我們在德國試駕了一部為追求極致性能，幾乎完全放棄舒適性的大MINI——MINI JOHN COOPER WORKS PACEMAN（以下簡稱MINI JCW PACEMAN）。它以MINI家族的新丁PACEMAN為基礎(chǔ)，融入John Cooper在賽車運(yùn)動(dòng)中積累的大量專業(yè)知識(shí)和制造經(jīng)驗(yàn)。從動(dòng)力總成到底盤調(diào)校，它都比MINI COOPER S PACEMAN更進(jìn)一步。

作為目前國內(nèi)市場上增長最快的細(xì)分市場，SUV車型可謂是每家車廠必爭之地。隨著MG旗下的最新車型——MG GS的亮相，MG也終于迎來了自己的首款SUV車型。該車外觀和內(nèi)飾極富設(shè)計(jì)感，且擁有著同級別車型中最強(qiáng)悍的動(dòng)力。MG GS采用了全新的內(nèi)飾造型，并大量采用了多邊形設(shè)計(jì)。內(nèi)飾為深色，并輔以大面積的鋼琴烤漆。整體非常時(shí)尚。新車提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

日前國外媒體報(bào)道，沃爾沃S60 Polestar高性能版概念車將會(huì)在11月28號(hào)開幕的洛杉磯車展上正式亮相。如果投入量產(chǎn)，它將會(huì)成為寶馬M3、奔馳C63 AMG和奧迪RS4等高性能入門級豪華車的競爭對手。S60 Polestar是由沃爾沃授權(quán)改裝廠Polestar打造的。在外形方面，沃爾沃為S60 Polestar概念車換上更動(dòng)感的空氣動(dòng)力學(xué)套件，19英寸合金輪轂，噴上標(biāo)志性的藍(lán)色車漆。

昨天晚上在市區(qū)開車送朋友，由于對路徑不熟，所以開了導(dǎo)航，一邊開車，一邊看導(dǎo)航。前邊一標(biāo)志307的急剎，等我視線從導(dǎo)航移開時(shí)已經(jīng)很近了，最多2米多，當(dāng)時(shí)好像車速是50～60碼，一大腳剎車下去，車竟然剎住了，下去一看，幾乎和307貼在了一起。但在剎車的同時(shí)，我感覺車頭明顯向下壓，車頭的鋼板已經(jīng)撞到地上了，通的一下。不過，通過這次，我覺得很多車友說的，同悅剎車軟的問題，我覺得至少我的沒有。

近日，有消息稱廣汽本田旗下全新小型SUV車型繽智有望于今年11月正式上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)為13.98萬元。新車上市的后的主要競爭對手將鎖定為福特翼搏、別克昂科拉、鈴木鋒馭和標(biāo)致2008等小型SUV車型上。動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d1.5L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW，峰值扭矩為155Nm；1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率102kW，峰值扭矩為172Nm。

日前，路虎方面向海外媒體透露，目前官方正在考慮推出發(fā)現(xiàn)神行的高性能版，其未來或命名為發(fā)現(xiàn)神行SVR，并可能搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)海外媒體報(bào)道，發(fā)現(xiàn)神行高性能版可能會(huì)在2016年發(fā)布。動(dòng)力方面，其可能不會(huì)配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而是一款性能接近奧迪SQ5（柴油版）的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩可以達(dá)到650Nm，預(yù)計(jì)其性能表現(xiàn)也和SQ5接近。關(guān)于發(fā)現(xiàn)神行高性能版的更多消息，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

防滑是相對的。只能說H2較其他普通越野車的防滑效果好一點(diǎn)。除了自改車外，奔馳、路虎、吉普以及悍馬是較強(qiáng)的越野車。你說的冬天越野是一個(gè)宏觀概念。得看具體情況?？偟脕碇v，肯定能對得起那車價(jià)。不過，停產(chǎn)了。奔馳其實(shí)只有G系列是越野車悍馬H2的越野能力過得去吧，因?yàn)楹否R是屬于輕型卡車。吉普其實(shí)就舊款牧馬人一款算是不錯(cuò)的同價(jià)位的陸虎 發(fā)現(xiàn)4 才是你的選擇陸虎 衛(wèi)士 是非洲能見到的唯一汽車

