綜合各方面考慮奇駿更好，也是目前市場銷量較高的一款車，奇駿和科迪亞克相比油耗低，維修保養(yǎng)便利，市場保有量大。 奇駿定位緊湊型SUV，在市場已經(jīng)摸爬滾打多年了，優(yōu)缺點很明顯。優(yōu)點就是其主打的舒適性，日產大沙發(fā)加上偏向舒適的調教，讓這款車在舒適性方面出類拔萃。座椅的舒適度e799bee5baa6e58685e5aeb931333433616230在同級別難逢對手，懸架的調教和動力系統(tǒng)的匹配均是已舒適為主。此外在就是油耗和后期保養(yǎng)費用較低，故障率較低，算是公認的比較省心的。斯柯達柯迪亞克是一輛中級SUV，從定位上要比奇駿高一點。4698*1883*1676mm的車身尺寸，2791mm的軸距整體空間要比奇駿更寬敞一些。同樣以頂配款2018款 TSI380 7座四驅旗艦版為例，充裕的車內空間加上7座布局，在目前來看，是比較符合我國用車需求?？碌蟻喛瞬捎昧?.0T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱的動力組合，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米。柯迪亞克的動力表現(xiàn)相比于奇駿，展現(xiàn)出更加積極運動的一面。同樣是四驅車型，柯迪亞克采用的是全時四驅系統(tǒng)，無論是舒適性還是通過性，柯迪亞克都有很不錯的表現(xiàn)。望采納，謝謝！

行。1、挺好的價格算很貴但是也不是很便宜ZICTOP機油屬于全合成機油，“適應能力”和“持久力”更強一些5W30的黏度等級已經(jīng)可以適用于較廣的溫度范圍，在眾多機油產品中，已經(jīng)屬于較高級水平根據(jù)價格表可看出TOP級產品的價。2、吉克機油好雖然吉克機油在國內市場保有量比較低，但是這款機油是進口品牌，吉克機油ZIC是韓國出品的機油ZICTOP機油屬于全合成機油，“適應能力”和“持久力”更強一些嘉實多機油質量好，性能優(yōu)異，商品系類多，包含。3、吉克機油好吉克機油屬于全合成機油，比吉諾機油的“適應能力”和“持久力”更強機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨輔助冷卻降溫密封防漏防銹防蝕減震緩沖等作用被譽為汽車的“血液”。4、你好，這款機油不錯的，是全合成機油你車用完全可以的 全合成機油對車的發(fā)動機清潔，潤滑，靜音效果都很好的。5、因為吉克機油的價格有點貴一般的車型用不起摩擦力非常小所以用的人少吉克是韓國SK集團旗下的潤滑油品牌，吉克機油是韓系原廠機油最大供應商，現(xiàn)代和起亞很多原廠機油都是他代工生產的機油的主要特點 發(fā)動機是汽車。6、1吉克機油是ZIC吉克系列是SK潤滑油旗下的主打產品，使用時車內噪音變小發(fā)動機運轉更平穩(wěn)2美孚機油由美孚工業(yè)潤滑油與美孚車用潤滑油組成的，有助于延長設備組件的使用壽命并減少換油頻率，能夠延長維護周期并減少。7、很好比如價格在300元左右的SK潤滑油旗下的吉克X9全合成機油，符合API SN ， ACEA A3B4 滿足大眾VW5020050500，奔馳MB2293，RenaultRN 0700RN 0710 ，保時捷Porsche A40。8、吉克機油全合成的缺點環(huán)境溫度過低或者機油的低溫性能不好，有可能導致發(fā)動機難以啟動甚至無法啟動。9、可以的吉克機油用起來肯定是沒問題的，你可以放心，只要你自己覺得性能符合你的要求就可以。10、吉克xq是由高品質的合成基礎油和添加劑精制而成的合成機油，吉克xq能在保護引擎提升動力等方面發(fā)揮卓越功效，適用歐美日韓汽車制造商生產的轎車sae粘度分類有0w40和5w40兩種，api性能等級為sm級，應該算是。11、吉克機油15W_40五十鈴是可以用的，而且效果非常好，對五十鈴有很好的保護作用。12、吉克機油除了x9和top，其他應該是半合成機油，我一直用x7很不錯，剛換的x5 需要時間品一品怎么樣，不過用了這么多年，sk的品質應該不錯。13、吉克是韓國產的，很不錯但綜合性能還是殼牌更好一點。14、盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省壽命長高效，對發(fā)動機有較好的保護作用基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常1全合成機油全合成機油有更好的高低溫性能，有更長。15、“吉克”是韓國SK集團化工公司的產品，至于是不是韓國產就不得而知了，國內好像有合資廠。

