2020款途樂在迪拜亮相，外觀變得不再油膩了，遺憾的是大概率沒有國(guó)六版本，但是目前在售的現(xiàn)款途樂降價(jià)到40萬起。2020款途樂前臉具備明顯的家族特征，碩大的V型鍍鉻進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高，中網(wǎng)內(nèi)部增有三條鍍鉻橫幅，前大燈設(shè)計(jì)較為中規(guī)中矩。2020款途樂采用了對(duì)稱式布局，中控臺(tái)以及車門板均使用了軟質(zhì)或真皮材料進(jìn)行包裹。高配車型中利用實(shí)木裝飾板，營(yíng)造出了豪華感。內(nèi)飾的做工挑不出毛病，符合該級(jí)別應(yīng)有的水平。方向盤集成多功能按鍵，可分別操作音頻及巡航等功能。儀表盤為常規(guī)雙盤設(shè)計(jì)，顯示清晰，中間為液晶顯示屏，除基本的行車信息外，還可以顯示利于越野的前輪轉(zhuǎn)向角度等信息。

2020款日產(chǎn)途樂在阿布扎比國(guó)家會(huì)展中心正式亮相，目前還未上市，但何時(shí)會(huì)入中國(guó)海關(guān)需要咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。新車采用了日產(chǎn)全新家族式設(shè)計(jì)語言，新車將搭載4.0L V6自然吸氣或5.6L V8自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，最大功率分別為202kW（275Ps）和294kW（400Ps），峰值扭矩分別為394Nm和560Nm。而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的依舊是7速自動(dòng)變速箱。

2020款日產(chǎn)途樂在阿布扎比國(guó)家會(huì)展中心正式亮相，目前還未上市，但何時(shí)會(huì)入中國(guó)海關(guān)需要咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。新車采用了日產(chǎn)全新家族式設(shè)計(jì)語言，新車將搭載4.0LV6自然吸氣或5.6LV8自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，最大功率分別為202kW（275Ps）和294kW（400Ps），峰值扭矩分別為394Nm和560Nm。而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的依舊是7速自動(dòng)變速箱。

日產(chǎn)途樂胎壓沒有單獨(dú)復(fù)位鍵，其胎壓復(fù)位要通過電腦進(jìn)行復(fù)位。以途樂2018款4.0LXE領(lǐng)英版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距為3075mm，油箱容積為100l。途樂2018款4.0LXE領(lǐng)英版搭載了4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是394牛米，最大馬力是279匹，最大功率為205千瓦，與其匹配的是7擋手自一體變速箱，其輪胎型號(hào)是265/70R18。

途樂和陸巡對(duì)比：1、級(jí)別方面：途樂屬于全尺寸SUV；而陸巡屬于中大型SUV。2、尺寸方面：途樂長(zhǎng)寬高分別是5140mm、1995mm、1955mm，軸距是3075mm；而陸巡長(zhǎng)寬高分別是4950mm、1975mm、1880mm，軸距是2850mm。3、懸掛系統(tǒng)方面：途樂采用的是前后雙叉臂獨(dú)立懸架；而陸巡采用的是可調(diào)懸掛系統(tǒng)AVS和四輪主動(dòng)高度懸掛控制AHC。

2020款途樂不是國(guó)六。2020款途樂前臉具備明顯的家族特征，碩大的V型鍍鉻進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高，中網(wǎng)內(nèi)部增有三條鍍鉻橫幅，前大燈設(shè)計(jì)較為中規(guī)中矩。車尾造型比較簡(jiǎn)約，后霧燈位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)，排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)。2020款途樂采用了對(duì)稱式布局，中控臺(tái)以及車門板均使用了軟質(zhì)或真皮材料進(jìn)行包裹。高配車型中利用實(shí)木裝飾板，營(yíng)造出了豪華感。內(nèi)飾的做工挑不出毛病，符合該級(jí)別應(yīng)有的水平。方向盤集成多功能按鍵，可分別操作音頻及巡航等功能。

途樂故障燈亮的原因有：路況不好，前輪打滑空轉(zhuǎn)；abs傳感器污染嚴(yán)重，接觸信號(hào)不良；受到碰撞，abs傳感器的連接線損壞；abs傳感器老化或損壞。abs系統(tǒng)是由abs泵、輪速傳感器、制動(dòng)開關(guān)組成。以途樂2018款4.0L旗艦型為例，其車身長(zhǎng)寬高是5165mm、1995mm、1955mm，軸距是3075mm，車身結(jié)構(gòu)是5門7座SUV。途樂2018款4.0L旗艦型搭載4.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是279ps，最大功率是205kw，最大扭矩是394nm，匹配7擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū)，前、后懸架類型均為雙叉臂式獨(dú)立懸架，四驅(qū)形式是全時(shí)四驅(qū)。

途樂主油箱是100L，副油箱是40L，共計(jì)140L。主副油箱是通過單獨(dú)的電子油泵來完成的當(dāng)主油箱燃油過低時(shí)電腦依據(jù)副油箱油量來響應(yīng)的導(dǎo)入主油箱中，有單獨(dú)的操作開關(guān)，在儀表的左側(cè)下角。日產(chǎn)途樂定位于一款大型SUV，長(zhǎng)寬高尺寸分別為5165/1995/1955mm，軸距為3075mm。此外，日產(chǎn)途樂4.0LV6車型依然采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前、后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸架。

該燈點(diǎn)亮?xí)r，則說明當(dāng)前汽車機(jī)油存量或壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。途樂difflock解除方法：停車檢查機(jī)油量，檢查機(jī)油是否有泄漏變少了，發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲是否會(huì)很大等。如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沒異常，最好盡快慢速駛往最近的4S店或者維修廠。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有異常，最好呼叫拖車拖，以免造成更大的損失。機(jī)油是確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的，如果潤(rùn)滑不良，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損甚至報(bào)廢。