雪佛蘭Camaro科邁羅動(dòng)力性能和操控性能引人矚目。從官方公布的資料看出，Camaro科邁羅將采用一款編號(hào)為LLT的3.6L V6 SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)聞名遐邇。Camaro科邁羅的全尺寸后驅(qū)車底盤也在傳奇著真理之環(huán)――德國紐博格林北環(huán)賽道接受嚴(yán)格的專業(yè)測試及高性能調(diào)教，這些保證了Camaro科邁羅不僅擁有著充滿激情的駕駛風(fēng)格，也具備了歐式跑車精準(zhǔn)穩(wěn)定的操控性能。

前言：現(xiàn)款SRX自2010年推出以來便搭載了兩款V6引擎，265馬力的3.0升引擎和另外一臺(tái)來自薩博的擁有300馬力的2.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管這兩臺(tái)引擎都不合乎我的胃口，但卻并沒有妨礙SRX成為家族中最受歡迎車型之一。現(xiàn)在這兩款引擎已經(jīng)成為了歷史，在2012款SRX車系中服役的只有一臺(tái)自然吸氣3.6升V6引擎，我們此次試駕的正是擁有新引擎的車型，并且搭載的是全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

榮威w5動(dòng)力性能怎么樣？榮威W5搭載有1.8T與3.2L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118Kw（160Ps）、峰值扭矩215Nm/2000-4500轉(zhuǎn)；3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162Kw（220Ps）、峰值扭矩310Nm/4600轉(zhuǎn)。并匹配有5擋手動(dòng)、5擋手自一體、6擋手自一體三種變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)不過畢竟不是專業(yè)級越野車極端路面表現(xiàn)還是可以的。

日產(chǎn)日前在東京改裝車展上發(fā)布了瑪馳Nismo概念車。它擁有一套Nismo開發(fā)的外觀運(yùn)動(dòng)套件，包括前杠、側(cè)裙、尾杠以及一對紅色后視鏡。另外還使用了Nismo的運(yùn)動(dòng)型避震器。在內(nèi)飾方面瑪馳Nismo概念車采用了運(yùn)動(dòng)型座椅和賽車方向盤。目前日產(chǎn)還沒有公布這款概念車的動(dòng)力參數(shù)，但是日產(chǎn)首席設(shè)計(jì)師Shinji Sasaki表示，如果這款車能夠贏得民眾的喜愛，日產(chǎn)隨時(shí)可以把它量產(chǎn)化。

全新R級豪華運(yùn)動(dòng)旅行車不僅具備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)的車軸設(shè)計(jì)、后空氣懸掛、長軸距等多項(xiàng)特性，更裝備了一系列旨在提高駕乘舒適性的動(dòng)力性能系統(tǒng)，如用雙叉形橫臂懸架固定前輪來提高行駛穩(wěn)定性和操控性能，在后輪采用先進(jìn)的四連桿結(jié)構(gòu)，并將后軸空氣懸掛作為標(biāo)準(zhǔn)裝備?？偠灾?，用“豪華運(yùn)動(dòng)旅行車”(Grand Sports Tourer) 來稱呼它一點(diǎn)也不夸張。

我買五菱之光還不到兩個(gè)月，第一次買車，也不知道這車怎么樣。性能是否可靠，希望得到大家的指點(diǎn)，有時(shí)間我會(huì)把圖片發(fā)上去的。網(wǎng)友dd說：只要舍得踩油門，轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，哪個(gè)加速性沒有得說了網(wǎng)友到第四個(gè)說：我最多跑到過110，但不是在高速上，，。但是我感覺噪音怎么那么大呢？？網(wǎng)友方法說：都跑到110了，噪音不大才是怪的。這車一般在70-90之間是最省油、噪音也是最低的

