理想公司的回應(yīng) 按照目前客戶(hù)的相關(guān)回應(yīng)來(lái)說(shuō)，客戶(hù)表示非常理解車(chē)主們的感受，同時(shí)也很抱歉給車(chē)主帶來(lái)困惑。官方回應(yīng)是情況屬實(shí)，但這并不會(huì)影響理想one汽車(chē)用戶(hù)的售后，官方給予用戶(hù)三年流量無(wú)憂的方案。盡管官方提出了有效的售后服務(wù)，但是部分消費(fèi)者仍然會(huì)選擇采用維權(quán)方案。眾所周知，一部分車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)頻繁更新?lián)Q代的狀況。汽車(chē)出現(xiàn)降價(jià)停產(chǎn)的狀況是很正常的，因?yàn)檐?chē)企會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

1、根據(jù)官方的回復(fù)，理想one將在十月進(jìn)行停產(chǎn)，這消息的爆出，引起了很多理想one車(chē)主的不滿，理想one突然的換代，沒(méi)有及時(shí)的告知消費(fèi)者引起消費(fèi)者很大的不滿，這對(duì)理想one的信譽(yù)也產(chǎn)生了一定的影響。2、汽車(chē)出現(xiàn)降價(jià)停產(chǎn)的狀況是很正常的，因?yàn)檐?chē)企會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。3、這不，在2022年9月4日，有小道消息曝光購(gòu)買(mǎi)理想ONE能夠優(yōu)惠2萬(wàn)元，很有可能在10月份正式停產(chǎn)。就在網(wǎng)友們熱議之時(shí)官方作出回應(yīng)，確實(shí)該消息屬實(shí)！不得不說(shuō)，這一重?fù)艉瞬簧倮硐肫?chē)車(chē)主的心。4、理想汽車(chē)一旦停產(chǎn)就會(huì)造成很多車(chē)主的權(quán)益受到損失，在這種情況下車(chē)主當(dāng)然不滿意理想汽車(chē)公司的停產(chǎn)決定。5、就是一筆債，不能轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金流，這個(gè)錢(qián)最終就是負(fù)面作用，所以理想才會(huì)急著給理想ONE降價(jià)。

上汽大通MIFA9比較好。這團(tuán)頃兩款都是不錯(cuò)的新能源電動(dòng)汽車(chē)，至于理想one汽車(chē)怎么樣，和MIFA9相比哪款更值得期待，我們可以來(lái)對(duì)比看看?？臻g方面，理想one的車(chē)長(zhǎng)和軸距分別為5030mm和2935mm，相比MIFA9的5270mm車(chē)長(zhǎng)和3200mm的橡拆軸距，MIFA9要略勝一籌。駕駛系統(tǒng)上，理想one搭載了理想AD輔助駕駛系統(tǒng)，擁有全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等功能，而MIFA9有MAXUS_Pilot高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持窄路通行、隨心泊車(chē)等功能，表現(xiàn)都很出色。而在智能出行方面，理想one的四塊屏幕雖然各司其職，但和MIFA9的全車(chē)十屏互動(dòng)一比，就顯得中規(guī)中矩。而且MIFA9還提供全球獨(dú)創(chuàng)的“如影隨形”功能，不管你坐在車(chē)內(nèi)何處，都可以享受習(xí)慣的座椅姿態(tài)、溫度分區(qū)，更加人性梁或棗化。這么看來(lái)，兩款車(chē)雖然都很優(yōu)秀，但是MIFA9在某些配置上做得更貼心。

