標(biāo)記為0w30的Tourega發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。巡邏車是日產(chǎn)汽車公司的首款全尺寸SUV，2010年初發(fā)布了第六代。搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率398馬力。型號(hào)：5140毫米，1995毫米，1955毫米。2013款途樂(lè)采用VK56VDV 8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力400馬力，最大扭矩555牛米，配備7速手自一體變速箱。

日產(chǎn)途樂(lè)是一款全尺寸SUV，又稱大型SUV，是目前最大的SUV品類。全尺寸SUV的主要特點(diǎn)是尺寸大、排量大、空跨大。其發(fā)動(dòng)機(jī)具有高扭矩、低功率的特點(diǎn)，可以通過(guò)直接加大排量來(lái)改善。代表車型有菲尼迪QX56、奔馳GL450、凱迪拉克凱雷德等。全尺寸SUV在各方面都設(shè)計(jì)得又大又寬敞。外部尺寸和內(nèi)部空置的房間可以輕松容納三排座位，通常在233或223的安排。

樂(lè)途的油箱容量是100升。這是樂(lè)途日產(chǎn)旗下的一款全尺寸SUV。車身長(zhǎng)寬高分別為5165mm、1995mm、1955mm，軸距為3075mm。樂(lè)途在保留硬核越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了很多時(shí)尚元素和科技元素。寬大的蜂窩狀進(jìn)氣格柵和粗大的鍍鉻裝飾條讓人聯(lián)想到風(fēng)靡北美的QX56。動(dòng)力方面，途樂(lè)搭載5.6Lv8發(fā)動(dòng)機(jī)、智能全模式四驅(qū)、汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最高時(shí)速210公里。

先啟動(dòng)汽車，然后點(diǎn)擊多功能方向盤上的接聽(tīng)鍵，汽車的藍(lán)牙系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)。拿出你的手機(jī)，并設(shè)置藍(lán)牙連接名稱從你的手機(jī)到我的車。初始PIN碼是1234，然后根據(jù)提示說(shuō)一個(gè)名字(自己起)，系統(tǒng)確認(rèn)后按接聽(tīng)鍵。20世紀(jì)50年代，樂(lè)途從豐田陸地巡洋艦起步，經(jīng)歷了幾代。直到2013年，樂(lè)途Y62雖然依然保持了非承載式車身和兩把鎖的配置，但是在懸掛、尺寸、舒適性等方面都有了很大的改變。

建議杜爾在所有合成機(jī)油上使用標(biāo)簽0W40。機(jī)油的型號(hào)是原裝機(jī)油，這也是大多數(shù)車主的選擇。途樂(lè)4.0L車型每次需要換6升機(jī)油，5.6L車型每次需要換8升機(jī)油。途樂(lè)是日本日產(chǎn)汽車公司推出的一款SUV.專注于越野車的配置，成為車身堅(jiān)固、性能可靠的越野車豪華車系統(tǒng)。途樂(lè)采用三孔家族式進(jìn)氣格柵，配備全新Nismo外觀套件和前后雙橫臂獨(dú)立懸架，能更好的提升車輛舒適性。

樂(lè)途的尺寸、長(zhǎng)度、寬度和高度分別為5165毫米、1995毫米和1955毫米。它是樂(lè)途日產(chǎn)汽車有限公司的第一款全尺寸SUV。樂(lè)途在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了許多時(shí)尚元素和科技元素。搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能全模式四驅(qū)，采用汽油直噴系統(tǒng)技術(shù)，時(shí)速達(dá)到218km。杜爾秉承了恢弘的雕塑設(shè)計(jì)理念，他的身體如同線條硬朗的雕塑一樣堅(jiān)固。側(cè)面的V型前進(jìn)氣格柵和鍍鉻側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，英氣十足。

途樂(lè)減震器是PROFENDER氮?dú)鉁p震器，途樂(lè)是日產(chǎn)的全尺寸SUV。動(dòng)力方面，途樂(lè)搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，智能全模式四驅(qū)，汽油直噴系統(tǒng)技術(shù)，時(shí)速210公里。托勒的車身尺寸長(zhǎng)5140mm，寬1995mm，高1955mm，軸距3075mm，車身重量2780kg。2013款托勒配備了全新的7速手自一體變速箱，換擋響應(yīng)快速平順，并配備了全地形模式輔助駕駛系統(tǒng)。

