是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國(guó)也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說(shuō)成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國(guó)家沒(méi)有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購(gòu)買(mǎi)添加。

你的這種情況相對(duì)來(lái)說(shuō)剎車(chē)片還是要注意檢查一下，因?yàn)樾旭偟穆烦瘫容^長(zhǎng)的，一般剎車(chē)片磨損到一定程度，里面的金屬雜質(zhì)出來(lái)了，就會(huì)直接和剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行摩擦，都會(huì)產(chǎn)生這種聲音的。后期你可以直接更換一些陶瓷剎車(chē)片，相對(duì)來(lái)說(shuō)聲音就會(huì)小很多，而且剎車(chē)效果也是挺不錯(cuò)的。另外平時(shí)也可以注意檢查一下剎車(chē)的卡鉗，經(jīng)常做一下剎車(chē)保養(yǎng)。

森林人的越野通過(guò)性略遜于自由光TH，偶爾去撒野的話，有可能就是自由光TH過(guò)去了，森林人過(guò)不去，當(dāng)然，日系車(chē)的質(zhì)量肯定更靠譜，更適合日常通勤，畢竟沒(méi)有一臺(tái)車(chē)是完美的

本來(lái)對(duì)森林人有興趣，如果變速箱出問(wèn)題就麻煩大了...另外想請(qǐng)問(wèn)下，周?chē)苏f(shuō)斯巴魯?shù)木S修保養(yǎng)費(fèi)用大，是怎樣一個(gè)概念呢？去4s店了解過(guò)一次小保養(yǎng)大約700左右，也不算太貴。

小保一般就做更換機(jī)油和機(jī)濾，然后空調(diào)濾芯和空氣濾芯拿出來(lái)吹一下，其他的地方檢察一下!用0w-30全合成

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢(qián)才縮短保養(yǎng)間隔。！

一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次自動(dòng)變速箱油。自動(dòng)變速箱油不能通過(guò)利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過(guò)99%的自變箱的失效均是由于過(guò)熱和ATF油液長(zhǎng)時(shí)間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時(shí)還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

去店里看了，師傅說(shuō)膠條比較緊，一洗車(chē)或者遇水，灰塵容易沖進(jìn)膠條里面，建議洗車(chē)時(shí)用高壓水槍多沖一下車(chē)窗應(yīng)該就能解決。還沒(méi)試，不清楚，感覺(jué)還是忽悠。

我?guī)c(diǎn)分析：1、19款森林人去年接近年底才上市，目前常用的原廠件非常少見(jiàn)（詳見(jiàn)淘寶），過(guò)段時(shí)間希望萬(wàn)能的馬爸爸家能看見(jiàn)這貨品，感覺(jué)這個(gè)需求不小，其實(shí)精明的商家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)商機(jī)才對(duì)。2、頂配的森林人是帶后排出風(fēng)口的，包含了后排座椅加熱，后排2個(gè)usb接口，理論上可以從日本訂配件回來(lái)安裝3、我在廣州的4s店訂車(chē)的，4s店目前有自己的加裝方案，據(jù)說(shuō)是自己開(kāi)模做了個(gè)后排出風(fēng)口，這款和原版非常像（對(duì)比原廠的，就是少了后排座椅加熱按鈕，和usb接口的頂蓋），不過(guò)價(jià)格不低，據(jù)說(shuō)3k，我是隨車(chē)一起下訂，也要8折。（目前我還沒(méi)提車(chē)，等提車(chē)我拍照出來(lái)看看哈）4、需要?jiǎng)拥降牡胤剑阂驗(yàn)槲易约杭友b過(guò)高爾夫的后排出風(fēng)口，我估計(jì)方式應(yīng)該一樣的。森林人因?yàn)槎际墙y(tǒng)一的模具生產(chǎn)，在中控臺(tái)最下方肯定留了后排出風(fēng)口的預(yù)留孔（參考高爾夫低配改高配），所以安裝其實(shí)也不復(fù)雜，不理論上都是原位置直接安裝，不需要進(jìn)行切割工程。需要?jiǎng)拥降牡胤剑褐锌刈畹紫?，排擋蓋子，杯托位置和后位置，然后走空調(diào)管和電源線過(guò)去后面。

