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我要提問
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價(jià)格

  • 價(jià)格超過(guò)多少你不買新9?

    • 8 回答
    • 2019-03-25
    • huanghanyu
    任何一個(gè)車企要發(fā)展肯定會(huì)推出自己的旗艦車型,現(xiàn)在只是車型選擇太多了,雖然現(xiàn)在沒有十分完美的車型,或者完美的車型的價(jià)格可能是自己接受不了的,但是選擇一個(gè)適合自己的車是很容易的?,F(xiàn)在車企造車的工藝已經(jīng)比以前好太多了,一般都不會(huì)出什么大的問題,前提是自己愛護(hù)的話。一臺(tái)車的車況好壞真的是和車主的愛惜程度密切相關(guān)的,雖然我不懂汽車維修,但是很多人都覺得現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量比起以前真的是有很大的進(jìn)步,雖然有些地方還是無(wú)法達(dá)到合資車的水平!但是我們也要看到國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步,我的悅翔已經(jīng)6年,除了正常保養(yǎng)基本沒什么問題!以前家里的面包車說(shuō)實(shí)話很多年也沒覺得怎么修怎么換東西。國(guó)產(chǎn)車加油!
  • 5008面對(duì)的對(duì)手都是誰(shuí)?價(jià)格千萬(wàn)不能像4008那么作死?。?/a>

    • 8 回答
    • 2019-03-25
    • 走向成熟
    標(biāo)志真想靠5008翻身的話,對(duì)手有且只有一個(gè):探界者。斯柯達(dá)作了個(gè)大死,棕熊優(yōu)惠前沒啥沒有挑戰(zhàn)性。盲目的對(duì)比漢蘭達(dá)和銳界這些具有一定口碑和用戶人群的車型是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)
  • 新手朗逸不知道保養(yǎng)價(jià)格?

    • 3 回答
    • 2019-03-25
    • fygghghfgf
    小保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是更換機(jī)油機(jī)濾,(可選:空調(diào)及空氣濾芯),小保養(yǎng)的費(fèi)用主要是機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯、工時(shí)費(fèi)的錢,在4S店差不多是700元左右。
  • 途昂2.5T價(jià)格高為什么不賣銳界2.7T?

    • 3 回答
    • 2019-03-25
    • subaru2010
    銳界2.7T不是縱置的。。。銳界橫置平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)一般不提縱橫置。。。。。。當(dāng)然大眾這臺(tái)2.5T說(shuō)實(shí)話是不如福特那臺(tái)2.7T的,VR6結(jié)構(gòu),單渦輪滿足6個(gè)氣缸增壓再加上參數(shù)調(diào)校高。。。那遲滯不可避免的大,銳界那臺(tái)機(jī)器畢竟有兩個(gè)渦輪,每三個(gè)氣缸用一個(gè),響應(yīng)肯定要好一些但不能說(shuō)沒有(當(dāng)然此處要指出:只能說(shuō)是雙渦輪但不是某些托銳界人說(shuō)的雙增壓,這個(gè)雙渦輪和普通L4發(fā)動(dòng)機(jī)的單渦輪差不多,視作兩個(gè)單渦輪的L3拼接更合理)再加上V6發(fā)動(dòng)機(jī)先天比VR6好的振動(dòng)噪聲控制,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的,比大眾那臺(tái)2.5T好。不過(guò)2.5和2.7稅不同,再加上品牌,變速箱,做工等等的不同,國(guó)內(nèi)注定大眾貴一些。
  • 明天訂車,大家?guī)臀铱纯催@個(gè)價(jià)格可以下手嗎?探索版?

    • 2 回答
    • 2019-03-25
    • 十堰軒奇
    還可以,貸款就是有很多附加費(fèi)用,我們這邊還必須加GPS模塊什么的,購(gòu)置稅可能得將近1w3800,基本都會(huì)貴的,所以干脆全款買了低版本的
  • 吊大的朋友來(lái)幫我看看這車價(jià)格。?

