發(fā)動機護板這個看自己的用車環(huán)境和自己意愿吧，一般市區(qū)上下班代步使用，是沒有必要安裝的。。

斯柯達柯米克搭載的的1.5L自吸發(fā)動機也令人好奇。原先斯柯達旗下車型所搭載的1.6L發(fā)動機，在柯米克身上首次被1.5L所取代

兄弟啊，作為近4年的燒機油老車主有必要跟你做做科普了一般出現(xiàn)故障燈亮，特別是偶發(fā)性的4S店呢基本都是敷衍了事，什么發(fā)動機電腦誤報、什么油品差導(dǎo)致積碳過多等等要知道，沒有無緣無故的故障提示，那為啥新車不沒事誤報呢油品差就更說不通了，一個加油站多少輛車加油，都是油的問題加油站不賠死所以，既然這家4S店這么說，建議換家大點的4S店好好檢查火花塞、節(jié)氣門、三元催化、汽油泵、油箱閥、氧傳感器等等如滿意，請采納，謝謝！

不知道地盤有沒有問題，上次反向機異響，換了方向機，從新做了四輪定位感覺發(fā)動機聲音好點，現(xiàn)在加速這聲音有明顯了。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

根據(jù)樓主的描述，車輛的發(fā)動機的怠速尤其跟低溫有很大的關(guān)系，一旦溫度低的話，車輛的轉(zhuǎn)速肯定要高，但是只要熱車后消失就沒有問題，。

市場上常見的護板主要有以下幾類：一.硬塑、樹脂保護板。價格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單。對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應(yīng)對，只是在整體強度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發(fā)生較嚴重事故的時候可以幫助發(fā)動機順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護作用。優(yōu)點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動機下沉。缺點：保護能力有限，容易損壞。二.鋼質(zhì)保護板。鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的，首先在于價格便宜，另外一個明顯的優(yōu)勢在于堅硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對于油耗會多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發(fā)動機在發(fā)生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動機的隱患，因此確實是有利有弊。優(yōu)點：抗沖擊性強，價格便宜。缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發(fā)動機下沉，容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金（鈦合金）保護板。鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背后的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質(zhì)的保護板，它唯一的優(yōu)點就是重量比鋼質(zhì)護板輕。優(yōu)點：重量輕缺點：價格高，沒有回彈性，影響發(fā)動機下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強度不高。四：合金塑鋼PVC保護板。合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來的新型高分子材料。材料一般會采用進口高分子顆粒PVC。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會采用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品價格相比傳統(tǒng)材料略貴。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來制造發(fā)動機保護板。優(yōu)點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動機下沉

發(fā)動機清洗沒必要做！1、我們知道發(fā)動機清洗養(yǎng)護的主要作用就是清洗發(fā)動機內(nèi)部的積碳。而它的使用方法也比較簡單，一般的發(fā)動機清洗養(yǎng)護都是一套兩瓶：發(fā)動機系統(tǒng)清洗劑和發(fā)動機系統(tǒng)保護劑。我們車子在進行保養(yǎng)之前，維修師傅會先把發(fā)動機清洗劑先倒入發(fā)動機內(nèi)部。然后發(fā)動車輛進行怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘。等到加入新機油之前會把發(fā)動機保護劑加入發(fā)動機內(nèi)部。這樣，發(fā)動機清洗的全部流程就已經(jīng)做完了。2、你是不是存在疑問，這樣子清洗到底能不能把積碳清洗干凈？答案是：不能！因為我們車輛經(jīng)過長期的使用過后，內(nèi)部的積碳已經(jīng)牢牢的黏在了缸體內(nèi)部。這樣子清洗是無法將這些積碳清理干凈，它所清理的最多只是發(fā)動機內(nèi)部比較松軟的油泥罷了。至于積碳，基本不會有太大的效果！3、那這樣子的話我們有沒有必要清洗？個人覺得沒必要！我們知道，車輛剛買來2-3萬公里之前產(chǎn)生的積碳是少之又少。許多不懂車的車主經(jīng)常會在車子二?；蛘呷f公里大保的時候各種清洗套裝都做一遍。4、我們應(yīng)該這么做？從機油機濾做起！機油是產(chǎn)生積碳的最關(guān)鍵的介質(zhì)，特別是假機油，劣質(zhì)機油。這樣的機油加入你的車子，不僅會產(chǎn)生大量積碳，還會因為潤滑效果差，損壞發(fā)動機內(nèi)部零件。還有就是機濾，和機油道理一樣，劣質(zhì)的機油濾清過濾效果極差。油底殼的帶有雜質(zhì)的機油就會經(jīng)過機濾到達缸蓋，造成磨損嚴重或者堵住油道！長期之后就會壞凸輪軸等機械零件。

