在前大燈配置方面，傳祺GS5有一定優(yōu)勢。具有自適應遠近光功能的一體式大燈十分搶眼。內部光源均為LED燈，整體視覺效果突出。奇駿只配備了鹵素光源，只有日間行車燈有l(wèi)ed，所以燈光效果比較一般。 除了外形出眾，傳祺GS5在尾燈效果上也很有講究。內部配備了190個LED光源。這樣的配置絕對領先于自主品牌，甚至合資品牌也是獨一無二的，辨識度特別高。奇駿尾燈還引入了LED光源，旋轉的造型顯示了其獨特的魅力。

大燈造型方面，譚躍的大燈組采用全LED光源，內部橫向插入兩條鍍鉻裝飾條。兩個獨立的照明單元非常有技術含量。奇駿還使用了LED大燈，回旋鏢形狀的LED日間行車燈起到了畫龍點睛的作用，看起來非常迷人。 不過在功能上，譚躍也多了LED前霧燈，帶轉向輔助功能和大燈清洗功能。為夜間和惡劣環(huán)境下的照明效果提供了更好的保障，豐富度更勝一籌。

2020奇駿已經正式進入消費者的視野。有許多新型號可供選擇。值得一提的是，新車的配置大多有所提升，尤其是自動駕駛輔助系統(tǒng)，更加全面。動力方面，新車搭載2.0L和2.5L排量發(fā)動機。 其中，這款2.0L發(fā)動機可支持最大功率113kw，峰值低扭矩204Nm此外，2.5L發(fā)動機支持137kw的最大功率和246Nm的峰值扭矩，同時滿足國六排放標準。

新奇駿和老款一樣火。下面小編就為大家?guī)硇缕骝E更換空氣濾清器和空調濾芯的教程步驟。你可以馬上自己做。 1.奇駿空氣濾清器拆卸實拍 新君的空氣濾清器位于發(fā)動機艙的右上方，無需任何工具，只需打破鎖緊的卡扣即可拆卸。 2、奇駿空調濾網(wǎng)拆卸實拍 新軍空調濾清器位于手套箱下方。如果不熟悉，它的位置不好找，拆卸起來也麻煩。S店的師傅要拆還需要一段時間。

日產奇駿的空氣濾清器位于發(fā)動機的右側，如圖所示。拆卸過程相對簡單。官方建議是每2萬公里更換一次。如果車輛環(huán)境惡劣，建議經常更換。 的所有固定接口均為卡扣式，拆卸過程簡單，無需工具。拔出空氣濾清器的保護蓋和導管的夾槳。 之后，你可以打開保護蓋，取出奇駿的空氣過濾器。拿出來后會被油煙清理干凈。如果臟了，就換一個。

奇駿的空調濾芯每2000公里或一年更換一次。濾清器濾芯位于中控臺的右下方。由于位置隱蔽，拆卸不方便。建議車主去4S店更換。以下是奇駿關于更換空調濾芯的教程，需要螺絲刀。 打開中控臺右側擋板，用螺絲刀拆下空調濾芯小蓋板，即可看到空調濾芯。 取出濾芯。由于空調濾芯的紙質較軟，官方推薦不需要吹灰和重復使用。

奇駿如何檢查油位和油的質量？還有很多車友不知道。下面小編就整理一下教程，希望對大家用車有幫助。首先，我們得讓奇駿站十分鐘以上。 之后，我們取出油量計。首先，保證油表的清潔度。首先，用軟布清潔殘留的油。 之后，我們將這把尺子插入奇駿的發(fā)動機，然后拔出機油進行表揚，然后我們可以觀察它的質量和油位。

雷奧和奇駿的電力參數(shù)幾乎相同。兩款車都有2.0L和2.5L兩種動力的7款車型，匹配的都是CVT無級變速器。其中2.0L車型最大馬力154Ps，最大功率113kW，最大扭矩204Nm。2.5L車型最大馬力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩246Nm。 油耗方面，奇駿充分發(fā)揮其節(jié)油特性，百公里油耗6.2~7.7L。不過科雷傲搭載日系核心后，油耗表現(xiàn)也很出色，只有6.4~7.6L，兩車油耗相當。

輪胎氣壓需要經常檢查。奇駿標配胎壓監(jiān)測，非常方便。胎壓顯示呢？你可以在儀表盤選項里查看。一般胎壓在2.5左右。平時用車也要檢查一下輪胎的狀況。特別是高速行駛前，要檢查輪胎花紋是否清晰，檢查磨損安全線，清除尖石，避免抓地力不足、漏氣甚至爆胎。這一步實在是不可能或者太麻煩，交給4S店。

日產奇駿2.5L高配車型配備了胎壓監(jiān)測功能，可以顯示胎壓值。其余配置車型只能使用外接儀器檢查胎壓。建議長途使用時檢查輪胎和胎壓，安全出行。

科迪亞克采用215/65 R17漢泰Dynapro HP2系列輪胎，配備多輔助雙色輪圈。外形很有個性和運動感，胎壓監(jiān)測功能是全系標配。這是難能可貴的，尤其是高速行駛，可以幫助駕駛員有限地規(guī)避一定的風險。 奇駿使用的是鄧祿普GRANDTREK系列輪胎，尺寸只有225/65 R17，還配備了胎壓監(jiān)測。不過在輪圈造型上，差的不是一點點。和科迪亞克比起來，這款就像是低配款。

