渦輪增壓技術(shù)最開始是為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)專門設(shè)計(jì)開發(fā)的，因?yàn)楹茉礁呖諝庠较”★w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越弱，海拔每上升1千米動(dòng)力衰減10%，為了克服動(dòng)力衰減人們發(fā)明了渦輪增壓技術(shù)，后來被一些賽車組織為了規(guī)則在同排量下能獲得更強(qiáng)的動(dòng)力而移植了過去，在后來就是為了適應(yīng)合個(gè)國(guó)家的環(huán)保政策轉(zhuǎn)為民用了

李師傅你好，我是2017款的1.5t精英版昂科威，我的問題就是在高速路上開久一點(diǎn)，空調(diào)就不行了，開最大都不怎么涼，怎么才能解決得了？求回答

根據(jù)各個(gè)車評(píng)人的評(píng)測(cè)和廣大車主的反饋，車評(píng)人比如顏宇鵬第一次評(píng)測(cè)的是配雙離合的四驅(qū)版本，從動(dòng)力到噪音給了很高評(píng)價(jià)。尤其是噪音與AT的差別太大，尤其是第二次測(cè)評(píng)時(shí)專門說了這個(gè)噪音問題。而廣大提車的車主反饋的結(jié)果是AT版的沒有車評(píng)人給評(píng)價(jià)好。而且根據(jù)網(wǎng)絡(luò)論壇反饋，四驅(qū)版停止發(fā)車了一段時(shí)間，那么我來推測(cè)一下，四驅(qū)的匹配，包括四驅(qū)的油耗本來就會(huì)比兩驅(qū)的高，用傳動(dòng)效率更高的雙離合能很好的控制油耗，現(xiàn)在反饋出來的結(jié)果也比兩驅(qū)差不多，好吧，我知道的就這么多，別的不知道了，但是為啥四驅(qū)的噪音?。侩y道這也與AT變速箱有關(guān)？

中毒之前想清楚，安全重要還是外表重要？我是XTS豪華一年半車主，一星期前發(fā)生變速箱嚴(yán)重?fù)p壞，倒車失靈，換檔失靈。我要求通用更換總成，他們不同意。沒辦法只能拆開變速箱，發(fā)現(xiàn)離合器嚴(yán)重?fù)p毀，打壞了其它三個(gè)主要配件，我還是要求換總成，你也能猜到，通用是只修不換。xts變速箱存在質(zhì)量問題，這不是發(fā)生少數(shù)，xts過幾年就停產(chǎn)了，通用根本不在乎變速箱質(zhì)量問題。你買車之前想清楚，我才開了25000公里，如果是高速出問題后果可想而知。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動(dòng)，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時(shí)間不超過6個(gè)月，就可以放心的購(gòu)買。時(shí)間超過6個(gè)月，就屬于庫(kù)存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無(wú)剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時(shí)溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時(shí)加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動(dòng)的原因，會(huì)將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時(shí)間的。一般來說，這個(gè)時(shí)間呼在一周左右，最長(zhǎng)不會(huì)超過一個(gè)月。另外再附送一個(gè)小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會(huì)比較注重，是不會(huì)在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對(duì)于新手來講是比較友好的。

有個(gè)問題，就是停車了，那天沒事把油門踩到底了，感覺咯噔一下，是什么意思？原來奔馳有這個(gè)，奧迪這個(gè)是啥意思？

買車的時(shí)候，廠家一般都會(huì)給出一個(gè)車輛首保的大致時(shí)間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項(xiàng)：1.汽車首保時(shí)間是按照提車日期算。2.首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬(wàn)不要錯(cuò)過首保期限。3.汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊(cè)上提供的里程提前1000公里進(jìn)行，實(shí)際上，首保沒有必要提前進(jìn)行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是換機(jī)油非常重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長(zhǎng)到6個(gè)月。5.首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，機(jī)械的磨損也就增大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油過后，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了一定磨合，剛換的機(jī)油碎屑很少，可以達(dá)到高速磨合的效果。

1、首先要建立配對(duì)關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，連接密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功。3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號(hào)界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時(shí)打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

車是工具，不是理論模型，工具要注重成本和實(shí)用，對(duì)于絕大部分人的使用需求，一把鎖就夠了，兩把鎖都很少用到，三把鎖，除了增加成本和故障率，幾乎沒有實(shí)際意義。

1、首先要建立配對(duì)關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，連接密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功。3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號(hào)界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時(shí)打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

