今天我們的主角還是比亞迪F3-R，再次接觸它的原因很簡(jiǎn)單。首先，這款車性價(jià)比高，關(guān)注的人不在少數(shù)。其次，本文的主角不是之前的1.5MT車型，而是搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)的1.6AT版本。在幾天的接觸中，我們的目的也很明確。——是幫你出主意這款新機(jī)型值不值得買。 比亞迪F3-R 1.6AT(以下簡(jiǎn)稱1.6AT)在外觀上與之前測(cè)試的1.5MT基本一致，車身尺寸沒(méi)有變化。唯一不同的是1.6AT的前格柵采用了黑色的樣式，上面的F3-R logo也有特殊效果。用紅色“R”裝飾后，前臉也變得更加動(dòng)感！ 原來(lái)提高運(yùn)動(dòng)可以這么簡(jiǎn)單！通過(guò)這個(gè)小小的改變就可以實(shí)現(xiàn)。難怪很多車主喜歡把網(wǎng)噴換成黑色來(lái)模仿經(jīng)典的GTI效果。言歸正傳，編輯還是認(rèn)同這個(gè)變化的！而且我覺(jué)得這種好的設(shè)計(jì)應(yīng)該在其他F3-R車型上更多的實(shí)現(xiàn)。 以上是關(guān)于比亞迪F3-R 1.6AT性能的一些信息，童鞋有不同意見(jiàn)可以分享一下。

第一次近距離接觸東風(fēng)標(biāo)致307的兩廂車，就聯(lián)想到一首老歌——《遲來(lái)的愛(ài)》。相信大家都非常了解這首歌和它的含義。這幾年來(lái)，“中國(guó)式”三廂車型從質(zhì)疑到接受再到最后的可觀銷量，似乎已經(jīng)讓我們忘記了307的本來(lái)面貌和之前印象中的理想車型。被實(shí)用主義“洗腦”后，今天應(yīng)該神清氣爽了，因?yàn)榧冋?07兩廂真的來(lái)了！ 外觀方面，307兩廂同樣漂亮夸張的嘴巴。如果從正面看，你幾乎很難分辨車型。說(shuō)到特色，兩廂設(shè)計(jì)絕對(duì)是精華。車頭延伸出來(lái)的線條很好的融入了尾部，圓潤(rùn)性感的造型相當(dāng)好看。但也有人回應(yīng)稱，307的尾部線條在搭配飽滿的紅色尾燈時(shí)，更像一個(gè)“大206”。 從三圍尺寸來(lái)看，307兩廂車與三廂版略有不同，甚至軸距也略有縮短。更緊湊的兩廂設(shè)計(jì)最直接的表現(xiàn)就是會(huì)帶來(lái)更好的操控性；正因?yàn)槿绱耍噧?nèi)空間也會(huì)受到一定程度的影響。307兩廂實(shí)用性如何？靜態(tài)體驗(yàn)會(huì)告訴你一切！ 那是東風(fēng)標(biāo)致307兩廂1.6手動(dòng)性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

最近不知道大家有沒(méi)有在北京的主干道上看到過(guò)“奇怪”的出租車？有英倫古典和混動(dòng)新款，和老款完全不一樣。據(jù)我所知，所有這些新出租車都是為奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備的。除了方便殘疾朋友出行，還可以向遠(yuǎn)道而來(lái)的外賓朋友展示中國(guó)獨(dú)立產(chǎn)業(yè)的實(shí)力！ 由于這些出租車剛剛進(jìn)入北京，而且都是臨時(shí)的(奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后基本都會(huì)收回來(lái)進(jìn)行更好的改進(jìn)和量產(chǎn))，所以它們的出現(xiàn)會(huì)在奧運(yùn)會(huì)期間引起新一輪的“打車風(fēng)潮”！為了讓大家先了解這些出租車，同時(shí)提前查看未來(lái)很可能量產(chǎn)的混動(dòng)車，今天我們邀請(qǐng)了北京地區(qū)僅有45輛的捷迅出租車混動(dòng)車，通過(guò)6個(gè)小時(shí)的單獨(dú)接觸，讓大家先體驗(yàn)一下！ 首先，在這里我要告訴你的是，我們今天看到的捷迅出租車只是量產(chǎn)車型。據(jù)相關(guān)人員介紹，只是最低版本。盡管如此，我們還是在它身上發(fā)現(xiàn)了很多亮點(diǎn)，其中之一就是……倒車?yán)走_(dá)。其實(shí)這種配置司空見(jiàn)慣。就算原車不帶，后期安裝費(fèi)用也不會(huì)很高。不過(guò)捷迅是從最低配車型開(kāi)始加這個(gè)功能的！性價(jià)比不可小覷！ 以上是捷迅出租車混合動(dòng)力性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

