七座第二排座椅，靠背角度可調(diào)。中央扶手放倒可以和后備箱連通方便取物。第三排就兩個小板凳。最主要還是第二排舒適度比五座版強(qiáng)太多。五座版后排用的海外混動座椅……卻沒有混動的動力配置。七座版用的海外燃油版標(biāo)配第二排座椅

從你拍攝的這張照片來看，確實是有日產(chǎn)的設(shè)計影子在里面，我覺得是老款的日產(chǎn)逍客，長得非常像，發(fā)個現(xiàn)在的對比一下

你只要看一點就是你的后排經(jīng)常不經(jīng)常坐人？其他方面這兩個車都是不分伯仲。馬自達(dá)后排真心不大，但是駕駛感比奇駿要好所以這個東西得有取舍

如果從耐用性和保養(yǎng)來說，我們這些2014年的老款車主說句話，目前開了4年半，8.9萬公里，就是換機(jī)油，還是CX-5吧，配置嘛，關(guān)鍵配置夠就行，其他的無非就是錦上添花而已。林可才出來車型，不曉得以后這些費用高不

CVT是免維護(hù)的，一般情況下是不需要更換CVT油的，只需要定期做劣質(zhì)化的檢查就可以了。非除發(fā)現(xiàn)油的品質(zhì)下降的才需要更換。但是以個人經(jīng)驗來看，最好在10萬公里左右更換cvt油。通常CVT油去到這個公里數(shù)品質(zhì)都會開始下降。而CVT變速器對油的品質(zhì)要求比較高，不建議在外更換，最好是回專營店進(jìn)行更換。現(xiàn)在專營店用的是NS-3的CVT油。cvt油一罐是4L裝的大概要270元，工時費大概要144元。一般擰螺絲放油最多只能放出4LCVT油，如果你想放得更加干凈，可以采作循環(huán)換油或拆油底殼來換油，這樣大概能放出8L油。

沒錯啦！領(lǐng)克的自動啟停邏輯、主動剎車粗暴、車機(jī)呆萌、座椅短小……不足也很多，喜歡就要包容，跟娶老婆、嫁老公一樣，哪有完美的。不過這個價位，我只是覺得領(lǐng)克是最佳選擇就是了。

如果你確實是不差錢的話，我建議你直接購買豐田漢蘭達(dá)，一個是更大氣，另一個功能更多，最后就是口碑更好一些，作為普拉多的小弟還是很厲害的

你想聽大家都說奇駿碾壓領(lǐng)克嗎？其實自己去看看實車配置，內(nèi)飾，動力，鈑金這些看得到地方都是領(lǐng)克02碾壓奇駿。外觀正常說也是碾壓不過分人吧。油耗三缸的挺省至少自動擋比奇駿低。通過性不越野沒啥區(qū)別底盤高度一樣，空間肯定奇駿大一些但領(lǐng)克也算夠用。質(zhì)量問題就得以后看了按說領(lǐng)克總比帝豪質(zhì)量好吧，帝豪咋樣都看得見。

注重駕駛體驗肯定是CX，如果是居家使用，偶爾出去旅行，必須上奇駿?，F(xiàn)在用的逍客兩驅(qū)，如果我未來換奇駿，肯定是2.5CVT四驅(qū)以上的版本，全景真香，四驅(qū)系統(tǒng)帶后差速鎖也是真香，各種高科技配置，居家還想時不時走川西進(jìn)藏，奇駿太香了。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了我個人推薦T90 畢竟是日產(chǎn)的底子希望我的回答能幫到你，如滿意請采納

不出2.5森，19款2.5奇駿高配，帶Bose音響，性價比高。JEEP指揮官，空間大，實用性高。都不錯！不出2.5，堅決不買。

真實車主我推薦科雷傲，首先我喜歡開小眾點的車，其次科雷傲顏值高，大氣上檔次。還有好多人都說保值率，買這個價位的大都是工薪階層，買回來開五年以上，哪能經(jīng)常換車，幾年以后能差多少錢呢。主要還是要根據(jù)自身需求和想法來買，去看ssss店實車。

嗯嗯，謝謝，我的意思是買車得去4S店，我這邊貌似沒有那種做代理綜合性的4S店，至于保養(yǎng)的話就近的地方就可以！

個人建議買車最好根據(jù)自己的實際需求和喜愛去選擇，最好的就是試駕體驗一下，畢竟實際感受才是最真實的，買車不像買菜是件大事，每個人的眼光不同，需求不同，沒辦法評判 ，買適合自己的車才是好車，買車只買對不選貴，僅供參考

個人建議買車最好根據(jù)自己的實際需求和喜愛去選擇，最好的就是試駕體驗一下，畢竟實際感受才是最真實的，買車不像買菜是件大事，每個人的眼光不同，需求不同，沒辦法評判 ，買適合自己的車才是好車，買車只買對不選貴，僅供參考

經(jīng)濟(jì)模式（ECO）是什么狀態(tài)？對于2.5發(fā)動機(jī)來說，ECO模式對加速還是有一定影響的，開啟后油門會變得遲緩，節(jié)氣門開度也沒有平時那么靈敏，你在儀表臺左下方關(guān)掉ECO看看。除此之外，CVT車型的提速不良，可能會有如下原因：1、急剎車到車輛靜止，再加油門，提速非常慢：勻速60公里行駛，CVT變速箱鋼帶已經(jīng)處于最高檔的狀態(tài)，這時候如果你緊急剎車，車會在幾秒鐘的時間停下來，然而，鋼帶還沒來得及，退到低速擋（大減速比），你現(xiàn)在再起步，就會在高檔位起步，這個情況就像你開手動擋車，在4檔或者是5檔起步感覺一樣；2、有可能是加裝和改裝某些電器的原因，比如車尾爆閃燈，打開示寬燈后，示寬燈的電流通過剎車燈電路到發(fā)動機(jī)電腦里面，發(fā)動機(jī)電腦就會觸發(fā)剎車優(yōu)先功能，你完全沒法提速，而且沒有任何故障代碼；3、油品比較差，導(dǎo)致氧傳感器、三元催化堵塞，建議使用正規(guī)加油站的無鉛汽油；4、剎車燈開關(guān)安裝的位置不對，安裝太深導(dǎo)致拖剎?？梢灾匦卵b配后再安裝。如果覺得對你有幫助，記得點個采納哦！

是我的話肯定選2.0T四驅(qū)，雖然城市路開的多，但總歸有機(jī)會要出去浪的，到那時你就喜歡上2.0T四驅(qū)的澎湃動力了，不差那點油錢的，二十幾萬的車錢都出了，還在乎每個月多出來的一兩白塊油錢，外面少吃一頓飯，煙少抽2包就出來了

有可能，兩噸左右的日產(chǎn)都可能，樓蘭，途達(dá)，還有大MPV，都可換2.0T，不推廣2。0T，日產(chǎn)開發(fā)20年的黑科技，本都回不來。

糾結(jié)智跑途勝奇駿，奇駿：我媳婦對奇駿的前臉不喜歡，我也不喜歡，第二配置差，偷工減料，第三日產(chǎn)不了解，感覺和本田之類類似不喜歡智跑：雖然說不是多高端，但是有3點無敵的優(yōu)勢，第一配置無敵，第二價格無敵，第三穩(wěn)…