日產(chǎn)途樂(lè)的胎壓重置方法是平衡四個(gè)輪胎的氣壓，汽車行駛一定距離后會(huì)自動(dòng)重置。日產(chǎn)途樂(lè)是日產(chǎn)汽車公司的首款全尺寸SUV，SUV的長(zhǎng)寬高分別為5140mm、1995mm和1955mm，軸距為3075mm，制動(dòng)方式為通風(fēng)盤式。這款車在保留硬核越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了很多時(shí)尚元素和科技元素。動(dòng)力方面，日產(chǎn)托勒搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)、智能全模式四驅(qū)、汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最高時(shí)速210公里。

日產(chǎn)途樂(lè)長(zhǎng)寬高分別為5165mm1995mm1940mm，軸距3,075mm，七座，轉(zhuǎn)彎直徑12.6m，油箱容量10,040l，接近角34.3，離去角26.2，最大離地間隙273mm。全時(shí)四驅(qū)，空載車身(越野車必備)，前后橫臂獨(dú)立懸掛，中央限滑差速鎖，后輪軸差速鎖。7速手自一體變速器。4.0L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力275匹，最大扭矩394牛米，最高時(shí)速210公里/小時(shí)。

托爾加92號(hào)汽油是辛烷值為92，正庚烷為8的汽油。當(dāng)汽油的純度和品質(zhì)較高時(shí)，汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后釋放的動(dòng)能會(huì)更強(qiáng)，所以燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更高，電池壽命自然會(huì)延長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒時(shí)，氣缸內(nèi)的活塞會(huì)有輕微的運(yùn)動(dòng)，其噪聲控制效果會(huì)更好。途樂(lè)是日產(chǎn)汽車旗下的一款全尺寸SUV，在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了許多時(shí)尚元素和科技元素。搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)、智能全模式四驅(qū)、汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最高時(shí)速210km/h。

途樂(lè)是日產(chǎn)品牌的車。日產(chǎn)途樂(lè)搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率398馬力，峰值扭矩550牛米。與之匹配的是7速自動(dòng)變速箱。日產(chǎn)樂(lè)途于2011年7月下旬正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。新車以進(jìn)口形式在鄭州日產(chǎn)銷售渠道銷售，從5.6升排量車型開始，售價(jià)135萬(wàn)。樂(lè)途在保留硬核越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了很多時(shí)尚元素和科技元素。日產(chǎn)途樂(lè)和菲尼迪QX56同平臺(tái)，但更適合越野。

油箱為100升40升副油箱，18英寸合金輪轂，7座。作為日產(chǎn)家族的一員，日產(chǎn)途樂(lè)以其出色的越野實(shí)力成為當(dāng)之無(wú)愧的“四驅(qū)之王”，在全球市場(chǎng)上有著舉足輕重的地位。它的越野能力毋庸置疑，強(qiáng)大的通過(guò)能力和對(duì)艱苦路況的耐力，讓它可以在任何路況下無(wú)所畏懼的自由馳騁。圖雷龐大的體型總讓他在高速公路上有“鶴立雞群”的感覺(jué)，上座率低導(dǎo)致路人不時(shí)駐足觀看。而且作為大型全尺寸SUV，豪華感和舒適性都有了很大的提升。圖雷依然是越野和征服的最佳搭檔。

途樂(lè)的長(zhǎng)寬高分別為5165mm、1995mm和1955mm，軸距為3075mm，最小離地間隙為273mm。車身側(cè)面的前翼子板上增加了凸窗，車身上四個(gè)突出的大輪眉很有雕塑感，讓人看起來(lái)很有力量。新途樂(lè)采用四輪獨(dú)立懸架，四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似路虎的沙地、公路、沙地、巖石四種公路模式。駕駛員可以通過(guò)中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換。此外，新杜爾還配備了類似LC200的液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC)，可以根據(jù)不同路況及時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。

三駕馬車車號(hào)鋼印位置：打開引擎蓋，可以看到它在前擋風(fēng)玻璃的中下部，或者機(jī)動(dòng)車牌照上。新牌照通常會(huì)在車架號(hào)一欄打印VIN碼(車架號(hào))。車架號(hào)又稱車輛識(shí)別碼，是指指定用來(lái)識(shí)別車輛的一組代碼，是由17個(gè)字母和數(shù)字組成的代碼。日產(chǎn)途樂(lè)是日產(chǎn)汽車旗下首款全尺寸SUV，在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了許多時(shí)尚元素和科技元素。動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂(lè)搭載5.6L和V8發(fā)動(dòng)機(jī)、智能全模式四驅(qū)、汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最高時(shí)速210公里。