在本次上海車展上，我們驚訝地發(fā)現(xiàn)，自主品牌正在輪番掀起高潮?；旧厦總€(gè)自主品牌的展臺(tái)上都有很多新車。雖然有些只是原型機(jī)，但有些會(huì)上市或量產(chǎn)。海馬展臺(tái)上的H2是一款今年即將上市的MPV車型。大家可能不太清楚，H2畢竟只是一個(gè)代號(hào)，但很明顯，它是Prima的替代物。 和Prima相比，H2的長(zhǎng)相變化很大，但整體氣質(zhì)差別不大，屬于比較樸素平實(shí)的類型。大燈面積比現(xiàn)款Prima大很多，形狀不規(guī)則，接近一個(gè)對(duì)角線四邊形。 上進(jìn)氣格柵為盾形，與海馬其他車型一致，但面積要大很多，下方的尖角也越來(lái)越不明顯。頂部的鍍鉻亮條也變寬了。此外，H2使用了圓形霧燈，大面積的方形黑色基板看起來(lái)不夠有活力。 H2的體型明顯比普瑞瑪大，相信在空間上也能體現(xiàn)出來(lái)。車身比較高，MPV的特點(diǎn)一覽無(wú)余，車頭感覺(jué)很厚實(shí)。至于外觀，并沒(méi)有什么非常新穎獨(dú)特的地方，但我還是很期待它的內(nèi)飾。 這是關(guān)于海馬H2表現(xiàn)的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

時(shí)隔兩個(gè)月，我們有機(jī)會(huì)再次接觸標(biāo)致308SW。時(shí)間沒(méi)有試駕那么倉(cāng)促，讓這款車可以更充分的展現(xiàn)自己的亮點(diǎn)。當(dāng)然，我們也發(fā)現(xiàn)了一些不盡如人意的地方。這些文章將一一呈現(xiàn)給讀者。 外觀設(shè)計(jì)篇——猛族旅行車 由于我們?cè)谠囻{文章中已經(jīng)詳細(xì)講解了標(biāo)致308SW的外觀設(shè)計(jì)，所以在本文中不會(huì)過(guò)多重復(fù)相同的內(nèi)容，但是有幾個(gè)與眾不同的點(diǎn)值得大家一起記住。 在之前的法國(guó)試駕會(huì)上，為試駕而編輯的標(biāo)致308SW搭載了米其林的節(jié)能輪胎，號(hào)稱省油，減少二氧化碳排放。不過(guò)這一次，讓人意想不到的是，我們拿到的測(cè)試車使用的是馬品牌的CSC3輪胎，這是一款相當(dāng)注重運(yùn)動(dòng)性能的高端輪胎。和米其林節(jié)能輪胎的設(shè)計(jì)定位完全不同?？磥?lái)廠家認(rèn)為標(biāo)致308SW除了作為家用車型，還有一定的運(yùn)動(dòng)能力。 以上是標(biāo)致308SW豪華型性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

在2010年12月20日開(kāi)幕的廣州車展上，上市僅四個(gè)月的北京現(xiàn)代瑞納推出了其兩廂車型。與三廂車型相比，新車最大的變化在外觀和空間上。和我們一起體驗(yàn)一下吧。 新車的價(jià)格和三廂版一模一樣。之前針對(duì)三廂版進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn)和測(cè)試文章。本文主要介紹尾部造型和內(nèi)部空間的變化。 兩廂看起來(lái)比較精致。 相比三廂車型，兩廂車身更短，看起來(lái)更精致。前半部分的造型與三廂版一模一樣，只是進(jìn)氣格柵略有調(diào)整，由原來(lái)的兩根橫梁變成了一根，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔有力。 拋棄了后備箱的瑞納，感覺(jué)有點(diǎn)不太像家用車，增添了不少時(shí)尚氣息。銳利的大燈、機(jī)蓋和腰線處的硬朗線條，使這款車更年輕、更有活力。 車尾有些i30的感覺(jué)，鐮刀形的大燈組看起來(lái)很有特色。新車沿用了三廂車型的輪轂風(fēng)格和輪胎尺寸，動(dòng)力方面依然提供1.4L和1.6L兩種排量，共7款可選。 那是瑞納兩廂性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

