關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓導(dǎo)線的使用壽命比較長(zhǎng)，一般情況最少也能使用幾十萬(wàn)公里。對(duì)于全車的線束來(lái)說(shuō)，如果使用正?？梢詧?jiān)持到8年到10年左右的時(shí)間，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。

一般來(lái)說(shuō)正常的保養(yǎng)不會(huì)引起你描述的問(wèn)題！如果擔(dān)心此問(wèn)題過(guò)保，請(qǐng)要求當(dāng)?shù)?S店準(zhǔn)確書(shū)面描述你的車輛問(wèn)題、故障件以及引起的原因（人為？產(chǎn)品質(zhì)量？），如果是人為的造成請(qǐng)致電廠家要求協(xié)調(diào)大保的4S店要求解決！祝您用車愉快！

您好，是的，帶檔滑行一般是不噴油的，不只是大眾，所有電噴車都有此功能，叫“減速斷油功能”，空擋還是要噴油的，要維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。希望能幫到您

您好，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮說(shuō)明您的排放出現(xiàn)問(wèn)題，建議更換好的油品。

檢查下進(jìn)氣道，有可能塑料管沒(méi)固定好

機(jī)艙里發(fā)出的焦糊味的話是離合器片劇烈摩擦產(chǎn)生的，不知道你倒車有沒(méi)有大腳踩油門。倒車時(shí)半聯(lián)動(dòng)即可，如果有小坎或者小坡度，稍微稍微給點(diǎn)油就行。如果這樣的現(xiàn)象每次都出現(xiàn)，不給油門也有的話，我建議你去檢查一下離合器。如果是偶爾發(fā)生，而且是大腳踩了油門的話，那問(wèn)題不大，以后改掉這個(gè)習(xí)慣就行了。

沒(méi)事，是排煙系統(tǒng)漏煙

您好，理論上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)可以不用拉高速，如果非要認(rèn)為拉高速可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)工藝問(wèn)題，提升性能的話，那么全鋁和鑄鐵的使用磨合基本一致

新車？一直這樣？還是剛剛出現(xiàn)？新車：可以通過(guò)進(jìn)行隔音處理剛出現(xiàn)：到4S店檢查

建議先使用一段時(shí)間試試看，這個(gè)故障不會(huì)影響到車輛正常使用，您在使用中注意看一下油耗，如果油耗也不高，動(dòng)力也沒(méi)有問(wèn)題，那么就可以先跑跑看。其次建議看看火花塞，如果清洗積碳后沒(méi)有更換新火花塞，最好是將火花塞拆下來(lái)看看清洗一下。

4S店檢查回復(fù)沒(méi)問(wèn)題，說(shuō)起亞車的轉(zhuǎn)向泵就是聲音稍大點(diǎn)兒！可我感覺(jué)還是有問(wèn)題！？早起一始沒(méi)有這情況，開(kāi)一會(huì)兒就出現(xiàn)了！輕微動(dòng)方向盤(pán)就會(huì)出現(xiàn)“次”的一聲。

CVVT和T發(fā)動(dòng)機(jī)都是通過(guò)不同的途徑讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)缸內(nèi)的可燃空汽增加，即燃燒室的氧氣密度增加，氧氣越多燃油燃燒的越完全，讓每一滴燃油發(fā)揮出最大的能量，達(dá)到提升功率、降低油耗、減少排放的目的，只不過(guò)是CVVT是通過(guò)氣門打開(kāi)時(shí)間的多少來(lái)增加氧氣，而T發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)渦輪風(fēng)扇葉片高速轉(zhuǎn)動(dòng)把氧氣強(qiáng)壓進(jìn)氣缸內(nèi)來(lái)增加氧氣，渦輪風(fēng)扇葉片自身沒(méi)有動(dòng)力的，動(dòng)力是來(lái)至排出的廢氣沖力大?。ㄌ貏e注意這一點(diǎn)），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，排氣越大，葉片轉(zhuǎn)速越快，壓進(jìn)的氧氣越多，而CVVT的進(jìn)排氣氣門是智能控制，換言之就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速越高工作效力越好，而CVVT在低、中、高都有良好的表現(xiàn)

應(yīng)該加一點(diǎn)，然后檢查一下是否還會(huì)減少，有沒(méi)有漏的地方，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害

故障燈亮起請(qǐng)到4S店檢查吧

皮帶張力引起的聲音，正常的。

這種現(xiàn)象還是早點(diǎn)去維修吧，感覺(jué)蠻嚴(yán)重的。

你好這種表述無(wú)法判斷。變差是什么概念？是指聲音變大？還是出現(xiàn)雜音和異響？

可能是油品的質(zhì)量不是很好，所以這樣。

渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)（Internal Combustion Engine）運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)（Air-compressor）的技術(shù)。透過(guò)利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。機(jī)械增壓是指針對(duì)自然進(jìn)氣引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問(wèn)題，從最基本的關(guān)鍵點(diǎn)著手，也就是想辦法提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進(jìn)氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由于進(jìn)氣壓力增加的結(jié)果，讓每次氣門開(kāi)啟時(shí)間內(nèi)能擠入燃燒室的空氣增加了，因此噴油量也能相對(duì)增加，讓引擎的工作能量比增壓之前更為強(qiáng)大。

看看 曲軸是不是在一缸的位置，再對(duì)凸輪軸，之后看看曲軸和凸輪軸的！