那個(gè)蓋子是扣在上面的，直接拔出來就行了。。。。裝回去的時(shí)候在對(duì)準(zhǔn)了按下去，感覺扣好了就沒事了

三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是沈陽航天產(chǎn)的，但是是屬于三菱公司把技術(shù)交給東南，然后由這邊制造，在10多萬的車?yán)锩妫芏嘬嚩际亲灾餮邪l(fā)的三菱，說白了就是山寨的

搭載的奇瑞最新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，工況油耗6.3L/百公里，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

你好，長安新豹2配備了1.3L和1.5L兩款國五名優(yōu)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，為不同的載重用戶設(shè)計(jì)。這款車是長安新豹的第5代產(chǎn)品，所以車輛各個(gè)方面都是很穩(wěn)定的了，新豹二代對(duì)整體車架、大梁、軸距、貨箱都做了加長，還加厚了大梁，承載力更強(qiáng)、裝載空間更大，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)你的載重需求選擇就行。

奇瑞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來都表現(xiàn)不錯(cuò)，你可以去搜一下奇瑞的歷史，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)都是自己研發(fā)的，經(jīng)過了這么多年的發(fā)展，技術(shù)應(yīng)該更加成熟了，星途上的發(fā)動(dòng)機(jī)也是奇瑞最新的產(chǎn)品，還是挺給力的。再看看別人怎么說的。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) 不用說 都是在發(fā)動(dòng)機(jī)上邊 一般的 在汽缸下面 車架號(hào) 大多說都是在 雨刷器下面的 把引擎蓋 打開 在到雨刷器下面看 基本上都能看到 但是 個(gè)別的車 在其他位置 比如 北京現(xiàn)代悅動(dòng) 比亞迪f0 就在副駕駛座下面

目前，發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)有兩種，一種是傳統(tǒng)皮帶式發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)，一種是電子風(fēng)扇式發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)，例如ATS電子風(fēng)扇水冷系統(tǒng)，是未來水冷系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。鑒于ATS電子風(fēng)扇水冷系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公交車、客車等商用車領(lǐng)域，具有很強(qiáng)的代表性，本文在介紹發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)組成部分時(shí)就以驛力ATS電子風(fēng)扇水冷系統(tǒng)為例。ATS發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要由四大組成部分：機(jī)械部分、散熱器、冷卻風(fēng)扇、電控系統(tǒng)。1. ats發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)機(jī)械部分：包括懸置支架、減震軟墊等部件，主要作用是固定整個(gè)冷卻系統(tǒng)，減少車輛運(yùn)行中震動(dòng)對(duì)冷卻系統(tǒng)的影響。這是整個(gè)ATS發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)能正常工作的前提。2. 散熱器。散熱器主要作用是當(dāng)冷卻液流經(jīng)時(shí)及時(shí)吸收其中熱量，通過內(nèi)置的散熱翅片傳導(dǎo)熱量。不同商用車散熱器組成是不同的。這里的不同主要體現(xiàn)在由應(yīng)用對(duì)象的不同及數(shù)量的差別。柴油、天然氣等常規(guī)動(dòng)力商用車都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其散熱器由發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水箱、中冷器組成。中冷器主要是給渦輪增壓后的高溫空氣散熱。而混合動(dòng)力商用車，除了常規(guī)動(dòng)力的散熱器以外還需要給電機(jī)散熱，因此其散熱器還有一個(gè)電機(jī)冷卻系統(tǒng)。純電動(dòng)商用車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器，因此只需對(duì)電機(jī)散熱，只有電機(jī)冷卻系統(tǒng)或者電池組冷卻系統(tǒng)。工程機(jī)械車輛散熱器主要包括為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的水箱、渦輪增壓器的中冷器、液壓油散熱的油散；有的工程機(jī)械車輛還需要變矩器散熱。?散熱器的數(shù)量主要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)功率所需的散熱需要和散熱器單位散熱量來綜合確定。為了滿足不同應(yīng)用對(duì)象的散熱需要，驛力ATS發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有多種產(chǎn)品類型：單系統(tǒng)—純電動(dòng)冷卻系統(tǒng)——適用純電動(dòng)商用車，雙系統(tǒng)——常規(guī)動(dòng)力ATS冷卻系統(tǒng)——適用燃油、天然氣商用車，三系統(tǒng)——混合動(dòng)力ATS冷卻系統(tǒng)——適用新能源混合動(dòng)力商用車，四系統(tǒng)及延伸產(chǎn)品——工程機(jī)械A(chǔ)TS冷卻系統(tǒng)——工程機(jī)械車輛專用。3. 冷卻風(fēng)扇。ATS發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇全部為智能電動(dòng)風(fēng)扇，由ECU控制器根據(jù)傳感器溫度數(shù)值進(jìn)行控制，可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，按需散熱。冷卻風(fēng)扇的作用就是降低流經(jīng)散熱器的冷卻液的溫度。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求，一套ats系統(tǒng)一般會(huì)標(biāo)配多個(gè)小型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇，水箱冷卻風(fēng)扇、中冷器冷卻風(fēng)扇、電機(jī)冷卻風(fēng)扇等集成布置，但是分別由不同ECU控制，互不干擾。4. 電控系統(tǒng)。ATS電控系統(tǒng)包括ECU控制器、線束、溫度傳感器等零部件，是ATS冷卻系統(tǒng)的核心。ECU控制器采用PWM或者PID溫度控制策略，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)溫度，自動(dòng)控制冷卻風(fēng)扇散熱，實(shí)現(xiàn)精確恒溫。不同ECU控制器控制的冷卻風(fēng)扇數(shù)量、類型不同。溫度傳感器布置在水箱進(jìn)出水口，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水溫并傳遞到ECU控制器。驛力ats電控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)CAN總線通信或者385通信，可以集成布局在車輛儀表盤上。除了上述幾大系統(tǒng)部件以外，ATS發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)還包括顯示模塊、e-home一家回家應(yīng)急插件等。以上信息來源于網(wǎng)絡(luò)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停：就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況?！　●{駛員坐在駕駛艙內(nèi)，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘檔。 這時(shí)候，start/stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)信號(hào)燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動(dòng)“啟動(dòng)停止器”，并快速地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重和燃油質(zhì)量過低等，以下具體說明。1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失時(shí)，氣缸和活塞得不到潤滑，就會(huì)影響其正常工作，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這種情況需要及時(shí)對(duì)機(jī)油進(jìn)行補(bǔ)充，并且在汽車每行駛5000-80

