高爾夫最小離地間隙是107mm。該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤高度，底盤越高，跨過的障礙物也就越大。

明銳最小離地間隙是105mm。上汽斯柯達宣布，旗下2019款明銳正式上市，售價為11.99-16.99萬元。新車作為年度改款車型，共推出了3種動力的共計9款車型。相比老款，其主要變化為一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機取代了原有的1.6L自然吸氣發(fā)動機，此外配置方面也針對市場需求做了一定的調(diào)整。

本田皓影的離地間隙是208mm，離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。本田皓影是廣汽本田旗下一款緊湊型suv，以皓影2021款240TURBO手動兩驅(qū)精英版為例，其車身長寬高分別為4634mm、1855mm、1679mm，軸距為2661mm，車身采用5門5座結(jié)構(gòu)，油箱容積53l，整備質(zhì)量1520kg。

享域的最小離地間隙是110mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力，離地間隙越小，越過障礙物的能力越差。享域是一款緊湊型車，長寬高分別是4756mm、1804mm、1509mm，軸距為2730mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是80kw，最大扭矩是134nm，最大功率轉(zhuǎn)速是6000rpm，匹配ECVT無級變速箱。

老逍客離地間隙是188mm，以2011款老逍客為例：這是一款緊湊型SUV，該車發(fā)動機為1.2T直列四缸，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為121ps，最大扭矩為154nm，變速箱為5擋手動，車身類型為5門5座SUV。這款車的長寬高分別為4315mm、1783mm、1606mm，軸距為2630mm，最高車速每小時為174千米。該車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨立懸掛，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

冠道的最小離地間隙是190mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。小轎車一般通行城市平坦道路，離地間隙??；越野車輛離地聞隙較大，以便越過較大的障礙物。以冠道2020款240TURBO兩驅(qū)精英版為例：其是廣汽本田推出的一款中型SUV，長寬高分別是4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，匹配CVT無級變速箱。

jeep自由光最小離地間隙是185毫米。作為中型SUV，這樣的間隙處于中等水平。

本田皓影的最小離地間隙是208mm，以皓影2021款手動兩驅(qū)精英版為例，其車身長寬高是4634mm、1855mm、1679mm，軸距是2661mm，車身結(jié)構(gòu)是5門5座SUV，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是193ps，最大功率是142kw，最大功率轉(zhuǎn)速是5600rpm，最大扭矩是243nm。皓影的前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，油箱容積是53l。

福特銳界離地間隙是201mm，離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離，離地間隙與車輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。以福特銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅(qū)精銳型5座為例：其長寬高分別為4878mm、1925mm、1734mm，軸距為2850mm。福特銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅(qū)精銳型5座使用2.0t渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為390牛米，最大功率為180千瓦，油箱容積為69L。

別克GL6的離地間隙是140mm，以別克GL62021款323T輕混動互聯(lián)豪華型為例：別克GL6是一款mpv，這款車的長寬高分別為4692mm、1794mm、1626mm，軸距為2796mm，油箱容積為45l，行李箱容積為1521升，整備質(zhì)量為1490kg。該車搭載了1.3t直列三缸發(fā)動機，最大馬力為163ps，最大功率為120kw。該車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

捷達離地間隙是109mm，離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離，離地間隙與車輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。以捷達vs5的2020款280TSI自動三十而立版為例：其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

野馬的最小離地間隙是150mm，這款車的定位是跑車，底盤高度還是比較低的，但在正常行駛的過程中，底盤不會受到影響。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。以野馬2020款2.3LEcoBoost為例：其是福特（進口）推出的一款跑車，長寬高分別是4794mm、1916mm、1391mm，軸距為2720mm，搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是220kw，匹配10擋手自一體變速箱。

寶馬x1的最小離地間隙是135到140mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。以2021款寶馬x1sDrive20Li時尚型為例：其是華晨寶馬推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是103kw，匹配7擋雙離合變速箱。

榮放離地間隙是193mm，四驅(qū)2.5精英型最小離地間隔為173mm，離地間隙越大車輛通過性越好。

捷達vs5的最小離地間隙為155mm，以下是捷達vs5的相關(guān)介紹：1、捷達vs5車身尺寸方面，長度為4419mm，寬度為1841mm，高度為1616mm，軸距為2630mm。2、動力上，搭載的是型號為EA211-DJS的1.4TL4渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大馬力150PS，最大功率為110kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000rpm，最大扭矩為250N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-3000rpm，匹配有5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

奧迪a4l最大離地間隙是175mm，滿載情況下是107mm。以下是對這款車的一些介紹：1、外觀方面。全新奧迪a4l的前臉設(shè)計采用了與家族中價格昂貴的跑車設(shè)計風(fēng)格。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計起到了高速行駛中穩(wěn)定車尾氣流的作用。左右兩側(cè)多邊形尾燈向內(nèi)延伸。2、車身尺寸方面。全新奧迪a4l的車身尺寸為4761mm×1826mm×1439mm。3、安全方面。全新奧迪a4l配備了奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩(wěn)重，可與ESP系統(tǒng)緊密協(xié)作，提高安全性能。通過雷達感應(yīng)器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。

寶馬7系最小離地間隙為120mm。以下是關(guān)于這款車的一些內(nèi)容介紹：1、外觀方面。新車采用了全新前進氣格柵以及大燈組，標(biāo)志性的雙“腎”前進氣格柵相比老款面積增加了40%。2、內(nèi)飾方面。內(nèi)飾亮點在于換裝了一套最新12.3英寸全液晶儀表盤，并搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統(tǒng)。3、配置方面。配備了10.25英寸觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)、BMW智能個人助理、低速跟車功能、50米距離自動倒車功能、4區(qū)空調(diào)、Nappa真皮內(nèi)飾以及B

昂克賽拉離地間隙空載時150mm，滿載125mm。離地間隙的大小決定了車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力的強弱。

最小離地間隙是1500mm，關(guān)于離地間隙的介紹如下：1、寶馬530最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離。它表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力，離地間隙越小，則越過障礙物的能力越差，小轎車一般通行城市平坦道路，所以離地間隙小，越野車輛最小離地聞隙較大，以便越過較大的障礙物。2、在SUV中，最小離地間隙往往決定著這輛車的通過能力，同時由于SUV的驅(qū)動橋方式與轎車不同，最小離地間隙在轎車或跑車上更多是指車身下部輪廓線最低點或底盤上的最低部件與地面的垂直距離，在SUV中更多的是指地面與前橋或者后橋上最低部件的垂直距離。3、轎車的最小離地間隙在110mm到150mm之間，對于轎車來說，離地間隙越大(超過130mm)，通過性能相對來說比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110mm)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差，現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

冠道最小離地間隙多少？冠道最小離地間隙多少203mm。