排氣管出現(xiàn)生銹是不可避免的，只能在平時(shí)使用中多多注意了，有的車(chē)主一般開(kāi)個(gè)4、5萬(wàn)公里都會(huì)沒(méi)事的，而有的車(chē)主才開(kāi)了1萬(wàn)公里排氣管就銹蝕很厲害了，其實(shí)材料都是一樣的，這一般主要就是用車(chē)方面出現(xiàn)的差異了。在平時(shí)的車(chē)輛使用過(guò)程當(dāng)中，一定注意避免在特別糟糕的路況上行駛，底盤(pán)也是需要要及時(shí)清理的，尤其是在經(jīng)過(guò)酸堿地的時(shí)候，停車(chē)的時(shí)候也是要注意停車(chē)環(huán)境的，只要這些小的方面注意到了，那么排氣管的使用壽命就會(huì)得到很大時(shí)間的延長(zhǎng)。

同是女司機(jī)，考慮車(chē)子的幾個(gè)主要因素一致，購(gòu)車(chē)考量因素：安全>環(huán)保>空間>舒適型>性?xún)r(jià)比>操控>內(nèi)飾>動(dòng)力>外觀，其他車(chē)子沒(méi)怎么考慮，多年前路上看到森林人就很中意，直接考慮森林人了。

我用過(guò)。屬于沒(méi)有什么特點(diǎn)的油，長(zhǎng)效能到多少不確定，因?yàn)槎际且蝗f(wàn)一保養(yǎng)。安靜嘛額這車(chē)其實(shí)也不存在的，少一分貝兩分貝我是聽(tīng)不出來(lái)。之前的價(jià)格可以接受，現(xiàn)在漲價(jià)，而且國(guó)內(nèi)渠道被代理控制得很緊價(jià)格基本沒(méi)有空間，不會(huì)再選擇了。

采用iihs的中保研c-iasi已測(cè)車(chē)型里也是奔馳c200車(chē)頂強(qiáng)度最高，超過(guò)十噸達(dá)到十一噸還是十二噸，其他比較好的也就凱美瑞9噸

也只能說(shuō)是理論上，實(shí)際根本不可能，沒(méi)記錯(cuò)的話X3開(kāi)放式滑輪組測(cè)試單前輪脫困根本過(guò)不了，這就是最好的證明

許多司機(jī)只知道冬天發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液要用防凍型的，可沒(méi)注意到車(chē)窗的玻璃清洗液也有冬夏之分。一般來(lái)說(shuō)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的玻璃水分三種1.一種是夏季常用的，它會(huì)針對(duì)夏天飛蟲(chóng)較多的特點(diǎn)，在清洗液里增加了除蟲(chóng)膠成分，可以快速清除撞在風(fēng)擋玻璃上的飛蟲(chóng)殘留物；2.另外一種就是專(zhuān)為冬季使用的防凍型玻璃清洗液，可保證在外界氣溫低于零下20度時(shí)，依舊不會(huì)結(jié)冰凍壞汽車(chē)設(shè)施；3.特效防凍型了，一般可以保證在零下40度時(shí)依舊不結(jié)冰，適合我國(guó)最北部的嚴(yán)寒地區(qū)使用。注意事項(xiàng)：即使清洗液已經(jīng)凍住，只要儲(chǔ)水罐沒(méi)有凍裂，等車(chē)跑熱了后儲(chǔ)水罐里的水都會(huì)自然融化，這時(shí)通過(guò)車(chē)?yán)锏膰娝b置將水全部放凈，然后再補(bǔ)進(jìn)冬季專(zhuān)用的防凍玻璃水即可。

森林人胎壓多少合適？斯巴魯森林人胎壓正常氣壓，在2.2-2.5kap。