起亞K3空間、動力、油耗都很優(yōu)秀，滿足一般家用車的需求。但從目前車質網(wǎng)收到的投訴來看，這款車存在發(fā)動機冷啟動異響的問題。不過總體投訴量不大，不是普遍問題，所以二手大概能賣7萬塊左右。二手起亞k3可以賣到6-8萬左右。配置：1。外觀方面，新車采用了起亞最新的咆哮家族設計語言。多邊形的中網(wǎng)內部采用黑色網(wǎng)狀格子，浮飾鍍鉻直瀑。為什么棱角分明的大燈組與中網(wǎng)相連，整體感覺很突出。底部夸張的進氣口和運動感十足的前杠，新車呈現(xiàn)出不輸于主流跑車的運動感。2.內飾方面，新車也進行了拆改。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間加入了鍍鉻裝飾條，既凸顯了精致，又拓展了一定的室內空間。配置方面，新車配備了大型懸浮式中控屏和全液晶儀表盤，細節(jié)上輔以紅色真皮縫線和鋼琴烤漆面板，使新車看起來更加大氣和高級。3.19款起亞K3內飾表現(xiàn)出了很強的科技感，3幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式控制面板、精致的文件都顯示出了該車的科技感。配置中還提到有電子手剎一鍵啟動汽車的圖像。

一般一鍵啟動的車都需要一個開關。換句話說，你必須啟動這個開關來點火。典型的一鍵啟動汽車，自動開關位于剎車上，手動位于離合踏板或剎車踏板上。新起亞k3遠程啟動方法：1。車輛通過遙控鑰匙發(fā)出的信號啟動發(fā)動機或電機；2.一系列流程省去了人為進入車內進行操作的不便，發(fā)動機或電機的控制鎖在操作過程中仍處于閉鎖狀態(tài)，有效提供了安全保障；3.一般遠程啟動發(fā)動機或電機后，車輛會連續(xù)工作10分鐘，之后會自動熄火，無需其他指令；4.這種方式也可以提高駕駛室的溫度。這個功能在國外很常見，在寒冷地區(qū)使用率也很高，但國內很多地區(qū)并不在寒冷地區(qū)，所以為了降低成本并沒有廣泛使用。

新一代K3搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT無級變速器。1.4T發(fā)動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，與7擋動力換擋一致。預計售價12.8萬元，碰撞評分4.5星。新起亞k3碰撞測試費用約13萬星。配置：1。全新一代k3采用“設計起亞”的設計理念，打造出鯨鯊般的前臉造型，更加激進和有質感。靈感來源于自然瀑布的進氣格柵采用直瀑式設計，并輔以鍍鉻條裝飾。配合格柵周圍的金屬銀色邊框，展現(xiàn)了這一代起亞K3的美學主張。2.內飾的設計簡潔實用，全黑的內飾顏色也營造出運動感。材質中控臺采用了略軟的材質，非常不錯。高配車配了真皮方向盤，手感不錯。配置方面，全系配備多功能方向盤和行車電腦顯示屏。前三款還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫區(qū)控制等。且配置流暢；3.基于Smartstream動力傳動系統(tǒng)構建，搭載1.5L自吸發(fā)動機匹配IVT智能無級變速器新一代K3，最大功率115Ps，最大扭矩144Nm，百公里油耗僅為5.1L

當然，值得入手的是，該車定位為緊湊型車，售價9.88-12.88萬元，車身尺寸466017801450mm，軸距2700 mm，該車搭載1.5L和1.4T發(fā)動機，最大功率分別為84.5kw/6300rpm和95.5 kW/5500 rpm。駕駛員有CVT無級變速(模擬8速)和7速雙離合可選。起亞K3的競爭對手是雷凌、軒逸和寶來。全新起亞k3值得購買。1.外觀當然是我最喜歡的地方。外觀方面，全新起亞k3的設計更加激進。前臉的轟鳴式進氣格柵和直瀑式鍍鉻裝飾極具視覺沖擊力，前衛(wèi)，側面線條流暢，運動感十足。后尾燈很時尚。2.裝修給人現(xiàn)代感，很適合我的風格。平底方向盤看起來很運動，懸浮式中控顯示屏提升了整車的科技感，圓形空調出風口和銀色飾條非常時尚精致，符合年輕消費者的審美；3.開了一段時間，最大的感受就是操控性好。動力方面，1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率115馬力，最大扭矩143牛米。CVT變速器換擋平順，家里動力充足，操作很輕便。底盤配備的是前麥弗遜的后扭力梁，沒有獨立懸架。底盤堅固穩(wěn)定，堅韌，軟硬可調，過濾路面顛簸性能好。同時隔音降噪效果好，日常使用非常舒適。