理想的ONE啟動(dòng)操作有四步：1.首先，按一次啟動(dòng)按鈕，汽車(chē)電源指示燈點(diǎn)亮；2.接著再按一次按鈕，車(chē)輛進(jìn)行自檢；3.自檢結(jié)束后，踩下腳剎，再按一次按鈕；4.最后放松腳剎，啟動(dòng)車(chē)輛。理想的ONE一鍵式啟動(dòng)按鈕位于方向盤(pán)右側(cè)面板。這個(gè)按鈕裝置不僅可以完成起火過(guò)程，還可以同時(shí)進(jìn)行滅火。當(dāng)車(chē)輛行駛中發(fā)生緊急情況時(shí)，也可以長(zhǎng)按三秒鐘以上來(lái)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。理想的ONE搭載東安生產(chǎn)的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電機(jī)相結(jié)合的增速動(dòng)力模式。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為326匹，最大扭矩為530牛米，百公里加速僅需要6.5秒。在NEDC工況下，最大續(xù)航里程超過(guò)了700公里。該車(chē)使用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)匹配。驅(qū)動(dòng)輪也只能通過(guò)電傳輸。發(fā)動(dòng)機(jī)只是作為量程擴(kuò)展器，將熱能轉(zhuǎn)化為電能，提供給電動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力。在城市工況下，使用最經(jīng)濟(jì)的純電模式。一旦車(chē)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)也必然會(huì)介入并協(xié)同推動(dòng)。在低速巡航工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)揮最高效的區(qū)間，平衡動(dòng)力和油耗。

理想ONE （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）啟動(dòng)按鍵在方向盤(pán)的右側(cè)，右下方的面板上，汽車(chē)一鍵啟動(dòng)是裝置在智能汽車(chē)的一部分，是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約打火過(guò)程的一個(gè)按鈕裝置，同時(shí)也可以熄火。車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生緊急情況，可以通過(guò)按下一鍵啟動(dòng)按鈕3秒以上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)一鍵啟動(dòng)正確用法： 1、行駛過(guò)程中關(guān)閉/啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 行駛中關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)：在車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生緊急情況時(shí)，您可以通過(guò)按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止按鈕3秒以上或連續(xù)按動(dòng)3次關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)電源轉(zhuǎn)換到ACC狀態(tài)。行駛中啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：如果發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛行駛過(guò)程中熄火，您可以在不踩制動(dòng)踏板的狀態(tài)下，通過(guò)將變速桿掛入N（空檔位置并按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕來(lái)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）。 2、智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作 如果當(dāng)智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換電池，如須使用車(chē)輛，可通過(guò)機(jī)械鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)，將智能鑰匙插進(jìn)智能鑰匙鎖筒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、方向盤(pán)鎖止 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕處于O FF 狀態(tài)時(shí)，方向盤(pán)鎖止以防盜；當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)或智能鑰匙從智能鑰匙鎖筒取出時(shí)，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖止。一般情況下在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止按鈕處于ACC狀態(tài)時(shí)，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)開(kāi)鎖。如果方向盤(pán)不能正常開(kāi)鎖，可通過(guò)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)同時(shí)按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕釋放張力解開(kāi)方向盤(pán)鎖。 4、特殊情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 當(dāng)制動(dòng)燈保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)，通常不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕在ACC狀態(tài)下，按住發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止按鈕10秒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 （圖/文/攝： 張桂葉） @2019

理想的one純電續(xù)航距離將在180公里左右。當(dāng)然，這是理想的情況。理想的one是國(guó)產(chǎn)中大型SUV，這是增速電動(dòng)SUV，該車(chē)縱橫高度分別為5020mm（mm）、1960）、1760）、軸距為2935）。這輛車(chē)裝有1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為96KW，最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是鋁合金的氣缸蓋組件。理想的one前橋和后橋基本上都有電機(jī)。該車(chē)前橋電機(jī)的最大功率為100KW，后橋電機(jī)的最大功率為140KW。前橋電機(jī)的最大扭矩為240牛米，后橋電機(jī)的最大扭矩為290牛米。這輛車(chē)裝有三元鋰電池。這種電池能量密度高，重量也輕。鋰三元電池的成本也相對(duì)較高。理想的one前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適度。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架占用空間小，成本也比較低。麥克弗森懸架上只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。大多數(shù)汽車(chē)的前懸架基本上都使用麥弗遜獨(dú)立懸架。