克萊斯勒大捷龍對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能感覺(jué)比較陌生，但它卻是MPV車型的鼻祖。2007年，克萊斯勒大捷龍由東南汽車國(guó)產(chǎn)。目前市場(chǎng)上的車型是2012款國(guó)產(chǎn)盛大界龍。本次成都車展，克萊斯勒帶來(lái)了海外版的大捷龍。先來(lái)看看吧。 一些進(jìn)口的Grand界龍外觀和國(guó)產(chǎn)版差別很大。原因是國(guó)產(chǎn)的Grand界龍還屬于上一代，所以外觀有些老氣。接下來(lái)我們來(lái)看看進(jìn)口大捷龍的內(nèi)飾部分。 配置方面，進(jìn)口Grand杰龍還是可圈可點(diǎn)的。MPV常見(jiàn)的舒適性配置有很多，比如前后座椅加熱、電動(dòng)滑門、電動(dòng)尾門等。而且這款車在車頂配備了兩個(gè)顯示屏，考慮到了第三排乘客的感受。 那是進(jìn)口大捷龍性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

大眾旗下的西班牙汽車品牌西雅特(Seat)有著濃郁的異域風(fēng)情。這種味道太濃了，中國(guó)市場(chǎng)無(wú)法接受，但他們并不氣餒。你看到的下一個(gè)產(chǎn)品是西亞特將要引入中國(guó)的幾款新車型之一：Ibiza ST FR。是旅行車版的伊比沙島，小型車?？紤]到它的進(jìn)口地位，似乎在國(guó)內(nèi)找不到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這對(duì)西雅特來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)好消息。(該車型將在2013年上海車展展出) 外觀 伊比沙島ST FR的長(zhǎng)寬高分別為4236mm、1693mm和1445mm，軸距為2469mm。和我們常見(jiàn)的旅行車相比，這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)很可愛(ài)，但并不妨礙它擁有犀利的前臉?？匆豢?，有很多銳利的線條。 內(nèi)飾 Ibiza ST FR的內(nèi)飾風(fēng)格以簡(jiǎn)潔明了為基礎(chǔ)，并伴有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)氛圍。整體用料和做工水平符合預(yù)期，和進(jìn)口大眾相比還是能感覺(jué)到一些差距。 以上是西雅特Ibiza ST童鞋性能的一些信息如果有不同意見(jiàn)可以分享一下。

福特汽車公司最近推出了該品牌的旗艦SUV車型——藍(lán)夫。作為一款中型SUV，藍(lán)夫擁有非常霸氣的外觀，10.98-14.88萬(wàn)的售價(jià)是福特品牌售價(jià)最高的車型。廠商在配置上也不吝嗇。全系標(biāo)配導(dǎo)航、倒車影像、7寸顯示屏，可見(jiàn)廠商的誠(chéng)意。但是，福特品牌作為10萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間的車型，實(shí)際體驗(yàn)如何？能否受到消費(fèi)者的青睞？讓我們看一看。 霸氣的外觀/高大魁梧的身材 霸氣的外觀是藍(lán)夫給人的第一印象，有著高大魁梧的車身。前臉借鑒了普拉多的中網(wǎng)設(shè)計(jì)元素，大燈造型犀利，下進(jìn)氣格柵與特有的霧燈相連。整體造型給人一種豪邁的感覺(jué)。 輪胎配置方面，藍(lán)夫采用的是不知名的鑫迪品牌，屬于越野系列輪胎。值得肯定的是，全系標(biāo)配全尺寸備胎。但是同級(jí)別或者同價(jià)位，比亞迪S6用的是童嘉輪胎，江鈴馭勝用的是瑪吉斯輪胎。雖然輪胎的品牌不能決定性能，但是建議車主在售后更換時(shí)換上暢銷的大品牌輪胎。暢銷的輪胎購(gòu)買更方便，質(zhì)量更有保證。 那是關(guān)于Foday中型SUV性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