從車主眾測的油耗數(shù)據(jù)來看，兩款車差不多，當然具體油耗也與路況和駕駛習慣有關。這兩款車的質量都是相差不大，從用戶日常使用反饋來看，榮放2.0CVT的質量比較好一些，基本不會有小問題出現(xiàn)。而奇駿2.0CVT氣溫低時會有冷保護出現(xiàn)，行駛時也有嘯叫聲，所以榮放2.0CVT質量會更好一些。奇駿在油耗方面更省油。在用車成本中燃油費也是最為重要的考核標準，結合工信部公布的油耗和實測油耗綜合為。奇駿的實際油耗9.2L/100km，RAV4榮放實際油耗9.7L/100km，長久用車下來奇駿的油費更具優(yōu)勢。榮放rav4舒適性和做工方面好一些，奇駿在車子四驅方面有優(yōu)勢一些。奇駿搭載的是2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率輸出為110kW/6000rpm，最大扭矩輸出為200N.m/4400rpm，表現(xiàn)中規(guī)中矩。而2.5L發(fā)動機最大功率則達到137kW/6000rpm，最大扭矩輸出為233N.m/4000rpm，動力表現(xiàn)還是很不錯的，特別是急加速，表現(xiàn)非常出色。RAV4搭載了2.0L和2.5L兩款不同排量的發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率輸出為108kW/6200rpm，最大扭矩輸出為187N.m/4400rpm，。而2.5L發(fā)動機的最大輸出功率為132kW/6000rpm，最大扭矩輸出為234N.m/4100rpm，在變速器上面，RAV4在2.0車型身上是匹配了6速手動變速器和S-CVT兩款變速箱，其主要目的在于“節(jié)能”。奇駿和RAV4榮放在城市油耗表現(xiàn)上相差較大，奇駿采用的CVT變速箱相比RAV4榮放6AT變速箱更省油，且在整備質量上也輕了26公斤。而這些現(xiàn)象在高速油耗上體現(xiàn)并不明顯，屬于合理的范圍之內。在選擇城市SUV車型中，奇駿在費用及油耗方面更有優(yōu)勢，RAV4榮放在空間、座椅舒適性及安全性方面更勝一籌。

日產奇駿官方工信部油耗是7.1L每百公里。奇駿是典型的日系車，雖說被雷諾控股但是技術方面，保留了日系車的車漆薄，省油，鈑金薄，車輕等特點。新奇駿搭載新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級變速器，具有7.0的高變速比，，在深踩油門的瞬間進入自適應運動模式，智能調節(jié)變速比，帶來階躍式加速度變化和強烈的加速推背感。配合MR20DD缸內直噴發(fā)動機及QR25DE發(fā)動機，享受同級最低的7.1L、8.3L百公里綜合油耗。擴展資料：開車省油的方法：1.開車的要平穩(wěn)，無論走什么樣的道路，要使自己的汽車始終保持一個速度，這樣汽車會節(jié)約很多的油，如果速度不均勻的話，那么會造成比平穩(wěn)駕駛多一倍左右的浪費。2.駕駛汽車的時候要注意不要給汽車加劣質的油，這樣表面上似乎很省錢，其實你的汽車發(fā)動機會被損壞，這樣長期下來會越來越費油，建議大家要使用好的汽油才好。3.使用汽車的時候，大家注意自己的汽車部件的機油使用，建議要使用好的機油，保護汽車機器的順滑，這樣可以減少汽車的磨損，長期堅持可以使汽車性能提高，節(jié)油汽油。4.大家在開車的時候，要注意路況，最好做出提前的判斷，這點對于節(jié)油有很大的好處，因為如果提前判斷前面的道路情況，那么就可以避免剎車和其他不必要操作，這樣也可以節(jié)約汽油。5.開車的時候要避免踩急剎車，這樣不僅僅開車的時候不安全，也會增加油耗，另外開車的時候不要忽然加速度，這樣也會影響汽車的油耗，開車必須有一個良好的習慣。參考資料：東風日產官網(wǎng)-試駕新奇駿

2016款奇駿2.0四驅平均油耗為:9.3L/100km。工信部綜合油耗:8.3L/100km。日產奇駿是東風日產汽車產品呢，于2000年底在日本推出。新奇駿繼承了上一代奇駿的外形哦，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。全新開發(fā)的日產智能四驅系統(tǒng)配合