5月25日，理想汽車(chē)（LI.US）召開(kāi)了2021理想汽車(chē)春季發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上，理想汽車(chē)推出了2021款理想ONE。理想汽車(chē)表示，新款理想ONE配備理想自研Li OS系統(tǒng)，輔助駕駛功能的毫米波雷達(dá)，由此前的1個(gè)提升到5個(gè)。同時(shí)，還使用地平線征程3自動(dòng)駕駛專(zhuān)用芯片。新款理想ONE搭載新型永磁電機(jī)40.5kWh（可用電量33.2kWh）、NEDC純電序號(hào)里程188km。新款理想ONENEDC（歐洲續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）工況下綜合續(xù)航里程為1080km，WLTC（全球統(tǒng)一輕型車(chē)測(cè)試程序）綜合續(xù)航里程890km。此外，新車(chē)的油箱容積也由45L提升至55L，綜合油耗下降15%。價(jià)格方面，2021款理想ONE黑、白、灰、銀色版本全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)338000元，Baby Blue、Deep Green、Tech Blue特別版全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)348000元，6月1日起正式交付。

是常州制造工廠生產(chǎn)的。理想汽車(chē)是由李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車(chē)公司，公司稍早前命名為“車(chē)和家”，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造“沒(méi)有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。理想智造品牌源于對(duì)用戶(hù)需求的思考和對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入，作為一個(gè)純正的智能電動(dòng)車(chē)品牌，將為用戶(hù)打造沒(méi)有里程焦慮的智能電動(dòng)車(chē)。理想智造的英文品牌名稱(chēng)為“LEADING IDEAL”，品牌LOGO“LI”靈感來(lái)自英文名稱(chēng)LEADING IDEAL的首字母。理想ONE特點(diǎn)：理想ONE定位中大型SUV，綜合續(xù)航超過(guò)800公里。理想ONE可以通過(guò)快充、慢充、加油發(fā)電三種能源補(bǔ)給形式，解決電動(dòng)車(chē)的里程焦慮和充電焦慮問(wèn)題，0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到6.5s。理想ONE最大的賣(mài)點(diǎn)就是 “沒(méi)有旅程焦慮的電動(dòng)車(chē)”，增程式電動(dòng)車(chē)增加了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而是通過(guò)燒油發(fā)電供電動(dòng)機(jī)使用，最終車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)還是由電動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

筆者所知您可以手機(jī)下載官方的APP,完成注冊(cè)并綁定自己的車(chē)輛。車(chē)主就可以遠(yuǎn)程控制自己的愛(ài)車(chē)看行車(chē)記錄了。

理想ONE （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）的底盤(pán)結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，因?yàn)槭窃龀淌杰?chē)型，所以既有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)又有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其次是該車(chē)搭載了由雙電機(jī)組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。不過(guò)前部和后部都未安裝護(hù)板，在一定程度上影響了底盤(pán)的平整度。理想ONE的前制動(dòng)系統(tǒng)采用了通風(fēng)式剎車(chē)盤(pán)搭配雙活塞卡鉗的形式，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架。動(dòng)力電池的前端設(shè)計(jì)有一塊護(hù)板，雖然是非金屬材質(zhì)，且由于一側(cè)有排氣管通過(guò)，并沒(méi)有完全包裹住電池前端，但也能起到一定的防護(hù)作用，至少可以抵擋一些飛濺的污水和砂石。動(dòng)力電池前端護(hù)板內(nèi)部是電池的主線束、信號(hào)線束及液冷溫控系統(tǒng)的冷卻管路。 理想ONE油箱的后方則是該車(chē)的后驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而永磁同步電機(jī)和單速變速箱集成在了一起，體積相對(duì)較小，并沒(méi)有占據(jù)很大的空間。而后驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)控制器被安放在了后備廂下方，這樣的設(shè)計(jì)不會(huì)使其占據(jù)后備廂的空間，且控制器外部的塑料保護(hù)罩能起到一定的防護(hù)作用。 理想ONE該車(chē)的后制動(dòng)系統(tǒng)為單活塞卡鉗搭配通風(fēng)式剎車(chē)盤(pán)的形式，且剎車(chē)卡鉗的內(nèi)側(cè)安裝有電子駐車(chē)的執(zhí)行器，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，懸架的調(diào)校支撐性較好。 （圖/文/攝： 張桂葉） @2019

