雪鐵龍新愛麗舍在安全方面的配置發(fā)動機電子防盜鎖、車內(nèi)中控鎖、ABS防抱死和EBD制動力分配這些常規(guī)的輔助安全配置，安全帶未系提示同樣只出現(xiàn)在手動尊貴型上?！≈锌嘏_由原來的銀色飾板改為了仿碳纖維飾板，讓車內(nèi)看起來更加時尚動感。原來橫條式的空調(diào)旋鈕也被換成了更顯檔次的圓形按鈕，多媒體配置提供了單碟CD和4揚聲器音響系統(tǒng)，外接音源接口只在手動尊貴型上才有配備。

說說樂馳防盜性能!昨天晚上，后裝的雙向防盜遙控器報警顯示放在樓下的樂馳車門被打開，下樓查看，卻沒有發(fā)現(xiàn)被撬的痕跡。 請問各位朋友，咱們的KK可不可以被偷車賊用工具無損打開車門，甚至開走。 防盜器誤報可能不大。免安裝的，效果很好的。淘寶上買的免安裝防盜器，放車上面就行。網(wǎng)友liyong26說：雙向防盜的是氣壓檢測，有刮大風時就會誤報，應(yīng)該是汽車的密封性不好

紅杉配備了排量為5.7L的V8全鋁發(fā)動機，也是美國人一向具有濃厚的V8情結(jié)，目前只有紅杉、坦途和雷克薩斯LX570等極少數(shù)大塊頭有資格使用這臺強大的V8發(fā)動機。并且搭載了帶低速牽引模式的6擋自動變速器。然而仍需要注意到紅杉巨大的重量和V8發(fā)動機喜歡豪飲的性格所帶來的驚人油耗。當然對于有實力購買紅杉這類頂級全尺寸SUV的買家，油費想必已經(jīng)不是關(guān)心的問題了。

別克英朗脫胎于德國歐寶雅特，雖然歐寶品牌已退出中國市場，但憑借著優(yōu)良的操控性能，別克英朗車型還是受到了市場的廣泛認可。編輯點評：英朗汽車外形動感時尚，直瀑式前格柵大氣具有很強的視覺沖擊力，動感優(yōu)雅的設(shè)計風格，剛健的線條投射出洗練和時尚，帶來強烈的視覺沖擊力。內(nèi)飾方面延續(xù)了別克標志的環(huán)抱式設(shè)計，配置豐富，同時車輛有著不錯的安全性。是一款性價比較高的好車。

我想請教大家一下福特蒙迪歐致勝的性能和油耗？知道的請給我說說，謝謝最佳答案：2.0T的新款性能沒的說，從根本上解決了老款動力不足的唯一一個硬傷，非常完美的一輛車。油耗參考本人的老致勝2.3豪華，接近6W多公里，平均油耗11.79L/百公里，75.88km/天，廣東省內(nèi)高速占1半，廣州市區(qū)占1半。2.0T起碼會降低1-2個油，而且駕駛樂趣完全兩個概念。

樓蘭的轉(zhuǎn)向是后輪隨動助力型的，車速越高越沉手、越向中間位置收緊。并且它的自循跡能力非常強，在坑洼不平、波動不斷的路上，就算雙手毫不用力，它也能自己找準筆直的前進方向。拐上幾個彎又能發(fā)現(xiàn)，樓蘭從日產(chǎn)的轎車那里繼承了不少優(yōu)良的操控性能：轉(zhuǎn)向機提供著恰當?shù)幕仞伭Χ?，車身?cè)傾不會超出想象，重心轉(zhuǎn)移也是循序漸進。一來容易上手，二來跑相對簡單的山路很有信心。

縱橫天下，一滴不留。長安悅翔V7搭載世界級領(lǐng)先水平的高性能發(fā)動機，憑借與生俱來的的激情駕馭，在百米加速測試中已突破12秒大關(guān)。與此同時，悅翔V7兼具超強燃油經(jīng)濟性能，獨有的發(fā)動機低摩擦技術(shù)、輕量化設(shè)計、STT先進智能節(jié)油系統(tǒng)，讓悅翔V7的燃油經(jīng)濟性提升8%左右，有效綜合油耗僅為6.2L/100km。讓每一滴油物盡其用，只為讓你馳騁天下，笑傲群雄！

我來給你講解一下吧 奇瑞E5采用了1.5L和1.8L兩種排量汽油發(fā)動機，搭載1.5L排量的汽油發(fā)動機，最大 功率80kW（108馬力），最大扭矩為140Nm；另外奇瑞E5還推出了1.8L排量的汽油發(fā)動機，最大功率97kW（132馬力），最大扭矩為 170Nm，與之搭配的是五擋手動變速箱和CVT無級變速箱。從這點看來，操控性能方面還是略高于A5。

硬朗的懸掛使途勝在公路上路感直接，過彎支撐充足，側(cè)傾也不大。整部車子在彎中感覺小巧扎實，動態(tài)靈活利落，唯有虛位偏大的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向不夠敏銳，適合爛路多于公路，是與途勝的整體設(shè)計不大協(xié)調(diào)的地方，也許廠方認為買SUV的人還是會有較多機會在爛路上行駛吧。配上215/65R16的寬大輪胎，過濾零散震動的效果不錯，在一般城市不良路面上的舒適性也能媲美轎車。