合資緊湊級(jí)SUV里隱藏著這樣一個(gè)玩家，它的價(jià)格和很多自主品牌在一個(gè)區(qū)間，但它的開(kāi)放性卻保持著合資品牌的水平。在剛剛過(guò)去的廣州車展上，迎來(lái)大改款上市，售價(jià)區(qū)間僅為9.98-13.98萬(wàn)元。這是廣汽三菱的新金萱ASX。 同樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在歐藍(lán)德上可能不那么出彩，但換上全新的面貌，很容易讓人眼前一亮。改成了新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一改之前的“懷舊”風(fēng)格，變得時(shí)尚新潮。 與上一代相比，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格跟上了時(shí)代，但整體感覺(jué)還是有些保守，尤其是在外形和功能都“復(fù)古”的空調(diào)控制區(qū)，會(huì)加深這種印象。 合資緊湊型SUV中的新金萱雖然尺寸較小，但乘坐空間不錯(cuò)，身體正常的乘客可以獲得更充裕的空間。儲(chǔ)物空間的體積和數(shù)量比較合理，但是后門面板缺少儲(chǔ)物格我不太理解。 以上是關(guān)于廣汽三菱新款金萱2.0L童鞋性能的一些信息如果有不同意見(jiàn)可以分享一下。

北汽新能源日前推出了全新的新能源品牌。新品牌用字母“北京”取代了原來(lái)的“北方”標(biāo)志。這個(gè)品牌自然指向中高端市場(chǎng)。與此同時(shí)，這個(gè)品牌誕生了，也就是它的第一款產(chǎn)品，EU7。那么，EU7作為一個(gè)品牌在中高端市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢？ 從整體駕駛感受來(lái)看，EU7在動(dòng)力方面并不是很亮眼。動(dòng)力響應(yīng)快，輸出線性，加速能力尚可。這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是什么水平？不過(guò)在底盤(pán)方面，EU7會(huì)給人一定的驚喜，它完美的結(jié)合了舒適性和支撐能力，表現(xiàn)不錯(cuò)。 以上是北汽新能源EU7 R550性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

作為小型SUV的開(kāi)創(chuàng)者和明星產(chǎn)品，廣汽本田繽智自2014年10月上市以來(lái)備受關(guān)注。上市以來(lái)64萬(wàn)臺(tái)的銷量足以說(shuō)明消費(fèi)者的喜愛(ài)。在2018廣州車展上，廣汽本田發(fā)布了一款緊湊型SUV VE-1，這是一款基于繽智打造的電動(dòng)版。也是廣汽本田首款純電動(dòng)汽車。很明顯，廣汽本田希望利用繽智的口碑來(lái)推廣這款車型。不過(guò)，相比于繽智在小型SUV市場(chǎng)的突出地位，現(xiàn)在的電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)可謂百花齊放。姍姍來(lái)遲的VE-1能否延續(xù)老大哥的輝煌？今天就讓我們好好體驗(yàn)一下吧。 總結(jié)：經(jīng)過(guò)半天的體驗(yàn)，我能感覺(jué)到VE-1在延續(xù)了繽智高顏值、內(nèi)飾精細(xì)、空間大的前提下，駕駛質(zhì)感有了明顯的提升。400km的綜合續(xù)航里程在這個(gè)級(jí)別也是站得住腳的。雖然沒(méi)有賓至誕生時(shí)那么驚艷，但憑借大哥的好口碑，VE-1應(yīng)該能取得不錯(cuò)的銷售成績(jī)。 以上是本田愛(ài)麗神銳界混動(dòng)性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