    • 8 回答
    • 2019-03-25
    • m6ruiyi
    好了此貼提問結(jié)束吧我已經(jīng)買了車了不是這款名圖,現(xiàn)在已經(jīng)沒必要去關(guān)注和討論了謝謝你們的回答.寫一下本次提問的結(jié)論吧我依舊認(rèn)為去市場(chǎng)購(gòu)買這車還是只值10萬(wàn)-10萬(wàn)四買不到就別要了.最后再說(shuō)一下我看這款底盤哪個(gè)地方還修過(guò)并不是我當(dāng)初認(rèn)為的車況完美.(車況完美當(dāng)時(shí)占了我很大一部購(gòu)買原因)慶幸自己因?yàn)閮r(jià)格的原因找人多看了看,后面兩個(gè)朋友都看出來(lái)了.
  • 據(jù)聽說(shuō)價(jià)格不厚道呀。。。?

    • 4 回答
    • 2019-03-25
    • 377512478
    很多人都說(shuō)了,我也堅(jiān)定的認(rèn)為,730肯定是不會(huì)上自動(dòng)擋了,擺明了AMT,所以長(zhǎng)安,風(fēng)行都可以放心了,這一放心啊,價(jià)錢就上去了,說(shuō)8-12的很有可能,你想啊,10-15萬(wàn)之間你能想到什么車?比亞迪M6?還有呢?手動(dòng)擋的一堆大佬,風(fēng)行瑞風(fēng)中高端都在這里面,再往上終于守得云開了,16的G10,CM7,M5開始出現(xiàn)。在這樣的情況下,還會(huì)有便宜讓撿嗎?說(shuō)真的,如果G10之流官降2萬(wàn)(別來(lái)上海牌照這些虛的,我無(wú)錫還是生產(chǎn)基地呢,上海牌有用嗎?),手動(dòng)最低配9.98萬(wàn),自動(dòng)擋最低13.98萬(wàn)左右,我還要啥自行車,直接就上了。等到這個(gè)時(shí)候,你們想要的730,長(zhǎng)安老老實(shí)實(shí)的窩在10萬(wàn)以下區(qū)間才能成為現(xiàn)實(shí),可現(xiàn)在不是這樣??!
  • 聽說(shuō)夏季推出2.0T入門級(jí),國(guó)內(nèi)價(jià)格會(huì)是多少?

    • 3 回答
    • 2019-03-25
    • wcj1012
    客觀講對(duì)標(biāo)718,價(jià)格不會(huì)差太多的。要是降到60萬(wàn)以下,718都已經(jīng)不在競(jìng)品范圍內(nèi),那得跑去和TTSLCZ4玩兒了。退一萬(wàn)步說(shuō),要真在60以下,那搶奪的就是TTZ4的目標(biāo)客戶,論外形,馬力,基本無(wú)敵,可捷豹也不可能傻到去砸BBA的場(chǎng)子,也不符合自身產(chǎn)品定位。正如你說(shuō)的,F(xiàn)type賣的就是外形、小眾,要真價(jià)格下探太過(guò)分,以前的車主怎么想?高配產(chǎn)品線上的SVR,400誰(shuí)還來(lái)買單
  • 對(duì)比美版價(jià)格,工薪階層在國(guó)內(nèi)選擇傲虎的充分理由是啥?

    • 8 回答
    • 2019-03-25
    • tdw456ujyu
    要說(shuō)對(duì)比美國(guó)價(jià)格,你光看個(gè)傲虎有什么用?你看看老美的LX570才賣多少錢?國(guó)內(nèi)又賣多少?看完了你會(huì)立馬覺得傲虎真不貴……這才是沒有對(duì)比就沒有傷害呢……
  • 別猜價(jià)格了,都來(lái)說(shuō)說(shuō)在自己心中值什么價(jià)?