11年尼桑奇駿2.5的油耗因為行駛狀態(tài)、路況、駕駛習慣等因素的影響而有所不同。但是根據(jù)廠家的官方數(shù)據(jù)顯示，11年尼桑奇駿2.5的綜合工況油耗為8.9升/100公里。需要注意的是，該數(shù)值僅為官方數(shù)據(jù)，實際油耗可能與該數(shù)值略有差異。同時，不同的駕駛習慣和行駛環(huán)境也會對油耗產生較大的影響，因此具體的油耗數(shù)值還需根據(jù)實際情況進行評估。

奇駿的油耗為每100公里8-9L。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習慣和路況質量，車輛正常使用并按時維護即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機上的積碳。提高車輛油耗的方法有：1、勻速駕駛，車輛駕駛時要調節(jié)車速，防止急剎車；2、車輛在高速駕駛中請勿打開窗戶。運行速度相對較高時，打開窗戶會提高油耗。3、經(jīng)常檢測輪胎氣壓，確保輪胎氣壓準確。如果氣體不夠或氣體過多，基本上會導致油耗惡化，因此需要定期檢測輪胎的氣壓。4、注意變速器維護，必須更換適合車輛的變速器油。變速器油不僅有潤滑作用，還有傳遞扭矩的作用，當然必須定期更換。

1、購買汽車鑰匙的原電池，確保電壓、型號一樣。2、取出機械鑰匙，一般機械鑰匙需要按下小按鈕，然后就能抽出來。3、使用小平口的螺絲刀撬開車鑰匙，在車鑰匙的中間會有小夾縫，輕輕旋轉就能撬開。4、將電池撬下來，安裝新電池，安裝結束將車鑰匙組裝起來。附：汽車鑰匙失效的原因：1、汽車鑰匙問題：在日常用車時，汽車鑰匙可能會出現(xiàn)沒電的情況，需要在開車時注意汽車鑰匙的使用方法，鎖車、開車距離近一些，遙控距離越遠消耗功率越大，鎖車時，不要多次按遙控鑰匙鎖車。2、汽車問題：當汽車的電瓶缺電時，使用汽車鑰匙也會出現(xiàn)無反應的現(xiàn)象，在用車過程中需要對汽車電瓶的電量做好控制，避免在開車時出現(xiàn)電瓶沒電的情況，影響正常用車。3、環(huán)境問題：車主在停車時，停到了周圍磁場比較大的位置，或者是有不法分子盜取車上的重要物品時，會在停車處周圍使用干擾器，從而出現(xiàn)無法鎖、開車門的問題，出現(xiàn)此情況時，建議車主妥善處理。

奇駿車鑰匙電池的更換只需要使用本身的機械鑰匙就可以實現(xiàn)，通過配備的操作孔就可以打開鑰匙外殼，具體操作步驟如下：1、按下鑰匙上的方形按鍵，解鎖機械鑰匙。2、拔出機械鑰匙。3、用機械鑰匙撬動操作孔。4、打開車鑰匙外殼。5、更換內部的紐扣電池。6、恢復安裝就完成了。注意事項：1、操作要輕，避免損壞。2、電池帶字的一面朝上。

可以，是通用的。 奇駿（日產X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整——從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協(xié)。奇駿的性價比很高，在一年一度的英國Fleet World雜志評選中，奇駿力壓群雄，連續(xù)第二年奪得年度最佳四輪驅動汽車稱號。 逍客（Qashqai），寓意為“城市游牧民”。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，他的定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平臺上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。

現(xiàn)在的車子用的都是電控發(fā)動機，有很多的傳感器來檢測發(fā)動機的工況，然后把信號反饋給電腦，電腦分析對比后，再去控制噴油點火以及進氣，若發(fā)動機各傳感器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發(fā)動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機保養(yǎng)不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發(fā)動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發(fā)動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。

應該換四驅的控制模塊。_那刂頗？楣ぷ韃徽＃牡繾幼?,轉換不過來兩驅不像兩驅，四驅不是四驅。這種情況下很容易把四驅的驅動電路和離合器燒壞了，那么現(xiàn)在馬上應該檢測，如果繼續(xù)行駛的話，他故障會擴大。_嵩斐紗蟮募矍バ蘩懟?

