auto.4h.4L三種路況選擇都有雪地模式前后輪軸動(dòng)力分配不一樣。途樂5140×1985×1940mm的車身尺寸，軸距則達(dá)到了3129mm，體型比陸巡（參數(shù)|圖片）還要大一圈，符合現(xiàn)在大眾目前的需求。車身線條流暢，身軀更加的飽滿圓潤(rùn)，符合當(dāng)下人們的審美要求，而且途樂XE配備了18寸鋁輪和航空踏板，就算是車窗也進(jìn)行了鍍鉻裝飾，讓人絲毫感覺不出這是一款低配車型。

4.0L途樂在油耗方面，如果是市區(qū)行駛的話，百公里一般情況下會(huì)在22升左右，即使省著開的話那也得20個(gè)油打底，高速的話也得在15L左右，和一般的家用車顯然不在一個(gè)級(jí)別，這就是得到了超大車身和超大排量的情況下，油耗上必須要多付出的，不過能選擇這車的人，早就做好了思想準(zhǔn)備，不會(huì)在油耗上多計(jì)較的。途樂是日產(chǎn)旗下的一款大型硬派越野，發(fā)動(dòng)機(jī)有4.0L和5.6L兩種排量，這很顯然不是一款省油的車。

2020新款途樂不是國(guó)六排放，國(guó)六排放是指從汽車廢氣中排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、微粒、碳煙有害氣體含量的規(guī)定。途樂是日產(chǎn)旗下的一款大型suv，其長(zhǎng)寬高分別為5165mm、1995mm、1955mm，軸距為3075mm，最小離地間隙為273mm，整備質(zhì)量為2537kg。途樂搭載的是4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是205kw，最大扭矩是394nm，與其匹配的是7擋手自一體變速箱，其采用的前、后懸架類型是雙叉臂式獨(dú)立懸架。

中東版途樂保養(yǎng)復(fù)位方法：首先按下車輛的一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無(wú)法歸零保養(yǎng)燈。之后按下途樂多功能方向盤左側(cè)的SOURCE按鈕，點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的OFF按鈕，將保養(yǎng)燈提示關(guān)閉。最后觀察途樂多功能儀表盤，觀察保養(yǎng)燈提示是否已經(jīng)歸零。2020款中東版途樂4.0XE，外觀做出了一定的改變顯得更加的運(yùn)動(dòng)，他采用的是家族最新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉進(jìn)氣格柵倒梯形設(shè)計(jì)更加的前衛(wèi)霸氣，左右兩側(cè)標(biāo)配了全LED自動(dòng)大燈，摒棄了之前的全鹵素大燈、以及高配的鹵素+LED大燈，C字形的設(shè)計(jì)十分顯眼，提升了整車識(shí)別度。

首先將車子發(fā)動(dòng)，然后點(diǎn)擊一下多功能方向盤上的接聽健，車載藍(lán)牙系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)，拿出手機(jī)，從手機(jī)上設(shè)置藍(lán)牙連接名字叫mycar，初始的PIN碼是1234，隨后根據(jù)提示說(shuō)一個(gè)名稱(自己取名)，系統(tǒng)確認(rèn)后，再按一次接聽健就可以了。途樂在上世紀(jì)五十年代，與豐田蘭德酷路澤一同起步，也經(jīng)歷了數(shù)次換代，直到2013年的途樂Y62，途樂雖然還保持著非承載車身、中后差兩把鎖的配置，但是在懸掛方面、尺寸和舒適性的追求上，都有了較大的變化。

2020款日產(chǎn)途樂已在海外首發(fā)，我們預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2020年下半年。相比現(xiàn)款車型，2020款日產(chǎn)途樂采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的V-Motion家族式前格柵更為突出，搭配C字型日間行車燈及全新造型的前大燈組設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。內(nèi)飾部分則加入了菱形縫制真皮座椅，所配備的多媒體系統(tǒng)支持Apple CarPlay和Android Auto。動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車分別搭載4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分，匹配7速自動(dòng)變速箱。

全新一代途樂于2020年9月25日上市。外觀方面，途樂的前臉和常見的日產(chǎn)那些家用車不同，采用了大面積的蜂窩格柵和粗壯的鍍鉻裝飾條，車身側(cè)面略向外鼓出的腰線、平直的線條，顯得非常硬朗。動(dòng)力方面，途樂搭載4.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是205kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5600rpm，最大扭矩是394nm，與其匹配的是7擋手自一體變速箱。內(nèi)飾方面，途樂車內(nèi)充滿了真皮和桃木裝飾，寬大的中控臺(tái)找不出任何與越野有關(guān)的東西，只有在擋把的后面才有一個(gè)旋鈕用來(lái)調(diào)節(jié)越野模式，有沙地、公路、巖石、雪地四種模式。

