殼牌潤(rùn)滑油很好，質(zhì)量過關(guān)，只要你去殼牌加油站去買就不會(huì)出現(xiàn)假貨，但要注意保質(zhì)期：1、殼牌愛萬利潤(rùn)滑油、殼牌愛比達(dá)潤(rùn)滑脂、殼牌施達(dá)納潤(rùn)滑脂、殼牌馬力士潤(rùn)滑脂、殼牌大靈雅潤(rùn)滑脂、殼牌能得力潤(rùn)滑脂；2、殼牌的起源是英荷兩家母公司的聯(lián)合，使它成為最具有國(guó)際性的主要石油公司。今天，殼牌集團(tuán)在許多國(guó)家有業(yè)務(wù)往來，比其他任何石油集團(tuán)都多；3、有國(guó)際員工約5700名，超過其他任何公司。殼牌集團(tuán)是世界上最大的跨國(guó)投資商，其品牌是世界上最著名的品牌之一；

現(xiàn)代名圖：1、名圖的外觀設(shè)計(jì)看不出任何花哨的元素在里面，定位非常的準(zhǔn)確，無論是從造型還是腰線、輪轂設(shè)計(jì)都看的出是以大氣、穩(wěn)重為主。但是絕對(duì)不落伍，只是略顯低調(diào)；2、名圖雖然設(shè)計(jì)上沒有索八那么大，但是走進(jìn)內(nèi)部發(fā)現(xiàn)，其實(shí)它的乘坐空間并不小，而且座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，包裹性也非常的好，后排腿部空間也很充裕，包括地板拱形的處理也非常的妥當(dāng)，中間頭枕和扶手箱的設(shè)計(jì)雖然不是亮點(diǎn)，但是也考慮的非常 全面、周到；3、底盤設(shè)計(jì)為前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，充分考慮了駕駛的舒適性，都市駕駛中，感覺車輛非常的穩(wěn)健，一般的起伏路面，車內(nèi)感覺不是很明顯，調(diào)教偏軟，也能產(chǎn)生很好的濾震效果，乘坐的舒適度表現(xiàn)很好。

寶馬3系gt質(zhì)量還不錯(cuò)：1、寶馬3系GT的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4824/1828/1489mm，軸距達(dá)到2920mm，全面超過新3系；2、車身側(cè)面， 3系GT外觀與5系GT較為相似，更為傾斜的C柱和行李箱連為一體，車尾尺寸非常短促，高高聳起的掀背造型擴(kuò)大了行李空間和后排頭部空間；3、車身尾部，3系GT整體線條簡(jiǎn)潔，并未采用鍍鉻裝飾。后備廂采用掀背式的開啟方式，多達(dá)520L的后備廂空間，相對(duì)于3系普通版（480L）和旅行版（495L）都有所增加；4、內(nèi)飾方面，寶馬3系GT與新3系轎車版基本相同，有不同的內(nèi)飾顏色，同時(shí)配有鍍鉻飾條、兩種高級(jí)木飾供選擇。配置上，寶馬3系GT全系車型標(biāo)配。

19款東風(fēng)景逸x5，在發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量可靠性還有動(dòng)力性方面都是相對(duì)可以的：1、景逸匹配了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.8L東安三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是使用上汽榮威750型1.8T相似的動(dòng)力總成；2、前者具有三菱發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的低扭充沛、高轉(zhuǎn)度缺乏明顯的后勁特性，該發(fā)動(dòng)機(jī)還廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)許多自主品牌車型，如君捷1.8、1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，渦輪增壓器就能介入工作，效率頗高；3、相比之下，景逸的保養(yǎng)不會(huì)很高，特別是技術(shù)比較成熟的1.8L車型，然后，廠家對(duì)該車提出了“四年10萬公里保修”的承諾，質(zhì)量仍然可以放心。

豐田穿越者質(zhì)量還可以，越野性能非常好：1、外觀造型方面，豐田穿越者和自家其他越野車型有著明顯不同的風(fēng)格，設(shè)計(jì)偏向城市化，線條也趨向流暢。不過從側(cè)面的外凸輪拱以及厚重的尾部造型，依舊能找到穿越者硬漢氣息；2、內(nèi)飾方面則保持硬派SUV的平直設(shè)計(jì)，受制于定價(jià)和成本，內(nèi)飾材質(zhì)大多采用硬塑料，手感一般，不過視覺效果上還是比較耐看的；3、動(dòng)力方面，穿越者搭載了普拉多曾備受吐槽的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力，最大扭矩為246N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱；4、雖然豐田穿越者采用了非承載式車身，不過沒有中央差速器等有助于提高脫困能力的裝置，所以在面對(duì)高難度越野路況時(shí)，穿越者會(huì)明顯力不從心。