五菱榮光豪華型的性能怎么樣，值得購買嗎？網(wǎng)友ytyt說：五菱榮光小毛病很多，但是大問題基本上沒有的，豪華版一個字。就是：貴。要是用兩個字來形容的話，就是：不值！網(wǎng)友yyy說：仁者見仁 智者見智 豪華型的確還可以 已經(jīng)是最接近轎車化的商務(wù)車了 本人7500KM感受網(wǎng)友7777說：沒有必要買這么貴的車，再豪華也是面包，假如發(fā)動機前置倒是可以考慮。

日前，豐田旗下御用改裝部門TRD(TOYOTA Racing Development)針對GS350與GS450h推出了F Sport性能套件。該性能套件包括了：前擾流器，空氣動力學的側(cè)裙，一條主干安裝然六班和后部擴散器；同時還配備了一套四排氣管的排氣系統(tǒng)，能將車身高度降低1/25毫米的彈簧，經(jīng)過重新調(diào)校過的懸掛和19英寸的鍛造鋁合金輪轂。

馬自達8安全性能如何？最佳答案：馬自達8的六安全氣囊，ABS+EBD，以及EBA+TCS+ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是目前中高端MPV才會擁有的配備。在馬自達8剛上市時，我們就曾擔心過便宜的倒車雷達是否會成為車系的遺憾，不料還真讓人給猜中了。對于一款接近25萬元的MPV來說，沒有倒車雷達實在無法讓人接受，同樣的問題對別克GL8來說可以直接忽略。

動力性方面，比亞迪S8采用了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機。對于這款發(fā)動機，國內(nèi)消費者并不陌生，之前上市的2.0L車型同樣配備了這款發(fā)動機。其103kw/6000rpm的最大功率和186Nm/4000~4500rpm的最大扭矩，相比市場上的同級別2.0L車型并不遜色。變速箱方面，比亞迪S8有5擋手動和4擋自動兩款變速箱提供給用戶

福瑞迪1.6沒有TOP版，福瑞迪只有2.0排量的車型才叫TOP版，你說的是1.6自動檔的P版吧，Premium版增加了一鍵式啟動和自動空調(diào)。起亞的1.6的發(fā)動機還是不錯的，不過四速自動擋確實加速反應(yīng)不夠敏捷，超速有點累，但是跑起來之后還是挺安靜的，也不算很費油，我的1.6自動擋P版，開了5000公里了，目前平均油耗在維持在8個上下。

在1.5L車型上，理念S1并沒有任何手動車型可供選擇，僅僅提供了一款5速自動擋。1.5L排量發(fā)動機來自于飛度(思迪)車型的上一代動力系統(tǒng)，最大功率77kW/5800rpm、峰值扭矩143Nm/4800rpm，實際驅(qū)動這款1058KG車重的小車并不吃力，尤其是起步階段并沒有顯出過分軟弱，只是中段再加速的話就會稍稍有點力不從心的感覺了。

新款神行者2代最大變化就是由小排量2.0T汽油發(fā)動機取代了老款3.2L發(fā)動機，官方數(shù)據(jù)顯示，在動力提升的同時油耗降低。另外，新款神行者2可供選裝的配置更為豐富。編輯點評：雖然多年前易主印度塔塔汽車，但路虎、捷豹的品牌精髓還是一種延續(xù)，相信路虎在中國市場的發(fā)展依舊會用井噴來形容，經(jīng)濟的低迷依舊沒有影響中國消費者購買豪華SUV的決心。

愛麗舍用的是世界最牛逼的汽車底盤雪鐵龍是第一個能讓地盤升降的車，新車型“博士8.1”的“ABS”“EBD”技術(shù)新，。最重要的是，愛麗舍省油，還有寶馬都要買的專利技術(shù)“后輪隨動轉(zhuǎn)向”這樣會給你的愛帶來很強的駕駛操控性和安全性，還有實用性！

坐進車內(nèi)，M家族氣息撲面而來。對于這臺車的車主來說，坐到駕駛室內(nèi)需要感受到的是十足的戰(zhàn)斗感覺，就像蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)斗機一樣。所以像桃木裝飾、米色面料統(tǒng)統(tǒng)不可取。我們看到的是極具豪華感的黑灰雙色搭配，并輔以大量碳纖維裝飾面板，這種昂貴的車內(nèi)裝飾真正體現(xiàn)了豪華和運動并存的特點。在我看，這同時還能讓M6車主在和6系車主比較時更有優(yōu)越感的。

近日，福特對外宣布，將在洛杉磯車展開幕前一天的11月17日，對外發(fā)布一款全新性能車。有媒體猜測，這款車很有可能是福特野馬GT350。福特為這款車型拍攝了一個視頻，根據(jù)視頻資料可以看出該車的一些細節(jié)，這款車使用了網(wǎng)狀進氣格柵和造型獨特的合金輪圈。在車內(nèi)，該車的方向盤采用了Alcantara材質(zhì)進行包裹，車內(nèi)還使用了合金踏板。

據(jù)說奔奔的發(fā)動機和羚羊、雨燕的發(fā)動機是一樣的，全鋁的。我也用的奔奔，最早那一批，動力比較強勁，但是曾有過在行駛途中熄火的現(xiàn)象出現(xiàn)，至今未有解決。網(wǎng)友說：要說這個長安奔奔車我有發(fā)言權(quán)，我就是這個車生產(chǎn)線上的。你先別去考慮長安奔奔發(fā)動機了，就車身材料來說我就勸你趕快打消買奔奔的念頭吧。具體不好明說，如果你愛惜生命就別買這個車。