2020款日產(chǎn)途樂在阿布扎比國(guó)家會(huì)展中心正式亮相，目前還未上市，但何時(shí)會(huì)入中國(guó)海關(guān)需要咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。新車采用了日產(chǎn)全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車將搭載4.0LV6自然吸氣或5.6LV8自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，最大功率分別為202kW（275Ps）和294kW（400Ps），峰值扭矩分別為394Nm和560Nm。而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的依舊是7速自動(dòng)變速箱。

2020款日產(chǎn)途樂在阿布扎比國(guó)家會(huì)展中心正式亮相，目前還未上市，但何時(shí)會(huì)入中國(guó)海關(guān)需要咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。新車采用了日產(chǎn)全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車將搭載4.0L V6自然吸氣或5.6L V8自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，最大功率分別為202kW（275Ps）和294kW（400Ps），峰值扭矩分別為394Nm和560Nm。而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的依舊是7速自動(dòng)變速箱。

日產(chǎn)途樂的長(zhǎng)寬高為5165mm×1995mm×1940㎜，車身軸距為3075㎜，七座，轉(zhuǎn)彎直徑12.6米，油箱容積10040L。接近角34.3°，離去角26.2°，最高離地間隙273㎜。全時(shí)四驅(qū)，非承載式車身(越野車必備)，前后雙叉臂獨(dú)立懸掛，中央限滑差速鎖，后橋差速鎖。7速手自一體變速箱。4.0L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力275HP,最?扭矩394N·m，最高時(shí)速210km/h。

1.途樂汽車差速鎖是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的一種故障提示。一般檢測(cè)到故障時(shí)，會(huì)以故障碼的形式存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，儀表板上相應(yīng)的指示燈會(huì)亮起。只有解決了這個(gè)故障，指示燈才能解除。 2.途樂擁有出色的越野性能，外觀設(shè)計(jì)來(lái)源于早期的日系概念。新車型采用了全新的外觀設(shè)計(jì)理念，改變了汽車的前格柵，使汽車的外觀風(fēng)格看起來(lái)更加柔順，在保留越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了現(xiàn)代時(shí)尚元素。該車排量為5.6升，配備7速手自一體變速箱。4.5升和4.8升汽油車型引入中國(guó)。由于這款車型只有少量進(jìn)口到車上，所以在路上不常見到。

1.大燈傳感器是車輛前水箱擋板下的一個(gè)圓形按鈕。 2.自動(dòng)大燈傳感器用于感應(yīng)車外燈光亮度，第二天點(diǎn)亮日間行車燈，晚上點(diǎn)亮大燈。 3.自動(dòng)大燈傳感器又稱感應(yīng)式自動(dòng)大燈，是根據(jù)位于汽車后視鏡后方的光線傳感器判斷光線亮度的變化，并控制自動(dòng)開啟或關(guān)閉示寬燈和近光燈的中央智能控制箱。 4.該燈能自動(dòng)適應(yīng)外界光強(qiáng)的變化，在視線不受光線影響前(如進(jìn)入隧道、地下車庫(kù))無(wú)需任何操作就能自動(dòng)提供額外照明。

1.TOLEVQ40的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的交界處。在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)年月、發(fā)動(dòng)機(jī)下線時(shí)隨機(jī)給出的序列號(hào)。 2.以2018款4.0L領(lǐng)英車型為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV。車身尺寸：長(zhǎng)5165mm，寬1995mm，高1955mm，軸距3075mm。 3.途樂2018款4.0L領(lǐng)英搭載4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力279ps，最大扭矩394nm，最大功率205kw，匹配7速手自一體變速箱。

1.途樂4.0版百公里油耗為11.1L，而途樂5.6版百公里油耗為14.4。根據(jù)官方數(shù)據(jù)對(duì)比，5.6L版百公里油耗比4.0L版高3.3L。但如果在不同的駕駛環(huán)境下測(cè)試，兩車的油耗對(duì)比會(huì)有所不同。 2.對(duì)比兩款車型在不同操作環(huán)境下的油耗，途樂4.0版在日常城市行駛中百公里油耗在20L左右，而途樂5.6版由于排量較大，百公里油耗為24L。兩款車型在城市道路行駛時(shí)的油耗都在4L左右，但在高速道路行駛時(shí)，途樂4.0版的百公里油耗為14L，而15.5L%。