當(dāng)路虎的汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，可以到消費(fèi)者協(xié)會(huì)進(jìn)行投訴，或者撥打路虎的客服熱線進(jìn)行反饋。通過不斷的提出意見，可以促使汽車品牌更好、更快地成長(zhǎng)，制造出更多符合大眾駕駛的車型。路虎汽車公司已生產(chǎn)四驅(qū)車而被大家熟知，在四驅(qū)車的領(lǐng)域具有最先進(jìn)的核心技術(shù)，是世界公認(rèn)的四驅(qū)車革新者，目前路虎攬勝在售的車型有31款，其中路虎攬勝也是路虎集團(tuán)的明星SUV車型。這款車型還提供兩款v8發(fā)動(dòng)機(jī)，一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，同時(shí)搭配8速自動(dòng)變速箱，使車輛從靜止到百公里的加速時(shí)間只需要6秒，同時(shí)具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。路虎攬勝車型中最貴的車型售價(jià)達(dá)到127.2萬元，汽車采用真皮材質(zhì)打造座椅。

凱馬貨車質(zhì)量真的很一般。在使用中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下問題：1、行駛至3000公里時(shí)前輪的轉(zhuǎn)彎定向螺絲脫落，導(dǎo)致前輪胎嚴(yán)重破損不能使用；2、汽車熄火控制器不能正常使用，服務(wù)站免費(fèi)更換；3、行駛至8000公里時(shí)里程表壞掉，免費(fèi)更換后行駛至470公里又壞掉，現(xiàn)不能顯示行駛公里數(shù)；4、在調(diào)整反光鏡的角度時(shí)，鏡面竟然被手指頭抽戳碎掉；5、柴油油量顯示表報(bào)廢，不能正常顯示燃油的剩余量（不論油量多少，永遠(yuǎn)顯示的滿量）。

奔馳glc300l動(dòng)感型2020款質(zhì)量還可以，值得購(gòu)買：1、奔馳GLC 300 4MATIC應(yīng)該是GLK正式更名后的“大哥”，在GLC200、GLC260之后的“最高配”；2、一下子，奧迪Q5和寶馬X3壓力倍增，奔馳的車型向來不是花瓶；3、不僅僅有大氣的外觀，而且豐富的功能，無論做工和細(xì)節(jié)都是奔馳成為主流豪華車的重要因素。

名爵suv這車質(zhì)量介紹：1、MG GS名爵銳騰非常不錯(cuò)，和目前市面上大部分的城市SUV不同，GS銳騰是在專門為SUV開發(fā)的平臺(tái)上打造的，動(dòng)力總成采用的也是目前最先進(jìn)的和寶馬一樣的單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱；2、名爵的表現(xiàn)也是剛好合格，與主流車市場(chǎng)平均水平持平。而名爵車主對(duì)于自己愛車的評(píng)價(jià)主要是外觀很滿意，非常時(shí)尚，空間也是很充沛；而缺點(diǎn)是隔音不是很好，動(dòng)力一般等；3、名爵汽車的質(zhì)量沒有因?yàn)榍吧硎侵惼放贫o我們帶來驚喜，除了其比較前衛(wèi)的外形，潮流的設(shè)計(jì)感，并沒有其他特別需要稱頌的性能，所以說現(xiàn)在名爵的表現(xiàn)還有很大的提升空間。

北京現(xiàn)代i25質(zhì)量挺好的：1、現(xiàn)代ix25外觀設(shè)計(jì)上沒有太多浮夸設(shè)計(jì)，多了幾分硬朗的線條。廠商指導(dǎo)價(jià)10.98-15.28萬，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4290x1780x1646mm，軸距為2590mm，內(nèi)部空間還是很有保障的；2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用而又美觀，配置豐富，包括座椅通風(fēng)，定位互助服務(wù)，陡坡緩降，無鑰匙進(jìn)入，空氣凈化器，轉(zhuǎn)向輔助燈，啟停系統(tǒng)，全景天窗等；3、動(dòng)力方面，現(xiàn)代ix25搭載有1.6L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，峰值扭矩151Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