    • 8 回答
    • 2019-03-25
    • 不會(huì)開車-307
    估計(jì)跟75價(jià)格不會(huì)差太多,發(fā)動(dòng)機(jī)用的不一樣,做工質(zhì)量方面有進(jìn)步也同屬于緊湊級(jí)別車型,頂多起步價(jià)格會(huì)拉低,高配真不好說(shuō)。只希望別跟75上市一樣4s店加價(jià)亂來(lái)就OK。
  • 關(guān)于新h6價(jià)格問題,說(shuō)幾點(diǎn)看法,歡迎噴子來(lái)噴。?

    • 8 回答
    • 2019-03-25
    • qweasd2299
    那倒不會(huì)。吉利榮威不都買到145萬(wàn)了嘛?主要看最低的價(jià)格會(huì)不會(huì)下探但十萬(wàn)以下。否則就只能像吉利榮威那樣月銷量?jī)扇f(wàn)多到頭了。
  • 大伙來(lái)看看這個(gè)價(jià)格如何,寧波地區(qū)的,感覺這邊的優(yōu)惠力度不大???

    • 5 回答
    • 2019-03-25
    • dzgsg30
    按往年套路應(yīng)該再忍一段時(shí)間,現(xiàn)在比上星期便宜了2000元;比上上星期便宜4000元。下個(gè)星期*****下下個(gè)星期?????下個(gè)月????
  • 請(qǐng)問有最近提車的嗎?落地價(jià)格是多少?

    • 8 回答
    • 2019-03-25
    • gmdd
    這次活動(dòng)我明天去,今天電話咨詢了下,銷售給我說(shuō)的是保證有,3,4千的現(xiàn)金優(yōu)惠吧。明天去看了活動(dòng)再說(shuō),合適就定了
  • 發(fā)動(dòng)機(jī),懸掛,變速箱,v3都要改進(jìn)?才會(huì)有銷量?那么價(jià)格呢?

    • 4 回答
    • 2019-03-25
    • bncdy
    這個(gè)價(jià)格你認(rèn)為還有改的必要嗎?在二代更新后,降價(jià)的幅度已經(jīng)最大限度了,沒有再降的空間了;漲更是不現(xiàn)實(shí),不過(guò)可以借著換代的東風(fēng)來(lái)一波高配,以此提高價(jià)格。你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī),懸掛,變速箱這些大件,再加上底盤等等這些,如果是真改進(jìn)了,那這個(gè)車就不叫V3了,可能是下一代的Y3或是其他了。
  • 幫忙看看這個(gè)價(jià)格怎么樣?

    • 8 回答
    • 2019-03-25
    • Lycan
    各方面都沒動(dòng)的話,沒什么大事故,個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)可以接受,才跑三萬(wàn)多,公里表應(yīng)該不會(huì)動(dòng)的,劃不來(lái)。就說(shuō)一手女司機(jī)比較傷車,看看價(jià)格還能不能有點(diǎn)浮動(dòng),不過(guò)基本壓價(jià)空間不大了,祝您買車順利
  • 我關(guān)注的兩個(gè)問題:PHC是標(biāo)配嗎??jī)r(jià)格實(shí)惠嗎?

    • 4 回答
    • 2019-03-25
    • xd9588
    PHC可能需要付出的代價(jià)是安裝空間的代價(jià)。一般的減震彈簧很多是套在支撐桿外圈。但是PHC應(yīng)該只能獨(dú)立使用。除非它同時(shí)能夠替代現(xiàn)有的支撐桿減震彈簧套裝。同時(shí)滿足支撐桿所需的強(qiáng)度和減震彈簧的阻尼特性。。這個(gè)難度很高。另外,DS7上的是真家伙。。懷疑PHC也會(huì)出現(xiàn),但是配合其他配套設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)軟硬可調(diào)。比如通過(guò)增加或減少液壓行程。
  • 有貸款買家享版的嗎,了解下價(jià)格。?

    • 5 回答
    • 2019-03-25
    • 拖與非拖
    我也是貸款,手續(xù)費(fèi)是可以講的,開始給我說(shuō)要6000,最后一分沒要,還優(yōu)惠3500,腳踏板,膜,行車記錄儀,全包圍腳墊,后備箱墊這些都送
  • 奔馳c200l,九速,這價(jià)格怎么樣?