新一代K3搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT無級變速器。另一方面，1.4T發(fā)動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，適合7速動力換擋。這輛車是干式動力換檔車。新起亞k3雙離合干。配置：1。全新一代k3采用“設計起亞”的設計理念，打造出鯨鯊般的前臉造型，更加激進和有質感。靈感來源于自然瀑布的進氣格柵采用直瀑式設計，并輔以鍍鉻條裝飾。配合格柵周圍的金屬銀色邊框，展現(xiàn)了這一代起亞K3的美學主張。2.內飾的設計簡潔實用，全黑的內飾顏色也營造出運動感。材質中控臺采用了略軟的材質，非常不錯。高配車配了真皮方向盤，手感不錯。配置方面，全系配備多功能方向盤和行車電腦顯示屏。前三款還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫區(qū)控制等。且配置流暢；3.基于Smartstream動力傳動系統(tǒng)的構建，搭載1.5L自吸發(fā)動機，匹配IVT智能無級變速器新一代K3。最大功率達到115Ps，最大扭矩達到144Nm，百公里綜合油耗僅為5.1L新一代K3 Smartstream 1.5L自然吸氣發(fā)動機在燃燒效率、冷卻散熱、摩擦系數(shù)等方面進行了全面優(yōu)化，動力輸出更穩(wěn)定，噪音更小，環(huán)保標準更高。

從外觀上來說，當然是我最喜歡的地方。外觀上，全新的起亞K3設計更加激進。前臉驚人的進氣格柵和直瀑式鍍鉻裝飾極具視覺沖擊力。很前衛(wèi)，側面線條流暢，很有運動感。車尾的尾部裝飾給人一種現(xiàn)代感，很適合我的風格。平底手柄看起來很運動。懸浮式中控臺顯示屏提升了整車的科技感，圓形空調出風口和銀色飾條非常時尚精致，符合年輕消費者的審美要求。開了一段時間，最能感受到的就是良好的操控性。動力方面，1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率115馬力，最大扭矩143牛米。配合CVT變速箱，換擋平順，家里動力充足，操作很輕便。底盤配備的是前麥弗遜的后扭力梁，沒有獨立懸架。底盤堅固穩(wěn)定，堅韌，軟硬可調，過濾路面顛簸性能好。同時隔音降噪效果好，日常使用非常舒適。我覺得新起亞k3值得買。1.起亞k3于2012年進入中國。可以說起亞k3在當時的市場上占有相當大的份額。然而幾年后，中國市場變化太快，起亞k3跟不上步伐?，F(xiàn)在起亞k3只要啃舊書，銷量就會直線下降。2.但本周，起亞K3終于迎來了新一代。新一代起亞K3采用了全新的設計語言，迄今為止的圓滑設計不復存在。以“設計起亞”為理念設計，依然是咆哮的前臉，但比老款更精致霸氣；3.車身尺寸方面，新一代起亞K3長度增加了60mm，高度增加了5mm。在裝飾方面，新一代起亞K3也進行了重新設計，質感和視覺感并沒有提升。另一方面，動力方面，新一代起亞K3搭載了1.5L CVT和1.4T 7DCT的動力單元，相比老款1.6L發(fā)動機，性能相當高，油耗也很高。