啟辰t60這款車質(zhì)量：1、啟辰t60這款車質(zhì)量還是不錯(cuò)的，HR16發(fā)動(dòng)機(jī)裝在60上還是夠用的，起步的時(shí)候感覺扭矩還是挺足，前面提速也挺快的，看到有些哥們說后段加速不給力；2、作為一個(gè)以前長(zhǎng)期開1.3、1.5排量國(guó)產(chǎn)車的人來說，60這個(gè)表現(xiàn)真的要知足了，畢竟就是個(gè)炫酷點(diǎn)的家用車，不是個(gè)性能車，而且油耗很低啊，就正常的習(xí)慣開，基本就是6.5到7中間，很不錯(cuò)了；3、看做工T60超值，視覺跟手感比同事的馬六好太多了！發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是日產(chǎn)的沒毛病，其他配件的供應(yīng)商比同級(jí)的應(yīng)該是要好，大量用的大陸、偉世通、弗吉亞的配件，不管品質(zhì)還是耐用性肯定比一般的自主好多了。

卡羅拉的質(zhì)量比軒逸的好一些，以下就是卡羅拉的基本信息：1、外觀：外觀比較時(shí)尚，比較漂亮，很大氣，前臉設(shè)計(jì)的很好看；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾布局不錯(cuò)，色調(diào)搭配的很好，但是那是，隔音做得不太好，密封度做的也很差；3、動(dòng)力：動(dòng)力的話，還算不錯(cuò)的。雖然排量有點(diǎn)小，但是動(dòng)力非常不錯(cuò)；4、操控：操控非常的不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，沒有任何的虛位。剎車比較靈敏，底盤懸架非常的穩(wěn)定；5、油耗：賣這車就是看中這點(diǎn)，省油，本人也是工薪階層，這點(diǎn)還是比較看重的。

比亞迪s7性價(jià)比不錯(cuò)，性能好值得擁有：1、這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級(jí)大，車的第三排座椅放倒后，幾乎放平了，后備箱居然還能放很多東西。簡(jiǎn)直拉貨首選啊。配備齊全，有全景天窗等等，后排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮；2、外觀一般般，普普通通，不好看也不難看。內(nèi)飾方面，都是軟材料，材質(zhì)可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭；3、作為一款家用車，它的配置多，相當(dāng)齊全，S7還是很能勝任的，一點(diǎn)不差于很多合資車，有很高的性價(jià)比，超大的空間，加上豐富的可選性。擁有它，開著它，無論是從乘坐感覺上還是駕駛感受上來說，工薪階層的最好選擇，全家人都很舒心，值得購(gòu)買。

國(guó)產(chǎn)車膜質(zhì)量還算可以，在選購(gòu)汽車膜時(shí)注意以下幾點(diǎn)：1、清晰度。優(yōu)質(zhì)汽車膜在夜間可以清晰看見6米以外的物品，而劣質(zhì)膜視覺清晰度差；2、手感。優(yōu)質(zhì)汽車膜摸上去有厚實(shí)平滑感，而劣質(zhì)膜手感薄而脆，且易起皺；3、顏色。優(yōu)質(zhì)汽車膜的顏料經(jīng)久耐用，不易變色，在粘貼過程中經(jīng)刮板涂刮不會(huì)脫色，而劣質(zhì)膜的顏色有時(shí)會(huì)自行脫落?？梢杂镁凭蚱筒潦靡幌履さ谋砻妫淄噬亩嗍橇淤|(zhì)膜；4、味道。劣質(zhì)汽車膜的膠層殘留溶劑中苯含量高，因此有異味，長(zhǎng)時(shí)間處在此異味環(huán)境中，會(huì)影響車主的身體健康。優(yōu)質(zhì)膜在出廠前已經(jīng)過專業(yè)處理，異味較??；5、氣泡。撕開汽車膜的塑料內(nèi)襯后，再重新復(fù)合時(shí)，劣質(zhì)膜會(huì)起泡，而優(yōu)質(zhì)膜復(fù)合后完好如初。

全新致炫安全質(zhì)量還是不錯(cuò)的：1、全新致炫在原有的ABS+BA剎車防抱死/剎車輔助系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增加了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和+TRC牽引力控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)能夠隨時(shí)監(jiān)控四個(gè)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；2、選擇性制動(dòng)雨雪濕滑路面上打滑的車輪，并限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，以確保車輛沿著既定的方向行駛，避免車輛失控側(cè)滑的發(fā)生；3、HAC坡道起步輔助功能，能夠在坡道起步時(shí)維持四輪剎車約2秒以避免后溜；4、此外，當(dāng)車輛使用SMART-STOP發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，在上坡路面臨時(shí)熄火時(shí)，剎車也會(huì)自動(dòng)抱死直至發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火，以防止車輛后溜。