傳祺GS5搭載第三代1.5T GDI高性能直噴發(fā)動機，最大功率124kW/5000rpm。最大扭矩為265牛米/1700-4000轉/分。日產奇駿采用MR20 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113kW/6000rpm，最大扭矩204Nm/4400rpm。 奇駿的CVT變速箱在乘坐舒適性方面有不錯的表現(xiàn)，在耐用性方面也有不錯的口碑。而傳祺GS5匹配的是最新一代愛信6速手自一體變速箱，不僅換擋響應更加積極，在燃油經濟性和乘坐舒適性上也有更好的表現(xiàn)。

傳祺GS5采用前麥弗遜式后多連桿獨立懸架組合。實際駕駛體驗中，油門響應非常靈敏，渦輪介入動力輸出強勁，方向盤指向性高，操控性好。在懸架調校上有很高的性能感，更好的減震過濾效果，有效提升了舒適性，制動性能出色，在同類車型中制動距離出色。 奇駿還采用了前麥弗遜式后多連桿獨立懸架組合。2.0L在動力上遠非激進，流暢的按鍵才是它所表達的。正常行駛時，感覺動力不遲滯。如果要超車，動力反應有些慢。CVT變速箱如絲般順滑，懸掛調校舒適，但也有一定的韌性。車身側傾控制良好。

悅繼承了德系車的設計風格。前臉硬朗，腰線貫穿車身，很有運動感。整車犀利靈動，時尚突破。內飾工藝一如既往的高品質，相對有質感，讓人眼前一亮，儀表和液晶屏的融合感很強。悅提供1.4T和2.0T兩種動力。匹配7速雙離合變速箱，搭載全時四驅系統(tǒng)，百公里加速7.1S，動力強勁。 奇駿采用日系更簡潔的設計，整體更圓潤，穩(wěn)重內斂，不像譚躍那樣霸氣時尚，內飾更簡潔。和整車的設計理念一致，比較樸實無華，沒有特色和亮點，給人一種規(guī)規(guī)矩矩的感覺。提供2.0L和2.5L兩種動力，匹配CVT無級變速器，配備適時四驅系統(tǒng)，百公里加速10.5S，比譚躍差一些。

奇駿的V形格柵和CR-V六邊形格柵是日產和本田目前的家族設計。中網(wǎng)看起來更有氣勢，兩車的大燈都被中網(wǎng)拉長，增加了前臉的橫向視覺寬度，同時也增加了幾分陽剛之氣。 奇駿的側面采用了更多的曲面來營造完整的視覺效果，而CR-V整體看起來更加立體。 奇駿的尾巴對家庭屬性非常友好。相比之下，CR-V過于強調層次感。喜不喜歡，看個人喜好。兩款車的尾門都是相對垂直于地面的，為了優(yōu)化后備箱的最大空間。奇駿也擁有7座車型。

奇駿的內飾體現(xiàn)了日產的家居氛圍，CR-V體現(xiàn)了本田的科技感。奇駿的內飾是純黑色，但看起來還是有點簡單單調。CR-V采用木紋裝飾，配備棕色座椅，視覺感會更豐富，但兩車內飾都很搶眼。 方向盤上，奇駿采用平底設計，而CR-V則是常規(guī)設計。抓地力方面，兩車的三九點方向非常接近手形。 高軍車型配有9英寸顯示屏，7英寸低配，而CR-V車型配有7英寸高配和5英寸低配。

奇駿雪地用全時四驅模式，全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能。奇駿是日產推出的一款經典SUV，外觀繼承了日產SUV一貫的造型風格，線條硬朗，前臉幾乎和途樂一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個車身顯得很俊朗，配合215/65R16的輪胎，有硬派小生的感覺。

2019年奇駿保養(yǎng)燈電腦消除方法： 1、關閉點火開關； 2、然后在打開點火開關的同時按住里程表小時復位按鈕，點火后，提示信息仍然顯示； 3、在30s之內按住里程表小時復位按鈕約3s，提示信息完全消除； 4、若中間沒按要求操作或操作有誤，信息消除不了時，應從頭開始。

日產奇駿2019款保養(yǎng)需要600元： 1、新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內，由于發(fā)動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼； 2、在磨合期內，時速不要超過100碼外，發(fā)動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發(fā)動機磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現(xiàn)的問題會更少，也會更省油。新車下地后，4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保； 3、其實首保換機油和機油格就可以了。當然檢查輪胎氣壓，燈光是否正常等這些免費項目也是必須要做的。

奇駿化油器的保養(yǎng)清洗方法是： 1、拆下空氣濾清器，起動發(fā)動機，使發(fā)動機達到最大轉速； 2、用手掌戴上干凈的手套或用干凈的沫布迅速按住化油器進氣口。手掌處可感到有較強的吸力，發(fā)動機轉速也隨之逐漸下降，待發(fā)動機轉速較低時，再開手掌，讓發(fā)動機回到正常狀態(tài)； 3、按上面的兩步，重復數(shù)次，直到發(fā)動機工作正常為止。車上有化油器清洗劑，配合使用這樣就可減少次數(shù)。