2019年上市的新車外觀采用了起亞最新的咆哮家族設計語言。多邊形網(wǎng)片內部采用黑色網(wǎng)片，浮體采用直瀑鍍鉻裝飾。為什么棱角分明的大燈組與中網(wǎng)相連，整體感覺很突出。底部夸張的進氣口和運動感十足的前杠，新車表現(xiàn)出不輸于主流跑車的運動感。新款內飾車也進行了改造。簡潔的中控臺采用T型布局，中央有鍍鉻裝飾條，既凸顯了精致，又拓展了一定的室內空間。配置方面，新車配備了大型懸浮式中控屏和全液晶儀表盤，細節(jié)上輔以紅色真皮縫線和鋼琴烤面包機。新車在大氣中增添了高級感。全新起亞k3的發(fā)布日期為2019年3月25日。以下是該車的配置。1.新k3的車頭第一眼就讓人印象深刻。相比老款車，前臉要激進很多。網(wǎng)狀進氣格柵細長寬大，中央凹陷，富有立體感。大燈不再與格柵相連，造型更加修長犀利。保險杠下部和兩側轉向燈都是黑色設計，升級前的臉很有動感。2.車身側面和新K3比較扁平，但車身整體比例比現(xiàn)款更和諧，從側面看大氣更長。尾部，全新的K3不會讓人失望，貫穿式尾燈的理解感很強。光源也更加簡潔，與中間貫穿部分協(xié)調，使得新K3的尾部看起來更寬。整體視覺效果一流，沖擊力強。3.新一代K3中控臺設計為常規(guī)的T型。雖然看起來是整體效果，但也是視覺上擴大整車的巧妙設計。大面積覆蓋著柔軟的皮革，手工縫制的接縫和浮動的中控屏幕。起亞很小心。想要運動效果，金色鍍鉻裝飾，鋼琴黑裝飾，圓潤風，也能滿足你的焦慮；4.除了高價值之外，新一代K3還基于Smartstream IVT power架構。搭載1.5L發(fā)動機，IVT智能非變速箱，是“黃金搭檔”。最大功率115Ps，峰值同時。百公里以下油耗低至5.1L，遠高于這個水平。

裝修采用家族式設計元素，10.38萬元以下車輛配備中控屏，10.38萬元以上車輛配備10.25寸中控屏；尺寸分別是-和10.25寸，這車質量很好。新起亞k3的質量非常好。配置：1。2019款全新起亞k3外觀大幅升級。六邊形進氣格柵和瑪莎拉蒂很像。所以也叫起亞版《瑪莎拉蒂》。直瀑式進氣格柵相當精致，整個進氣格柵被銀色飾條包裹。新的大燈組相當長，有棱角，傾斜一定角度。2.新車的折疊腰線從大燈組的位置到車后輪轂附近的線條都很牢固。運動型輪轂更好。新車尾燈組是目前比較流行的實現(xiàn)風格，尾部整體風格與起亞K5有些相似。后行李箱蓋線條相當厚實，長長的霧燈區(qū)域依舊大氣，兩側一排排氣管提供了很強的運動感。新車比本田思域更大氣。3.新車搭載1.4T發(fā)動機。此外，還將銷售新的1.5L發(fā)動機，而不是1.6L發(fā)動機?？梢云诖齽恿Φ妮敵?。新車還可以選擇混動車型。在新能源模式快速發(fā)展的今天，混合動力模式作為一種過渡模式有著巨大的潛力。

我最滿意的是啟動發(fā)動機沒有太大的噪音。剛開始一口氣踩油門的時候，軒逸等其他緊湊車型一般聲音不大。如果是等級和K3，還可以。我想買等級，但是如果是公司兩個人買的，我就不想買了。這輛車是周年紀念版。車輪漂亮，運動，大，喜歡。主電動座椅和前排座椅的加熱真的很優(yōu)越。無鑰匙注冊是我買車的必要條件。老實說油耗都差不多，新起亞k3口碑不錯。1.新車雖然在外觀上看起來還是現(xiàn)款車，但是細節(jié)和線條處理有所變化?，F(xiàn)在的換代車型外觀基本都很年輕，貼近時尚，韓國車型也是如此。新一代K3采用了家族標志性的咆哮式前臉，大大提升了車頭的攻擊性。外觀相比現(xiàn)款有整體動作，但主要采用更精致豐富的細節(jié)設計和更有力的線條處理。車身尺寸與同級別同價位車型相差不大，長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm分別是。2.新一代K3的內飾與現(xiàn)款車型有很大不同，可以說是有了全面的創(chuàng)新。車內很多簡單的直線被用來營造非常強烈的層次感。懸浮式中控大屏的加入再次提升了內飾科技感。雖然亮眼的數(shù)據(jù)不多，但1.5L發(fā)動機在實際駕駛中感覺還是不錯的。由于自吸發(fā)動機的天然特性，動力輸出非常平順，加上CVT的輔助，日常操作非常輕松舒適。這款車只是對油門的反應比較主動，初級調節(jié)不夠靈敏，所以在堵路行駛時車不會往前沖。

起亞K3廠家要求保養(yǎng)時使用機油粘度為0w-20/5w-20/0w-30/5w-30的機油。對于新車，建議您使用0w-20/5w-20機油粘度。相對來說，發(fā)動機的運行阻力更小，油耗更低。機油品牌不限，主流品牌都可以。你可以隨意選擇。