    • 5 回答
    • 2019-03-25
    • lxc192.
    在一代車型剛投放市場(chǎng)的時(shí)候,新一代車型的研究設(shè)計(jì)就已經(jīng)在緊鑼密鼓地在進(jìn)行了。以奔馳E為例,每一代車型跨度基本在8年左右,而在這八年中,差不多四年時(shí)間是在研究、設(shè)計(jì),而后四年,就是各種各樣的極限測(cè)試。這一代新E,在四年多的測(cè)試中,里程數(shù)達(dá)到了3000多萬(wàn)公里,測(cè)試車輛高達(dá)1000多輛,經(jīng)過(guò)了各種路況,碰撞,空氣動(dòng)力等測(cè)試,并且不斷改進(jìn),使車子的尺寸,空間,形狀,配置,安全等指標(biāo)都達(dá)到一個(gè)最均衡完美的狀態(tài),最后才投放市場(chǎng),變成了你手里的那輛車子。而我們的加長(zhǎng)車,如奔馳新E級(jí)L,寶馬5系L,奧迪A6L等,在短短的這么一兩年時(shí)間里面,雖不能說(shuō)它沒有測(cè)試,但測(cè)試的極限程度以及各種指標(biāo)均大打折扣,你覺得還會(huì)和原設(shè)計(jì)一樣嗎?如果說(shuō)這個(gè)加長(zhǎng)車也如原型車那樣經(jīng)過(guò)了這么多年嚴(yán)格的測(cè)試和改進(jìn),我也認(rèn)為是一輛好車。但情況不是這樣,這個(gè)加長(zhǎng)是廠商對(duì)于市場(chǎng)做出的一種妥協(xié),是專為中國(guó)國(guó)情而倉(cāng)促應(yīng)對(duì)“量身定做”的一個(gè)形象工程,我不認(rèn)為是一輛好車。奔馳如此,相信寶馬奧迪等也是如此。是堅(jiān)持造一輛好車還是賺錢為主,各廠商選擇的是后者。我們無(wú)意去譴責(zé)廠商的這種做法,畢竟無(wú)奸不商,無(wú)利不商,是市場(chǎng)讓他們做出了這樣的選擇。我們更應(yīng)該反思的這種市場(chǎng)訴求是不是成熟,是不是理性。這種訴求是在追求一輛好車,還是有多少的面子和攀比的成分在里面?
  • 武漢途觀L,什么價(jià)格了,有多少現(xiàn)金優(yōu)惠?

    • 2 回答
    • 2019-03-25
    • AkiraZhang
    有人喜歡大空間,有市場(chǎng)就有廠家來(lái)做。關(guān)鍵是正常尺寸的tiguan不引進(jìn)更新?lián)Q代,逼著看好車子的人,要么高價(jià)提途觀L,要么高價(jià)買平行進(jìn)口tiguan,你看這倆哪個(gè)價(jià)格低了?這明顯就是在利用老途觀的名氣,不厚道的態(tài)度,坑國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。不過(guò),時(shí)過(guò)境遷,市場(chǎng)是最好檢驗(yàn)產(chǎn)品的工具,很快,銷量會(huì)走下坡路。
  • 標(biāo)致408,傳祺GA8,英朗。選哪個(gè)呢。價(jià)格優(yōu)惠后差不多?

    • 5 回答
    • 2019-03-25
    • kutp
    1.8L很多說(shuō)燒機(jī)油的其實(shí)是機(jī)油沒有選對(duì),當(dāng)然不排除確有燒機(jī)油的發(fā)生。少數(shù)人一般買機(jī)油只認(rèn)0-30、5-30、5-40等,其實(shí)還要看機(jī)油100度黏度和剪切植。S店首保免費(fèi)機(jī)油消耗就很少,3000公里基本上沒有消耗,但大家都不知道S店首保油的具體參數(shù),S店也不會(huì)告訴大家----利益所在。出保后我用美乎5-30每1000公里就會(huì)消耗接近一格,這是我親自試出來(lái)的。