昂科旗作為別克旗下的最新上市的suv車型之一，汽車所搭載的是第八代2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車具有回變氣門管理技術(shù)，汽車的性能表現(xiàn)比較出色，質(zhì)量良好。別克昂科旗是別克旗下的中大型SUV車型，汽車的市場(chǎng)參考價(jià)在29萬元至30.8萬元之間，根據(jù)各種優(yōu)惠的抵銷后，汽車的市場(chǎng)售價(jià)在25萬元至37萬元之間。汽車百公里油耗量在8.5升左右，汽車排量為2.0升，與之搭配的是自動(dòng)變速箱。汽車采用非對(duì)稱式的中控設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用雙色打造而成，中控屏幕區(qū)域與儀表盤相連接。在駕駛員一側(cè)設(shè)置了點(diǎn)火和部分控制按鈕，汽車內(nèi)飾整體造型時(shí)尚。

廣汽三菱奕歌這款車還可以，質(zhì)量也行，是一款不錯(cuò)的代步車：1、在100%正面碰撞中，奕歌A柱沒有發(fā)生明顯變形，氣囊也正常展開，很好的保護(hù)了駕駛者以及乘員；2、從碰撞后來看，奕歌在吸能方面做的很出色，其中縱梁起到了主要吸能的作用，碰撞后發(fā)動(dòng)機(jī)也下沉起到了一定散去撞擊力的作用，同時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)后移侵入乘員艙；3、在奕歌40%偏置碰撞中，左側(cè)A柱沒有發(fā)生明顯變形，左前門也可正常打開，同時(shí)正面以及側(cè)面氣囊都正常展開，保障了乘員的安全。從碰撞結(jié)果來看，奕歌左側(cè)縱梁起到了吸能作用，左前輪后移但是沒有侵入到乘員艙。

傳奇gs4這款車的質(zhì)量真的挺好的：1、外觀：外觀大氣穩(wěn)重上擋次。屬于百看不厭，耐看的那種車型；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，塑料感蠻強(qiáng)烈的，座位沒有真皮確實(shí)是一個(gè)遺憾；3、空間：SUV的空間自然不用說，大；4、舒適：從行駛過程中，方向指哪它走哪，油門即點(diǎn)即到，方向盤重度會(huì)根據(jù)你當(dāng)前車速變重等小貼心行為可以看出這車在舒適性方面很棒。

福田伽途v3質(zhì)量不錯(cuò)：1、福田伽途V3是福田汽車歷經(jīng)3年時(shí)間打造的首款微面產(chǎn)品。新車外觀設(shè)計(jì)擺脫了微面方方正正及小巧的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用了時(shí)下非常流行的流線型設(shè)計(jì)，造型圓潤(rùn)、流暢；2、車身側(cè)面則采用了犀利、硬朗的線條，增加了整車的動(dòng)感效果。福田伽途V3的車身尺寸為3915mm/1640mm/1845mm，軸距為2500mm；3、內(nèi)飾方面，福田伽途V3采用了雙色設(shè)計(jì)，上深下淺的搭配十分溫馨?？照{(diào)出風(fēng)口使用了鍍鉻裝飾，后排擁有4個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，還可三段調(diào)節(jié)。此外，該車帶有USB接口，符合現(xiàn)在年輕人的用車習(xí)慣，可以連接手機(jī)聽音樂，還是比較人性化的設(shè)計(jì)。

伽途ix7是福田汽車旗下的高端微面產(chǎn)品，于2016年1月8日正式上市：1、伽途ix7搭配專業(yè)運(yùn)動(dòng)底盤并擁有同級(jí)領(lǐng)先動(dòng)力系統(tǒng)，并且擁有寬闊視野、人性化座艙機(jī)能等配置，讓伽途ix7成為一款具備應(yīng)付生活中各種場(chǎng)合及路況的豪華實(shí)力運(yùn)動(dòng)座駕；2、伽途ix7是款高性價(jià)比的MPV，外觀大氣硬朗，車空間大內(nèi)飾精致，動(dòng)力充沛還省油，各種智能配置豐富，很值得去4s店試駕品鑒；3、伽途ix系列也是繼伽途V系列（V3和V5）后的又一系列產(chǎn)品，同時(shí)，它還采用了全新的雙獅型LOGO，這也標(biāo)志著北京福田伽途品牌開啟新的戰(zhàn)略布局。