1.前寬度指示器的更換步驟如下：1 .開發(fā)發(fā)動機艙蓋，觀察大燈后面的汽車零件布局，看是否有足夠的空間直接更換燈泡。2.放下燈防塵罩。3.拔下燈座的電源線。小心按住燈，以免損壞。4.松開燈座的夾緊彈簧，取出燈泡，然后重新安裝新燈泡。重新組裝與拆卸相反。二、后寬度指示燈的更換步驟如下：1。從尾燈外殼上擰下燈座。2.直接從燈線束插座中拔出燈泡。

起亞K3可以用半合成機油，粘度等級5W-30，價格在350元4L。如果用5W-30礦物油，價格235元4L；和5W-40都是合成機油，價格在460元4l。機油機濾18元起，說明書推薦SAE 5W-20半合成機油。售價165元4L。建議：如果用5W-20，可以考慮嘉實多的磁保護和極保護；美孚等大品牌。

5款起亞k3搭載四缸發(fā)動機，而這款車的動力配置是，這款車推出了兩款動力車，分別搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機。這款車的動力配置是1.6L發(fā)動機，最大功率93.8kw，最大扭矩156Nm，1.8L發(fā)動機，最大功率107kw，最大扭矩175Nm。傳動系統(tǒng)配置是與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。四缸發(fā)動機廣泛應用于家用汽車。一般來說，發(fā)動機的氣缸越多，排量越大，工作效率越高。如果發(fā)動機中有更多的氣缸，氣缸直徑會更小。如果發(fā)動機轉速可以在運行過程中提高，就可以獲得更高的功率。家用車使用的四缸發(fā)動機在工作過程中有非常穩(wěn)定的現(xiàn)象，發(fā)動機的功率可以滿足普通轎車的需求。這樣既可以節(jié)約汽車成本，又可以減少發(fā)動機工作過程中的功率損失。另外，發(fā)動機的缸數(shù)越多，發(fā)動機造成的油耗就越大。

起亞k3采用1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。全新的車沒有使用之前的1.6L自然吸氣發(fā)動機，而是換上了全新升級的發(fā)動機。起亞k3是東風大悅起亞汽車推出的一款緊湊型車。為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了兩款動力車供消費者選擇。這款車不僅在動力配置上有一些變化，在外觀和配置上也有了全新的升級。外觀方面，這款車采用了全新的設計。家族式咆哮進氣格柵前臉采用直瀑式設計，進氣格柵采用鍍鉻裝飾條裝飾，配合前臉凸出的大燈，使車前臉看起來更加精致。從車尾來看，采用了貫穿式尾燈設計，貫穿式尾燈在夜間點亮后辨識度很高。車身尺寸是這款車的長寬高為4660*1780*1450mm，軸距為2700 mm，這款車的軸距在同級車中很有競爭力。這款車的動力配置是1.5L發(fā)動機最大功率85kw，最大扭矩143.9Nm，1.4T發(fā)動機最大功率96kw，最大扭矩211Nm。傳動系統(tǒng)配置匹配發(fā)動機CVT無級變速器和7速動力換擋。

起亞k3打不著火，可能是電池有問題或者車輛電壓不夠。電壓不足可能是由于電池存放時間過長造成的。影響電池電量損耗的原因是車輛上的電器設備在停車時沒有立即關閉，也可能是受外部電器太多的影響。平時使用車輛時注意車輛說明書，停車前關閉車上電器設備，下車時關閉所有燈光。車輛通電后，如果發(fā)現(xiàn)儀表板上的蓄電池故障燈亮，需要立即去車輛修理廠進行修理。電壓不足也可能導致車輛無法點火。這是因為車輛長期未使用，電池存放時間過長，影響了電池的老化現(xiàn)象，降低了存放額度。如果電池充滿，發(fā)動機還是會發(fā)出噪音，可能是繼電器故障。繼電器燒蝕后會發(fā)出噪音，不僅會產生噪音，還會影響車輛帶電能力的降低，使車輛在點火時無法正常啟動。遇到這種情況，建議車主立即去修理廠修理。今天，小編介紹起亞k3不會著火。以上信息你都知道。最后，希望能在日常使用中對你的車有所幫助。