如果汽車發(fā)動機聲音非常大，可能是長時間沒有換機油造成的，還可能是選擇的機油粘度不對導(dǎo)致的。機油被稱為發(fā)動機的血液，機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑，清潔，散熱，密封的作用。如果發(fā)動機內(nèi)缺少機油，那發(fā)動機將無法正常工作。在發(fā)動機工作時，機油會在發(fā)動機各個部件表面形成油膜，這樣發(fā)動機的各個部件的摩擦就會降低。如果

SAABB的發(fā)動機技術(shù)最牛！史上有公開記錄的情況：日本變速箱換過、發(fā)動機和渦輪（日本的三菱渦輪）沒換過---發(fā)動機和渦輪等壽命！其它所謂的牛車不一而足了！結(jié)論：國產(chǎn)的渦輪是菱重的（合資的三菱渦輪）可以達到和發(fā)動機等壽命。前提不要加超過40粘度的汽機油和假機油就行了。注意低速預(yù)熱汽機油。補充：現(xiàn)在通用的發(fā)動機和渦輪技術(shù)就是SAAB的。2.0T2.8T

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

如果操作的好，空擋滑行（溜車）對發(fā)動機沒有什么傷害。但是，如果行駛中掛到空檔時，由于踩剎車、踩離合、掛到空擋等動作做得過于緊密，有可能會影響到發(fā)動機電腦程序，停車后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況。

建議先安全停車，熄火斷電后稍等重新啟動看看，如果故障燈滅了，屬于行車電腦發(fā)神經(jīng)了，如果是故障燈還在只能是去4S店讀取故障代碼判斷故障點

沒有影響，目前92的就是乙醇汽油，9295混合加我都加過，沒有影響，前提是你車是可以燒92號油的，如果你車是燒95號油的，不小心加成92了，那就需要加添加劑了。

你好！故障燈亮了最好是用專用的儀器進行檢測！如果嫌麻煩并且不怕出問題也可以拆開一個電瓶線！等待30秒左右在接上！偶發(fā)故障會清除！高檔車慎用

汽車最好是使用適合自己發(fā)動機標號的汽油，不然長期提高標號或者降低標號的話就會大大傷害發(fā)動機性能，長期下去非但油耗沒降，發(fā)動機倒是壞了，發(fā)動機大修需要花的代價可真不小呢，對于汽車的性能也是大打折扣，得不償失啊

“走在回家路上”說得有道理。另外，殼牌ECTC2C30W30這款油針對C51.6T粘度太高，可能不合適。

天冷了停車后發(fā)動機艙很暖和，容易招老鼠，停車位確實不能避免的話，那就周圍撒老鼠藥，發(fā)動機艙放老鼠貼，一般別買那個什么驅(qū)鼠器，我就買了花了200多一點用沒有

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

原因原因有兩點一、密封條嚴重老化出現(xiàn)裂縫，進入的雨水量已經(jīng)大于排水量。二、天窗排水孔以及排水管堵塞導(dǎo)致雨水排不出去。