全新第八代凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的

這個(gè)必須得解決 電腦檢查，一般都是傳感器和三元催化的事，要是傳感器就得趕緊換掉，傳感器壞了超級(jí)費(fèi)油，三元催化就看個(gè)人了有尾氣貼的話什么時(shí)候弄都行，如果沒時(shí)間啊或者現(xiàn)在不想換那就年檢時(shí)換也可以，提前必須得去用電腦把故障燈消除，不然別的地方有毛病不知道 希望對(duì)你有幫助和參考 希望采納。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因此，應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)問題，找出原因。

是07年的車嗎？大修也分兩種，一種是換環(huán)子的價(jià)格在幾千至一萬，一種是換缸體的大修，貴了

一般情況下，渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命一樣。使用20萬公里左右還是可以的。但是主要還是要看后期的維護(hù)與保養(yǎng)還有個(gè)人駕駛習(xí)慣。延長汽車渦輪增壓器的使用壽命的方法：(1 )由于渦輪增壓器在使用過程中溫度較高，且其結(jié)構(gòu)比較特殊，因此在機(jī)油選取方面有特殊的要求。普通汽油機(jī)車型在保養(yǎng)時(shí)使用的機(jī)油不能符合渦輪增壓車型的使用要求。因此在保養(yǎng)過程中一定要使用渦輪增壓車輛專用機(jī)油。(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后，特別是在冬季，應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。剛起動(dòng)后不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、長時(shí)間運(yùn)行后，在熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,讓增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降下來以后再熄火。(3) 由于很多情況下在城市道路行駛時(shí)，“T”車的渦輪增壓系統(tǒng)并不起太大作用，長期堵車可能會(huì)產(chǎn)生積碳。積碳過多，既會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，也容易危害渦輪增壓系統(tǒng)。因此，建議在20000 ~ 30000km期間做保養(yǎng)時(shí)為車輛清除積碳。

首先你要區(qū)分異響的聲音,是尖叫,還是悶響,或是絲絲地叫.1·如果是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）.如過是新片,那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間.2·如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動(dòng)銷磨損,彈簧片脫落等.3·如果是絲絲叫,那么問題就比較多,卡鉗,剎車碟,剎車片都可能有問題.如果響聲是持續(xù)的,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長時(shí)間摩擦,在一定條件下會(huì)發(fā)出異響.再檢查片與碟之間有沒有卡進(jìn)異物.如果是新片,那要看剎車碟有沒有起槽,因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響.如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了,或者是消音片安裝錯(cuò)誤.如果是在制動(dòng)時(shí)才會(huì)響那多是剎車片太硬了.綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產(chǎn)生異響.但往往人們把問題都?xì)w咎到剎車片上.

還可以吧，現(xiàn)在一般大廠出的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是有保障的，跟兩輪摩托車的好車性能沒法比，但三輪車作為一種生產(chǎn)工具，皮實(shí)耐用就夠了。那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是宗申生產(chǎn)的，只是三輪車在江蘇組裝，這是因?yàn)樵谌嗆嚨拇蟛糠峙浼际窃诮K附近采購的，在當(dāng)?shù)亟M裝成本低些，當(dāng)然，三輪車負(fù)荷大，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率肯定要比兩輪多。

缸體是動(dòng)力的源頭，相同配置4缸比3缸的速度會(huì)更理想！

會(huì)，理論上加上平衡軸或者加大飛輪可以減緩抖動(dòng)，但是這兩種方式都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損耗。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力本來就不強(qiáng)，再多點(diǎn)動(dòng)力損耗的話就更弱了，所以很多廠家都不會(huì)選擇三缸加平衡軸。

你好！什么時(shí)候抖動(dòng)如有疑問，請(qǐng)追問。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從