手動變速器需要2.5升變速器油，自動變速器如果用重力換油需要4升變速器油。如果使用循環(huán)機油更換方法，則需要10升變速器油。循環(huán)換油法對變速器油的消耗很大，但如果是的話，可以換的更徹底更干凈。起亞k3的自動擋車采用cvt變速器和7速powershift。Cvt是一種結構相當簡單的自動變速器。這個變速器有兩個錐形輪和一根鋼鏈。這種變速器的鋼鏈可以在錐形輪上移動，這樣變速器就可以變速和扭轉。動力換擋是目前非常流行的自動變速器。這種變速器的結構和手動擋沒有太大區(qū)別。這種變速器只是比手動擋多了一個離合器，多了一個換擋調節(jié)機構。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。這種變速器傳動速度高，換擋速度快。重力換油法簡單方便，成本相當?shù)?，但只能排?0%左右的舊變速器油。循環(huán)機換油的方法需要專業(yè)的設備和專業(yè)人員來操作設備，也要花費大量的金錢和時間。但是，如果用循環(huán)機換油，90%以上的舊變速器油可以釋放出來。今天，小編在這里介紹需要多少升起亞k3變速箱油。以上內容你都知道。最后，希望對你的日常使用有所幫助。

起亞K3在空間、動力、油耗方面都是一款不錯的車，滿足了大部分家用車的需求。但從目前車質網(wǎng)接到的投訴來看，這款車存在發(fā)動機冷啟動和噪音的問題。然而，投訴總數(shù)很少，并不構成普遍問題。估計二手能賣7萬左右。二手起亞k3能賣6-8萬，它配備了：1。外觀方面，新車采用了起亞最新的家族化設計語言，多邊形中網(wǎng)背靠黑色網(wǎng)狀格柵，懸浮采用直瀑式鍍鉻飾條裝飾。棱角分明的大燈組雖然連在一起，但整體感覺還是很突出的。底部夸張的進氣口和運動化的前保險杠，新車呈現(xiàn)出不輸任何一款主打運動的車的運動感；2.內飾方面，新車也是拆了重建。其簡潔的中控臺采用了T型布局，中間加入了鍍鉻裝飾條，突出了精致感，擴大了必要的室內空間。分布方面，新車配備了大尺寸懸浮式中控面板和全液晶儀表盤。細節(jié)處的紅色真皮縫線和鋼琴烤漆板讓新車看起來更加大氣出眾。3.19起亞K3的內飾表現(xiàn)出了很強的科技感。三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控面板、精致的手柄造型都體現(xiàn)了該車的科技感。裝備也有提及，比如電子手剎，一鍵啟動，倒車影像等等。

起亞k3的電瓶型號是多少 起亞k3原車電瓶是什么牌子的起亞k3的電瓶型號是CMF65LBCI，額度電壓為12V，額定容量為60Ah。不同車型年份，電瓶型號可能有所差異，車主可以查看電瓶上的標注。起亞k3的電瓶位于發(fā)動機艙的右上角，連接專用的檢測儀器，讀取車輛電瓶當前的電壓數(shù)值，然后輸入電瓶對應的型號代碼，檢測儀器會顯示電瓶狀態(tài)。起亞k3是起亞家族的一款緊湊型家轎，車身尺寸為長4600mm、寬1780mm、高1445mm，軸距為2700mm，搭載1.6L及1.8L發(fā)動機。

起亞k3冷車啟動有放氣聲（起亞k3冷車不好啟動怎么回事）起亞K3冷車啟動有汽油味的原因是：1、發(fā)動機在低溫條件下燃燒不充分；2、節(jié)氣門臟；3、碳罐老化；4、活塞積碳；5、油箱損壞；6、汽油泵滲漏；7、汽油加的太滿；8、汽油橡膠管路老化；9、油箱蓋內的墊圈老化或不平整；10、換汽油泵時殘留物沒有清理干凈。起亞K3屬于緊湊型車，其車身尺寸是：長4660mm、寬1780mm、高1450mm，軸距為2700mm，油箱容積為53l。

起亞k2火花塞型號 起亞k3火花塞是什么材質的起亞k2火花塞材質是鎳合金，壽命約為兩萬公里。起亞K2有1.4L和1.6L兩款直列4缸自然吸氣伽瑪系列發(fā)動機可選，這兩款發(fā)動機都配置CVVT可變氣門正時技術，采用全鋁發(fā)動機材質。1.4L車型的最大功率為78.7kw，最大功率轉速為6300rpm，最大扭矩為135.4Nm，最大扭矩轉速為5000rpm；1.6L車型的最大功率為90.4kw，最大功率轉速為6300rpm，最大扭矩為155Nm，最大扭矩轉速為4200rpm。