N，M，D之間可以隨便切換，并且不需要按檔把上面那個(gè)鎖止鍵，道理來說不會(huì)有什么損傷，現(xiàn)在都是電腦控制，轉(zhuǎn)速和檔位車速會(huì)自動(dòng)匹配，不需要太擔(dān)心。至于雙離合快剎停的時(shí)候是不是半離合狀態(tài)這點(diǎn)不清楚，有時(shí)候我推N有時(shí)候不管。開始的時(shí)候D擋狀態(tài)剎停會(huì)有輕微頓挫，現(xiàn)在基本很少了。需要?jiǎng)x車的時(shí)候我都是先輕，再重點(diǎn)，達(dá)到想要的車速就會(huì)剎車越來越輕，快剎停的時(shí)候一般都是很輕了，除非碰到情況需要重踩。這樣很平穩(wěn)剎停，D擋也不會(huì)沖。

雪地行車，盡量走平路，能不上橋就不上橋。關(guān)鍵的是控制住車速，不要超過40公里，即使是在車少的路上，也要控制住車速，因?yàn)檠┑厣系哪Σ料禂?shù)非常低，踩剎車根本站不住。一定要用“雪地模式”，還可以限制檔位不升高。減速時(shí)先松開油門溜一會(huì)兒車，要停車時(shí)就果斷踩剎車停住。

你好，廠家在加油蓋背面都有提示的，一般提示92#及以上都可以的。除了標(biāo)號(hào)，其實(shí)更重要的是油質(zhì)，建議你日常加油應(yīng)該去大型一點(diǎn)中石化或者中石油，避免去小型或者私營(yíng)的加油站加油，拒絕加油站推銷的燃油寶。如滿意請(qǐng)采納。

估計(jì)這不是設(shè)計(jì)者的本意，那是受到了某種政策的引導(dǎo)或者直接了當(dāng)?shù)恼f，壓制熄火還是不熄火，應(yīng)該我說了算，不是別人替我做決定當(dāng)然有法律的，那個(gè)也應(yīng)該是我來遵守而不是你幫我來執(zhí)行

很多人買車提新車的都覺得時(shí)再4S店里買的，肯定不會(huì)有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒有仔細(xì)的檢查，其實(shí)這樣時(shí)不對(duì)的，下面給大家說一下你提車時(shí)候需要注意的問題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個(gè)人的身份證，如果你的手續(xù)不對(duì)，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時(shí)候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說明書、購(gòu)車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對(duì)照以下車輛的大架號(hào)，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫(kù)存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時(shí)間久的，要么是庫(kù)存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴(yán)重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車?yán)锟纯淳涂梢粤?。車子?nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，例如發(fā)動(dòng)機(jī)是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機(jī)去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項(xiàng)，你提車的時(shí)候就不會(huì)有什么問題了，再有就是提車的時(shí)候不要自己去一定要找個(gè)老司機(jī)一起，確保自己別被4S店忽悠了

有道理，還需要慢慢適應(yīng)一段時(shí)間，起步一二三檔的時(shí)候油門小了起步太慢還容易熄火，油門大了容易竄車，渦輪介入的時(shí)候會(huì)竄一下，相對(duì)來說不如自然吸氣的車開起來平穩(wěn)，開空調(diào)的時(shí)候很明顯，不開空調(diào)感覺還好點(diǎn)

啟停系統(tǒng)英文翻譯為：Start/Stop系統(tǒng)；新型汽車多使用啟停系統(tǒng)啟動(dòng)，而車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車內(nèi)所需的電力將改由AGM電池供應(yīng)，而耗電較大的空調(diào)系統(tǒng)也將轉(zhuǎn)為送風(fēng)機(jī)制，因此若靜止時(shí)間過久，不免會(huì)影響冷房效果或造成車內(nèi)悶熱，手動(dòng)將啟停系統(tǒng)關(guān)閉；即便是在啟停系統(tǒng)啟動(dòng)的狀態(tài)下，若車輛靜止過久而導(dǎo)致AGM電池電量不足時(shí)，儀表板右側(cè)的黃色“ECO”燈號(hào)也會(huì)亮起，車輛自行停止啟停系統(tǒng)運(yùn)作，待電力充足后綠色“ECO”燈號(hào)亮起，系統(tǒng)便會(huì)重新運(yùn)作。工作原理我們將模擬汽車在路過一個(gè)交通路口時(shí)啟停系統(tǒng)的工作過程，通過這樣的描述你應(yīng)該能很快了解“啟停系統(tǒng)”的工作原理。駕駛員坐在駕駛艙內(nèi)，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘檔。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)信號(hào)燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動(dòng)“啟動(dòng)停止器”，并快速地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動(dòng)。在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預(yù)熱過程便可激活。

憑實(shí)力，一點(diǎn)難度都沒有。發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)最好涼一下再換。要不然有點(diǎn)燙手。其它沒什么，四個(gè)火花塞適度均衡擰緊就行，