你好，這種情況的話，說明車輛的四驅系統(tǒng)存在故障，建議先用電腦讀取一下故障碼，根據(jù)故障碼提示的信息，對車輛做出相應的維修

奇駿不是全時四驅的車，設計上就達不到這個要求。4wd lock狀態(tài)也僅僅建議在非鋪裝路面上使用，長時間鋪裝路面上使用或者高速行駛耦合器會過熱，這就是為什么設定40碼就解除的原因。還有就是，自動四驅狀態(tài)下，車輛仍然以2驅為主，只有起步以及打滑時電腦自動切換到四驅，這時的狀態(tài)跟CRV，RAV4的四驅其實是一樣的。樓主說的40碼解除指的是lock狀態(tài)下的功能。奇駿的四驅能力較強，是因為多了BLSD系統(tǒng)和lock狀態(tài)，BLSD是用剎車代替差速鎖，保證越野車輪打滑狀態(tài)下動力不流失在打滑輪上，而lock狀態(tài)保證了動力在前后的分配。兩者配合使用保證了一定的越野性能。而越野狀態(tài)極少能跑到40碼以上吧，此時lock是有效的，且系統(tǒng)散熱負載不會特重。跑到平路上奇駿就是一前驅轎車。

可以，在低速模式下，可以切換。四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調整，并且油耗較高。而分時四驅則是由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測并自動將動力分配到另外兩輪。對于分時四驅模式而言，控制程序的優(yōu)劣會影響到驅動形式切換的智能化。除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅動形式的兼時四驅（Part-Time 4WD）?，F(xiàn)在很多SUV及越野車同時擁有以上四驅模式的一種或幾種以互補短長。

強制四驅是指中間差速鎖（多片式離合器）強制鎖死（主、從動摩擦片強制接合），此時前、后軸之間不能差速。所以在干燥路面轉彎時容易出現(xiàn)問題。平常不要使用強制四驅，只在短時脫困時使用。

是非常一般的。雖然說是一個四驅車型，但是他這個四驅的話是一個這個智能適時四驅系統(tǒng)，而不是全時四驅的。而且它這個4驅系統(tǒng)的話也沒有帶插速鎖，就是最簡單的這個四驅車型的。所以說這個越野能力是非常一般的，而且他這個四驅系統(tǒng)的質量也是非常一般。也就和本田crv的四驅系統(tǒng)和這個豐田榮放的4驅系統(tǒng)，基本上是相差不大，一模一樣的。

值得。奇駿2.5這個車子四驅版當然也是不錯的車子，它的三大件做工質量挺好的，而且2.5四驅動力還行底盤也高(通過性好)。奇駿（日產X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV。直指同級對手豐田rav4和本田crv。

以下列出日產奇駿2.5四驅優(yōu)缺點：1、優(yōu)點是油耗，空間，四驅，舒適，特別強調一下四驅，確實有用。我專門找了個泥地試了下。前輪在泥里，后輪有抓地力時，輕松脫困。有一次上土坡時我專門鎖定了四驅，一踩油門，聽見后輪與地面的摩擦聲，心里那個小激動；2、油耗現(xiàn)在七個左右，跟轎車有一拼，是在跑高速開空調的情況下。空間，上次車上試了一下，肯定沒床上寬敞，全景天窗確實不錯，和美女數(shù)過一次星星。尤其現(xiàn)在天氣變冷，太陽透過全景天窗照進來，感覺暖洋洋的；3、缺點是胎噪，遠光燈，已及其它舒適性配置，還有就是沒有行李架，自己安的。安裝個行李架又要五六百。沒有定速巡航，沒有胎壓監(jiān)測，沒有雷達，高速超過一百，噪音有點大。八十以下還行，還有就是奇駿居然只識別蘋果，安卓的手機插上不能播放音樂；4、沒有藍牙，每次跑長途聽歌邊充電邊聽歌，感覺手機電池現(xiàn)在不太正常了。并且奇駿對u盤也很挑剔，好多優(yōu)盤無法識別，輪胎導水槽比較寬，每次跑高速我都要用鑰匙把石子敲出來，不然跑高速咯噔咯噔的響。

截止于2023年3月29日，這款車之后是2018款奇駿。根據(jù)奇駿官方資料顯示，2017款奇駿之后，日產推出了2018款奇駿，它是第三代奇駿車型。2018款奇駿在外觀和內飾上進行了升級，配備了更多的高科技配置，例如全景天窗、360度全景影像、自動泊車輔助等。2018款奇駿還采用了更為節(jié)能環(huán)保的動力系統(tǒng)，提供了2.0L和2.5L兩種發(fā)動機供消費者選擇。