我個(gè)人認(rèn)為理想ONE此次降價(jià)是為了清空理想ONE的庫(kù)存，因?yàn)槔硐隣NE已經(jīng)宣布停產(chǎn)了，現(xiàn)在最重要的就是清空手上還剩下的理想ONE。怎么說(shuō)呢，理想ONE這次降價(jià)無(wú)非就是為了清庫(kù)存唄，理想官方自己也說(shuō)了，理想現(xiàn)在就是要停產(chǎn)理想ONE了，一款車(chē)既然是要停產(chǎn)了，那么車(chē)企第一時(shí)間就是降價(jià)銷(xiāo)售啊，因?yàn)橐咽掷锸Ｏ碌默F(xiàn)車(chē)給賣(mài)出去，不然的話積壓在車(chē)企自己手里，就是一筆債，不能轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金流，這個(gè)錢(qián)最終就是負(fù)面作用，所以理想才會(huì)急著給理想ONE降價(jià)。當(dāng)然，這種情況是正常的，因?yàn)橐豢钆f車(chē)要停產(chǎn)，不管是什么車(chē)企，肯定是想著第一時(shí)間把手中的車(chē)賣(mài)出去，不然造成庫(kù)存積壓，是有可能導(dǎo)致公司的現(xiàn)金流出問(wèn)題的，更何況是對(duì)于理想這種走代工廠模式的車(chē)企來(lái)說(shuō)。有一說(shuō)一，理想降價(jià)就是為了更快的把車(chē)賣(mài)出去唄。理想現(xiàn)在是要停產(chǎn)理想ONE這款車(chē)，準(zhǔn)備在晚些時(shí)候發(fā)布全新的理想L8車(chē)型，這款車(chē)就是用來(lái)代替理想ONE，一般來(lái)說(shuō)，車(chē)企可以不用為了一款車(chē)而停產(chǎn)另外一臺(tái)車(chē)，但是理想不行。因?yàn)槔硐胱叩氖谴S模式，是要租借別人代工廠的生產(chǎn)線的，生產(chǎn)線的費(fèi)用都要數(shù)百萬(wàn)，不可能說(shuō)一直會(huì)讓你一款老車(chē)型占據(jù)著一條生產(chǎn)線，因?yàn)槟菢泳褪抢速M(fèi)錢(qián)。所以理想就想著降價(jià)，盡快處理掉手中的這些理想ONE，然后發(fā)布自己的新車(chē)?yán)硐隠8，然后倒霉的就是剛購(gòu)買(mǎi)理想ONE不久的車(chē)主。總的來(lái)說(shuō)，理想ONE的這次降價(jià)，就是為理想自己即將發(fā)布的新車(chē)?yán)硐隠8做準(zhǔn)備，同時(shí)也是順手清庫(kù)存。

理想汽車(chē)突然停產(chǎn)可能與最近車(chē)輛頻繁出現(xiàn)故障有關(guān)。新聞報(bào)道：5月8日，湖南長(zhǎng)沙一臺(tái)無(wú)牌照理想ONE新車(chē)著火引起行業(yè)內(nèi)關(guān)注，一輛搭載三缸1.2T增程式發(fā)動(dòng)機(jī)的理想ONE為何“燒”的像三元鋰純電動(dòng)車(chē)一樣“猛烈”，機(jī)頭被燒的面目全非。理想ONE是理想汽車(chē)2018年10月推出的智能電動(dòng)中大型SUV，搭載領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技，2019年12月開(kāi)始交付，2020年，理想ONE取得中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，同時(shí)成為30萬(wàn)元以上國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。配置參數(shù)理想ONE，搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)，由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成；新車(chē)的油箱容積也由45L提升至55L；配備理想自研Li OS系統(tǒng)，輔助駕駛功能的毫米波雷達(dá)。搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)，由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成；新車(chē)的油箱容積也由45L提升至55L；配備理想自研Li OS系統(tǒng)，輔助駕駛功能的毫米波雷達(dá)。

