您好，華泰圣達(dá)菲上市多年，銷量一般，口碑更是談不上。品牌較小眾。網(wǎng)點少，維修保養(yǎng)不方便！

這個你要是滿載的話，首先輪胎的胎壓你要到2.5個以上的，后輪最好是2.6個左右的！并且新車的話，你在高速上的速度不要超過100，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就行了

我的勝達(dá)是13年2.4的。目前8萬公里。機(jī)油用的是殼牌灰殼5W30或者是0W30SN級。0W30是新出的機(jī)油天然氣合成的價格要高一點。因為使用手冊上推薦機(jī)油牌子就是殼牌。推薦的機(jī)油粘度也是5W30。別的牌子也用過銀美孚5W30嘉實多磁護(hù)啟停寶5W30感覺都沒有殼牌的好。美孚加進(jìn)去發(fā)動機(jī)聲音太大。磁護(hù)冬天冷啟動的時候發(fā)動機(jī)有噠噠噠的聲音過一會就沒了。殼牌比較安靜清潔能力也好。油耗動力方面感覺都比前兩者好。

新款勝達(dá)采用了2.0L的渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)，動力輸出非常強(qiáng)勁。勝達(dá)的那臺代號G4KH的ThetaⅡ發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到177kW，最大扭矩達(dá)到353N.m，最大馬力為241Ps。這款車建議您可以去4S店試駕感受一下的。

這款發(fā)動機(jī)是以前三菱，克萊斯勒和現(xiàn)代三家企業(yè)組成的“發(fā)動機(jī)聯(lián)盟”一起研發(fā)的，原形為三菱4B11T，可以說是很成熟的產(chǎn)品了。而8AT則為現(xiàn)代派沃泰自家生產(chǎn)的變速箱，也已經(jīng)在韓系的高端品牌捷恩斯上使用多年。相對來說是非常穩(wěn)定的產(chǎn)品了。而且第四代勝達(dá)的變速箱和發(fā)動機(jī)是進(jìn)口產(chǎn)品，而不是國內(nèi)組裝的哦。

現(xiàn)代勝達(dá)這款車型也都是需要看你具體選擇是哪一個配置這一款車輛的話，目前的優(yōu)惠力度基本上都是可以保持在2萬元左右了，不同地區(qū)的話車型的優(yōu)惠價格上也是有所不一樣。

全新勝達(dá)的內(nèi)飾使用了最新的家族式設(shè)計，無論是用料，科技感，還是時尚感都不錯，整個內(nèi)飾設(shè)計比漢蘭達(dá)好很多，勝達(dá)使用了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，尺寸也比較大，非常符合流行趨勢，前臉看上去比漢蘭達(dá)秀氣很多，更加時尚運動，韓系車對于外觀設(shè)計還是有一定造詣的，朋友選擇它，顏值也是一點。

圣達(dá)菲7屬于一款緊湊級SUV車型的，原車搭載的是2.0排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量沒有什么問題，百公里綜合油耗一般在9~10個油左右了。

這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為177kw，最大扭矩353牛米，動力表現(xiàn)還是非常不錯的，開空調(diào)幾乎感覺不到影響

沒差什么，看了一下配置表，就多了一個并線輔助，后方影像改成了360全景的影像，去他都沒有變，看你需要了，可以買個plus，差不了多少錢。后期加裝也比不多這價了

常規(guī)的保養(yǎng)呢，就是更換機(jī)油機(jī)濾，其他的不需要更換，算上工時費用呢，基本上都要在七八百左右的樣子。建議1萬公里保養(yǎng)一次就好。質(zhì)保期內(nèi)盡量的還是去4s店里保養(yǎng)。

現(xiàn)代勝達(dá)的這套四驅(qū)系統(tǒng)也就是應(yīng)付一下城市路況，而且來說油耗還要比兩驅(qū)的高了不少。我個人建議如果買的話，就買兩驅(qū)最低配的，省油，性價比高。

偶爾出現(xiàn)一次兩次不算是問題，鏡子手動掰動，或是人為碰到也會出現(xiàn)這種情況，沒事的。

勝達(dá)6速手自一體發(fā)動機(jī)換擋平順，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎基本不側(cè)傾，路感反饋清楚，懸掛支撐稍微偏硬

全新勝達(dá)

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怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點：因為電腦有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化（哪怕很微?。┲苯臃磻?yīng)到電腦上，信號有兩種，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測電腦進(jìn)行匹配。

樓主你好，這個要看你這么改了，如果只是換燈泡，對線路就沒有影響的，如果是換大燈總成的話，可能要動線路，多少也會有影響的，滿意請采納謝謝

寬度不一樣可以用。車輪直徑不一樣不能用。差速器，有速度差才有它用武之地，四個車輪直徑完全一樣，直線行駛，無速度差。而且你也不是什么時候都開四驅(qū)。但是你這樣的前后輪胎搭配。不用計算器都能知道直徑肯定不一樣，那么光是直線行駛中，前后軸的轉(zhuǎn)速都不一樣。差速器會一直在起作用，特別是摩擦傳力的差速方式，更致命。4S工作人員沒有騙你。

肯定以自己的意見為準(zhǔn)，畢竟是自己花錢買來自己用。別人的意見可以借鑒，最終還得自己做主。顏色以第一感覺為主比較好。我的魔幻灰一見鐘情，次低配，目前接近一萬公里。無論舒適感超控感個人總體感覺還好?？臻g和配置在同價位中個人感覺目前最好。油耗還在可以接受的范圍，智能模式市區(qū)12個油左右、高速8個油左右，溫柔的開市區(qū)可以低至10以內(nèi)、高速可以低至6點幾，但那樣開起來不舒服失去了駕馭感！目前發(fā)現(xiàn)的的問題是胎噪有點大，雨刮片有點異響（準(zhǔn)確說是跳響，起刮時有點彈跳響聲刮不干凈，回刮沒有問題，估計是刮條太硬或者老化的快所致）。錢寬松的話，建議買四驅(qū)的。四驅(qū)車安全性能超過兩驅(qū)車，一般的雨雪天氣均能得心應(yīng)手，可以在一定程度上減輕側(cè)滑甩尾現(xiàn)象，增加駕駛信心。