南汽新雅途的技術(shù)源于西班牙汽車品牌西亞特(seat)旗下最具代表性的伊比薩(ibiza)車型，南汽在引進(jìn)西亞特整套生產(chǎn)線、全套模具及整車產(chǎn)品技術(shù)的同時(shí)，結(jié)合中國消費(fèi)者的實(shí)際需要，對其進(jìn)行了部分改進(jìn)。動(dòng)力強(qiáng)大，配置相當(dāng)豐富，外表樸素，但內(nèi)涵“高遠(yuǎn)”。此車體積小，空間大，價(jià)格比較便宜。操控性可以。更多詳細(xì)信息請登陸www.cheshi.com

配置簡介：2010年11月推出，2014年4月改款。有三款汽油動(dòng)力版(從184-306馬力不等)，柴油版有4款(從143-313馬力)。驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)或四驅(qū)。優(yōu)勢：操控性能出色，設(shè)計(jì)簡潔，底盤厚實(shí)劣勢：售價(jià)高，尾部造型略顯混亂購買建議：184馬力柴油版最受歡迎，雖然功率不是最大的，但在能耗以及功率扭矩之間取得了良好的平衡，最大扭矩高達(dá)380牛米，加速性能出色。

發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4L的theta二代雙CVVT，變速器是型號(hào)為A6MF2的6速手自一體，基本上主流配置都齊全，至尊版還有車身高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，全系都標(biāo)配全景天窗，車內(nèi)空間大，后排放倒后和后備箱聯(lián)通可以當(dāng)床睡，還有一點(diǎn)是整車進(jìn)口，鈑金質(zhì)量有保障，橫向?qū)Ρ刃詢r(jià)比很高，越野性只能說一般般，畢竟是SUV，四驅(qū)鎖定應(yīng)付非極限路段還是夠用，油耗8-14，根據(jù)路況駕駛習(xí)慣而定。

FJ酷路澤裝備豐田1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為4.0L，V6布置24氣門設(shè)計(jì)，在進(jìn)氣端具有VVT-i系統(tǒng)，國內(nèi)的普拉多正是裝備此臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。即使是4.0L的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，用在大梁式車身、尺寸高大的FJ酷路澤上，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也不算很兇猛，不過刻意加以鞭策的話，這臺(tái)4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也能給予良好的配合；發(fā)動(dòng)機(jī)全轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的均衡表現(xiàn)，也很好地配合了FJ公路越野兼得的用途。

別克GL8全系都配備了225/60 R17的瑪吉斯輪胎，輪胎品牌雖然略顯低廉，但是在實(shí)際使用上的舒適度以及胎噪方面表現(xiàn)得都非常不錯(cuò)。至于輪轂，粗看這臺(tái)別克新GL8上這套17寸10幅鋁合金輪轂與頂配車型上的差不多，但如果細(xì)看，您會(huì)發(fā)現(xiàn)它的輪轂沒有3.0XT旗艦版的亮。至于輪胎的尺寸為225/60R17也算是中規(guī)中矩，而輪胎品牌選擇瑪吉斯，也符合上海通用的習(xí)慣。

請問索納塔的車性能怎么樣？有哪位朋友給我介紹一下，謝謝滿意回答：還不錯(cuò)。索那塔乘坐舒適、外形美觀、性能優(yōu)越，屬于中型四門轎車。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較突出，發(fā)動(dòng)機(jī)的定性比不上豐田佳美，高速行駛時(shí)噪音較大 ，該車可以選裝四缸或六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且動(dòng)力強(qiáng)勁。該車的前排桶式座椅乘坐特別舒適，后排座椅可舒舒服服地并排乘坐三位乘客。行李箱有13.2立方英尺的容積，能夠滿足日常需要

聽說昌河加長版福瑞達(dá)有這4.3米車身，裝的鈴木K12B-A發(fā)動(dòng)機(jī)，跟浪迪1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，不知道此壇有沒有人見過或者在用，這車動(dòng)力性能如何？網(wǎng)友說：在這個(gè)價(jià)位的車中，你不要有太高質(zhì)量期望，加長版福瑞達(dá)這款車匹配的K12發(fā)動(dòng)機(jī)還是很棒的，車身外形也還可以不算太難看，因?yàn)槭切鲁鲕囆?，我們這邊本地也不是很多，我的建議是你可以考慮買，畢竟K12發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。