是不是電池缺電很容易鑒別,你聽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,啟動的時候如果轉(zhuǎn)速明顯很慢,那顯然就是電力不足了,如果轉(zhuǎn)速很快,就不是著火,那就不是電池的事,根據(jù)我自己新車半年換電池的經(jīng)驗(yàn)看十有八九是電池的事,奇駿充電電路我一直認(rèn)為有問題,電池電怎么都充不滿,早上打火前你用表測量一下電池電壓,不出意外的你的電池低于12V,有可能還低不少。我是買那種點(diǎn)煙器電壓表,usb和電壓顯示兩用。既可以手機(jī)充電,還不占點(diǎn)煙器口,還能顯示電壓,通過行車中電壓表的電壓顯示能檢測到電路的一些工作狀態(tài)。1.比如剛啟動時電壓顯示14.4或者14.5,說明正在充電,此時起停功能運(yùn)行不起來,好多人說為什么我上車開了半小時了,踩剎車啟停也不熄火,那就是因?yàn)殡姵爻洳粷M電啟停不啟動。電壓顯示12.3---12.8的時候就是電池電充滿了,發(fā)電機(jī)不再14,4充電了(我覺得這就是奇駿充電電路的毛病,別的車在行駛中也一直是14.4充電),電壓顯示13.幾伏的時候也有,但是這種狀態(tài)都是短暫的,不會長時間持續(xù)13.幾伏,2.對于奇駿來說,冷車的時候一般上車電壓顯示12.3-12.6是正常的,如果在啟動持續(xù)的時間內(nèi)你發(fā)現(xiàn)電池電壓降的很多那電池性能就已經(jīng)大打折扣了,比如樓主的車沒啟動前顯示11.8V,在啟動的三四秒內(nèi)電壓表降到10V甚至10V以下,那就說明電池嚴(yán)重虧電或者電池性能衰減了。以上是本人親自使用總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn),對于新手來說,我覺得在這一塊我走的路比別人多(長時間觀察電壓數(shù)據(jù),半年不到更換電池),應(yīng)該對新手有一定的參考價值,老鳥勿噴~~~