我個(gè)人認(rèn)為理想這么做的原因有兩點(diǎn)。第一個(gè)是要把停產(chǎn)之后手里的理想ONE清掉庫(kù)存，避免造成積壓；第二個(gè)就是為自己的新車(chē)發(fā)布鋪墊。先來(lái)說(shuō)第一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)才是理想這么做的根本原因。我們要知道，理想是一家代工廠模式的新能源車(chē)企，也就是說(shuō)其生產(chǎn)線是要自己租借的，這個(gè)成本是很高的，而且大部分利潤(rùn)是要被代工廠吃掉的。理想現(xiàn)在要停產(chǎn)理想ONE了，那么正常的操作肯定是要手里的理想ONE都清掉啊，畢竟沒(méi)辦法清掉剩下的理想ONE的話，這部分理想ONE就積壓在這里，這些錢(qián)就沒(méi)辦法轉(zhuǎn)成現(xiàn)金流，對(duì)公司的財(cái)務(wù)會(huì)有些壓力，當(dāng)然，至于多大的壓力，這個(gè)是要看理想那邊的處理了。一般來(lái)說(shuō)，如果理想ONE積壓的不多，應(yīng)該不是什么問(wèn)題，但能清掉庫(kù)存的話，最好還是清掉，因?yàn)榉旁谶@里也是浪費(fèi)錢(qián)啊，能變現(xiàn)盡早變現(xiàn)是最好的。再來(lái)說(shuō)第二點(diǎn)，這個(gè)是直接原因。因?yàn)楦鶕?jù)媒體的消息，理想準(zhǔn)備在今年年底發(fā)布自己的新款新能源汽車(chē)?yán)硐隠8，目的就是用來(lái)替代掉自己已經(jīng)發(fā)布多年的理想ONE。如果真如媒體這么說(shuō)，那么停產(chǎn)理想ONE就是情理之中了，因?yàn)闆](méi)有任何一家車(chē)企會(huì)發(fā)布新車(chē)的時(shí)候，還留著自己的老款車(chē)，除非是不同款式的，同個(gè)款式是是不可能留著的，因?yàn)檫@就是浪費(fèi)生產(chǎn)線，或者說(shuō)是來(lái)浪費(fèi)錢(qián)，更何況是對(duì)于理想這種本身就是沒(méi)有自建廠的新能源車(chē)企來(lái)說(shuō)，所以必須要降價(jià)銷(xiāo)售掉那些理想ONE?？偟膩?lái)說(shuō)，理想此番操作的目的其實(shí)說(shuō)達(dá)到就一個(gè)，那就是準(zhǔn)備發(fā)布自己的新車(chē)型理想L8，同時(shí)清一下理想ONE的庫(kù)存，因?yàn)槔硐隣NE的生產(chǎn)線要用來(lái)生產(chǎn)理想L8。

根據(jù)目前的情況來(lái)看，理想ONE的確是要停產(chǎn)了，因?yàn)槔硐牍俜蕉紝?duì)此回應(yīng)表示：消息屬實(shí)。也就是官方確定了理想ONE的停產(chǎn)。怎么說(shuō)呢，官方的出來(lái)消息屬實(shí)了，那么理想ONE的確是要停產(chǎn)了。不過(guò)這也很正常，因?yàn)槔硐脒@種新能源車(chē)企走的是代工廠的路線，不可能說(shuō)多款車(chē)型一起生產(chǎn)的。首先就是代工廠不一定有這么多的生產(chǎn)線給你，其次就是理想也不愿意話這么多錢(qián)去多搞幾條生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的費(fèi)用至少都要數(shù)百萬(wàn)的。而且隨著理想新一代新能源汽車(chē)?yán)硐隠8的發(fā)布，你理想ONE肯定是要停產(chǎn)的，因?yàn)槔硐隠8就是用來(lái)代替理想ONE的，新一代車(chē)型要推出了，肯定要停產(chǎn)老一代的車(chē)型啊，你見(jiàn)過(guò)誰(shuí)新一代車(chē)型和老一代車(chē)型一起在售的情況，根本沒(méi)有的，因?yàn)檫@樣成本太高。有一說(shuō)一，理想ONE停產(chǎn)的消息已經(jīng)是百分百確定了，不用再懷疑了，官方都下場(chǎng)說(shuō)理想ONE停產(chǎn)了。如果關(guān)注理想消息的人，也許早就知道了，因?yàn)槔硐虢衲暌l(fā)布自己的理想L8新能源汽車(chē)，其本意就是用來(lái)替代已經(jīng)老氣的理想ONE了，既然是用來(lái)替換掉理想ONE的，那么肯定是要停產(chǎn)的。只不過(guò)這個(gè)突然停產(chǎn)并且降價(jià)銷(xiāo)售現(xiàn)存所有的理想ONE的消息，對(duì)于那些剛購(gòu)買(mǎi)理想ONE的車(chē)主來(lái)說(shuō)，并不是很舒服，因?yàn)檎l(shuí)都知道，理想L8的性能和配置肯定比理想ONE好，而且價(jià)格也會(huì)差不多，這波理想ONE突然確定停產(chǎn)就是在背刺這些車(chē)主?？偟膩?lái)說(shuō)，從官方的消息來(lái)看，理想ONE的確是已經(jīng)停產(chǎn)了，很可能是在為即將發(fā)布的新車(chē)?yán)硐隠8做準(zhǔn)備。