2010款全新道奇酷斗在外觀、內(nèi)飾和安全技術(shù)方面進(jìn)行了全新升級(jí)，比如更運(yùn)動(dòng)、更炫酷的外觀，全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)面板，以及主要內(nèi)飾部件的改進(jìn)，進(jìn)一步提升了該車的精致感，還增加了主動(dòng)安全頭枕。同時(shí)，2010款保持了產(chǎn)品一貫的駕駛感受和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0DVVT世界發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)模式的第二代CVT無(wú)級(jí)變速器，綜合路況百公里油耗僅為8升。 進(jìn)口道奇酷派Beat定位為跨界車，兼具跑車和SUV車型的優(yōu)點(diǎn)。該車于2008年2月開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷售。是道奇品牌繼馮喆之后引入中國(guó)的第二款車型，也是道奇在中國(guó)引入的首款跨界SUV車型。 以上是2010款道奇酷派戰(zhàn)斗性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

眾泰旗下新車樂(lè)銳，已在北京車展亮相，預(yù)計(jì)5月底正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)5-7萬(wàn)元。定位為“硬派車”的樂(lè)銳，拉開(kāi)了眾泰汽車戰(zhàn)略的大幕。首批車型將采用1.3L和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L將采用三菱多點(diǎn)噴射發(fā)電機(jī)，最大功率78KW，最大扭矩134nm。 據(jù)悉，這兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)均配備CVT變速箱，即樂(lè)銳CVT車型，普通車型則配備五速手動(dòng)變速箱。 眾泰的獨(dú)特之處在于，它向用戶展示了一條硬朗時(shí)尚的新路線，尤其是硬朗的外形與多線表現(xiàn)、190mm的高離地間隙的黃金組合，讓樂(lè)銳的車更具“硬漢”氣質(zhì)。 眾泰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，硬派車樂(lè)銳主要面對(duì)二三線城市主流家用車市場(chǎng)，將與市場(chǎng)上的“軟車”新賽歐爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。樂(lè)銳的年目標(biāo)銷量在10萬(wàn)輛左右。據(jù)了解，繼樂(lè)銳之后，眾泰還將推出三款國(guó)產(chǎn)菲亞特車型。據(jù)推測(cè)，這三款車型很可能是北京車展上與樂(lè)銳一同展出的Pelio等汽車產(chǎn)品。屆時(shí)，眾泰汽車戰(zhàn)略也將進(jìn)入快速發(fā)展期。 那是眾泰樂(lè)銳性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

海馬的尺寸分別為4421mm/1830mm/1710mm，軸距為2619mm。動(dòng)力方面，搭載自主研發(fā)的全新HA-VVT-2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車型搭載了雙VVT技術(shù)(可變氣門正時(shí)技術(shù))，在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出149馬力的最大功率，而轉(zhuǎn)速只需要達(dá)到4000轉(zhuǎn)就可以輸出195Nm的最大扭矩，搭配的是5速手動(dòng)變速箱。 在此前的北京車展上，海馬騎士高配版智能領(lǐng)航員以13.68萬(wàn)元的價(jià)格上市。此次上市的精英版區(qū)別在于座椅改為絨布座椅，電動(dòng)座椅改為手動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)改為手動(dòng)；行李架、鋁合金輪轂、全尺寸備胎改為選裝。配置方面，取消了大燈照射高度電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)折疊外后視鏡、鍍鉻車牌燈罩、不銹鋼迎賓踏板、GPS、BAS剎車輔助、倒車影像等配置。 以上是海馬騎士城市精英版性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享。

動(dòng)力方面：路特斯尚未公布新一代Esprit的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格，但路特斯官方確認(rèn)第一代Esprit百公里加速僅需4秒，最高時(shí)速可輕松達(dá)到320 km/h，據(jù)外媒猜測(cè)，入門級(jí)Esprit可能采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而頂配版可能搭載V10發(fā)動(dòng)機(jī)。 蓮花一直堅(jiān)持做純跑車，車身輕，內(nèi)飾粗，懸掛硬，價(jià)格平易近人。這些都是對(duì)荷花的印象。然而，低迷的市場(chǎng)反應(yīng)迫使蓮花公司在銷售和利潤(rùn)方面做出妥協(xié)。這三款即將與世界見(jiàn)面的車型，是路特斯痛定思痛后設(shè)計(jì)的高級(jí)跑車產(chǎn)品。這些車型擁有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和豪華內(nèi)飾，預(yù)計(jì)最早將于2012年發(fā)布。我們期待蓮花會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜。 以上是關(guān)于蓮花Esprit跑車性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

