)計(jì)很容易就給我們留下了沉穩(wěn)干練、踏實(shí)可靠的第一印象，整體線條簡(jiǎn)單大氣，全車沒(méi)有過(guò)多的額外修飾，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)風(fēng)格與車型定位相得益彰，在一定程度上與鄭州日產(chǎn)的NV200還有些相似；2、與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型相比，星朗在車身尺寸上占有微弱的優(yōu)勢(shì)，特別是其2730mm的軸距更是名列前茅，這對(duì)于一款7座車型來(lái)說(shuō)尤為重要；3、車頭兩個(gè)碩大的頭燈相當(dāng)醒目，車型Logo位于前臉這個(gè)類似于“工”字型的鍍鉻裝飾上，在牌照架的上沿甚至還見到了全景駐車影像的攝像頭，高配車型除了前霧燈，還配有兩個(gè)前駐車輔助雷達(dá)探頭。

奔馳c旅質(zhì)量還可以，不錯(cuò)：1、奔馳C級(jí)旅行轎車的車身尺寸為長(zhǎng)4729mm、寬1810mm、高1462mm，軸距2840。對(duì)比老款車型來(lái)看，新車的整體尺寸得到明顯提升，其車長(zhǎng)與軸距增加尤為重要，且車內(nèi)布局更加人性化，老款C級(jí)旅行車局促的后排乘坐空間得以改善；2、與此同時(shí)，奔馳C級(jí)旅行轎車的車內(nèi)儲(chǔ)物空間布局經(jīng)過(guò)優(yōu)化，細(xì)節(jié)之處的儲(chǔ)物格增加了日常使用的便利性；3、奔馳C級(jí)旅行轎車的后備廂容積在常態(tài)下為490L，后排座椅靠背按4：2：4比例翻倒后，可將整體容積延展至1510L，且其后備廂內(nèi)設(shè)有12V電源、儲(chǔ)物格與網(wǎng)兜等實(shí)用設(shè)計(jì)。

大面積關(guān)鍵部位的生銹，你就必須去到4S店做防銹處理，因?yàn)檫@很有可能是廠家在做防銹處理是偷工減料，這對(duì)車的安全性能就有著較為嚴(yán)重的影響，很有必要去檢查和維修：1、勤檢查車漆，經(jīng)常檢查的好處是能及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，小的銹蝕痕跡若不重視會(huì)越銹越大，我們發(fā)現(xiàn)有漆面破損，可以用補(bǔ)漆筆或牙膏簡(jiǎn)單處理一下，防止銹斑變大；2、潮濕的環(huán)境，汽車經(jīng)常在潮濕的環(huán)境中，更應(yīng)對(duì)防銹處理謹(jǐn)小慎微；同進(jìn)，也要防止電氣外絕緣老化問(wèn)題；3、剎車系統(tǒng)防銹，注意剎車盤的生銹問(wèn)題，摩擦部分的輕微生銹可以在剎車時(shí)被摩擦除去；4、剎車盤不參與摩擦的部分可以用自噴漆或是硬膜防銹油來(lái)進(jìn)行防銹。