180公里。理想one在純電模式下可以駕駛180公里。由于這是一架增程式的電動(dòng)車(chē)輛，這一款車(chē)NEDC綜合續(xù)航行程超過(guò)700公里。如果天氣寒冷，電池放電效率低，那么續(xù)航里程還會(huì)降低，哈爾濱的冬天零下30度，滿電續(xù)航里程基本會(huì)到五六十公里。

我個(gè)人是更看好的理想one的，因?yàn)槔硐雘ne在市場(chǎng)上比蔚來(lái)更受歡迎，誰(shuí)在市場(chǎng)上受歡迎，我就看好誰(shuí)，因?yàn)槭袌?chǎng)就是大勢(shì)，順大勢(shì)就不會(huì)有問(wèn)題。接下來(lái)，我們就分別來(lái)了解一下兩輛車(chē)的各方面。以下內(nèi)容皆為個(gè)人思考，僅供參考！1.理想one理想one在市場(chǎng)上是很受歡迎的，這可能是因?yàn)槔硐雘ne是增程式汽車(chē)（不是純電，和純電是不同的玩意）。而且從設(shè)計(jì)方面來(lái)說(shuō)，理想one很符合中國(guó)人，因?yàn)橹袊?guó)人，買(mǎi)車(chē)第一個(gè)看的就是夠不夠大，理想one是一個(gè)中大型SUV，有六座和七座版本。理想one的整體外形看起來(lái)很順眼（說(shuō)真的，如果從側(cè)邊看，有點(diǎn)勞斯萊斯庫(kù)里南的感覺(jué)），同時(shí)理想one的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很豪華（也簡(jiǎn)約），再加上理想one的大空間，以及增程式的特點(diǎn)（沒(méi)有里程擔(dān)憂）。讓理想one很受市場(chǎng)歡迎，所以我很看好理想one。2.蔚來(lái)蔚來(lái)的話，和理想one價(jià)格相當(dāng)?shù)闹挥蠩S6了。首先不用說(shuō)的，續(xù)航方面，ES6肯定比不過(guò)理想one的。但在科技含量方面，蔚來(lái)ES6更強(qiáng)，當(dāng)然，蔚來(lái)ES6強(qiáng)的是紙面數(shù)據(jù)，但能不能真的這么強(qiáng)，還要看蔚來(lái)夠不夠誠(chéng)意。再來(lái)看空間，不用說(shuō)的，蔚來(lái)ES6的空間是絕對(duì)比不過(guò)理想one的，內(nèi)飾也差不多，內(nèi)飾理想one也更好。蔚來(lái)ES6比理想one強(qiáng)，也就強(qiáng)在科技含量和全鋁車(chē)身。除此之外，基本上都不如理想one?？偟膩?lái)說(shuō)，看了上面對(duì)比，你應(yīng)該也會(huì)知道我為什么更看好理想one了，理想one真的是太符合中國(guó)人對(duì)汽車(chē)的需求了，很難不看好理想one。