Toure的油箱是100升油。途樂是日產(chǎn)首款全尺寸SUV，其油箱的容積是衡量一輛車能裝多少油的標(biāo)準(zhǔn)。油箱容積越大，加的油越多，換油周期7500公里。最好檢查一下油尺的加油量。充油過多也會(huì)有很大影響。機(jī)油加多的危害包括：對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的曲軸造成很大阻力，降低動(dòng)力，增加車輛行駛時(shí)的油耗；曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺入氣缸內(nèi)壁的潤(rùn)滑油量增加，使燃燒室積碳增加，活塞運(yùn)動(dòng)阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低；影響三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命，嚴(yán)重時(shí)可能損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。

途樂5.6配備前后副駕駛座安全氣囊、前后頭部安全氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測(cè)功能、安全帶未系警告、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、并道輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖。以途樂2018款5.6L標(biāo)準(zhǔn)車型為例：是一款大型5門7座SUV，配備7速手自一體變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為5164mm、1999mm、1955mm，軸距為3074mm，最高時(shí)速為210km。

TUY62只有按下副油箱門才能打開副油箱。輔助節(jié)氣門的尺寸為40升。它的主要作用是在主油箱沒油后，副油箱能自動(dòng)補(bǔ)充汽油，使車輛能正常啟動(dòng)和使用。主油箱和副油箱是連在一起的，不需要再做切換。日產(chǎn)途樂y62是日產(chǎn)首款全尺寸SUV。動(dòng)力方面，TUY62搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能全模式四驅(qū)和汽油直噴系統(tǒng)，最高時(shí)速210km。

4.0L途樂如果在市區(qū)行駛，正常情況下油耗22升左右，就算開的經(jīng)濟(jì)也要20個(gè)油基，高速的話15L左右，顯然和普通家用車不是一個(gè)級(jí)別的。這就是為什么當(dāng)你得到一個(gè)超大的車身，超大的排量，你要付出更多的油耗。不過能選這款車的人都已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，不會(huì)更在意油耗。途樂是日產(chǎn)旗下的大型硬派越野。發(fā)動(dòng)機(jī)有4.0L和5.6L兩種排量，顯然不是省油的車。

TUC GUI 5.6加0w20機(jī)油，是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，可以潤(rùn)滑減磨，輔助冷卻降溫，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)。以途樂2018款5.6L標(biāo)準(zhǔn)車型為例。其車身采用5門7座suv結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速210km/h，最小離地間隙287mm，油箱容積100l，整備質(zhì)量2788kg。動(dòng)力方面，途樂2018款5.6l標(biāo)準(zhǔn)款搭載5.6L自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10.8比1，最大功率293kw，最大扭矩555nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。

途樂原車輪胎規(guī)格為265/70 R18，可選擇米其林、馬牌、倍耐力、佳通等知名品牌進(jìn)行換胎。輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時(shí)的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。輪胎有很多種類型和樣式。因?yàn)槊總€(gè)輪胎的實(shí)際尺寸和載重能力都不一樣，一定不能隨意混用。要按照要求的規(guī)格正確使用，不要過分追求高價(jià)輪胎。

標(biāo)簽為0w30的Toura機(jī)油。途樂是日產(chǎn)的第一款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率398馬力。型號(hào)尺寸：5140mm，1995mm，1955mm。2013款途樂采用VK56VDV 8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力400匹，最大扭矩555牛米，配備7速手自一體變速箱。

樂途的長(zhǎng)寬高分別為5165mm、1995mm和1955mm，軸距為3075mm，最小離地間隙為273mm。車身側(cè)面的前翼子板增加了懸浮窗，車身上四個(gè)突出的大輪眉很有雕塑感，讓人看起來很有力量感。新途樂采用四輪獨(dú)立懸架，而四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似路虎的四種公路模式：沙地、公路、沙地和巖石，駕駛員可以通過位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換。此外，新途樂還配備了類似LC200的液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC)，可以根據(jù)不同的路況及時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。

杜爾電池的黑標(biāo)是valta 60AH40A。日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)第一款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。日產(chǎn)途樂在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了許多時(shí)尚、科技的元素。動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能全模式四驅(qū)和汽油直噴系統(tǒng)。車身尺寸方面，途樂的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田的陸地巡洋艦。兩車車身尺寸相同，車身側(cè)面的線條有些相似，腰線略顯凸出，線條筆直。不過途樂的C柱造型成為了一大特色。

途勝nedc百公里綜合油耗11.9l。正式測(cè)試是在受控大氣溫度和參考狀態(tài)下，模擬汽車實(shí)際道路的典型行駛狀態(tài)，在測(cè)試室內(nèi)進(jìn)行的油耗評(píng)價(jià)測(cè)試。影響油耗的因素有：車輛長(zhǎng)時(shí)間低擋運(yùn)行；車輛自重；發(fā)動(dòng)機(jī)未保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)異常；輪胎壓力不足。樂途2018款4.0l思鉑睿車身采用5門7座suv結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速210km/h，最小離地間隙275 mm，搭載4.0L自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。車身采用鋁合金材質(zhì)，最大功率205kw，最大扭矩394nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。

途樂輪胎的型號(hào)為265/70R18，也就是說輪胎寬度為265mm；輪胎厚度186mm；輪胎壓扁率70%；輪轂的直徑是18英寸。日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)第一款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。日產(chǎn)途樂在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了許多時(shí)尚、科技的元素。動(dòng)力方面，日產(chǎn)途樂搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能全模式四驅(qū)和汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最高時(shí)速210公里。