途樂是日產(chǎn)品牌，途樂是大型suv。以2018款途樂為例。其車身尺寸為：長5165mm，寬1995mm，高1995mm，軸距3075mm，油箱容積100l，最小離地間隙287mm。2018款途樂前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架。搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力279ps，最大功率205kw，最大扭矩394nm，匹配7速自動變速箱。

樂途空調(diào)過濾器在副駕駛前面的手套箱里。打開手套箱就能看到空調(diào)濾網(wǎng)?？照{(diào)濾芯的功能有：1 .過濾外界進(jìn)入車廂的空氣，提高空氣的潔凈度；2.為駕乘人員提供良好的乘車環(huán)境，保護(hù)他們的健康。途樂搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率205kw，最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm，最大扭矩394nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱，前后懸架均為雙橫臂獨(dú)立懸架。

打開暖風(fēng)的方法如下：1。正常啟動車輛；2.預(yù)熱車輛3分鐘左右，等待水箱水溫上來；3.打開自動空調(diào)系統(tǒng)，將旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域。途樂的車身尺寸為：長5164mm，寬1999mm，高1955mm，軸距3074mm，最小離地間隙287mm，油箱容積100l。途樂搭載5.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率293 kW，最大扭矩555 Nm，匹配7速手自一體變速箱。

途樂是進(jìn)口的，是日產(chǎn)的全尺寸suv。以Toure 2018為例。其車身尺寸為：長5165mm，寬1995mm，高1955mm，軸距3075mm，最小離地間隙273mm，油箱容積100l。樂途2018款搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率205kw，最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm，最大扭矩394nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱，前后懸架均為雙橫臂獨(dú)立懸架。

圖雷和圖達(dá)的區(qū)別如下：1。定位不同：途樂是大型SUV；途達(dá)是一款中型SUV。2.車身不同：圖雷車身尺寸為長5,165mm，寬1,995mm，高1,955mm途達(dá)車身尺寸長4882mm，寬1850mm，高1835mm。2.軸距不同：途樂軸距3075mm途達(dá)軸距2850mm。圖勒和圖達(dá)的相似之處如下：1。前懸架是一樣的：兩者都采用雙橫臂獨(dú)立懸架。2.前剎車都是一樣的：都是通風(fēng)盤。

樂途的空調(diào)過濾器在副駕駛前面的手套箱里。打開手套箱就能看到空調(diào)濾網(wǎng)。以2018款途樂為例。是一款大型suv，車身尺寸長5165mm，寬1995mm，高1955mm，軸距3075mm，車身重量2537kg。2018款途樂前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力279ps，最大扭矩394nm，最大功率205kw。與之匹配的是7速手自一體變速箱。

日產(chǎn)途樂是進(jìn)口車。日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)首款全尺寸SUV。其車身長、寬、高分別為5140mm、1995mm、1955mm，軸距為3075mm。動力方面，日產(chǎn)途樂搭載5.6LV8發(fā)動機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率398馬力，峰值扭矩550nm，匹配7速自動變速箱。外觀方面，日產(chǎn)途樂的造型時(shí)尚前衛(wèi)，加大的V型進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈由圓形造型改為梯形設(shè)計(jì)，看起來更加犀利，攻擊力十足。底盤方面，日產(chǎn)途樂配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前后雙橫臂獨(dú)立懸架，越野性能強(qiáng)勁。

酷澤油耗20L左右，日產(chǎn)途樂14L左右。相對來說，途樂更省油。說到日系SUV，我們的第一反應(yīng)是想到兩款車，樂途和陸地巡洋艦。這兩款車的定位都是大型SUV，看起來大小差不多。價(jià)格方面，陸地巡洋艦60萬左右，途樂50萬左右。價(jià)格方面，途樂這款車比較親民，都是硬派越野車型，有越野風(fēng)格。這兩輛車的外觀相似。外觀方面，蘭德酷路澤設(shè)計(jì)犀利，車身線條硬朗，樂途設(shè)計(jì)的線條更柔和，整體外觀更圓潤。自然看起來就沒那么犀利了，也少了點(diǎn)越野味。以這兩款車的4.0L發(fā)動機(jī)為例。蘭德酷路澤的4.0L發(fā)動機(jī)最大功率275馬力，最大峰值扭矩380牛米。途樂的4.0L發(fā)動機(jī)最大功率279馬力，最大峰值扭矩396牛米。相對來說，圖雷的動力表現(xiàn)更好。

2020款日產(chǎn)途樂不是國六。是一款全尺寸suv，5門7座。采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架。2020款日產(chǎn)途樂的車身尺寸為：長5165mm，寬1995mm，高1940mm，軸距3075mm。2020款日產(chǎn)途樂有兩個(gè)油箱，主油箱容積100l，副油箱容積40l。搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力279ps，最大功率205kw，最大扭矩394nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱。

圖雷備胎的取下方法是：將圖雷備胎固定在汽車底盤上，取下輪胎需要拆下固定螺絲。以2018款途樂為例。是一款大型suv，車身尺寸長5165mm，寬1995mm，高1955mm，軸距3075mm，車身重量2537kg。2018款途樂前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力279ps，最大扭矩394nm，最大功率205kw。與之匹配的是7速手自一體變速箱。