理想的one是一款采用油電混合技術(shù)的汽車(chē)，搭載全球領(lǐng)先的增速電動(dòng)技術(shù)、純電動(dòng)力、燃油持續(xù)時(shí)間和超長(zhǎng)續(xù)航能力。車(chē)輛配備了40.5千瓦時(shí)電池組和1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱容積為45升。在純電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)上，還配備了小型輔助發(fā)電機(jī)組，為電池電量不足而充電。理想的one可以不用充電就能行駛，但油耗相對(duì)較高，因此“增加程序”優(yōu)勢(shì)就消失了。車(chē)主在充滿電后可以打開(kāi)混合動(dòng)力模式，電池電量維持在約70%左右。電量下降到一定程度后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給電池組充電，消耗燃料提供車(chē)輛動(dòng)力，油耗整體上升。增速電動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)都由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，編程引擎的作用只是啟動(dòng)發(fā)電機(jī)向電機(jī)提供電能，加上電池組的電力供給，使電機(jī)輸出的動(dòng)力更強(qiáng)大。發(fā)動(dòng)機(jī)的電量?jī)?yōu)先輸送給電機(jī)，多余的電量給電池充電。啟動(dòng)程序引擎后，主要可以維持電池組的健康電力狀態(tài)。若要完全充滿電，必須使用充電樁或便攜式充電器。

理想one座椅按摩鍵在座椅按摩的正下方，座椅前后高低調(diào)節(jié)鍵的前面，有個(gè)圓盤(pán)按鈕，中間的小圓就是座椅按摩，按一下就關(guān)了。理想ONE前排座椅的板型很寬大，填充物比較軟了，所以乘坐起來(lái)很舒服了，8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱、主駕駛記憶、副駕駛的老板鍵、座椅按摩都能夠見(jiàn)到，此外，前兩排座椅和方向盤(pán)上的Nappa真皮的供應(yīng)商均為德國(guó)柏德皮革。第二排是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，功能可以說(shuō)是非常強(qiáng)大了，除了可以四向電動(dòng)調(diào)節(jié)之外，獨(dú)立扶手、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱也可以在這臺(tái)車(chē)上見(jiàn)到。多種座椅：理想one推出6座和7座車(chē)，7座和6座不同的是，7座車(chē)中排位置多加了一個(gè)位置。對(duì)于我們家庭和商用是完全足夠的。唯一不座椅舒適度，特別明顯是7座的，第二排座椅不能調(diào)節(jié)，6座車(chē)稍微好一點(diǎn)。中排兩個(gè)獨(dú)立座椅增加前后、靠背調(diào)節(jié)功能。7座中排不能調(diào)節(jié)。6座中排座椅不帶腳托，也不帶按摩等功能。

不可以。特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)標(biāo)充電規(guī)則是不同的，所以?xún)烧卟荒苤苯踊ビ?。如果想互用充電樁，必須使用一個(gè)轉(zhuǎn)換器，能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進(jìn)行轉(zhuǎn)換，但使用條件會(huì)有一些限制。并且不同的廠家會(huì)有自己的特殊要求，所以總體來(lái)說(shuō)這種方式不是很好用，建議特斯拉的車(chē)最好還是去專(zhuān)用充電站去充電，這樣最安全，遇到的問(wèn)題也是最少。普通汽車(chē)的其他充電方式家用充電插座：國(guó)內(nèi)普通家庭用電多為220V 40A電表，插座多為10A或16A，通過(guò)TESLA隨車(chē)帶的充電線配和相應(yīng)插頭連接并通過(guò)中控選擇充電電流進(jìn)行充電。20V10A每小時(shí)充電2.2kwh，可行駛7-10公里，從沒(méi)電到完全充滿需要40小時(shí)左右。220V16A每小時(shí)充電3.52kwh，可行駛10-18公里，從沒(méi)電到完全充滿需要25小時(shí)左右。專(zhuān)用充電插座：申請(qǐng)40A電表或增容現(xiàn)有電表，通過(guò)美規(guī)NEMA 14-50插座配合相應(yīng)插頭，連接隨車(chē)充電線即可充電。

鎖車(chē)熄火。理想ONE是一款新能源汽車(chē),汽車(chē)配置非常的豪華,和同類(lèi)型車(chē)輛比起來(lái)也是首屈一指,而且市場(chǎng)反饋非常良好。