各方面都沒動(dòng)的話，沒什么大事故，個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)可以接受，才跑三萬多，公里表應(yīng)該不會(huì)動(dòng)的，劃不來。就說一手女司機(jī)比較傷車，看看價(jià)格還能不能有點(diǎn)浮動(dòng)，不過基本壓價(jià)空間不大了，祝您買車順利

各方面都沒動(dòng)的話，沒什么大事故，個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)可以接受，才跑三萬多，公里表應(yīng)該不會(huì)動(dòng)的，劃不來。就說一手女司機(jī)比較傷車，看看價(jià)格還能不能有點(diǎn)浮動(dòng)，不過基本壓價(jià)空間不大了，太便宜車主肯定不干的。祝您買車順利

嗯，是的，我也做生意，這些都明白，只是作為消費(fèi)者肯定想低一點(diǎn)咯，最終談的價(jià)格帶10個(gè)月保險(xiǎn)45000。

這是瓜子的11炫酷版，你試試能砍多少錢？另外再加個(gè)3500的平臺(tái)費(fèi)，還有過戶費(fèi)，所以說，大伙兒想3萬幾撿便宜，是不可能的事

各方面都沒動(dòng)的話，沒什么大事故，個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)可以接受，才跑三萬多，公里表應(yīng)該不會(huì)動(dòng)的，劃不來。就說一手女司機(jī)比較傷車，看看價(jià)格還能不能有點(diǎn)浮動(dòng)，不過基本壓價(jià)空間不大了，太便宜車主肯定不干的。祝您買車順

販子有自己的門路，咱們沒有啊，他們能撿到漏，不代表咱們也能撿到，就以上的幾個(gè)敢賣5萬多的車主，你想想，比販子的車都貴了，他們能賣出去？到頭來，他們還是販子的菜要么就一直開到報(bào)廢為止，而且這是最劃算的用車方式，折價(jià)折的最少，我提倡大家更勤儉節(jié)約一些，把換車的錢投入到其他方面，或改善生活，或投資其他可以升值的地方，沒必要花錢買虛假的情懷，更沒必要炫什么富，本來也不是什么富人，看看扎克伯格開的飛度，穿的那個(gè)灰體恤牛仔褲，我覺得小扎20多歲時(shí)已經(jīng)有這個(gè)覺悟了，自己是什么身份呢？還有就是，晶晶真是越開越好開，簡直無法形容

我主要是想闡述買賣二手車的一個(gè)普通的道理，并非指責(zé)大家貪便宜，是我我也想更低一點(diǎn)的價(jià)格拿，其實(shí)價(jià)格有個(gè)區(qū)間的，像這款車，你低于3.8車商是不可能賣你，除非他這個(gè)車在手里拿太久了，壓不住了，那他甚至?xí)毁嶅X就出，但是目前二手車市場主要矛盾是車商苦于收不來車，而根本不愁賣如果你這次面對的是個(gè)人車主，有可能你能便宜點(diǎn)，但是瓜子人人車?yán)镔u車的車主性格各異，你試試他們就知道了，況且還有3000多的手續(xù)費(fèi)，有時(shí)候還不如和販子買車呢至于價(jià)格，二手車真的一車一況，貴點(diǎn)便宜點(diǎn)真的無所謂，如果太糾結(jié)的話，還是買新車的好

支持你，我一直認(rèn)為和個(gè)人做交易確實(shí)不容易做到完全放心，在車商那里買車，可能價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn)，但至少還是比較有保障的，況且還有不錯(cuò)的服務(wù)，舒心點(diǎn)也是很重要的。