我們從MINI官方了解到，MINI CABRIO(敞篷版)增加了liberal版，將同時(shí)出現(xiàn)在COOPER和COOPER S車型上，售價(jià)為34.50-39.50萬(wàn)元。 新增的自由派車型最大的變化在于外觀設(shè)計(jì)和配置。新車車身采用加勒比海藍(lán)，將加入MINI Yours黑白米旗設(shè)計(jì)的黑色軟頂，凸顯個(gè)性。配置部分，新車將配備納帕真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和哈曼卡頓hi-fi系統(tǒng)。 動(dòng)力部分，庫(kù)柏車型搭載136馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，庫(kù)柏S車型搭載192馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)上，這款車采用的是6速手自一體變速箱。 以上是關(guān)于迷你敞篷自由派性能的全部信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！

我們從長(zhǎng)安歐尚官方獲悉，歐力威EV(純電動(dòng))精英版車型正式上市。此次推出新車1款，補(bǔ)貼前價(jià)格為15.8萬(wàn)元。據(jù)悉，新車最大續(xù)航里程為252km。 在外觀上，奧利維爾EV基本沿襲了奧利維爾汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過(guò)作為一款電動(dòng)車，新車還是采用了一些不同于汽油版的設(shè)計(jì)元素。比如前格柵比汽油版更加封閉，下進(jìn)氣口尺寸也有所縮小。據(jù)悉，這款車的內(nèi)飾將采用與汽油版相同的設(shè)計(jì)。 除此之外，新車的身份僅通過(guò)尾門右下方出現(xiàn)的電動(dòng)車標(biāo)識(shí)來(lái)證明。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3800/1700/1670mm。相比現(xiàn)款燃油版不帶行李架，高度降低了10mm，軸距沒(méi)有變化為2505mm。 動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐力威EV搭載了容量為35kWh的鋰電池。同時(shí)其電機(jī)峰值功率可達(dá)91馬力，峰值扭矩240牛米，最高車速130公里/小時(shí)，加上長(zhǎng)安歐力威EV采用智能熱管理系統(tǒng)，使得續(xù)航里程達(dá)到252公里。 以上就是長(zhǎng)安歐力威EV性能的全部信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！

日前，豐田正式發(fā)布了新款雅力士黃色版(黃色特別版)車型的官圖。該車外觀延續(xù)了新款雅力士的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀和內(nèi)飾都很有個(gè)性。 外觀方面，新車基于全新雅力士打造，車身采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。前保險(xiǎn)杠的黑色網(wǎng)狀前格柵面積更大，看起來(lái)更具動(dòng)感。在車身顏色上，新車采用了更大膽的黃黑撞色。 “圖為豐田新款雅力士普通車型” 除了個(gè)性化的車身顏色，新車還配備了一套16英寸的輪圈。同時(shí)，據(jù)官方透露，新車在空調(diào)出風(fēng)口、座椅、地毯等地方都采用了黃色元素裝飾。 動(dòng)力方面，新車將提供1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L混動(dòng)車型，其中1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型將提供112馬力的最大功率和136牛米的峰值扭矩。 以上是豐田新款雅力士黃色特別版性能的全部信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)點(diǎn)贊！

雖然現(xiàn)在SUV市場(chǎng)呈井噴狀態(tài)，但不得不說(shuō)，在小型車市場(chǎng)，各大廠商也在苦戰(zhàn)。當(dāng)然，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不僅要求有好看的外觀和足夠的空間，最重要的是要有驚喜的價(jià)格。今天試駕的這款廣汽豐田YARIS L是一款非常適合日常家用的車型。 我們今天試駕的車型是：廣汽豐田雅力士L尊享1.5G CVT炫動(dòng)天窗版，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)，所以價(jià)格還是三廂。當(dāng)然，最重要的是它有豐田的品質(zhì)，經(jīng)濟(jì)耐用，在同級(jí)別車型中更有優(yōu)勢(shì)。 以上是廣汽豐田享受1.5L性能各方面的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！