途樂使用的發(fā)動機(jī)有4.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)和5.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種能量的機(jī)器，通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。途樂車身尺寸為：長5165mm，寬1995mm，高1955mm，軸距3075mm，最小離地間隙273mm。途樂發(fā)動機(jī)最大功率205kw，最大扭矩394nm，匹配7速手自一體變速箱。途樂發(fā)動機(jī)采用的前后懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架。

途樂四驅(qū)的使用方法是：將控制旋鈕旋至auto自動模式。這款車的四驅(qū)和底盤懸掛系統(tǒng)可以交給行車電腦，行車電腦會根據(jù)車輛實(shí)時(shí)情況自動選擇駕駛模式，是正常的四驅(qū)模式。以2018款途樂為例。它的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架。搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力279ps，最大功率205kw，最大扭矩394nm，匹配7速手自一體變速箱。

杜爾空調(diào)過濾器在副駕駛前面的手套箱里。打開手套箱就能看到。空調(diào)過濾器是安裝在汽車空調(diào)位置的過濾器。它可以吸收灰塵顆粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。途樂的車身尺寸為：長5164mm，寬1999mm，高1955mm，軸距3074mm。搭載5.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率293kW，最大扭矩555nm，匹配7速手自一體變速箱。

杜爾制動壓力傳感器在剎車片上。制動傳感器的作用是：制動系統(tǒng)的傳感器類型，幫助駕駛員判斷剎車片的磨損情況，便于及時(shí)維修，保證制動系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。途樂的車身尺寸為：長5164mm，寬1999mm，高1955mm，軸距3074mm。途樂搭載5.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率293 kW，最大扭矩555 Nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱，前后懸架為雙橫臂獨(dú)立。

途樂主油箱100L，副油箱40L，共計(jì)140L。主副油箱是通過單獨(dú)的電子油泵來完成的 當(dāng)主油箱燃油過低時(shí)電腦依據(jù)副油箱油量來響應(yīng)的導(dǎo)入主油箱中，有單獨(dú)的操作開關(guān),在儀表的左側(cè)下角。

日產(chǎn)途樂排量5.6l排量是液壓傳動的專用術(shù)語，指每沖程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。日產(chǎn)的尺寸為：長5164毫米，寬1999毫米，高1955毫米，軸距3074毫米，最小離地間隙287毫米，油箱容積100升。NINTULE搭載5.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率293 kW，最大扭矩555 Nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱，前后懸架均為雙橫臂獨(dú)立懸架。

途樂空調(diào)濾芯在副駕駛前方的手套箱里面，拆開手套箱即可看到?？照{(diào)濾芯的作用是：1、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細(xì)菌，創(chuàng)造分健康環(huán)境；2、能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；3、能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應(yīng)而影響行車安全。途樂車身尺寸是：長5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距為3075mm，油箱容積為100l，最小離地間隙為273mm，車身結(jié)構(gòu)為5門7座suv。

途樂XE和se最大的區(qū)別就是車的外觀，se的外觀也有一定程度的改進(jìn)。新途樂的前臉增加了很多棱角，大燈也進(jìn)行了抬高加長，與抬高的腰線融為一體。車的外觀更加圓潤，省略了車身直觀的腰線。這款車絕對是同級車中的佼佼者。新款日產(chǎn)途樂的內(nèi)飾同樣簡潔舒適，車內(nèi)中控部分采用了豪華設(shè)計(jì)。該車采用標(biāo)準(zhǔn)的日系車設(shè)計(jì)風(fēng)格，汽車方向盤采用豪華車常用的四風(fēng)撥片。此外，它由皮革和實(shí)木制成，握感良好。日產(chǎn)樂途光滑厚實(shí)的設(shè)計(jì)和前后雙橫臂獨(dú)立懸掛底盤的結(jié)構(gòu)，大大提高了公路的駕駛舒適性。采用底盤最可靠的硬軸設(shè)計(jì)，車的通過性會更好。動力方面，新途樂搭載VK56VD4.0V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率293kW，最大扭矩555 Nm。這款發(fā)動機(jī)擁有C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VVEL可變氣門升程技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

杜爾y61是杜爾的第五代車型，y62是杜爾的第六代車型。DY61是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物。這款車是唯一配備前后硬軸的大型越野車。雖然這車很舊了，但是很多越野愛好者還是很喜歡。Y62是杜爾的第六代車型。這款車也是最受歡迎的車型之一，因?yàn)橄鄬Ρ阋?，更適合公路行駛。如果是越野的話，這款車的性能還是有點(diǎn)弱，但是這款車已經(jīng)成為性價(jià)比最高的車型了。值得一提的是，TOOL y61有兩個(gè)版本，一個(gè)是普通五門版，一個(gè)是短軸距三門版。這兩款車在外觀上也有很大的不同。途銳y61的外觀幾乎是扁平的，整個(gè)車身比較扁平。型號Y62誕生于2010年。這款車的設(shè)計(jì)比較圓潤，比上一代要時(shí)尚很多。另外Y61的備胎是后置的，它的后門是分體的，而TOLE Y62的備胎是底置的。

TOLE 4.0機(jī)油最大加注量為5.1升。在車輛的正常保養(yǎng)過程中，添加4.7至5.0升左右的機(jī)油是正常的。建議根據(jù)車輛手冊中的機(jī)油標(biāo)簽選擇機(jī)油。