1.途樂4.0版百公里油耗為11.1L，而途樂5.6版百公里油耗為14.4。根據(jù)官方數(shù)據(jù)對(duì)比，5.6L版百公里油耗比4.0L版高3.3L。但如果在不同的駕駛環(huán)境下測(cè)試，兩車的油耗對(duì)比會(huì)有所不同。 2.對(duì)比兩款車型在不同操作環(huán)境下的油耗，途樂4.0版在日常城市行駛中百公里油耗在20L左右，而途樂5.6版由于排量較大，百公里油耗為24L。兩款車型在城市道路行駛時(shí)的油耗都在4L左右，但在高速道路行駛時(shí)，途樂4.0版的百公里油耗為14L，而15.5L%。

1.途樂y61和y62的區(qū)別在于，途樂y61是1997年途樂生產(chǎn)的第五代車型。 2.途樂y61是目前市場(chǎng)上唯一配備前后硬軸的大型越野車。TUY61有兩個(gè)版本，一個(gè)是常規(guī)五門版，一個(gè)是短軸距三門版。 3.途樂y62是途樂的第六代車型。y62因?yàn)樾詢r(jià)比高，也是目前最受歡迎的越野車之一。 4.開在路上會(huì)很舒服，越野能力比較一般。 5.Tuy62只有一款五門車型。

1.原裝日產(chǎn)途樂的電池是115D31R。 2.汽車電池，也叫蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電池可分為普通電池、干充電池和免維護(hù)電池。 3.電池也需要定期維護(hù)。在電源不良的情況下，不要使用汽車的電源，如電動(dòng)氣泵、音響、警示燈、電動(dòng)窗等。啟動(dòng)汽車前。 4.啟動(dòng)汽車后不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)殡姵貏倓倖?dòng)，用掉了很多電，但還沒有充滿電。耗電過多只會(huì)使電池供電不足，啟動(dòng)困難，電池壽命縮短，頻繁耗電充電會(huì)造成電池記憶效應(yīng)。

加油開關(guān)在主駕駛座的左下方，向上拉一個(gè)扳手按鈕就可以打開油箱蓋。添加燃油時(shí)，應(yīng)關(guān)閉車輛。搭載5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率398馬力，峰值扭矩550nm，匹配7速自動(dòng)變速箱。途樂是日產(chǎn)首款全尺寸SUV，主打越野車的配置。憑借強(qiáng)勁的車身和可靠的性能，途樂已經(jīng)成為一款越野豪華車。新一代車輛采用前后雙橫臂獨(dú)立懸架，可以更好的提高車輛舒適性。四輪減震液壓缸由兩套油路系統(tǒng)連接。通過蓄能器的作用，可以實(shí)現(xiàn)不同強(qiáng)度的側(cè)傾剛度和懸架柔性，不僅可以提高高速行駛的穩(wěn)定性，還可以帶來(lái)惡劣路況下的通過能力和駕駛舒適性。該系統(tǒng)不僅可以減少惡劣路況下的車身顛簸，還可以在車身傾斜時(shí)增強(qiáng)外阻尼的阻尼，削弱內(nèi)阻尼，抑制車身傾斜。途樂擁有并線輔助、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、360全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱、后排顯示等配置。

途樂4.0版百公里油耗為11.1L，而途樂5.6版百公里油耗為14.4。根據(jù)官方數(shù)據(jù)對(duì)比，5.6L版本百公里油耗比4.0L版本高3.3L。但如果在不同的駕駛環(huán)境下測(cè)試，兩車的油耗會(huì)有所不同。對(duì)比兩款車型在不同操作環(huán)境下的油耗，途樂4.0版在日常市區(qū)行駛百公里油耗在20L左右，而途樂5.6版由于排量較大，百公里油耗在24L左右，兩款車型在市區(qū)道路行駛油耗在4L左右。但兩款車型在高速路段行駛時(shí)，途樂4.0版百公里油耗為1.5L，而5.6版百公里油耗為1.5L。

日產(chǎn)途樂4.0L版綜合油耗17油左右。如果市區(qū)堵車，可能超過20油。高速跑的話11-13油之間。所有的國(guó)內(nèi)游都需要依靠平行進(jìn)口車市場(chǎng)，也就是俗稱的2018款日產(chǎn)途樂。2018款日產(chǎn)途樂的長(zhǎng)寬高分別為5165mm、1995mm和1955mm，軸距為3075mm。2018款日產(chǎn)途樂車身巨大?？臻g表現(xiàn)方面，優(yōu)于陸巡，7座布局。2018款日產(chǎn)途樂的標(biāo)準(zhǔn)如下：1。懸架：2018款日產(chǎn)途樂前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，采用全時(shí)四驅(qū)，車身結(jié)構(gòu)為非承載式。2.安全配置：防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、后排兒童座椅接口。3.輔助配置：定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、后倒車?yán)走_(dá)、駕駛模式選擇、前倒車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、智能進(jìn)入等。4.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率205 kW，最大扭矩394 Nm，最高時(shí)速210 km/h，工信部公布的百公里綜合油耗為11.9L