Valta 60AH40A，日產(chǎn)途樂(lè)電池的黑色標(biāo)簽，是日產(chǎn)汽車公司的首款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。日產(chǎn)途樂(lè)在保留硬核越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了許多時(shí)尚元素和科技元素。動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂(lè)搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能全模式四驅(qū)和汽油直噴系統(tǒng)。在車身尺寸上，TOOL的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田陸地巡洋艦。兩車的車身尺寸差不多，車身側(cè)面的線條也有些相似。腰線略突出，線條平直，但TOOL的C柱造型成為了它的一大特色。

油箱的容量是100升。途樂(lè)是日產(chǎn)首款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。在保留硬核越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了很多時(shí)尚元素和科技元素。日產(chǎn)途樂(lè)和菲尼迪QX56同平臺(tái)，但更適合越野。動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂(lè)搭載5.6L？V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率398馬力，峰值扭矩550牛米。與之匹配的是7速自動(dòng)變速箱。日產(chǎn)樂(lè)途于2011年7月下旬正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。新車以進(jìn)口形式在鄭州日產(chǎn)銷售渠道銷售，從5.6升排量車型開始，售價(jià)135萬(wàn)。

樂(lè)途和庫(kù)魯茲比圖勒大。途樂(lè)是日本日產(chǎn)汽車公司推出的汽車系列，第一個(gè)汽車系列發(fā)布于1951年，主打越野車的配置。到2016年，發(fā)布了6款車，成為了車身堅(jiān)固、性能可靠的越野豪華車系列。Kuluze是豐田2007年第八代蘭德酷路澤的變體。搭載強(qiáng)勁的豐田雙VVTi4.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率200 kW，扭矩380 Nm。配備手動(dòng)兼職4wd系統(tǒng)，可根據(jù)路況自由切換2H、4H、4L駕駛模式，以及完善的主動(dòng)安全技術(shù)和6SRS氣囊等被動(dòng)安全裝備。

TOLEAUX接口在換擋桿旁邊。途樂(lè)是日產(chǎn)首款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。在保留硬核越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了很多時(shí)尚元素和科技元素。日產(chǎn)途樂(lè)和菲尼迪QX56同平臺(tái)，但更適合越野。動(dòng)力方面，日產(chǎn)托勒搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率398馬力，峰值扭矩550牛米，匹配7速自動(dòng)變速箱。日產(chǎn)樂(lè)途于2011年7月下旬正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。新車以進(jìn)口形式在鄭州日產(chǎn)銷售渠道銷售，從5.6升排量車型開始，售價(jià)135萬(wàn)。

中東托勒保養(yǎng)復(fù)位法：首先按下車輛的一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則保養(yǎng)燈無(wú)法復(fù)位到零。然后按多功能方向盤左側(cè)的SOURCE按鈕，點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的OFF按鈕，關(guān)閉保養(yǎng)燈提示。最后，觀察托勒的多功能儀表盤，看維修燈的指示是否已經(jīng)歸零。2020款中東途樂(lè)4.0XE在外觀上做了一定程度的改變，更加運(yùn)動(dòng)。采用最新家族式V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵的倒梯形設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)霸氣。左右兩側(cè)全系標(biāo)配全LED自動(dòng)大燈，摒棄了之前的全鹵素大燈和高配鹵素LED大燈。c型設(shè)計(jì)非常顯眼，提高了整車的辨識(shí)度。

途樂(lè)輪胎型號(hào)為265/70R18(胎寬265mm，胎厚186mm，平坦度70%，輪轂直徑18英寸)。這款車的輪胎尺寸因車型不同而略有不同。另外，這款車的備胎規(guī)格是全尺寸。途樂(lè)是日本日產(chǎn)汽車公司推出的一系列汽車.第一款車系列發(fā)布于1951年，主打越野車配置，硬核。截至2016年，共發(fā)布6款車，成為車身堅(jiān)固、性能可靠的越野豪華車。外觀方面，新車配備了全新的Nismo外觀套件，其中前保險(xiǎn)杠更具動(dòng)感，Nismo標(biāo)志性紅色元素的融入也讓人感覺(jué)更有激情。同時(shí)，這款車的尾部配備了一側(cè)有兩個(gè)出風(fēng)口的排氣系統(tǒng)，以及全新的22英寸鍛造鋁合金輪圈，整車運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。